2 кан 2 лин что это?

Автосигнализация StarLine A93 2CAN+2LIN: GSM, сигнализация, ECO, GPS, модуль, обходчик

StarLine A93 2CAN+2LIN надежно защищает автомобиль от посягательств преступников, оповещая владельца о любых попытках угона. Передача данных по GSM-каналам обеспечивает расширенный диапазон работы устройства. Имеются и вспомогательные функции, делающие управление автомобилем более комфортным. Высокое качество сборки продлевает срок службы противоугонной системы.

Технические характеристики

Сигнализации StarLine A93 2CAN+2LIN свойственны следующие технические параметры:

• диапазон частот передаваемого головным блоком радиосигнала — 433-434 МГц;
• число каналов управления устройством — 128;
• расстояние, на котором действует основной пейджер: при подаче команд — 1 км, при срабатывании звукового оповещения — 2 км;
• радиус действия вспомогательного коммуникатора — 15 м;
• вид датчиков изменения положения автомобиля и удара — интегральный трехосевой;
• диапазон температур, при которых устройство функционирует нормально: -50…+85 °С;
• напряжение, необходимое для питания головного блока: 8-18 В;
• сила тока, потребляемого охранной системы в режиме защиты — 20 мА;
• ток, потребляемый системой, снабженной GSM-модулем — 33 мА;
• ток, используемый устройством, оснащенным ГЛОНАСС-антенной — 36 мА.

Комплектация

Автосигнализация StarLine A93 2CAN+2LIN ECO поставляется в комплекте со следующими элементами:

• инструкция по использованию прибора;
• технический паспорт и гарантийный талон;
• главный пейджер с функцией обратной связи и жидкокристаллическим экраном;
• головное устройство, поставляемое в прямоугольном корпусе черного цвета;
• элементы питания, устанавливаемые в коммуникатор;
• вспомогательное защитное реле, оснащенное колодкой;
• запасной брелок;
• трансивер приемопередатчика;
• силовой модуль;
• установочный набор кабелей с разъемами;
• светодиодный элемент, отражающий состояние противоугонной системы;
• концевые переключатели;
• датчик температуры мотора.

Дополнительные сенсоры, устанавливаемые на двери автомобиля, придется покупать отдельно.

Функции

Противоугонное устройство Старлайн 2Лин выполняет следующие функции:

• Диалоговая защита. Для управления системой используются ключи шифрования, что обеспечивает надежную защиту от любых способов взлома.
• Защита от помех. Эта опция позволяет сигнализации StarLine A93 2CAN+LIN бесперебойно функционировать в большом городе. Реализуется функция благодаря многоканальному трансиверу.
• Режим SUPER SLAVE. Управлять противоугонной системой можно, используя штатный брелок. Авторизация по пейджеру StarLine 2 A надежно защищает устройство от преступных посягательств.
• Экономичные режимы. Аккумулятор не разряжается, даже если сигнализация находится во включенном состоянии в течение 2 месяцев. Это становится возможным благодаря внедрению специальных программ.
• Возможность контроля канала. Устройство автоматически извещает пользователя о выходе коммуникатора из зоны действия передатчика сигнала.
• Возможность использования кодов для авторизации. Дополнительная система защиты предотвращает угон, усиливая охранное действие сигнализации. Автомобиль начинает движение только после правильного ввода кода, для чего используются кнопки бортового компьютера.

Преимущества и недостатки

К преимуществам сигнализации Старлайн 2 КАН относятся:

• возможность дистанционного управления автомобилем и определения текущего местоположения транспортного средства;
• возможность синхронизации со смартфоном (позволяет управлять охранной системой, используя мобильный телефон);
• автозапуск двигателя (позволяет автоматически подготавливать автомобиль к поездке по команде пользователя или в заданное время);
• минимальный риск повреждения бортовой сети при установке;
• наличие вспомогательных функций (дистанционное управление регулируемыми сиденьями, зеркалами и фарами);
• прочность корпуса пейджера (устройство не повреждается при ударе и падении);
• возможность использования обходчиков ключей.

К недостаткам можно отнести такие качества, как:

• высокая стоимость (цена сигнализации составляет более 10 тыс. руб.);
• низкое качество кнопок пейджера (со временем коммуникатор придется ремонтировать).

Как установить

Процесс установки автомобильной сигнализации Starline 2CAN+2A с GSM и GPS включает в себя следующие этапы:

• Монтаж головного устройства. Блок устанавливают в месте, защищенном от влаги и высоких температур. Корпус фиксируют, используя саморезы или пластиковые хомуты. Устройство не должно смещаться при резком торможении.
• Установка принимающего модуля. Деталь фиксируют на лобовом стекле или приборной панели машины. Расстояние от антенны до датчиков влажности и освещения должно составлять не менее 5 см. Это помогает расширить радиус действия пейджера. Приемопередатчик закрепляют пластиковыми хомутами или двусторонней клейкой лентой. Устройство нельзя размещать в местах нанесения защитной пленки.
• Установка светодиодного элемента. Индикатор закрепляют в месте, обеспечивающем обзор детали.
• Монтаж сирены. Эту часть системы устанавливают под капотом на достаточном расстоянии от источников тепла. Сирену поворачивают рупором вниз, чтобы избежать попадание влаги. Провода рекомендуется закреплять так, чтобы они не повреждались при работе движущихся деталей автомобиля. При установке сирены подсоединяют дополнительный предохранитель, защищающий систему от замыкания.
• Установка термодатчика. Деталь закрепляют на патрубке охлаждающей системы пластиковыми стяжками. Возможно использование резьбовых соединений, находящихся рядом с блоком мотора. От расположения датчика зависит правильность передаваемых им сигналов.

Инструкция по эксплуатации

Максимальное использование возможности сигнализации Старлайн 93+2 Лин возможно только при управлении устройством посредством главного брелока. Контроль функционирования системы подразумевает подачу следующих команд:

• Включение. Осуществляется при выключенном головном блоке. Для этого производят короткое нажатие на клавишу 1. Если двери автомобиля закрыты неплотно или датчики неисправны, система предупредит пользователя 4 звуковыми сигналами.
• Отключение. Выполняется путем надавливания на кнопку 2 при выключенном двигателе и функционирующей системе защиты.
• Включение защиты без звукового сопровождения. Осуществляют 2 коротких нажатия на клавишу 1.
• Запуск бесшумного режима. При выключенном двигателе и работающей сигнализации последовательно надавливают на клавиши 1 и 2.
• Прерывание тревожного сигнала. Для этого в течение 2 секунд удерживают кнопку 2.
• Отключение предупредительного модуля датчика удара. Для этого 2 раза нажимают на кнопку 1 или последовательно используют клавиши 2 и 1.
• Установка текущего времени. Продолжительным нажатием кнопки 4 переходят в меню. После появления 2 сигналов начинают мигать индикаторы часов и минут. Кнопка 2 увеличивает значения, клавиша 3 — уменьшает.
• Выбор типа сигнала. Осуществляется коротким нажатием на кнопку 4. Выбор типа осуществляют с помощью клавиш 1 и 2.
• Автоматическое включение охраны. Нажав кнопку 4 переходят в меню и выбирают иконку «АВТО». Действия производятся при выключенном двигателе и закрытых дверях автомобиля. Через 10 секунд охранный режим запустится, на дисплее брелока появится индикация.
• Дистанционная остановка двигателя с сохранением противоугонного режима. Сначала удерживают кнопку 1, после чего быстро нажимают клавишу 4. 3 световых сигнала оповестят о срабатывании функции.

При неисправности датчиков или других частей системы автоматическое включение режимов становится невозможным.

Вам также может понравиться

Источник: https://AutoTuning.expert/avtosignalizatsiya/starline-a93-2can-2lin.html

StarLine A96 2CAN+2LIN

А96 вобрала в себя все передовые технологии 6-го поколения, так что станет удачным продолжением любого автомобиля. Сигнализация может подключаться как по аналогу, так и к цифровым шинам. При подключении первым способом можно реализовать функции, доступные ранее только при подключении к шинам CAN и LIN. Нововведением является радиотракт на 868 MHz.

Для работы ему достаточно лишь миниатюрной антенны, выступающей из корпуса центрального блока.

Теперь никаких антенн на лобовом стекле! На борту поддержка технологии Bluetooth Smart для авторизации и дистанционного управления смартфоном, блокировка двигателя по CAN, возможность бесключевого обхода, автозапуск, дополнительная авторизация салонными кнопками и многое другое.

Автоматический запуск двигателя

Автозапуск очень эффективен, если водитель хочет сэкономить время на прогреве или охлаждении салона, и сразу начать поездку. Двигателю это тоже будет на пользу, т.к. он будет доведен до рабочей температуры. Настроить параметры функции, исходя из индивидуальных потребностей, можно дистанционно. При успешном запуске двигателя, пользователь оповещается соответствующим звуком и иконкой на дисплее.

Режимы автозапуска:

• по напряжению АКБ;
• по будильнику (в заданное время);
• периодически (через заданный промежуток от 2 до 24 часов, с шагом 2 часа);
• по температуре (при регистрации датчиком температуры ниже установленного значения от -3°С до -27°С, с шагом 3°С).

Сигнализация позволяет организовать бесключевой обход iKey на ряде автомобилей. Отключение иммобилайзера в режиме охраны осуществляется на программном уровне. Благодаря такой функции, пользователю не придется оставлять чип или запасной ключ в салоне автомобиля.

Безопасность транспортного средства

Для защиты от перехвата сигнала злоумышленниками, А96 использует диалоговый способ передачи данных с индивидуальными ключами шифрования. Приемопередатчик с защитой от радиопомех позволит уверенно управлять охранной системой с приличных расстояний.

Помимо брелка пользователь может быть авторизован следующими способами:

• Pin to drive. Система позволит пользоваться автомобилем после нажатия комбинации штатных кнопок в салоне автомобиля. Это дополнительный барьер для угонщиков. Нажатие неправильной комбинации повлечет за собой блокировку двигателя, включение сирены и оповещение пользователя.
• Bluetooth Smart. В этом варианте авторизации роль метки выполняет смартфон, привязанный к сигнализации, что весьма удобно, ведь гаджет всегда под рукой. Если A96 его не увидела, то поездка не состоится. От владельца авто в данном случае не требуется никаких действий.

Блокировка по CAN

Технологичность некоторых автомобилей позволяет воспользоваться функцией блокировки двигателя по CAN. При срабатывании подается команда, которая отключает узел, без которого работа двигателя невозможна. Процесс не вызывает ошибок и их записи в памяти блока управления ДВС.

Акселерометр

Сигнализация оборудована умным цифровым датчиком, который реагирует на удар, движение, изменение положения автомобиля в плоскости. Так что может распознать попытку кражи колес или эвакуацию. Пользователь может в любой момент дистанционно его настроить.

Контроль состояния, управление

В комплекте A96 есть брелок. По дизайну он как контроллер системы А93, но с другим экраном. В данном случае имеем ЖК-дисплей с вертикальной ориентацией и пиктограммами, напоминающими иконки мобильного приложения. Дисплей отображает статус охраны, состояние замков, активных функций, уровень напряжения АКБ и другую полезную информацию. Брелок прост и удобен в использовании.

Возможности расширения функционала

Конструкция центрального блока позволяет установить GSM-модуль, без дополнительных проводных соединений. Это даст возможность контролировать состояние автомобиля и управлять всем функционалом А96, без ограничения расстояния. Управление можно будет осуществлять несколькими способами:

• с помощью ого интерфейса;
• с помощью мобильного приложения;
• с помощью интернет-сервиса.

Установка GPS/ГЛОНАСС модуля даст возможность отслеживать все перемещения автомобиля, формировать отчеты за определенный период о маршруте, пробеге, превышении скорости, выезде из геозоны и т.д..

Пользователю станет доступна диагностика автомобиля и обучение безаварийному вождению в онлайн-режиме. Благодаря мобильному приложению можно просматривать оценку манеры вождения, узнавать информацию о состоянии автомобиля, которая получается через подключение к диагностической шине. Эта способность охранно-телематической системы позволит сэкономить на диагностике в сервисном центре и КАСКО.

На сайте специального сервиса starline-online пользователь, введя свои персональные данные, может управлять сигнализацией. Функционал дублирует мобильное приложение, но в более наглядном и удобном виде. Доступно больше настроек.

Технология Bluetooth Smart

Технология позволяет пользоваться устройством на Android или iOS для управления сигнализацией. Bluetooth Smart, даже при отсутствии сигнала сети сотового оператора, дает возможность пользоваться приложением StarLine.

С помощью Bluetooth Smart можно реализовать функцию «Свободные руки»: автомобиль снимается с охраны при обнаружении телефона владельца в зоне считывания. Радиус действия при этом можно настроить.

Радиоканал надежно защищен от сканирования любыми известными кодграбберами, к тому же технология обеспечит высокую скорость выполнения любых команд.

Режим SUPER SLAVE

В режиме Слейв, постановка и снятие СтарЛайн с охраны осуществляется заводским способом (ключом, кнопкой или другим методом, предусмотренным производителем автомобиля). Эту функцию поддерживает и основной, и дополнительный брелок. При этом, для снятия с охраны, можно установить дополнительную авторизацию владельца по метке (второй брелок), по телефону (Bluetooth Smart) или с помощью ввода кода на штатных кнопках.

Функция SLAVE будет доступна как при подключении цифровым, так и аналоговым способом. Даже если автомобиль не имеет шины CAN, StarLine A96 позволит воспользоваться этой функцией.

Источник: https://ugona75.net/shop/product/starline-a96-2can2lin

Can Lin Шина, что это такое

Часто в характеристиках авто сигнализации можно увидеть фразу Can Lin шина. На пальцах разбираем зачем это нам нужно.

Во – первых? что такое шина

Шина – в данном случае, это не часть колеса. Назовем её просто автомобильный интернет.

Но интернет для своих устройств.

До 1991 года в автомобилях не было подобной сети. От каждого электрического устройства к кнопке или рычагу управления тянулся свой кабель. А таких устройств было больше сотни.

Каждая лампочка, поворотник, подсветка салона, габариты ближний свет и дальний свет – имели свой кабель. Разнообразные датчики двигателя, температуры, индикация открытых дверей и капота, лючка бензобака. От каждого такого электронного устройства тянулся свой кабель. Всё это привело к тому, что электрика автомобиля стала похожа на паутину гигантского паука, а длина кабелей стала исчисляться Километрами.

Конечно, электрифицированные элементы приобрели цифровой голос, а не аналоговый, как раньше, и стало возможным соединять эти устройства как бы гирляндой (Lin шина). Каждый элемент в эту сеть телеграфировал о своем статусе и принимал команды.

Благодаря этому, стало возможно разместить в автомобиле компьютер, который бы собирал, анализировал данные и с него же происходило бы всё управление. Ну и конечно же автопроизводители сэкономили на количестве кабелей.

Не будем вдаваться в сложные технические детали как работает этот автомобильный интернет.

Поговорим об авто сигнализации

Если в автомобиле есть Can или Lin Шина, мы можем подключиться к интернету автомобиля и считать, например, такие данные

— какая из дверей открыта

— включены ли фары

— заведен ли двигатель

— повернут ли ключ зажигания

— какое напряжение в аккумуляторе

— подняты ли стекла

— сработал ли датчик удара или крена

И многое другое.  В- общем мы можем считать показатели всех устройств и отдать им команду. Например, чтобы замигали фары, включилась сирена, перестал работать двигатель.

То есть наличие такой шины в автомобиле дает нам в первую очередь разнообразные комфортные сервисы и простое дистанционное управление автомобилем. Мы можем посмотреть, закрыты ли двери, получить от автомобиля информацию о том, что кто –то толкает автомобиль, заблокировать работу какого либо агрегата.

В дополнении к этому, мы можем скрыто установить авто сигнализацию, почти в любую точку гирлянды, так что у угонщика уйдет очень много времени на поиск и обезвреживание заветной коробочки, а это самое важное. Ведь угоны должны осуществляться быстро.

Что же делать если в автомобиле нет такой шины?  Придется ставить дополнительные датчики, тянуть больше кабелей. Охранная система уже будет сложнее и состоять из бОльшего количества устройств и, как правило, и, скорее всего, не будет иметь самого продвинутого функционала.

Большое количество современных автомобилей оборудовано подобными шинами. Однако каждый производитель часто привносит в систему что-то своё.

Представьте себе. Мы подключились к этому автомобильному интернету. Что дальше?

Теперь у нас есть уши и голос, однако мы находимся на площади европейского города. Да ещё и иностранцы говорят на разных языках, и злыдни, никак не хотят нас учить своему языку, делая из этого строжайший секрет (например, Форд Мерседесу не друг, а конкурент). Вот и приходится по – одному «брать языка», и для каждой марки и каждой модели выпытывать свой язык общения.

У каждого производителя охранных систем есть свой набор марок и моделей, для которых найден общий язык.

Этот список постоянно расширяется и дополняется.

Резюмируя выше сказанное- наличие в Вашем автомобиле такой шины существенно облегчает установку авто сигнализации и как следствие удешевляет стоимость системы и установки.

Подобрать авто сигнализацию исходя из марки и модели Вашего автомобиля.

Смотреть автосигнализации с CAN

Смотреть автосигнализации с LIN

Смотреть автосигнализации с CAN+LIN

Удачи Вам на дорогах и пусть Ваш автомобиль будет под надежной защитой.

Получить бесплатную консультацию

Поделитесь, если статья была полезна

Отправить

Источник: https://autobastion.ru/sovety/can-lin-shina-chto-eto-takoe.html

Старлайн А93: обзор версий Eco, GSM, CAN+LIN, 2CAN+2LIN, 2CAN+2LIN GSM ECO SLAVE, отзывы

В данной статье мы рассмотрим сигнализацию производителя Starline модели A93 и вариации её комплектации. Кроме того мы сравним модель А93 с другими популярными моделями данного производителя и с аналогичной моделью у конкурента.

Для начала несколько слов про комплектации автосигнализации старлайн а93 в целом:

1. На более дешевых и простых линейках сигнализаций в комплект входят только: блок, брелки (2 шт.), провода и крепежи, инструкция.
2. Более дорогие и серьезные линейки несут в своей комплектации до трех брелков (2 осн + 1 доп.) и мощную отдельную звуковую сирену, устанавливающуюся отдельно от основной.

Версии сигнализаций

Модель данной сигнализации встречается в различных комплектациях, среди них такие как:

1. Eco;
2. GSM;
3. CAN+LIN;
4. 2CAN+2LIN;
5. 2CAN+2LIN GSM ECO SLAVE.

У каждой версии есть свои особенности, преимущества и недостатки.

Eco

Данная комплектация является самой дешевой среди других моделей Starline A93. В версию «эко» включены самые необходимые базовые функции, обеспечивающие безопасность транспортного средства, это:

• код защиты с индивидуальными ключами шифрования 128 бит;
• устойчивый сигнал в любых условиях (защита от помех);
• высокий уровень энергоэкономичности;
• контроль канала связи и самодиагностика;
• стабильная работа в сложных погодных условиях;
• «умные» датчики удара и наклона.

Модель обладает функцией «умного» автозапуска (в зависимости от температуры/по таймеру и т.д.) и гибкими сервисными каналами настройки и обслуживания сигнализации. Автовладелец сам может подобрать для себя оптимальный режим работы сигнализации (чувствительность датчиков, громкость сирены, «бесшумный» режим охраны и т.д).

Ещё присутствует возможность интеграции различных блоков, среди них:

• блок доступа в машину без ключа (зависит от модели автомобиля и блока с наличием CAN/LIN шины);
• GSM-модуль;
• блок CAN+LIN или 2CAN+2LIN (в зависимости от автомобиля);

За счет дополнения этими блоками базового набора сигнализации появляются те или иные опции, такие как:

• авторизация по персональному коду «PIN»;
• специальная «невидимая» блокировка.

К недостаткам данной системы можно отнести отсутствие продвинутых функций охраны и мониторинга (gsm/gps, например).

GSM

Данная версия является более продвинутой и современной, по умолчанию в GSM версии доступны следующие функции:

• диалоговая защита;
• защита от радиопомех;
• расширенный диапазон температур;
• устойчивость к разности напряжения в сети;
• контроль канала связи и самодиагностика;
• «умные» датчики удара и наклона;
• специализированные разъемы для сервисного обслуживания.

А также включает в себя такие функции как:

• SUPER SLAVE;
• авторизация по PIN-коду;
• невидимая блокировка;
• «умный» автозапуск;
• «умный» бесключевой доступ.

Кроме этих функций сигнализация starline a93 наделена телематическим охранным комплексом, который включает в себя:

• мониторинг состояния и местонахождения автомобиля по GSM/GPRS.
• управление состоянием автомобиля по GSM/GPRS каналам.
• функция «умного» автозапуска (в зависимости от погодных/временных условий, настраивается автовладельцем).
• наличие гибких сервисных каналов для обслуживания и настройки сигнализации.

Сигнализацию можно модернизировать, внедрив в неё дополнительные охранные блоки:

• блок доступа в автомобиль без ключа(в зависимости от автомобиля);
• блок CAN+LIN или 2CAN+2LIN (в зависимости от автомобиля);

За счет дополнения этими блоками базового набора сигнализации появляются те или иные опции, такие как:

• авторизация по PIN-коду;
• «скрытая» блокировка.

К недостаткам данной версии можно отнести невозможность установки модулей CAN+LIN (на старые автомобили), из-за чего функция бесключевого доступа останется недоступной.

CAN+LIN

В версии CAN+LIN нет продвинутых функций мониторинга машины на далеком расстоянии, но этот недостаток можно исправить докупив необходимые блоки (gps/gsm). Сигнализации с интерфейсом CAN+LIN не предназначены для старых автомобилях, при установке на автомобиль, не оснащенный соответствующими разъемами часть важных функций сигнализации останутся недоступными. Совместимость с вашим автомобилем необходимо заранее узнать на сайте.

Данная версия имеет базовый комплект необходимых функций:

• код защиты с индивидуальными ключами шифрования 128 бит;
• устойчивый сигнал в любых условиях (защита от помех);
• высокий уровень энергоэкономичности;
• контроль канала связи и самодиагностика;
• стабильная работа в сложных погодных условиях;
• «умные» датчики удара и наклона.
• специализированные разъемы для самостоятельного или сервисного обслуживания и диагностики.

А также включает в себя такие функции как:

• SUPER SLAVE;
• авторизация по персональному коду «PIN»;
• «скрытая» блокировка;
• «умный» автозапуск;
• «умный» бесключевой доступ.

Для преобразования этой версии в продвинутый охранный комплекс автовладельцу необходимо докупить блок телематики (GPS/GSM) для отслеживания и управления автомобилем на большом удалении от него.

Сигнализация старлайн а93 отвечает всем требованиям по охране автомобиля: криптостойкость, расширенная блокировка по сервисным каналам, кроме этого она удобна для использования пользователем в повседневных условиях.

2CAN+2LIN

Данная версия очень похожа на предыдущую версию с блоками защиты по шинам CAN+LIN. Эта версия не имеет в базовом варианте продвинутых функций мониторинга автомобиля на большом расстоянии, данный недостаток исправляется покупкой необходимых блоков (gps/gsm). Кроме того, версия 2CAN+2LIN предназначена для установки на автомобили 2010-2016 гг., года выпуска продающихся на территории РФ и СНГ.

Функциями этой сигнализации являются:

• диалоговая защита;
• защита от радиопомех;
• расширенный диапазон температур;
• стабильная работа при динамичном напряжении в бортовой сети;
• контроль канала связи и самодиагностика;
• «умные» датчики удара и наклона;
• удобные каналы доступа к блокам для самостоятельного или сервисного обслуживания.

А также включает в себя такие функции как:

• SUPER SLAVE;
• авторизация по персональному коду «PIN»;
• «скрытая» блокировка;
• «умный» автозапуск;
• «умный» бесключевой доступ.

Различия между этими сигнализациями практически нет, кроме совместимости с теми или иными автомобилями. Версия 2CAN+2LIN хорошо подойдет тем, кому нужна хорошая и надежная охрана автомобиля без лишнего мониторинга.

Сигнализация обеспечит стойкую блокировку автомобиля во многих узлах при попытке угона, а перехватить уникальный защитный код злоумышленникам не удастся, т.к. сигнализация является криптостойкой.

2CAN+2LIN GSM ECO SLAVE

Так называемая «максимальная комплектация» модели А93, является многофункциональным охранным комплексом, обеспечивающим надежную охрану за счет продвинутого мониторинга на длинном расстоянии и криптостойкости диалогового кода. Данная версия сигнализации предназначена для установки на автомобили 2010-2016 гг., года выпуска продающиеся на территории РФ и СНГ.

Функциями этой сигнализации являются:

• диалоговая защита;
• защита от радиопомех;
• расширенный диапазон температур;
• стабильная работа при динамичном напряжении в бортовой сети;
• контроль канала связи и самодиагностика;
• «умные» датчики удара и наклона;
• специализированные разъемы для самостоятельного или сервисного обслуживания и диагностики.

А также включает в себя такие функции как:

• SUPER SLAVE;
• авторизация по PIN-коду;
• «скрытая» блокировка.
• «умный» автозапуск;
• «умный» бесключевой доступ.

Эта модель является самой дорогой в серии StarLine A93, однако, она обладает максимальным набором функций, необходимых для защиты автомобиля, при должном уровне комфорта автовладельца.

Отличия от A91

Сигнализация А91 является предшественником поколения А93, на данный момент она является устаревшей и снята с производства.

Модель А 91 не обладает таким большим функционалом, который есть в арсенале А93. На сигнализации А91 нет таких функций как:

• авторизация по PIN-коду;
• контроль канала связи и самодиагностика;
• «умные» датчики удара и наклона.

На А91 невозможно использовать функции бесключевого доступа или скрытой защиты по шинам CAN+LIN/2CAN+2LIN. Отсутствие защиты по шинам кан лин, упрощает злоумышленнику поиск и деактивацию сигнализации, будучи в салоне автомобиля.

А91 являлась хорошим прародителем, она криптостойка и надежна, у неё присутствует возможность установки модуля телематики (GSM/GPS), но нет продвинутых функций, необходимых пользователю для комфорта, таких как бесключевой доступ.

Отличия от А63

Сигнализации А63 является более упрощенным вариантом, модели А93, опционально можно купить некоторые необходимые модули охраны и мониторинга, которые есть в модели А93.

Версий А63 всего две, комплектации более бедные, в них отсутствует сирена, которая обязательно имеется в каждой версии сигнализации модели А93.

А63 — хорошая сигнализация, более упрощенная и дешевая модель, её старшего собрата — А93.

Брать ли пандору

Пандора (pandora dx50) — хороший конкурент старлайну, она имеет как положительные моменты, это:

• Дальность работы брелка сигнализации;
• Хорошая помехозащищенность;
• Предельно защищенный канал связи с частотой 868 МГц;
• Множество датчиков охраны;
• Компактность блока охраны;
• Подключение в шинам LIN/CAN.

Безусловно, отечественные разработчики сделали хорошую, а главное — криптостойкую сигнализацию с хорошей помехозащищенностью и обширным радиусом работы сигнала.

Но нельзя сказать о её минусах:

• Цена. За цену комплекта старлайна с опцией мониторинга по GPS/GSM вы получите пандору в «базе» без такой функции.
• Комплект. У старлайна А93, в комплекте идет мощная дополнительная сирена, у пандоры такой функции нет.
• Зависимость от бортового напряжения. Автосигнализация Пандора очень чувствительна к падениям напряжения ниже 12В, старлайн в этом плане куда стабильнее.

Что именно выбрать решает только пользователь, разница не такая уж и большая. Но стоит сказать, что если владельцу необходим максимум функционала и надежности при работе в любых условиях, то стоит обратить внимание на старлайн. Если же необходим регулярный мониторинг состояния автомобиля, помехозащищенность и дальность работы, то выбор — пандора.

Опыт использования

Александр В. г. Москва:
Хорошая сигналка ! Владею ей уже больше года, никаких нареканий не вызывала, если хорошо вычитать инструкцию, то все понятно и просто.

Была проблема — сломался брелок по моей вине, пришлось покупать новый, потом возился с открыванием машины с дополнительного брелка, а после прошивал купленный брелок. За 40 минут, методом многократного прочтения инструкции, проб и ошибок все сделал

Источник: https://AlarmSpec.ru/signalizacii/starline/avtosignalizaciya-starline-a93.html