Что такое иммобилизатор в автомобиле?

Принцип работы и виды иммобилайзеров

Почти всегда в комплектации новейшей машины есть пункт «штатный иммобилайзер», да и подержанные авто подобным механизмом, как правило, не обделены. Больше того, многие автовладельцы даже не имеют представления о том, что устройство имеется в их машине, так как его действие не заметно.

Что такое иммобилайзер в авто

Многие собственники автомобилей задаются вопросом, в чём задача иммобилайзера и что это за устройство такое в машине. Иммобилайзер — это противоугонный механизм, главная задача которого заключается в обездвиживании авто при отсутствии владельца. Как правило, установка блокираторов осуществляется изготовителями авто на дорогостоящие и марки машин премиум-качества. Управлять блокирующей системой возможно только владельцам автомобиля, имеющего механизм для контактного или бесконтактного запуска ДВС.

Особенность системы

Само конструкционное решение позволяет скрывать данный механизм, и догадаться о его функционировании почти невозможно. Нужно учесть и тот факт, что выяснить принцип действия и отсканировать рабочие управляющие частоты невероятно сложно. За счёт этого создаётся предельная защита автотранспортного средства от угона.

Для чего нужно устройство

Устройство предназначается для предотвращения несанкционированного пуска силового агрегата либо иных систем автомобиля. Допустим, стартера. Все производимые иммобилайзером блокировки обеспечат видимость неполадки, с которой любой преступник решит не иметь дела, ведь авто в подобном состоянии бесполезно. Итак, ответ на вопрос, для чего нужен в автомобиле иммобилайзер, — обеспечение добавочного препятствия для пуска мотора либо блокирование силового агрегата через пару минут после его запуска.

Отличие от штатного блокиратора

Если сравнивать со штатными противоугонными устройствами, то иммобилайзер позволит защитить салон от незаконного вторжения. Любые современные системы противоугона довольно скоро взламываются мастеровитыми автоугонщиками. Им уже не страшна громкая сигнализация, они могут с лёгкостью открывать любой замок, который блокирует двери.

Из чего состоит система

Иммобилайзер представляет собой совокупность электронных деталей. Данный электронный комплекс обездвиживает автотранспортное средство при активировании защиты. Конструктивно он выглядит как:

• управляющий девайс, применяемый для исполнения действий и обрабатывания сигнала;
• коммутационное устройство электрических цепей (одно либо несколько), предназначенное для подсоединения либо отключения контактов;
• управляющие устройства.

Где располагается устройство

Выясним, где именно находится иммобилайзер. Устройство расположено внутри авто. Конкретное расположение устройства тщательным образом скрыто. Это шифровальный механизм, работа которого построена через штатную электросеть на волнах высокой частоты. Часто элементы устройства маскируются под обычное оборудование автомобиля.

Принцип работы

Рассмотрим, как именно работает иммобилайзер. Принцип работы противоугонного устройства заключается в разрывании электроцепи. Иммобилайзеры оснащены системой автоактивации. Если автотранспортное средство определённое время не эксплуатируется, то защита запускается в автоматическом режиме. При установлении попытки угнать авто автомобильные системы блокируются.

Виды систем

Электронные устройства могут отличаться, так как есть несколько разновидностей иммобилайзеров. Все они имеют отличия и сходства исходя из вида, к которому относятся. Для их управления пользуются различными устройствами или методами идентификации личности. Противоугонные системы подразделяются на:

1. Контактные.
2. Бесконтактные.
3. Мобильные.

Продукция различается конкретным функционалом, уровнем надёжности. Этим определяется конечная стоимость противоугонного устройства.

Контактные

Данный тип механизма активизируется с использованием ключа, вставляющегося непосредственно в скважину либо подносящегося к ней. Активация, деактивирование, управление осуществляется с применением уникального тайного кода путём нажимания на кнопки. Отрицательная сторона данного типа устройства заключается в том, что преступник может установить, где располагается охраняющее устройство. Этот тип системы постепенно начинает терять актуальность.

Контактный автомобильный иммобилайзер

Бесконтактные

Для управления защитой электронной системы пользуются транспондером, картой-меткой. Приёмная антенна замаскирована под салонную обивку. Радиус действия может значительно различаться.

При небольшом радиусе, обычно составляющем 10 сантиметров, предмет с шифром подносится близко к антенне. Недостаток ближнего действия заключён в том, что преступник может установить, где конкретно располагается антенна.

Автомобильный транспондер

Мобильные системы

Есть ультрасовременные иммобилайзеры, реагирующие на отпечатки пальца или глазную сетчатку. Мобильная защита представляет собой отсрочивание «обездвиживания» авто. При запуске двигателя автомобиль начинает беспрепятственное движение. Через определённое время мотор глохнет и происходит остановка автотранспортного средства. Защита активизируется, продолжать ехать становится невозможно.

В данной ситуации цепи блокирования не размываются. Работа мотора провоцирует их разрывание. Такой вид иммобилайзера оснащается 3 реле.

Преимущества и недостатки

Преимущества системы:

1. Расположение противоугонного устройства крайне сложно установить визуально. И если сигнализация производит лишь шум с целью отпугивания преступника, то иммобилайзер предназначается для создания множества сложностей угонщику. Вор может предварительно осмотреть автомобиль, но точное расположение противоугонной системы установить у него не получится. И после взлома автомобиля его ждёт «наказание».
2. Подобное защитное устройство почти нельзя отключить, так как не представляется возможным с первого раза выяснить нахождение блока системы. Более того, принцип работы иммобилайзера для большинства угонщиков пока не известен.
3. Удобство, лёгкость в применении.
4. Высокая степень надёжности и абсолютная бесшумность.

Практика использования иммобилайзеров продемонстрировала их эффективность и превосходство над стандартными системами защиты, которые препятствуют угону авто. Как правило, даже угонщик с большим опытом выбирает не связываться с такими устройствами, ведь на них необходимо потратить массу времени, и при этом это не будет гарантировать успешного проведения операции.

Благодаря этому данные системы рекомендуют почти все специалисты по безопасности. Есть возможность сделать заказ автомобиля, укомплектованного иммобилайзером, а при желании противоугонную систему можно смонтировать на любую модификацию авто.

Источник: https://DriverTip.ru/osnovy/immobilayzer-v-avtomobile-dlya-chego-nuzhen.html

Иммобилайзер — что это такое в автомобилях Лада, Рено Логан и Форд

Современные разработчики предлагают несколько эффективных решений, защищающих транспортные средства от угона, и одним из них является иммобилайзер, дословно трактующийся, как обездвиживатель. Именно он блокирует запуск двигателя при проникновении злоумышленников в салон автомобиля и, как следствие, предотвращает его угон, поэтому такое оснащение уж точно не будет лишним.

Иммобилайзер является самым эффективным противоугонным устройством

Что такое иммобилайзер в автомобиле и чем он отличается от сигнализации

Невзирая на то, что иммобилайзер появился гораздо позже привычной системы сигнализации, во многом его надежность превосходит последнюю, поскольку она в отличие от блокировщика не способна предотвращать запуск силовой установки автомобиля.

Иммобилайзеры, как правило, оснащены системой автоматической активации

В то же время противоугонную сирену можно устанавливать самостоятельно, что и делают многие автомобилисты, тогда как иммобилайзеры в абсолютном большинстве случаев являются штатным (заводским) оборудованием, предусмотренным в моделях среднего и премиального класса по умолчанию.

Иммобилайзер, в отличие от сирены, не имеет функции оповещения владельца ТС о потенциальном риске угона, блокируя мотор, но делая это без лишних звуков.

И если злоумышленникам удастся отыскать управление этим устройством в автомобильном салоне и осуществить его отключение, подобные действия не гарантируют угона авто, что является несомненным преимуществом системы.

Принцип работы устройства

Действие противоугонного оснащения напрямую зависит от его устройства. И сегодня можно выделить три базовые разновидности автомобильных иммобилайзеров, классифицирующиеся по принципу работы, среди которых:

1. Устройство, блокирующее запуск двигателя посредством создания особого импульса, передающегося на систему управления с последующим предотвращением впрыска и подачи топлива или невозможностью полноценного функционирования электрики ТС.
2. Блокиратор, запускающий двигатель на какое-то время, чаще всего занимающее не более 2 минут, в результате чего угонщики смогут не только завестись, но и проехать небольшое расстояние, после чего все бортовые системы ТС начнут выдавать сбои, делая дальнейшее передвижение невозможным.

   Принцип работы иммобилайзера заключается в блокировании программы ЭБУ двигателя

   Естественно, в этом случае злоумышленникам не останется ничего, кроме как покинуть автомобиль, ведь починить его на месте они точно не смогут.

3. Бесконтактный блокировщик, предотвращающий угон в случае попытки силового захвата, при котором автомобилиста выбрасывает из салона авто вместе с транспондером. В итоге удаление антенны от машины приведет к автоматической блокировке всех ее систем, что позволит водителю скрыться от преступников, не оставшись при этом без своего авто.

Стоит отметить, что каждое из перечисленных устройств имеет свои преимущества и недостатки, поэтому их выбор полностью зависит от каких-то индивидуальных факторов, остающихся в приоритете у автовладельца.

Разновидности иммобилайзеров

Отличаются иммобилайзеры друг от друга не только по принципу действия, но и внутреннему устройству, а также типу взаимодействия с автомобилем. Так, специалисты выделяют четыре базовые модели с различной функциональной составляющей. К ним относятся:

1. Бесконтактные дальнего радиуса действия, способные работать в диапазоне от 5 до 10 м. Установка таких устройств в большинстве случаев осуществляется за центральной салонной панелью, тогда как сам импульсный передатчик используется за пределами авто, хранясь отдельно от ключа зажигания.
   Благодаря этому владельцу автомобиля становится нестрашен силовой захват, если он не будет сопровождаться физической расправой.
2. Бесконтактные блокираторы малого радиуса. Этот вариант отличается от предыдущего тем, что он не защищает владельца авто от силового захвата, предполагая обязательное поднесение чипа к месту крепления иммобилайзера, в силу чего его предпочтительнее устанавливать под центральной консолью.
3. Контактные блокировщики, в основе которых лежит принцип считывания по метке, аналогичный тому, что используется на подъездных домофонах.
   При этом для монтажа самого модуля чаще всего выбирается нижняя часть торпедо, максимально приближенная к водительскому сидению, а для приемного модуля – замок зажигания.

   Примечательно, что в этом случае полноценный запуск двигателя становится возможным только при условии обеспечения тесного контакта метки с транспондером, поэтому целесообразно хранить последний вместе с ключом зажигания.

4. Устройства с управлением капотным замком. Более редкая схема связки, при которой метка становится видной для приемника только в том случае, если замок капота находится в открытом состоянии, тогда как после выхода автовладельца за пределы этой зоны происходит автоматическое его замыкание посредством воздействия модуля управления.

Также стоит отметить, что сегодня все чаще встречаются модели авто, в которых идентификация хозяина ТС происходит с помощью дактилоскопического сканера, что очень удобно и по-настоящему безопасно.

Как обойти блокиратор при наличии иммобилайзера и установке сигнализации

Дополнительная установка сигналки при наличии иммобилайзера всегда приветствуется, поскольку это поможет усилить безопасность авто. Другое дело, что ее монтаж следует проводить в обход блокировщика, дабы избежать его ложного срабатывания.

Главной задачей обходчика является «обмануть» штатный иммобилайзер, чтобы он принял сигнал и дал команду на запуск двигателя

Для этого достаточно приобрести фирменный обходчик устройства, представляющий собой электронный девайс с внутренней и наружной антенной, который считывает и передает кодированный сигнал на замок зажигания при запуске двигателя.

В случае потери ключа зажигания с встроенным блокиратором, имеет смысл разобрать запаску и прикрепить ее внутренний чип к замку, что позволит осуществлять запуск ДВС с любого другого ключа.

Естественно, это решение носит временный характер и во избежание риска угона авто придется в ближайшее время произвести полноценную замену утерянного элемента с дальнейшим возобновлением полноценной работы защитного устройства.

Как отключить на Рено Логан

Чтобы отключить блокировщик в этом авто, необходимо снять разъем с контрольного блока управления, расположенного за консолью на одном уровне с магнитолой, срезать 9 и 18 провода, соединить их и произвести изоляцию этого места.

Далее выполняется замена головного блока, если, конечно, нет знакомых мастеров, которые могли бы выполнить его перепрошивку, обратная установка элементов системы и, собственно, сам завод авто.

Разблокировка на автомобилях Лада

Отключить иммобилайзер на Ладе Калине можно более простым способом, который подразумевает использование пароля, для чего производится выключение зажигания, его повторное включение, нажатие и удерживание кнопки центрального замка и ее отпускание после того, как автомобилист насчитает количество мерцаний на бортовом компьютере, равное первой цифре пароля.

Затем выполняется повторное введение кода и запуск мотора.

Перперошивка системы на Форде

Порядок отключения иммобилайзера на Фордах представляет собой еще более легкий в выполнении алгоритм действий, поскольку в системе этих автомобилей предусмотрена программная функция деактивации устройства.

Для этого достаточно просто найти в настройках раздел «Shipping mode» и проставить галочку напротив команды OFF. Кроме того, всегда можно обратиться к специалистам, которые помогут разобраться с блокиратором иммобилайзера.

Что делать, если иммобилайзер не дает завести автомобиль

Если же иммобилайзер не сдается, продолжая блокировать запуск двигателя, или его владелец потерял ключ, то существует еще один универсальный метод, позволяющий произвести отключение блокировщика не в ущерб эксплуатации автомобиля.

Эмулятор предназначен для отключения иммобилайзера, встроенного в охранный комплекс автомобиля

Для этого необходимо приобрести специальный вспомогательный инструмент с электронной платой, именуемый эмулятором. Подключение этого устройства к автомобильной системе позволяет обходить защиту в самом модуле управления, после чего производится автоматическая деактивация давшего сбой противоугонного оборудования.

(3 votes, average: 4,67 5)
Загрузка…

Источник: https://www.autosaratov.ru/obzor/chto-takoe-immobilajzer-v-avto/

Что такое иммобилайзер (иммобилизатор)?

26.08.2016

Противоугонные системы автомобиля развиваются вместе со способами угона, которые с каждым днем становятся все разнообразнее. Каждый автолюбитель старается поставить тот прибор, который, на его взгляд, наиболее эффективен. 

Но что вы знаете об иммобилизаторах? Как выясняется, не многие о них слышали, возможно, потому, что они пока существуют только на автомобилях, где есть система впрыска топлива. Те же, кто знает об этих приборах, часто не доверяют им. Здесь причинами может стать недоверие к отечественным разработкам.

Иммобилизатором называют специальную систему, предохраняющую автомобиль от угона. Сокращенно его называют АПС — автомобильная противоугонная система. На многих автомобилях современного производства он уже установлен, но некоторые покупатели отказываются от иммобилизатора, ссылаясь на то, что он бесполезен. Так ли это?

Эвакуатор Люблино, Марьино

Систему работы иммобилизатора можно назвать интеллектуальной. В отличие от распространенной сигнализации, управление которой возможно с большого расстояния, здесь это происходит только при близком контакте — замок-ключ. Когда вы нажимаете на брелке кнопку «открыть автомобиль», от него идет радиосигнал, который может перехватить продвинутый автоугонщик. При использовании иммобилизатора это невозможно.

Элементы иммобилизатора

• Наиболее важен электронный блок управления. В нем есть микросхема, которая запрограммирована на определенную команду.
• Катушка. С ее помощью происходит считывание информации с ключа.
• Исполнительное устройство. В нем находятся электромагнитные реле. После обработки они посылают сигнал к системам автомобиля о том, что можно начать работу — попросту заводится двигатель.
• Транспондер — запрограммированный чип. Это устройство находится в ключе. На чипе записан уникальный код, который и распознает блок управления.

Изучив элементы иммобилизатора, и поняв их принцип действия, даже неподготовленный автомобилист сможет понять, как работает эта противоугонная система. Когда ключ вставляется в систему зажигания, катушка, которая находится в блоке управления, считывает уникальный код, зашифрованный на транспондере, и посылает информацию микросхеме.

После этого от блока управления сигнал идет к исполнительному устройству, который «разрешает» автомобилю завестись.

В случае какой-то неисправности иммобилизатора завести автомобиль не удастся. Но здесь можно снять блок управления и заменить его новым. Эти же манипуляции придется делать угонщику, а это занимает много времени, его может что-то спугнуть. Ведь ни для кого не секрет, что при угоне главное — это скорость. Если нужно долго копаться, что-то делать и переделывать, вряд ли угонщик на это пойдет, он выберет цель полегче.

Виды иммобилизаторов

• Контактного типа. Ключ прикладывается или вставляется в разъем блока управления. Сейчас этот способ начал использоваться реже, так как, зная точно место установки системы, можно этим воспользоваться при угоне.
• Бесконтактного типа. Транспондер в этом случае спрятан в брелке или карте. В машине устанавливается специальная система, на которую с брелка поступает уникальный код. Преимуществом является то, что угонщик не знает места нахождения противоугонной системы, и перехватить сигнал крайне сложно, так как он закодирован.

Бесконтактная система противоугона сейчас начала пользоваться спросом, так как имеет более высокую систему защиты вашей машины. Сейчас появились так называемые криптранспондеры, которые при каждой отправке сигнала производят новые коды, состоящие из 32 цифр.

Расшифровать такой код практически невозможно.

При покупке на автомобиле может быть установлен штатный иммобилизатор. Как правило, в этом случае ставятся самые простые. В случае неправильного кода блокировка системы может занять около 15 секунд, этого хватает опытному злоумышленнику, чтобы произвести все необходимые операции и угнать машину. Лучше для вашей же безопасности выбрать систему подороже.

Некоторые современные иммобилизаторы оснащены специально системой, защищающей от разбойного нападения, это особенно спасает, если у вас попытаются угнать автомобиль при остановке на светофоре.

Источник: http://mosavtovoz.ru/blog/chto-takoe-immobilayzer-immobilizator/

Что такое иммобилайзер в автомобиле — Автоблоги — медиаплатформа МирТесен

В связи с ростом автомобилей на дорогах города часто их приходится парковать под открытым небом в доступных для угонщиках местах, установка противоугонных средств позволят снизить количество преступлений, повышает уровень безопасности.

Некоторые компании уже на этапе изготовления встраивают иммобилайзеры в автомобили, так как это самый надежный способ уберечь его от угона.

Для защиты автомобиля от угона существует множество способов и устройств, каждое из которых требует отдельного рассмотрения.

Автомобильные сигнализации устанавливаются на все машины, люди настолько привыкли к их звукам, что они могут только раздражать окружающих, особенно, если сигнал включается в ночное время.

Практика показывает, что автомобиль должен непосредственно участвовать в предотвращении угона, так как хозяин в большинстве случаев не может оказать никаких действий.

Невозможно неотрывно следить за своей машиной, даже если она расположена в пределах видимости.

Не все готовы оказывать противостояние злоумышленникам, даже если они застигнуты врасплох. Самым эффективным противоугонным средством считается иммобилайзер, он блокирует движение автомобиля.

Для того, что бы понять, что такое иммобилайзер в автомобиле, не нужно обладать какими-то специальными знаниями.

Принцип работы иммобилайзера заключается в том, что в случае посягательства на него происходит автоматическое размыкание электрических цепей в стартере, бензонасосе, зажигании, бортовом двигателе и компьютере.

После установки иммобилайзера можно быть уверенным в том, что автомобиль находится в том же месте, где он был оставлен.

История

Дословно слово иммобилайзер можно перевести как обездвиживатель.

Первый иммобилайзер для авто изобрели советские автолюбители, еще в 80-х появилась повальная мода на установку секретных кнопок.

В эти годы начало формироваться противоугонное движение, так как на тот момент не существовало охранных систем. Именно тогда появилось первое представление, что такое иммобилайзер.

Двигатель начинал работать только после нажатия на эту кнопку, что минимизировало вероятность угона.

Современный иммобилайзер

Как работает иммобилайзер? Для управления устройством необходимо знать специальный электронный кодовый ключ или ручной набор кода, в каждой модели автомобиля противоугонное устройство включается по-разному.

Иммобилайзер привязывает ключ к себе во время работы с ним. При нахождении устройства в режиме охраны, контроллер каждый раз перед тем, как завести мотор, запрашивает у него код. При совпадении кодов разрешается запуск двигателя, при несовпадении кодов машину невозможно завести.

При взломе иммобилайзера все системы автомобиля блокируются, что делает невозможным его угон.

В заводскую комплектацию некоторых моделей автомобилей входит штатный иммобилайзер. Если в автомобиле отсутствует встроенная противоугонная система, то придется ее покупать. Существует две разновидности блокирующих элементов — устройство может быть проводным и беспроводным.

Проводной блокирующий элемент расположен внутри блока управления электронного иммобилайзера, также от него может отходить передающий сигнал провод.

При покупке устройства данного типа следует учитывать, что двигатель может быть заведен, если угонщик сможет найти центральный блок и замкнуть контакты. Этого можно избежать, если доступ к блоку сделать невидимым.

Беспроводное реле не имеет проводов. При включении зажигания, передача сигнала осуществляется через проводку автомобиля почти на любой отрезок электрооборудования. Блокировка может размещена там, где доступ к ней будет невозможен. Вор откажется от угона, так как поиск блока управления займет много времени.

Проблемы с иммобилайзером

В процессе эксплуатации могут возникать неисправности иммобилайзера, которые можно разделить на две категории: аппаратные и программные.

Программные

Из-за того, что многие чипы иммобилайзера имеют разное исполнение, при приобретении новых ключей иммобилайзер необходимо перепрограммировать.
Перепрограммирование проводится в следующих случаях:

• нарушение синхронизации между устройством и моторным блоком;
• чип иммобилайзера может выпасть;
• разрушение программного код в ключе.

Аппаратные

При аппаратных неисправностях ремонт иммобилайзера подразумевает замену вышедших из строя комплектующих. Перед проведением ремонта обязательно проводится диагностика.

Разновидности неисправностей:

• выход из строя микросхемы/полупроводникового микроэлемента в самом устройстве или чипе;
• неисправная проводка;
• обрыв коммуникационных шин обмена данных между частями системы устройства.

Не смотря на эффективность иммобилайзер электронный в качестве противоугонного средства важным аспектом защиты автомобиля является степень профессионализма при установке устройства, его должно быть невозможно найти.

Установка иммобилайзера не защищает от проникновения в салон, поэтому его нельзя рассматривать в качестве альтернативы автосигнализации, эти два устройства рекомендуется устанавливать одновременно.

Источник

Источник: https://auto.mirtesen.ru/blog/43857724483/CHto-takoe-immobilayzer-v-avtomobile

Что такое иммобилайзер в машине: как он выглядит, за что отвечает и для чего предназначен в автомобиле

Не всем знакомо такое понятие, как иммобилайзер, что это такое в машине знают в основном владельцы дорогих автомобилей, заботящиеся о безопасности транспортного средства.

Лишняя безопасность никогда не помешает, особенно если вопрос касается недешёвой покупки в виде автомобиля.

В некоторых случая устройство прилагается в комплекте, но нередко отсутствует, вследствие чего требуется установка.

Иммобилайзер: что это такое в машине

Иммобилайзер представляет собой специальную схему, предназначенную для максимального усложнения угона транспортного средства. Принцип действия основан на блокировании работы двигателя в ситуации, когда машина открывается и заводится не родным ключом.

Дистанционный ключ, который имеется в комплекте каждого автомобиля имеет специальный чип, запрограммированный совместно с платой противоугонного устройства.

Единый код, максимально сложный для подбора, позволяет чётко определить принадлежность ключа владельцу транспорта от попытки вскрыть машину сторонним устройством.

Подобный механизм значительно надёжнее стандартной сигнализации, и является самым лучшим выбором в пользу безопасности. Кроме того, бесшумное действие противоугонной системы добавляет ей популярности среди автолюбителей.

Категории иммобилайзеров

Помимо информации о том, иммобилайзер, что это такое в машине, пользователям стоит знать какие типы устройств бывают и которое из них более предпочтительно в применении. Рассмотрим несколько электронных блокировщиков автомобилей с различными способами коммуникаций.

Контактные устройства

Это ранняя модификация устройств, которая сейчас не распространена в автомобилях и встречается только в более устаревших моделях. В этом случае для успешного запуска транспортного средства необходимо вставить специальный ключ в разъем на панели. Считывание кодов выполняется только после непосредственного контакта.

Такая система имеет массу недостатков, во-первых, похитителю заранее известно место, где расположено считывающее устройство. Во-вторых, требовалось вручную ввести код, который можно было без труда подобрать.

Бесконтактные иммобилайзеры

В этом случае обмен информацией между чипом и считывающим устройством происходит на расстоянии. Противоугонная система отправляет сигнал ключу и получает ответ. Присутствие такого устройства сложно обнаружить удалённо.

Системы подразделяются исходя из радиуса действия. Если он небольшой, то сработает чип только достигнув нужной зоны распространения сигнала. Для этого ключ подносят к специальному месту на панели автомобиля, после чего происходит запуск. Это может скомпрометировать устройство, так как угонщики, наблюдающие за автомобилем, не пропустят характерного движения водителя.

Современные бесконтактные иммобилайзеры имеют радиус действия до нескольких метров. В этом случае лишних движений производить не нужно. Перехватить и расшифровать сигнал возможно, но это крайне сложно и требует участия дорогостоящей техники.

Что такое иммобилайзер? Принцип работы и ключевые отличия от автосигнализации

Для многих слово иммобилайзер — все равно, что адронный коллайдер, то есть что-то такое, о чем не знаешь да и знать то в принципе не надо… На самом деле автомобильный иммобилайзер полезное и очень эффективное охранное устройство, с которым многие из вас сталкиваются чуть ли не каждый день.

В своей сегодняшней статье хочу поговорить о том, что такое иммобилайзер и о том, как он работает и что из себя представляет.

Итак, поехали…

Увидеть или услышать иммобилайзер в некоторых случаях — не судьба, поскольку он расположен подальше от нехороших глаз злоумышленников и любопытных водителей, которым постоянно хочется что-нибудь покрутить…

Владелец автомобиля с иммобилайзером не видит, и не слышит этого устройства, которое стоит на страже безопасности его транспортного средства.

В данном случае речь идет об одном из самых популярных и простых иммобилайзеров, который предусматривает установку чипа непосредственно в сам ключ. Сегодня в продаже имеется огромный выбор данных устройств, которые умеют распознавать хозяина и уже издалека реагировать на его присутствие. Далее я расскажу, как работают иммобилайзеры и в чем заключается принцип их работы.

Иммобилайзер на сегодняшний день, является самым эффективным противоугонным устройством, автомобильные сигнализации себя отжили, о чем я уже писал в статье: Все про автомобильные противоугонные системы, а вот иммобилайзер, по мнению многих специалистов — будущее автомобильной безопасности.

Что такое иммобилайзер?

От английского “immobilizer” иммобилайзер переводится как  — «обездвиживатель».

Устройство включает в себя целый электронный комплекс, задача которого исключить возможность запуска мотора без участия владельца ключа, то есть — хозяина авто.

Иммобилайзер препятствует нормальному функционированию одной или сразу нескольких “жизненно важных” систем автомобиля, без которых он не сдвинется с места, как правило это — система подачи топлива и система зажигания автомобиля.

Как работает иммобилайзер?

Принцип работы заключается в разрыве электроцепи или напротив, подача питания на специальные механизмы, которые уже производят блокировку двигателя. Другими словами, мотор просто не сможет запуститься или остановится через некоторое время.

С иммобилайзером не проходят штучки типа: “обрыв проводов”, “разборка самого устройства”, если система зафиксирует попытку взлома или вскрытия элементов иммобилайзера, она автоматически блокируется и блокирует все доступные системы автомобиля.

Иммобилайзеры, как правило, оснащены системой автоматической активации, то есть если на протяжении определенного времени (установленного производителем) автомобиль никак не использовался, то система защиты автоматически ставит авто под охрану.

Из чего состоит иммобилайзер?

Стандартная конфигурация иммобилайзера следующая:

Блока управления. Как вы понимает это — “мозг” системы защиты, как и человеческий он обрабатывает сигналы, которые поступают от датчиков и принимает решения и посылает команды.

Электромагнитное реле (микроиммобилайзера). Данный блок производит непосредственный разрыву цепи.

Ключ владельца автомобиля. Данный элемент служит в качестве пароля для вышеописанной системы, если ключ распознан — все работает, если нет — блокировка. В ключе установлен чип или карта-метка, в который содержится кодированный сигнал или шифр, который распознает или не распознает “мозг”, далее знаете…

Автомобильные иммобилайзеры делятся на два типа:

Контактные — для активации которых необходим контактный ключ.

Бесконтактные — для активации используется транспондер или карта-метка.

Есть также кодовые иммобилайзеры, для их (де)активации необходимо набрать определенную комбинацию на спец- панели.

Нельзя не упомянуть супер-навороченные системы, которые работают с отпечатком пальца владельца.

Принцип работы иммобилайзера близок по схожести к работе системы сигнализации, однако вместе с тем он имеет много кардинальных отличий.

Крутые противоугонные системы могут похвастаться довольно широким функционалом, они способны отслеживать координаты автомобиля по спутнику, а также сообщать своему хозяину о несанкционированном проникновении.

Что касается иммобилайзера, то у него все намного проще и скромнее, главная его задача — помешать, препятствовать запуску двигателя и движению автомобиля. Зона действия иммобилайзера небольшая, всего несколько метров или даже сантиметров в некоторых случаях.

Характерная особенность о которой я упоминал ранее — расположение иммобилайзера, он максимально скрыт, а для того чтобы его найти потребуется не один час, а может и день… Иногда найти иммобилайзер невозможно даже по проводам, работа таких “зашифрованных” систем построена через штатную электросеть на специальных высокочастотных волнах, во многих случаях составляющие иммобилайзера могут иметь вид обыкновенного автомобильного оборудования.

К примеру, реле микроиммобилайзера может быть выполнено в виде простого предохранителя и устанавливаться в блок, ничем не привлекая внимания.

Время, которое потребуется на поиски датчиков и реле — характерный козырь этого приспособления для того чтобы найти и обезвредить десяток таких микроприборов потребуется несколько дней.

Есть также иммобилайзеры с отсрочкой запуска блокировки мотора, это своего рода “подляна” или ловушка для автоугонщика.

Работает такая система следующим образом: после взлома замка автомобиля угонщик успешно заводит автомобиль и по-тихому “делает ноги” однако после нескольких сотен метров угнанный автомобиль ни с того ни с сего глохнет.

Остановившийся на оживленной трассе автомобиль так или иначе привлечет внимание окружающих, а самому горе-угонщику придется либо прямо на дороге начать возиться с причиной остановки (что исключено в принципе), либо броситься в бега.

Современные модели иммобилайзеров оборудованы транспондерной системой, которая минимизирует возможность угона автомобиля, ворам при всей их сноровке сделать это становится практически невозможно. Чтобы деактивировать или нейтрализовать эту систему, необходимо чуть ли не до основания перебрать автомобиль. Транспондерная система имеет бесконтактный принцип работы.

Хозяин автомобиля имеет при себе специальный брелок, или карточку, в котором находится закодированный шифр высокой сложности. После того как владелец садится в машину, брелок с кодом попадает в зону действия приемника, который производит считывание кода.

Как и в случае с микроиммобилайзерами или реле, сложность для злоумышленников заключается в то, что найти приемник очень сложно. Он замаскирован таким образом, чтобы незнающий человек ни в коем случае не мог его обнаружить.

Расположение приемника может быть где угодно,, начиная креслами и обивкой салона, заканчивая панелью какого-нибудь устройства или в теле самого прибора.

Приемник не проявляет себя вообще никак, поэтому обнаружить или найти его используя технические приспособления — почти невозможно.

Иммобилайзеры производят такие компании как: Green Bux Pandect, Geolink Electronics (Black Bug), Sheriff и другие.

Установка иммобилайзеров — сложная и ответственная процедура, требующая высокого профессионализма и больших знаний о данном устройстве. Рекомендуется производить установку иммобилайзеров в сертифицированных сервисных центрах, которые имеют опыт по установке этих устройств и могут гарантировать вам качество и дальнейшее обслуживание.

Источник: https://tj-service.ru/to/chto-takoe-immobilajzer-v-mashine-kak-on-vyglyadit-za-chto-otvechaet-i-dlya-chego-prednaznachen-v-avtomobile

Что такое иммобилайзер в автомобиле

Когда по дорогам начали ездить первые паровые автомобили, никто и подумать не мог что спустя столько лет это полезное средство передвижения станет одним из самых востребованных в мире. К несчастью, помимо интереса у простых граждан машины заинтересовали угонщиков, ряды которых постоянно пополняются. Сегодня в этой негласной битве со злоумышленниками автовладельцам приходится прикладывать немало сил, чтобы защитить своего «железного коня» от похищения.

Сейчас наряду с надежными охранными комплексами специалисты рекомендуют устанавливать современные системы, а именно иммобилайзеры (которые называют еще иммо). Устройства этого типа выполняют иную функцию. Во-первых, обычная сигнализация отгоняет потенциальных угонщиков от автотранспортного средства, а иммо не дает осуществить сам угон.

Во-вторых, при определенных знаниях и наличие современных устройств злоумышленник может считать код автосигнализации даже находясь на расстоянии от авто. Иммобилайзер в этой ситуации взломать не удастся. Именно поэтому все больше машин, сходящих с конвейера, оснащаются дополнительной защитой.

Чтобы понять, как работает иммобилайзер в автомобиле, рассмотрим принцип работы этих приборов.

Принцип работы иммобилайзера

Независимо от того приобрели вы иммобилайзер «Призрак», «Старлайн» или устройство от любого другого производителя, принцип работы прибора будет одинаковым. Для того чтобы завести машину, ее владельцу достаточно вставить ключ, разблокировать руль, подать питание на все узлы и провернуть стартер.

Если же в авто установлен иммо, то к процессу зажигания подключится электронный блок питания, который благодаря специальному программному обеспечению за доли секунды определит подлинность ключа.

Если он будет расценен устройством как фальшивка, то основные цепи автомобиля (стартер, зажигание, подача топлива) заблокируются, и угонщик далеко не уедет на такой машине.

Сам иммобилайзер состоит из следующих элементов:

• Блока управления (ЭБУ), который по большому счету является «мозгом». Блок управления принимает сигналы от узлов автомобиля, обрабатывает их и исходя из надежности источника таких сигналов дает необходимые команды.
• Электромагнитного реле. Эта деталь отвечает за разрыв питания основных узлов машины, в результате чего авто обездвиживается или начинает «барахлить».
• Топливного клапана, блокирующего подачу топлива.
• Ключа от замка зажигания, который активирует систему.

В ключе устанавливается специальный чип, благодаря которому происходит идентификация владельца авто, поэтому этот элемент лучше не терять, так как, в противном случае, ни угонщик, ни сам автовладелец далеко не уедут. Вместо ключа в некоторых системах используются карты или брелоки.

При выборе иммобилайзера стоит учитывать несколько разновидностей этого устройства.

Типы иммобилайзеров

Раньше иммобилайзеры выпускались исключительно с ручным управлением. Это означает, что для активации системы нужно было набрать специальный код, известный только водителю. Так как в таких системах участвовали клавишные переключатели, угонщикам не составляло большого труда подобрать нужную комбинацию.

Дело в том, что количество комбинаций кода в этом случае равняется 10 в степени N (кол-во клавиш для ввода команды). Еще одним минусом контактных иммо является то, что злоумышленнику заранее известно, где именно установлено устройство, что опять же только играет на руку угонщикам.

Сегодня такие противоугонные системы остались в прошлом и на смену им пришли электронные аналоги.

:  Устройство и принцип работы подушек безопасности водителя

Большей популярностью сейчас пользуются отличающиеся друг от друга системы иммобилайзеров, а именно:

Защита в движении

Этот тип иммобилайзеров работает по другому принципу. Такие устройства называют еще «умными». Например, иммобилайзер «Старлайн» i95, который помогает даже в случае силового захвата автомобильного средства. Если водителя выкинули из машины, то авто будет двигаться некоторое время, после чего будет симулирована поломка, то есть постепенно начнут отключаться системы и угнанная машина остановится. Грабители в этой ситуации предпочитают бросить «улов» и как можно быстрее скрыться с людного места. В 99% случаев автотранспортные средства, оснащенные такими иммобилайзерами, остаются нетронутыми.

Конструкция таких иммо предусматривает некоторую особенность блокировки. Цепи, которые обычный иммобилайзер разрывает, остаются соединенными при заведенном двигателе. Благодаря этому угонщик просто не сможет найти блокировку.

Особенно если вы приобрели микроиммобилайзер, который представляет собой специальное реле, управляющее центральным блоком посредством автомобильной проводки и высокочастотных сигналов. Обезвредить такой иммо невозможно, так как к нему не отходят провода. С виду такое реле ничем не отличается от обычного автомобильного.

:  Как выбрать сетку для багажника автомобиля

Проводные и беспроводные девайсы обладают своими преимуществами и недостатками. В первом случае данные поступают от блока управления к реле через провода. Во втором варианте команды передаются посредством радиоволн. Если говорить о том, какой тип лучше, то определенно беспроводные модели позволяют обеспечить повышенную надежность, так как даже, если угонщик обнаружит головной модуль, он не сможет определить место разрыва цепи. В проводных устройствах злоумышленник без труда сможет замкнуть цепь и угнать авто.

Даже самые популярные охранные системы дают сбой, и иногда водитель не в состоянии завести свою машину. Для того чтобы реанимировать иммо, его необходимо найти (что сделать не всегда легко).

Где располагаются иммобилазеры

Многих автолюбителей рано или поздно начинает интересовать вопрос, где находится иммобилайзер на Приоре, Калине и прочих марках машины. Иммо на самом деле могут размещаться в разных точках автотранспортного средства, например:

• Иммобилайзер (Калина) чаще всего располагается за устройством управления. Внешне такой иммо представляет собой маленькую черную коробочку приблизительно 5х10 см. Для того чтобы его вытащить придется открутить все болты, которые соединяют иммобилайзер с панелью управления.
• Иммобилайзер в моделях Рено располагается за главной консолью, рядом с магнитолой. Для извлечения устройства потребуется снять двадцатиконтактный разъем с блока управления и отсечь 18 и 9 проводок согласно соответствующей схеме.
• Иммобилайзер (Приора) состоит из нескольких типов антенн, чаще всего это кольцевая антенна, которая располагается по контуру замка зажигания. Иммо такого типа размещается на замочном язычке.

Так как любая электроника может начать «сбоить» будет полезно знать, где находится иммобилайзер на Калине или другом авто. В этом случае вы сможете возобновить работу системы или и вовсе обойти ее.

В заключении

Может ли иммобилайзер полностью заменить сигнализацию? Определенно нет, так как мы уже не раз говорили о том, что лучше всего работает комплексная система, которая будет препятствовать любому из сюжетов автоугона. К тому же оба этих охранных девайса выполняют абсолютно разные функции, которые по отдельности не смогут со 100% гарантией защитить ваше авто.

Источник: https://auto-gl.ru/chto-takoe-immobilayzer-v-avtomobile/

Иммобилайзер: что это такое в машине

Многие водители задумываются о способах защиты своих автомобилей от угона. Сегодня для этих целей используют разнообразные технологии и устройства, которые позволяют уменьшить вероятность угона машины. Основой противоугонного комплекса автомобиля является иммобилайзер. Это устройство не позволяет заводить двигатель и существенно затрудняет угон машины.

Раньше было достаточно установки звуковой сигнализации, что позволяло обеспечить безопасность автомобиля. Но сегодня необходимо использовать высокотехнологичные системы безопасности, которые управляют работой двигателя и тем самым обеспечивают защиту от угона.

Современные иммобилайзеры принято разделять по виду используемого противоугонного режима, способу считывания транспондера и технологии блокировки.

Тип блокировки

Главным в иммобилайзере является блокирующий элемент. Именно поэтому в первую очередь необходимо обращать внимание на тип блокировки. Существуют беспроводные и проводные типы блокировки.

При использовании устройства с проводной блокировкой сигнал к двигателю проходит через специальное реле, расположенное внутри иммобилайзера. От последнего к блоку управления работой двигателя проходит специальный провод. Злоумышленник сможет угнать машину, если найдёт центральный блок управления работы двигателя. Замыкание контактов реле на центральном блоке позволит завести мотор.

При использовании проводного иммобилайзера необходимо затруднить доступ к центральному блоку. Это можно сделать не на всех машинах, поэтому специалисты рекомендуют выбирать беспроводные варианты. В таких иммобилайзерах полностью отсутствуют провода между реле управления и центральным блоком. При включении зажигания иммобилайзер генерирует высокочастотный закодированный сигнал, который принимается штатной проводкой автомобиля.

Злоумышленнику, если он хочет завести машину, необходимо найти в ней управляющее реле. Так как подобных управляющих блоков в автомобиле используется множество, поиск может занять непозволительно много времени. Но всё же полностью защитить автомобиль от угона при помощи таких беспроводных иммобилайзеров невозможно.

Транспондеры

Также необходимо сказать несколько слов о таких устройствах как транспондеры. Они отвечают за опрос и считывания метки и управляющего ключа. Выполняются транспондеры бесконтактными и контактными.

В контактных ранее использовались разнообразные вилки, ключи, штыри. Сегодня же популярен ключ Даллас, который похож на классическую домофоную таблетку. Такой ключ транспондера использует сложные алгоритмы кодировки, подобрать которые попросту невозможно. Нужно лишь правильно продумать расположение иммобилайзера. Оптимальным решением в данном случае станет подкапотное пространство, которое закрывается ключом и не позволяет злоумышленнику получить доступ к управляющей электронике.

Несколько иначе дело обстоит с бесконтактным транспондером. В данном случае не нужно прикладывать транспондер для считывания и даже вынимать брелок иммобилайзера из кармана. Возможно скрытное расположение считывателя, что также позволяет увеличить безопасность машины. Обнаружить наличие защитного устройства в автомобиле в данном случае затруднительно. Именно поэтому злоумышленник не сможет понять причину отсутствия зажигания и не заведёт машину при попытке угона.

Алгоритмы противоугонного режима

Каждый иммобилайзер использует различные алгоритмы противоугонного режима. Простейшие модели не позволяют завести двигатель без считывания данных с транспондера.

Зачастую автоугонщики не утруждают себя поиском блока иммобилайзера, а проверяют проходящие сигналы в основных цепях двигателя. Считывание таких сигналов позволяет подавать их самостоятельно напрямую к двигателю. Чтобы обезопасить машину от подачи таких прямых сигналов используются алгоритмы включения блокировки при движении автомобиля.

Многие модели иммобилайзеров используют так называемый алгоритм контроля постоянного присутствия владельца в машине. В данном случае иммобилайзер через определённые промежутки времени посылает запрос на транспондер, и, получив ответ, обеспечивает безопасность автомобиля. Подобная функция будет актуальна для силовых захватов, когда владельцев попросту выбрасывают из машины злоумышленники. В данном случае иммобилайзер не получив сигнал от транспондера, который находится при автовладельце, сразу же заглушит двигатель. Это и позволит предотвратить угон машины.

https://www.youtube.com/watch?v=bPdwgV4RN20

Все перечисленные выше функции иммобилайзеров отлично известны и используются у большинства моделей среднего и топового класса. Следует помнить о том, что защита автомобиля от угона требует от автовладельца и производителей таких защитных комплексов нестандартных решений. Чем сложнее и оригинальнее алгоритм защиты, используемый в иммобилайзере, тем больше шансов у конкретного автомобиля не быть угнанным.

: Иммобилайзер: что это такое

Источник: https://autobibikka.ru/immobilajzer/