Как подобрать акустику в автомобиль?

Выбираем автоакустику

04 февраля 2016.
Категория: Автотехника.

Практически перед каждым автовладельцем ставшим обладателем своей первой по счету или десятой «ласточки» неизменно встает вопрос музыки в салоне автомобиля. Конечно, можно довольствоваться и штатными динамиками от магнитолы, но если медведь даже и не думал наступать вам на ухо, то такой звук будет вас только раздражать. Но, не торопитесь бежать в дорогой автосалон, где консультанты предложат вам дорогостоящую установку, обойтись в этом вопросе можно и «малой кровью», значительно сэкономив на некоторых элементах.

Главное, что нужно понять в первую очередь – это то, что не фирма и уж точно не размер колонок определяет качество звучания.

Лучшая автоакустика для каждого своя, кто-то мечтает проехаться по центральной улице города с широко открытыми окнами, из которых будут раздаваться сильнейшие басы, глушащие даже мысли прохожих, а кто-то хочет получить эстетическое удовольствие от прослушивания «Времен года» Вивальди в превосходном качестве.

В зависимости от того, чего именно вы хотите получить от такой установки и будет складываться ее выбор. Не последнюю роль играет и магнитола, хотя многие уверены, что от магнитофона не зависит ничего. На самом деле это не так, и вот почему.

Выбор магнитолы

Как известно, магнитолу сегодня можно купить как за «копейки», так и отдать за магнитофон приличную сумму. Условно все аудиоустройтсва можно разделить на три категории, в зависимости от того, как они будут воспроизводить звук.

• Дешевые магнитолы. Магнитофоны этого класса обычно оснащены FM-тюнером и простеньким устройством воспроизведения, проще говоря «кассетником». Стоят они порядка 50$ и ждать от них многого в вопросе звука не приходится. Поэтому если у вас стоит такая автомагнитола, то качественного звука вы не получите никогда.
• «Средние» магнитолы. Если магнитофон стоит от 100 до 200 баксов, то он выдаст вполне себе качественный звук. Чаще всего такие агрегаты четырехканальные, с выходной мощностью порядка 30 Вт. Кроме этого, такие магнитолы оснащаются различными «наворотами», например, системами шумопонижения, линейными входами и прочим.
• Дорогие магнитолы. Более серьезный разговор получится если вы планируете подключить акустику к автомагнитоле, которая обошлась от 250$ и больше. Такие приборы выдают мощность до 40 Вт. При этом чаще всего они поддерживают MP3 и DVD.

Говоря о магнитоле для хорошего звука, стоит упомянуть также и кроссоверы – устройства, разделяющие выходной поток на частоты. Это очень важно для создания многополосной акустической системы.

Полезно! Пассивный кроссовер хорош тем, что он не требует отдельного питания, но зато активные модели позволят получить наилучший звук.

Это, что касается магнитолы, если она подходит по своим характеристикам, то можно переходить к выбору динамиков и колонок.

Характеристики колонок и динамиков

На объем звучания влияют многие факторы, включая и сами динамики. Причем мало их просто выбрать, необходимо позаботиться о качественной шумо- и виброизоляции, так как салон автомобиля абсолютно не предрасположен к качественному звуку. Помимо этого, понадобится купить специальный акустический провод и многое другое. Но мы не будем так углубляться и поговорим в первую очередь о разновидностях колонок.

Коаксиальные колонки

Различают такие колонки на двухполосные, трехполосные и так далее. Количество полос в этом случае будет обозначать сколько динамиков в колонках установлено. Стоит учесть, что одна такая колонка воспроизводит весь звуковой диапазон одним потоком. Сказать что это лучшие колонки для авто сложно, но многие автолюбители устанавливают их назад, чтобы сэкономить на покупке и не потерять в звуке.

Компонентные колонки

Такие колонки оснащаются разделенными динамиками. В этом случае высокочастотные динамики будут разделены со среднечастотными и низкочастотными. Благодаря этому такие изделия можно с полной уверенностью назвать профессиональными. Например, 3-компонентная автомобильная акустика позволит разобрать мелодию на все составляющие, благодаря чему вы будете наслаждаться чистым звуком. Такие колонки лучше ставить вперед.

Размер динамиков

Говоря, например, про колонки автомобильные 16 см, разумеется, мы имеем в виду диаметр самих динамиков. Чем он больше, тем более низкие частоты устройство будет воспроизводить. Особенно это касается тех, кто планирует приобрести сабвуфер. В этом случае штатные автомобильные колонки 13 см не смогут воспроизвести необходимые басы. Приобретать динамики слишком большие тоже не рекомендуется, звука больше они не дадут, а вот в штатный разъем автомобиля могут не подойти. Поэтому если вы обзавелись мощным «сабом», или просто хотите выбрать оптимальный вариант, то автомобильная акустика 16 см придется как нельзя кстати.

Мощность динамиков

Почти все дилетанты, придя в магазин, в первую очередь спрашивают про мощность динамиков, наивно полагая, что самые мощные устройства выдадут просто умопомрачительный звук. Увы, и ах, но мощность динамиков у бывалых «автозвуковедов» вообще не является характеристикой как таковой, а должна подбираться сугубо из ряда условий.

Конечно, параметр мощности не может быть меньше показателей магнитолы или слишком сильно превышать их, это действительно правда. Сама мощность может быть:

• номинальной;
• максимальной;
• пиковой.

Как ни удивительно, но именно номинальная, то есть самая маленькая мощность считается наилучшей. Хотя многие производители пытаются запутать потребителей и указывают максимальное или даже пиковое значение. Но грамотный меломан знает, что именно номинальная мощность должна интересовать его при выборе акустики. Кстати, нередко случается так, что при малой номинальной мощности динамик выдает звук, как и более мощный аналог. Говоря о мощностях нельзя не упомянуть и усилитель, который обязательно должен быть адаптирован к мощности динамиков. В противном случае вы рискуете навредить установке.

Усилители

Для подключения сабвуфера или для достижения наибольшей громкости нередко устанавливаются усилители для автомобильной акустики. «Усилок» также понадобится если мощности вашей автомагнитолы не хватает. Существует несколько типов таких устройств:

• одноканальные чаще всего используются для сабвуферов. В этом случае усилитель будет способен работать на низкоомную нагрузку (порядка 1-2 Ом);
• двухканальные усилители звука для колонок в авто могут использоваться как для нескольких динамиков, так и для сабвуфера. Подключаются мостовым соединением, либо через катушку на канал «усилка» (если хватит его мощности);

• трехканальные сейчас почти не используются, так как четырехканальные модели также подключаются мостовым соединением и работают в следующем режиме – 2 канала на акустику, 1 канал на «саб»;
• четырехканальные «усилки» пользуются наибольшей популярность, так как они могут использоваться для 4 динамиков, 2 динамиков + «саб» или для 2 сабвуферов;
• пятиканальные подойдет если у вас стоит «саб» и 4 динамика.

Помимо характеристик отдельных элементов, важно учитывать и некоторые рекомендации.

Советы по выбору автоакустики

Выбирая колонки, обязательно ознакомьтесь с паспортом на технику, там должны быть указаны характеристики, которые влияют на качество звучания, например:

• высокая входная чувствительность позволит динамикам играть лучше без усилителя;
• пониженная резонансная частота (Fs) выдаст более глубокие басы;
• показатель общей добротности (Qts) для дверных динамиков должен быть как можно больше. Если это значение составляет 0,4 – 0,6, то звук будет плохой.

И еще несколько рекомендаций:

• сэкономить можно если установить более дешевые задние колонки на авто, а вот передние лучше купить подороже;
• 2 колонки сзади и 2 две спереди будут звучать лучше, если они будут разных производителей;
• выбирая автомобильную акустику с разнесенными «пищалками», обратите внимание, чтобы они были «шелковыми», так звук будет не железным или слюдяным;
• эстрадные колонки в авто не будут качественно звучать, а проблем с их установкой очень много;
• стоимость играет неглавную роль при выборе акустики. Колонки за 12 000 рублей будут звучать также как за 30 000. Последние нужны больше для соревнований, когда проигрываются специальные высококачественные фирменные диски;
• не всегда новая автоакустика хуже прошлогодней;
• не стоит покупать «бэушные» колонки, так как вся акустика со временем теряет свои качества;
• «Сабы» лучше выбирать американские, а саму автоакустику от европейского производителя.

В заключении

Тема автоакустики довольно обширная, в ней существует множество нюансов и важных характеристик, которые просто невозможно перечислить. Поэтому если вы в этом новичок обязательно посоветуйтесь с «бывалым» перед покупкой.

Источник: https://avto-moto-shtuchki.ru/avtotekhnika/25-avtoakustika-kak-vybrat.html

Автомобильная акустика: 8 правил выбора

С приобретением нового авто,автолюбители ставят задачу покупки современной, а главное, качественной аудиосистемы. Автолюбителям может показаться, что выбор и покупка колонок – это простое мероприятие, но, к сожалению, это не так. Чтобы найти и выбрать колонки,нужно учитывать множество моментов, которые будут разобраны в этой статье.

Правила выбора

Перед выбором аудиосистемы необходимо определиться: для чего она Вам нужна? Кому-то для прослушивания радио, а кому-то для ежедневного прослушивать любимой музыки на высокой громкости. Поэтому перед тем, как приступить к выбору аудиосистемы, постарайтесь чётко определиться, для чего Вам нужны качественные динамики в авто?

Правило № 1: коаксиальная или компонентная

Коаксиальная аудиосистема подразумевает установку динамиков, отличающихся частотами. Установка системы не такая уж и простая. Всё из-за того, что, если Вы хотите добиться неплохого звучания музыки в автомобиле, необходимо тщательно настраивать все динамики по отдельности. Также стоит отметить, что из-за сложности установки,этот вид не отличается качественным звучанием, так как крайне редко удаётся настроить все динамики. Трёхкомпонентная система подразумевает монтаж каждого динамика по отдельности. Если Вы хотите иметь качественный звук, то помните: компонентная аудиосистема – это то, что нужно.

Правило № 2: мощность – это главное?

Автолюбители, находящиеся в поиске колонок, считают, что мощность – это главный критерий, на который нужно обращать внимание на при выборе динамиков. К сожалению, подобные мысли – это заблуждение. Мощность – это далеко не главный критерий, которым нужно руководствоваться. Знайте: мощность динамиков — это максимальный порог, при котором колонки будут выдавать чистый звук. Для хорошего звучания колонок достаточно аудиосистемы, которая имеет мощность 10-20 Вт.

Правило № 3: важно не забывать про особенности установки колонок

Далеко не все динамики подойдут под стандартные автомобильные разъёмы. Например, фронтальная аудиосистема должна устанавливаться только в заранее подготовленное место. Для получения качественного звучания необязательно устанавливать большие динамики, альтернатива этому – приобретение динамиков, размер которых составляет 15-17 см. Такие динамики выдают оптимальный для автомобилей звук, а их установка –проста.

Правило № 4: не забывайте о шумоизоляции

Шумоизоляция — это главный момент, о котором нужно помнить всем владельцам авто, желающим «прокачать» машину на звук. Шумоизоляция поможет создать звуковую атмосферу. Как правило, водители, чьи автомобили имеют плохую шумоизоляцию, во время прослушивания музыки и езды, слышат рёв мотора/звук резины. С такой шумоизоляцией трудно добиться хорошего звука, даже имея при этом дорогие динамики. Поэтому помните: чтобы добиться хорошей акустики, шумоизоляция автомобиля должна быть на высшем уровне и не иметь никаких проблем.

Правило № 5: качество материалов

При выборе и монтаже аудиосистемы каждая деталь играет важную роль.При покупке аудиосистемы не стоит забывать о том, что каждая составляющая должна быть изготовлена из качественных и надёжных материалов, это нужно для получения чистого звука. Не нужно стараться сэкономить. Экономия – это крайне неразумно.

Что такое коаксиальная акустика

Правило № 6: правильное размещение динамиков

Колонки нужно устанавливать только в штатные разъёмы. Именно установка колонок в штатные разъёмы позволит добиться максимально качественного звука, который будет радовать хозяина авто каждый день. Автолюбители экспериментируют со звуком, в частности с местами для размещения новых колонок. К сожалению, далеко не всегда подобные эксперименты заканчиваются успехом и мало кому удаётся добиться хорошей акустики в авто.

Правило № 7: доверьте установку аудиосистемы профессионалу

Выбор и монтаж динамиков должен происходить в присутствии профессионала. Люди, работающие с автомобильным звуком, помогут выбрать подходящую для автомобиля аудиосистему, а главное, правильно её установить. Ни для кого не секрет: чтобы приобрести аудиосистему нужно иметь должный опыт и знать множество секретов её выбора/установки.

Поэтому, если нужно найти, приобрести, а в дальнейшем установить новую аудиосистему, то не пренебрегайте поиском профессионала в этой сфере, который поможет выбрать подходящую для автомобиля аудиосистему, а также поможет с её установкой. Автовладельцы переоценивают возможности и берутся за монтаж колонок самостоятельно, надеясь на свои знания. Самостоятельный монтаж колонок людьми, не имеющими знаний, не заканчивается успехом.

Не стоит пренебрегать поиском человека, который проведёт всю работу за Вас. К тому же найти такого человека не так сложно. Достаточно посетить магазины, занимающиеся продажей автомобильных колонок и другой подобной периферии.

Правило № 8: не стоит забывать о сабвуфере и головном устройстве

Сабвуфер – это неотъемлемая часть каждой автомобильной аудиосистемы. Автолюбители, при покупке сабвуфера руководствуются только его мощностью. С таким подходом к выбору сабвуфера крайне редко удаётся добиться чистого звучания. Выбор сабвуфера напрямую зависит от жанра музыки, которую Вы предпочитаете слушать в автомобиле.

Автомобильные корпусные сабвуферы делят на 2 типа: активный и пассивный. Простыми в установке и настройке сабвуферами являются активные, им стоит отдавать предпочтение. Также помните: чтобы создать хорошую акустику в авто, нужно размещать сабвуфер в задней части авто, а именно в багажнике или на задней полке.

Колонки и сабвуфер – помогут создать хорошую акустику, которая будет способна поразить хозяина авто своим звуком.

Конечно же, список популярных производителей головных устройств на этом не заканчивается, но именно вышеперечисленные фирмы отличаются качественным и неприхотливым в работе товаром.

Заключение

В этой статье мы разобрали моменты, которые наверняка помогут при выборе акустики в авто. Хотите найти и правильно подобрать динамики? Возможно, стоит обратить внимание на информацию статьи, которая наверняка поможет не ошибиться при выборе аудиосистемы для авто.

Источник: https://CarLoud.ru/avtomagnitola/akustika/8-pravil-vybora-akustiki.html

Как выбрать акустику в машину

Многие автовладельцы сталкивались с проблемой поиска качественной акустики к своему автомобилю.
В этой статье на нашем сайте радиочипи мы расскажем вам как правильно подобрать акустику в машину, чтобы получить максимально качественный звук и сэкономить на покупке. В специализированных магазинах, которые предлагают покупателям различные модели автомобильной акустики, вы можете найти широкий ассортимент предложения, начиная от моделей эконом-класса и заканчивая эксклюзивной и максимально дорогой автомобильной акустикой.

Неудивительно, что неискушенным покупателям разобраться во всём предложении несколько затруднительно. А ведь качество звучания во многом зависит от того насколько правильно сделан выбор акустической системы и усилителя мощности звуковой частоты.

Зачастую автовладельцы ошибочно полагают, что качество звука во многом зависит от стоимости и брендов производителя. Именно поэтому они приобретают сверхдорогой автоусилитель и акустические колонки, но при этом не получают должного качества звучания. Необходимо помнить, что качество звука зависит не только от самой техники, но и от правильности её установки.

Как правильно выбрать акустику в машину

В первую очередь вам необходимо обратить внимание на производителей акустических систем. В настоящее время с наилучшей стороны зарекомендовали себя следующие производители: Magnat, Alpine, Morel, Infinity, hertz, Focal, DLS, MTX. Многие автовладельцы могут поинтересоваться:
– А как же такие известные бренды как Pioneer, Panasonic, Kenwood?

Необходимо отметить, что данные производители предлагают широкий ассортимент автомобильной акустики. Если отдельные модели отличаются функциональностью и высоким качеством звука, то большинство моделей автоакустики этих трёх вышеназванных производителей не соответствуют современным требованиям по качеству звучания.

Выбирая динамики необходимо отдавать предпочтение моделям с резиновым подвесом. А вот от покупки динамиков с матерчатым подвесом мы рекомендуем вам отказаться. Спереди рекомендуется устанавливать разнесенную акустику, которая оснащена твитерами-пищалками. Чтобы получить ровный и мягкий звук рекомендуется выбирать шелковые пищалки.

В заднюю полку необходимо устанавливать акустику, имеющую диаметр шесть на девять дюймов. В сантиметрах это составляет 17 на 20 сантиметров. При возможности приобретайте автоакустику максимально большого диаметра.

Также вам следить учитывать особенности отдельных магнитол, которые отлично играют с динамиками одних производителей, тогда как с другими воспроизводят звук посредственного качества. При покупке акустической системы в автомобиле вам необходимо учитывать бюджет и уровень системы.

Рассмотрим уровни акустики поподробнее

Простейший уровень автомобильной акустики. Одним из преимуществ подобной автомобильной акустики является её доступная стоимость. При этом вы должны понимать, что ждать высокого качества звука в данном случае не стоит. Можем порекомендовать вам приобрести автоколонки от самых простых брендов и установить размещённую акустику.

В общей сложности бюджет на покупку такой акустики может составить две-три тысячи рублей. Средний уровень. Акустика среднего уровня подразумевает размещённые системы, которые используют шелковые пищалки. В большинстве случаев для правильной установки такой акустике требуется изготавливать и монтировать специальные подиумы.

В заднюю полку можно установить так называемые колонки-блины. Вы должны помнить о том, что основной звук исходит из передних колонок, поэтому к качеству передней акустики предъявляются повышенные требования. Бюджет покупки составит порядка 4-5 тысяч рублей.

Акустика высокого уровня. Выбираем акустику высокого уровня необходимо не только проводить длительные прослушивания, но определиться со всеми компонентами системы. Спереди устанавливается разведённая система, стоимость которой должна быть максимальной при конкретном бюджете акустической системы в авто.

Не лишним будет провести дополнительную звукоизоляцию двери и изготовить специальный подиум, который позволит максимально качественно закрепить колонки в штатных местах. Задние колонки в данном случае выбираются по остаточному принципу. Единственный нюанс состоит в том, что если вы планируете использовать усилитель для подключения динамиков необходимо выбирать назад динамики среднего уровня.

Также можем претендовать вам заднюю акустику с шелковыми твитерами, что позволит получить чистый качественный звук. Задние динамики в большей степени предназначены для нижних частот, тогда как передние динамики воспроизводят средние и высокие частоты.

Соревновательная акустика. Топовая соревновательная автоакустика поражает качеством звучания и своей стоимостью. Состоит такая акустическая система из многочисленных составляющих, выбор которых лучше всего доверить профессионалам. В большинстве случаев подобная профессиональная автоакустика имеет упор на нижние частоты (басы).

Поэтому в автомобиле в багажнике могут устанавливаться один или же два сабвуфера. Подключение производится через специальный усилитель с блоком конденсаторов. При выборе автомобильной акустики в первую очередь необходимо проанализировать собственные предпочтения к музыке и бюджет покупки. Именно из этого и следует исходить при выборе той или иной модели акустической системы.

Если вы выбираете дорогую топовую автомобильную акустику, лучше всего выбор доверить профессиональным специалистам. Помните также о том, что автоакустика подобного уровня должна быть установлена исключительно специалистами. Только лишь в этом случае вы сможете обеспечить максимальное качество звучания.

Акустика в машине видео

Источник: https://www.radiochipi.ru/kak-vybrat-akustiku-v-mashinu/

Как правильно подобрать акустику в авто?

Купили новый автомобиль и решили заняться поиском акустики? Или же просто хотите сменить свой отслуживший магнитофон на более современный, стильный и удобный? В этой статье я расскажу, как выбрать акустику в машину.

Существует большое количество фирм-производителей, выпускающих как дешевую, так и дорогую акустику для автомобилей. Простому обывателю будет сложно разобраться во всех хитросплетениях, связанных с автозвуком, проектированием, настройкой всей этой техники в своей машине и решить, какая акустика лучше в машину.

Многие автовладельцы считают, что высокая цена и звучное имя производителя будут гарантом качества выбранной акустической системы.

Как бы ни так! Хороший звук достигается совсем не этим: на него влияет правильная установка акустики в недра машины.

Может быть и так, что, купив «навороченную» и «крутую» по всем меркам систему, с разочарованием обнаруживаешь, что звук идет, как из бочки. Становится жаль и себя, и потраченных денег.

Супер-звук: правила по выбору хорошей акустики в машину

Прежде всего, нужно обратить внимание на фирму, которая выпускает акустические системы. Вот некоторые самые надежные:

• MTX,
• Focal,
• DLS,
• Infinity,
• hertz,
• Alpine,
• Morel,
• Magnat и другие.

Конечно, сейчас вы спросите, а как же знаменитый Panasonic, Kenwood, Pioneer и так далее?

Да. Среди них также встречается хорошая акустика в машину, но, как правило, случается это очень и очень не часто. Хотя, например, акустика Пионер в машину приобретается очень часто и многими.

1. Выбирая динамики, учитывайте, что их подвес должен быть не матерчатым, а резиновым.
2. Спереди в салоне авто должна стоять разнесенная акустика с отдельными твитерами (в простонародье – пищалками). Кстати, эти самые пищалки лучше выбирать шелковые, и тогда вы получите мягкий и ровный звук.
3. Сзади устанавливайте акустику размером 6 на 9 дюймов (17-20 см).
4. Если место позволяет, то лучше приобрести комплект акустики в машину большого диаметра.
5. Некоторые магнитолы «привередливые»: с одними колонками играют великолепно, но совершенно не воспринимают другие.

Одним из важных фактором при выборе акустики в авто, является то, какую по сложности систему вы хотите приобрести в машину, т. е. для чего она вообще нужна.

Исходя из этого пункта, рассмотрим все эти системы поподробнее.

Самая простая аудио-акустика

Стоит недорого и подходит для людей, которые не собираются поражать пассажиров и проходящих мимо людей уровнем и качеством звука.

В этом случае можно купить недорогие колонки от не самых именитых брендов.

1. Спереди может быть установлена и разнесенная, и коаксиальная акустика.
2. Сзади – обычные акустические динамики («блины»). Все вместе может обойтись от 1500 до 3000 родных рублей.

Средняя система

Предпочитаете что-то по мощнее?

Тогда, вперед нужно ставить разнесенную систему с шелковыми твитерами-пищалками, а также поместить все это «богатство» в специальные подиумы.

Сзади опять же можно установить «блины», поскольку главный звук идет от передних колонок, поэтому на задних можно и немного сэкономить.

На такую акустику придется раскошелиться примерно на 4500 наших российских. Да, передние колонки обойдутся дороже.

Звучание высокого уровня

Выбор такой системы требует ответственного и серьезного подхода.

Впереди должна стоять разведенная система, причем, довольно дорогая (насколько позволяют имеющиеся средства). У таких колонок должен быть и звук отменного качества, и достаточная мощность, чтобы выдержать «напор» усилителя. Для колонок обязательно нужен подиум, а для дверей – шумоизоляция.

Выбор задних колонок зависит от одного фактора: если они играют прямо от магнитолы, то не следует отдавать за них все имеющиеся средства, достаточно обычных «скромных» динамиков. А вот если они от усилителя, тогда, да, брать нужно получше и подороже.

Кроме всего прочего, заднюю акустику лучше брать с шелковыми твитерами — это обеспечит качественный и чистый звук как для пассажиров спереди, так и устроившихся сзади. Ведь, наверно, даже дилетант знает, что задние динамики добавляют низов, а передние направлены на воспроизведение высоких и средних частот.

Самая высокая и качественная система – «соревновательная»

Эта система поражает и качеством, и ценой. Она будет состоять уже из нескольких составляющих. Выбор такой системы нужно доверить профессионалам или, хотя бы, людям, знающим и разбирающимся в этом «музыкальном» вопросе.

Выбирая акустику в машину нужно, прежде всего, опираться на свои собственные предпочтения.

Кто-то любит естественную силу звучания, чтобы и верх и басы были на примерно одинаковом уровне. Для таких ценителей прекрасно подойдет акустика DLC, Morel, Hertz, Focal с шелковыми твитерами-пищалками.

Некоторые любят повышать низы, чтобы бухало в голове сидящих в машине и пугало окрестных кошек. Для таких целей стоит приобретать JBL, Lightning Audio, Boston Acoustic производства несравнимых США.

В основном, второй вариант предпочитает молодежь, которая любит показать себя и свой автомобиль, а первую систему выбирают продвинутые автолюбители, разбирающиеся и в технике, и в музыке для нее.

И еще. Акустика в машину: цены могут кусаться, а могут и нет – это правило тоже стоит помнить.

Смотрите интересное видео, правила подбора акустики в авто, советы начинающим:

по теме, как подобрать динамики в автомобиль:

Заключение

Выбрав и купив хорошую акустику, не забудьте, что ее еще надо правильно установить.

Не уверены в себе и своих силах? Попросите профессионалов, которые сделают вашу машину настоящим музыкальным раем.

(3 раз, оценка: 4,67

Источник: https://akppzapchast.ru/kak-pravilno-podobrat-akustiku-v-avto/

Как выбрать акустику в автомобиль?

Самая обычная акустика создана лишь для звукового «фона» в машине. Если автомобилист слушает только радио, то зачем переплачивать? Достаточно будет обычных широкополосных динамиков. Диапазон частот, которые они воспроизводят, конечно же, не принесет высоких частот и глубокого баса, но и нервировать тоже не будет.

Коаксиальная акустика

Самый простой и дешевый вариант — это купить коаксиальную акустику. Конструкция такой акустики предусматривает, на самом деле, несколько динамиков. Диапазон, который воспроизводит устройство, разбивается на области. Каждую область проигрывает свой собственный динамик.

«Разделителями» сигнала выступают специализированные фильтры, которые называются кроссоверами. Какого типа кроссовер используется — это зависит от модели. У более дорогих моделей кроссовер может быть отдельным корпусом, а в моделях подешевле иногда просто обходятся обычным конденсатором (простейший фильтр) на корпусе динамика.

Среди коаксиальной акустики рекомендуем обратить внимание на бренд Ground Zero. Если и покупать коаксиальную акустику, то только хорошую. Настоящее немецкое качество не оставит равнодушным никого, а чистое звучание может соревноваться с акустикой подороже. Особенно популярной является модель GZRF 65AL. Внешний дизайн динамиков выполнен изящно и лаконично, а конструкция от немецких инженеров разработана на высочайшем уровне. Нарваться на бракованное устройство от Ground Zero практически невозможно.

Двухполосный 165-миллиметровый динамик способен проигрывать частотный диапазон от 50 до 25000 Гц. Отлично справляется как с низкими, так и с высокими частотами. Устройство способно работать на максимальной мощности до 140 Вт (номинальная мощность — 100 Вт). Такие характеристики вполне заслуживают внимания. Именно поэтому мы рекомендуем рассмотреть данную модель, а также другие модели коаксиальной акустики Ground Zero. Ищете автомобильную акустику? Купить в Киеве, Одессе, Харькове можно на 130.com.ua.

Доставка по Украине.

Компонентная акустика

Следующий вариант — это компонентная акустика, которая больше всего распространена среди автолюбителей, неравнодушных ко звуку в автомобиле.

Диапазон воспроизведения частот, так же, как и у коаксиальной акустики, делится на несколько частей. Тут есть и кроссоверы, но динамики произведены не в единой конструкции, а отдельными компонентами, которые абсолютно не мешают друг другу (высокочастотные динамики не мешают распространению волн низкочастотных). У компонентной акустики есть один небольшой минус — качество ее звучания зависит от правильной расстановки компонентов акустической системы. Если расположить компоненты рандомно, то высокого уровня звучания можно не достичь.

Для качественного звучания динамики должны располагаться как можно ближе друг к другу. Особенно это касается средне- и высокочастотных динамиков в трехполосной системе. Большую роль в создании звуковой сцены играет высокочастотный динамик. Благодаря маленьким размерам, расположить его можно где угодно и если подобрать правильное положение, то будет казаться, что акустика находится сверху. Коаксиальная акустика такого эффекта не даст, да и звук будет не тот. С другой стороны, установить ее проще, но, если необходимо получить действительно качественный звук, рекомендуем все же купить компонентную акустику.

Каждый человек, который хотя-бы немного понимает в автозвуке, знает, что компонентная акустика фирмы Hertz считается одной из лучших в мире и по праву заслуживает почетное место в автомобиле настоящего любителя качественного звучания. В ассортименте Герц можно найти акустику на любой вкус и кошелек. Стоит особенно отметить модель ESK 165L.5, которая, не смотря на свою недорогую стоимость, способна удивить любого.

Эта акустическая система комплектована двухкомпонентными низкочастотными и среднечастотными динамиками. Регистр имеет продолговатую форму и транслирует звук абсолютно без искажений и помех. Звук особенно порадует любителей баса. Динамики способны выдавать до 300 Вт (номинальная мощность — 100 Вт) и обеспечивают кристально чистое звучание даже на максимальной громкости. Частотный диапазон устройства — от 50 до 23000 Гц.

Твитеры, которые идут в комплекте, имеют полуволновой подвес и дифракционный рассееватель звука. Это позволяет значительно расширить угол излучения звука.

Сабвуфер или динамики 6х9?

Для того, чтобы воспроизвести низкие частоты, необходимо купить динамики, у которых большая площадь диффузора. Для того, чтобы воспроизвести басовые частоты, установить динамики размером 16 сантиметров вперед будет лучше, чем 13. По правде говоря, воспроизведение самых низких частот добиться не получиться. Оптимальный вариант — это купить сабвуфер, который будет великолепно дополнять «низы».

В принципе, можно неплохо обойтись и без сабвуфера. Альтернативой этому являются динамики 6х9 дюймов, которые довольно-таки неплохо справляются с басом. Понятно, что не стоит требовать от овальных динамиков одновременно громкого и низкого звучания, так как для низких частот предусмотрен сабвуфер. Что касается овальных динамиков, они являются универсальными и способны воспроизводить весь музыкальный диапазон, начиная от самых высоких и заканчивая самыми низкими частотами. Для того, чтобы выбрать овальные динамики, не нужно гнаться за большим количеством полос. Нормальный звук способны предоставить двухполосные или трехполосные динамики.

Что выбрать, сабвуфер или овальные динамики, это уже решать каждому индивидуально.

Что касается производителя «овалов», по нашему мнению, идеальным вариантом будет модель JBL Stage 9603E. Трехполосная акустическая система из США способна идеально обеспечить четкими и мощными низами (что в принципе и хочется получить от таких динамиков). Кроме того, динамики довольно неплохо воспроизводят высокие частоты, так как работают в диапазоне 45-20000 Гц с максимальной мощностью 210 Вт. Динамики подходят для подключения к автомагнитоле напрямую. Даже такой вариант подключения способен обеспечить идеально чистый и объемный звук на максимальной громкости.

ТОП-3 автоакустики

Материалы по теме:

Источник: https://130.com.ua/kak-vybrat-acoustic-v-avto/