Содержание
- 1 Какой автозапуск выбрать зимой 2018/2019 году?
- 1.1 На какие автомобили можно установить систему с автозапуском?
- 1.2 Обход штатного иммобилайзера
- 1.3 Автозапуск с телефона или приложения
- 1.4 Цена с установкой: 26900 руб
- 1.5 Цена с установкой: 25600 руб
- 1.6 Цена с установкой: 22500 руб
- 1.7 Что позволяют сделать эти GSM сигнализации?
- 1.8 Автозапуск с брелка
- 1.9 Цена с установкой: 14700 руб
- 1.10 Цена с установкой: 23000 руб
- 1.11 Цена с установкой: 13600 руб
- 1.12 Недостатки автозапуска
- 2 Модуль автозапуска двигателя без сигнализации
- 3 Автозапуск для авто без сигнализации
- 4 Как выбрать модуль автозапуска двигателя без сигнализации
- 5 Автозапуск без сигнализации в 2017 году
- 5.1 Как действует модуль для автозапуска?
- 5.2 GSM автозапуск авто без сигнализации
- 5.3 Плюсы и минусы технологии автоматического запуска
- 5.4 Установка автозапуска отдельно от сигнализации – стоит ли так делать?
- 5.5 Starline, Pandora и другие модели автозапуска – рейтинг систем
- 5.6 Можно ли сделать устройство самому?
- 6 Принцип работы системы дистанционного запуска двигателя
- 6.1 Зачем нужен дистанционный запуск
- 6.2 Разновидности системы дистанционного запуска
- 6.3 Устройство системы дистанционного запуска
- 6.4 Принцип работы автозапуска
- 6.5 Плюсы и минусы системы
- 6.6 Как правильно пользоваться автозапуском
- 6.7 Алгоритм использования в автомобилях с МКПП
- 6.8 Алгоритм использования в автомобилях с АКПП
- 7 Автозапуск автомобиля без сигнализации: цена, характеристики, купить с установкой в Москве
- 7.1 РЕШЕНИЕ: Автозапуск автомобиля без сигнализации
- 7.2 Установка возможна на большинство автомобилей
- 7.3 Цена с установкой: от 10 000 руб
- 7.4 СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЕ МОДУЛИ ЗАПУСКА:
- 7.5 Установка модуля автозапуска двигателя Mercedes
- 7.6 Цена с установкой: 41 000 руб
- 7.7 Установка модуля автозапуска двигателя BMW
- 7.8 Цена с установкой: 25 000 руб
- 7.9 Установка модуля автозапуска двигателя AUDI
- 7.10 Обход штатного иммобилайзера. Есть несколько вариантов:
- 7.11 Модули автозапуска двигателя
Какой автозапуск выбрать зимой 2018/2019 году?
С наступлением холодов становится актуальным возможность садиться в машину с прогретым салоном и оттаявшими стеклами, а также не ждать пока прогреется двигатель, чтобы начать движение. Желательно, чтобы это можно было осуществить дистанционно из помещения, не выходя на улицу.
Решение этой проблемы заключается в установке автозапуска, обеспечивающей максимальный уровень комфорта автовладельцу, как зимой, так и летом.
Автозапуск позволяет прогревать или охлаждать салон автомобиля благодаря наличию возможности дистанционного запуска двигателя в ручном режиме или автоматически, по определенному автовладельцем сценарию.
Также автозапуск позволяет двигателю прогреться до рабочей температуры до начала движения и, тем самым, продлить ресурс его работы.
Как правило, дистанционный запуск двигателя реализован в охранных сигнализациях большинства ведущих производителей.
| Посмотреть сигнализации с автозапуском |
Удаленно запустить двигатель можно как с пульта управления сигнализациями, так и через специальную программу, установленную на телефоне или с помощью SMS.
Автозапуск позволяет сэкономить время
На какие автомобили можно установить систему с автозапуском?
В настоящее время автозапуск можно реализовать абсолютно на любых автомобилях, но не любое бюджетное решение при этом подойдет. Для премиальных моделей автомобилей, имеющих наиболее сложную штатную защиту и алгоритмы работы штатного иммобилайзера, установка дистанционного запуска будет значительно сложнее и дороже.
Развитие технологий удешевляет этот процесс, позволяет с минимальными вмешательствами и максимально безопасно и достаточно не дорого установить автозапуск прямо сейчас на более чем 95% автомобилей. И вовсе не важно, какой тип двигателя и коробки передач у вашей машины.
| Заказать установку автозапуска на свой автомобиль прямо сейчас |
Обход штатного иммобилайзера
Чтобы автозапуск работал, необходимо, чтобы штатный иммобилайзер позволил запустить двигатель дистанционно.
Для этого необходимо реализовать алгоритм обхода штатного иммобилайзера.
Специалистами применяется 4 способа обхода в зависимости от модели автомобиля и устанавливаемого оборудования:
- Модуль обхода штатного иммобилайзера, в корпусе которого размещают второй ключ от автомобиля с чипом и источником питания, подключаемого вместо встроенной в ключ литиевой батареи или без него, а также антенной, усиливающей сигнал от чипа. При данном способе вы теряете один ключ и понижает угоностойкость автомобиля.
- Кодовый обходчик иммобилайзера с размещенной в нем копией чипа заводского ключа/брелока. Такой способ позволяет сохранить все ключи у владельца.
- Бесключевой обходчик иммобилайзера — отдельный модуль, выпускаемый компаниями Fortin или Idatalink, передающий данные на штатный иммобилайзер программно. Использование подобных модулей не требует наличия штатного ключа или копии чипа в салоне автомобиля. Стоимость установки внешнего модуля может зависеть от марки, модели, года и комплектации автомобиля.
- Модуль, встроенный в сигнализацию. Наиболее удобный и продвинутый способ обхода штатного иммобилайзера, к тому же не требующий дополнительных затрат на приобретение дополнительного оборудования и его установку. Данный модуль позволяет создать электронный клон ключа и с помощью специальных алгоритмов в дальнейшем осуществлять взаимодействие с иммобилайзером по цифровым CAN/LIN-шинам.
Автозапуск с телефона позволяет завести двигатель из любого места, где есть сотовая связь и/или интернет.
Автозапуск с телефона или приложения
Современный и наиболее удобный способ активации автозапуска на автомобиле. Управление параметрами дистанционного запуска и отправка исполняющих команд доступна с любого места, где есть сотовая связь и/или интернет.
Ниже приводим самые популярные модели, которые прекрасно подходят для реализации автозапуска с телефона:
Цена с установкой: 26900 руб
| Заказать установку AUTOLIS Mobile |
Управление происходит с помощью радиометки. В базовую стоимость установки входит установка подкапотного модуля CBI-500, который обеспечивает безопасную блокировку двигателя, управление замками капота и сиреной, оснащен датчиком движения.
Цена с установкой: 25600 руб
| Заказать установку Pandora DXL 3910 PRO |
Pandora DXL 3910 PRO – автомобильная охранная система с непосредственным подключением к двум цифровым шинам. Интегрированный 2хCAN, LIN, бесключевой автозапуск, GSM-модем, брелок-метка IS-760, встроенный датчик движения, встроенный температурный датчик салона.
Цена с установкой: 22500 руб
| Заказать установку StarLine S96 BT GSM |
StarLine S96 BT GSM — автомобильная сигнализация с системой бесключевого запуска со смартфона, возможностью авторизации по технологии Bluetooth Smart и интегрированными интерфейсами 2CAN+2LIN. Система имеет интегрированный иммобилайзер с bluetothe-меткой и GSM-интерфейс для полноценного контроля автомобиля со смартфона на любом расстоянии.
Что позволяют сделать эти GSM сигнализации?
- удаленно запустить двигатель, позвонив или отправив SMS на специальный номер, а также непосредственно из специального приложения, установленного на смартфон;
- задать параметры автоматического запуска в определенное владельцем время и день недели;
- установить время работы двигателя и периодичность запуска в пределах от 1 до 24 часов;
- определить температуру, при которой двигатель будет включаться на прогрев (от -1°С до -30°С)
При этом, в режиме автозапуска автомобиль продолжит находиться на охране. Также с помощью телефона вы можете удаленно заблокировать двигатель.
Программное обеспечение позволяет также определить местоположение автомобиля, оповестить о пересечении им установленной зоны контроля или о превышении скорости движения, а также в случае эвакуации автомобиля с места стоянки.
Автозапуск с брелка одним нажатием кнопки
Автозапуск с брелка
Данные охранные системы позволяют с помощью пульта, идущего в комплекте:
- дистанционно запускать двигатель нажатием кнопки на брелке. При этом через определённое время, установленное охранной системой, он прекратит работать. Чтобы продлить его необходимо повторно нажать кнопку;
- устанавливать определенное время для автоматического запуска двигателя. Например, ежедневный автозапуск за 15 минут до выхода из дома с утра или вечером из офиса;
- настраивать автозапуск двигателя для его прогрева в сильные морозы через определенный промежуток времени. В этом случае двигатель, например, будет заводиться каждые 2 часа и, после 15 минут работы, глохнуть.
Ниже приводим самые популярные модели, которые прекрасно подходят для реализации автозапуска с брелка:
StarLine A93 2CAN+2LIN
Цена с установкой: 14700 руб
| Заказать установку StarLine A93 2CAN+2LIN |
Автомобильная охранная система StarLine A93 2CAN+2LIN оснащена функцией автозапуска, ударопрочным ЖК-брелоком с дальностью до 2000 м., датчиком удара и наклона, режимом Super Slave, возможностью опционально подключить GSM/GPS-интерфейсом и многими другими функциями.
Цена с установкой: 23000 руб
| Заказать установку Pandora DX-91 |
Новинка, имеющая богатую комплектацию: радиореле блокировки двигателя с датчиком движения, силовой модуль запуска, стильный и эргономичный брелок Pandora D-020 с большим информативным OLED-дисплеем, Bluetooth-радиометка для идентификации владельца и компактная сирена Pandora PS-330.
Базовый блок выполнен на передовых электронных компонентах с низким энергопотреблением, имеет встроенный 2CAN/LIN интерфейс с поддержкой бесключевого запуска двигателя по технологии IMMO-KEY. Полноценное управление возможно с помощью смартфона через специальное фирменное приложение без взимания абонентской платы.
Pandora DX-50S
Цена с установкой: 13600 руб
| Заказать установку Pandora DX-50S |
Доступная сигнализация с полностью цифровым интерфейсом и усовершенствованными алгоритмами работы.
2CAN+LIN интерфейс с поддержкой бесключевого запуска двигателя, программируемые сценарии дистанционного запуска двигателя, функция «турботаймер».
Управление сигнализацией осуществляется с брелока D-079, работающего на частоте 868 MHz и надежно защищенного от электронного взлома.
В комплекте идет реле автозапуска RMD-5M и датчик температуры двигателя.
| Специалисты Автостудио подберут вам наиболее подходящие по стоимости и функционалу охранные устройства с функций автозапуска и обхода штатного иммобилайзера. Для этого достаточно позвонить по любому из указанных на сайте телефонов и получить бесплатную консультацию. |
*Все цены включают в себя стоимость установки, но окончательная стоимость реализации автозапуска может отличаться. Узнать точную стоимость автозапуска на свой автомобиль можно по телефону или онлайн-чате
Недостатки автозапуска
Возможность дистанционного и автоматического запуска двигателя делает жизнь автомобилиста комфортнее и проще.
Преимущества использования автозапуска перечислены выше. Однако следует отметить и ряд недостатков в использовании подобной функции в автомобиле, чтобы иметь полную картину и позволить сделать владельцу правильный выбор.
К недостаткам автозапуска можно отнести следующие факторы:
- Увеличение расхода топлива. Использование автозапуска позволяет прогреть двигатель и салон автомобиля. Для этого необходимо топливо, расход которого будет существенен во время сильных холодов, когда двигатель будет заводиться по несколько раз за ночь и работать по 15-20 мин.
- Преждевременный износ стартера и трущихся частей двигателя. Частый запуск холодного двигателя с замерзшим маслом и повышенная нагрузка на стартер, чтобы провернуть коленвал негативно влияют на механические части двигателя.
- Повышенная разрядка АКБ. Для того чтобы запустить двигатель необходима электроэнергия, вырабатываемая аккумулятором автомобиля. При работе двигателя на холостых оборотах, потраченная на запуск энергия не восполняется и, в случае частых и непродолжительных запусков, может произойти разряд аккумулятора, а также уменьшиться срок его эксплуатации.
- Снижение защищенности автомобиля от угона. В случае некачественной или неправильной установки обходчика иммобилайзера повышается вероятность угона автомобиля. Кроме того, следует помнить, что при угоне автомобиля в случае использования обходчиков с установленным в них штатным ключом страховая компания может потребовать предъявить оба ключа и в случае отсутствия отказать в выплате.
Устанавливать в автомобиль систему дистанционного запуска двигателя – решать, как всегда, вам. Мы же, в свою очередь, постарались раскрыть все плюсы и минусы автозапуска в данной статье.
Источник: https://www.autostudio.ru/article239.html
Модуль автозапуска двигателя без сигнализации
Автозапуск является одной из полезнейших функций автомобиля в зимний период. Ведь зимой, садиться в теплую прогретую машина намного приятнее, чем мерзнуть в холодной машине и ждать того момента, когда наконец-то можно включить отопитель салона.
Такой функцией снабжаются многие противоугонные системы, однако, модуль автозапуска двигателя без сигнализации тоже возможен. В этой статье мы расскажем вам о принципе действия автозапуска, схеме его работы, возможных конфликтах с противоугонной системой и раскроем его недостатки.
Принцип действия системы автозапуска
Данная система заменяет водителя и позволяет произвести запуск мотора с определенной дистанции без поворота ключа в замке зажигания. При подачи специального сигнала с пульта или мобильного телефона, система начинает проверку, нет ли каких-либо препятствий или запретов на пуск двигателя (например, рычаг КПП, установленный не в нейтральном положении) и посылает сигнал на контроллер.
Данный сигнал может передаваться не только с различных внешних устройств, но и с внутренних органов управления. Таковым может являться специальный таймер, который производит запуск двигателя в определенное время дня. К примеру, утром, если вы забыли включить мотор, то система сделает это за вас.
Схема работы модуля автозапуска
Основным элементом системы является блок управления. Он принимает сигналы с внешних или внутренних источников и подает соответствующие команды на исполнительные устройства. Естественно, блок управления подключен к бортовой сети и имеет возможность подключать питание на систему зажигания автомобиля.
- После подачи сигнала, блок выполняет проверку важных систем, к датчикам которых он подключен.
- Датчик давления масла. Во время проверки, модуль принимает сигнал с датчика и при удовлетворительном давлении масла выполнит запуск мотора. Если давление будет недостаточным (например, зимой), то пуск двигателя будет происходить в условиях недостатка смазочного вещества, что приводит к его износу. Соответственно, мотор не запустится без помощи владельца.
- Что касается дизельных моторов, то тут модуль подключается к разъемам свечей накаливания. При условии, когда свечи не подогревают камеру сгорания и коллектор, БУ выдаст запрет на эксплуатацию автомобиля.
- Многие модули современного автомобиля имеют в своем арсенале специальные устройства, определяющие положение ручника и рукоятки коробки переключения передач. Таким образом, запуск двигателя не будет выполнен, пока рукоятка КПП не будет в положении «N», а ручник не будет вытянут полностью.
Кроме того, у модуля автозапуска может существовать и датчик скорости. Это устройство позволяет оценить скорость движения автомобиля и только после этого произвести запуск двигателя. Если скорость равна нулю, то автомобиль уже в любом случае заведется.
Проблемы работы автозапуска с иммобилайзером автомобиля
Какие могут быть конфликты с сигнализацией произойти в случае, когда под рулевой колонкой установлен иммобилайзер? Дело в том, что при повороте ключа, первым делом система хочет убедиться в том, что в автомобиле находится «хозяин». Для этого она сканирует ключ в замке зажигания или специальный код, расположенный на брелоке ключа и только после этого система разрешает запуск двигателя. Если ключ соответствует ключу водителя, значит, соответствие совпало, двигатель готов к запуску. Как произвести сканирование ключа, когда он не вставлен в замок зажигания? Ведь автозапуск позволяет запускать мотор на расстоянии без участия водителя.
Бывают случаи, когда системы реагируют друг на друга и отказываются в запуске мотора. Чтобы этого не произошло, необходимо собрать специальные схемы, которые подключают цепь иммобилайзера и блока управления по отдельности. Таким образом, достигается отдельная работа двух.
Недостатки автозапуска
- Пожалуй, самый главный недостаток автозапуска – это уязвимость автомобиля, когда хозяин отходит заняться своими делами, пока мотор прогревается. Дело в том, что при работающем двигателе, преступник может запросто проникнуть в машину, необорудованную сигнализацей и завладеть ею. В лучшем случае он украдет что-нибудь.
- Вполне нормальным явлением для автозапуска можно назвать повышенным расходом топлива. Дело в том, что в режиме прогрева мотор начнет работать на номинальных частотах, которые он считает наиболее «оптимальными».
- Так как такую систему применяют, в основном зимой, это значит, что в процессе долгой работы на холостом ходу, может обязательно обмерзнуть глушитель, так как внутри него образуется большое количество конденсата.
- Не так давно были системы, которые не предусматривали возможность установки запретов. Когда автомобиль стоял на передаче, у водителя на пульте могла случайно нажаться кнопка запуска прямо в кармане. Такие казусы приводили к частым ДТП, практически без участия людей. Автомобили заводились и начинали движение сами. В настоящее время, такой проблемы уже нет.
Вот так устроен модуль автозапуска без сигнализации. Как вы заметили, его принцип работы не такой уж и сложный и требует к себе небольшого знания электротехнической части автомобиля, а ставить его вместе с сигнализацией или нет – выбор остается за вами.
Источник: https://VipWash.ru/dvigatel/modul-avtozapuska-dvigatelya-bez-signalizacii
Автозапуск для авто без сигнализации
Автозапуск позволяет “заводить” машину без непосредственного проворачивания ключа в замке зажигания, то есть дистанционно.
Функция очень удобная, особенно, перед поездкой на работу холодной зимой – можно сидеть дома и спокойно ждать, пока машина прогреется, а потом сразу сесть и поехать.
Автозапуск – это специальный блок, встраиваемый в систему зажигания автомобиля, как правило, вместе с охранной сигнализацией, осуществляющий запуск двигателя по:
- радиоканалу GSM путем СМС-сообщений или специального приложения для смартфонов;
- нажатию на кнопку “Закрыть” на штатных ключах;
- часам в заранее настроенное автомобилистом время;
- датчику температуры, при достижении таковой определенной отметки.
Комплект технических устройств, позволяющих осуществлять данные манипуляции, называется модулем автозапуска.
Модуль состоит из следующих частей:
- ЭБУ (электронный блок управления).
ЭБУ выполняет следующие функции:
- обрабатывает команду автомобилиста;
- анализирует показания датчиков;
- посылает сигналы на исполнительные механизмы автомобиля.
Система датчиков необходима, чтобы предотвратить запуск двигателя во внештатных условиях.
К примеру, основной – это датчик давления масла. Он не допустит запуска двигателя по команде автовладельца, если уровень моторного масла будет ниже критической отметки.
Многие комплекты модулей автозапуска оснащаются и дополнительными датчиками – например, датчиком положения КПП. При нахождении КПП в положении ином, чем “нейтраль”, запуск двигателя также не состоится.а
- Предпусковой подогреватель.
Незаменимая вещь в холодное время года. Может выполняться в виде жидкостного отопителя, теплового аккумулятора или же электрического подогревателя.
Как он работает
Работа модуля автозапуска в общем случае выглядит так:
- ЭБУ получает сигнал от автовладельца о необходимости завести мотор;
- включается предпусковой подогреватель (если таковой установлен);
- включается зажигание, одновременно бензонасос начинает подкачку топлива;
- при наличии иммобилайзера он отключается либо переводится в режим “Автозапуск”;
- анализируются показания датчиков – не стоит ли машина на передаче и нормальный ли уровень масла;
- запускается стартер, и двигатель заводится.
Стоит ли устанавливать отдельно от сигнализации
Точного ответа на данный вопрос нет, так как в обоих случаях есть свои плюсы и минусы.
Неоспоримое преимущество установки сигнализации вместе с модулем автозапуска – практически нулевая вероятность, что возникнет конфликт двух систем.
Однако само по себе наличие охранной сигнализации может поспособствовать невозможности запуска двигателя из-за специфики работы сигнализации.
Если систему ставил не профессионал, высока вероятность, что какой-либо охранный датчик сработает при попытке завести мотор. Не исключены и конфликты со штатным иммобилайзером.
Плюсом автозапуска для автомобиля без сигнализации выступает возможность более качественного подбора модуля по техническим и иным характеристикам.
Ведь, покупая сигнализацию с уже встроенным модулем, автомобилист вынужден довольствоваться теми функциями, которые уже есть, без возможности воспользоваться какими-либо дополнительными.
Можно ли сделать своими руками
Автозапуск без сигналки сделать самому можно, однако потребуются достаточные знания технического устройства автомобиля и электрических схем.
Наилучший вариант – приобрести готовые комплекты, например, следующие:
| № | Наименование модуля автозапуска | Краткое описание |
| 1 | StarLine A94 | Надежность, простота в установке, относительно небольшая цена |
| 2 | Pantera SLK-675RS | Чуть подороже предыдущего варианта и несколько посложнее установка |
| 3 | Scher-Khan LOCICAR 1 | Мнения покупателей по поводу этого комплекта различные – одни утверждают, что полный потенциал можно увидеть лишь при монтаже с сигнализацией, другие же не отмечают недостатков |
| 4 | StarLine A91 | Бюджетный и надежный вариант |
| 5 | Pantera SLK-868RS | Устройство совместимо практически с любой моделью авто |
Самый простой вариант сделать своими руками – установить дополнительный GSM-модуль в уже имеющийся автозапуск. В таком случае будет нужен лишь мобильный телефон. Владелец сможет посылать команды на сим-карту, находящуюся в таком телефоне, с целью запуска движка.
Все, что нужно сделать – настроить GSM-модуль таким образом, чтобы сигнал с вибромотора телефона шел на резервный вход автозапуска.
Разумеется, чтобы сигнал мог идти только с одного другого телефона, предварительно нужно запретить прием всех СМС-сообщений и внести в черный список все номера (кроме номера владельца). Также потребуется присоединить этот GSM-блок к бортовой системе автомобиля через дополнительную линию от аккумулятора.
Если автозапуск на автомобиле, не оборудованным сигнализацией, делается “с нуля”, необходимо учитывать следующие нюансы:
- если автомобиль оборудован автоматической КПП, подключать систему нужно до разрыва цепи коробки-автомата;
- в обязательном порядке следует использовать плавкие предохранители, выдерживающие силу тока 25 ампер;
- дополнительный силовой вход обычно не требуется;
- выводы от замка зажигания нужно подключать так, чтобы автозапуск не блокировал цепь замка.
Цена
Минимальная цена на комплект “Alarm Start” в среднем составляет 19990 рублей (вместе с установкой). После установки данного модуля автовладелец получит возможность дистанционного запуска двигателя со штатного ключа от автомобиля – по нажатию 3 раза на кнопку “Закрыть”.
Компания предлагает и иные продукты в более высокой ценовой категории. Например, модуль “Alarm Start GSM” – весь базовый функционал + возможность заводить мотор с телефона или по таймеру.
Более либеральные цены (от 2000 рублей) – на системы автопуска с уже установленной сигнализацией, например, SOBR ARS 203 plus, StarLine 24B, Sobr Absolute T210 и другие.
Плюсы и минусы
Преимущества автозапуска:
- Приготовление машины к езде без участия водителя.
В зимнее время года – особенно удобно. Автомобилист дал команду центральному блоку, подождал пару минут и уже сел в полностью прогретую и готовую к езде машину.
Уходя, водитель может оставить кондиционер или отопитель включенным – тогда, при автоматическом пуске двигателя, климат-контроль включится сам и не придется ждать, пока в салоне будет оптимальная температура.
- Незаменимая вещь для водителей грузовых автомобилей, ведь замерзшая гидравлика может серьезно повлиять на остальные системы.
- Неограниченный радиус действия.
В случае, если автовладелец использует радиоканал, радиус действия ограничивается лишь зоной покрытия сотовой связи. Дальность же действия штатного брелока ограничена 50-100 метрами.
Есть и недостатки:
- Незащищенность от противоправных действий третьих лиц.
Если нет сигналки, запущенная без хозяина машина может стать легкой добычей для автоугонщиков или автомобильных воров. Поэтому пользоваться такой системой можно только, если машина находится в гараже или на охраняемой стоянке.
- Повышенный расход топлива.
Без тщательной настройки ЭБУ будет поддерживать обороты двигателя на тех значениях, которые сочтет нужными. А запуск по таймеру или датчику температуры обернется запуском мотора в случаях, когда это не нужно владельцу.
Проблему перерасхода можно решить, правильно настроив все датчики и ЭБУ.
- Отсутствие датчика положения КПП.
Если не поставить датчик, определяющий положение коробки передач, автомобиль, стоящий на любой передаче, кроме нейтральной, при запуске двигателя дернется вперед, что повлечет неприятные последствия, вплоть до столкновения.
- Промерзание глушителя за счет скопления конденсата при длительной работе мотора зимой.
Чтобы избежать этого, модуль следует настроить на отключение двигателя спустя 10-15 минут работы.
Итак, автозапуск без охранной сигнализации осуществляется посредством установки специального модуля, состоящего из ЭБУ, датчиков и, при необходимости, предпускового отопителя.
Стоимость таких систем от СтарЛайн, как правило, начинается от 20000 рублей, при наличии же сигналки комплект обойдется чуть дороже 2000.
по теме:
Внимание!
- В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
- Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.
Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!
- Задайте вопрос через форму (внизу), либо через онлайн-чат
- Позвоните на горячую линию:
ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.
Источник: https://autouristpro.ru/avtozapusk-dlja-avtomobilja-bez-signalizacii/
Как выбрать модуль автозапуска двигателя без сигнализации
Облегчение жизни водителям оказывают модули автозапуска, устанавливаемые на машины. Запуск двигателя производится без применения ключа зажигания. В холодные периоды года у автовладельцев появляется возможность заблаговременно подготовиться к поездке: прогреть мотор; обогреть салон. Как выбрать модуль автозапуска двигателя без сигнализации – таким вопросом все чаще стали задаваться водители авто транспорта. Ниже постараемся разобраться и ответить на вопрос.
Принцип работы модуля автозапуска двигателя
Рассматриваемый модуль автоматического запуска двигателя получает сигнал на автозапуск машины по индивидуальным средствам связи, с пультов из комплекта. Перед запуском двигателя, системой диагностируется отсутствие на машине препятствий для пуска мотора. Возможным препятствием считается рукоятка коробки передач, находящаяся в положении «Скорость».
Передача сигналов производится не только внешними устройствами, но и с применением внутренних органов управления автомобилем. В качестве такового служит таймер, запрограммированный на автозапуск мотора машины в установленное время.
Функционирование комплекса автоматического запуска двигателя
Для любой сложной электронной управляющей системы основным элементом является блок, координирующий процесс. В нашем случае это управляющий блок, который приводит в действие модуль автозапуска двигателя. Подключение блока производится к электросети машины, соответственно с подключением к системе зажигания. Комплекс запуска функционирует по следующему алгоритму.
Управляющий блок модуля автозапуска обрабатывает полученный сигнал, с внешнего или внутреннего устройства. Проверяет связь с датчиками основных систем, к которым подключен.
Одной из основных систем, отвечающих за запуск мотора машины, является масляная. Масляный контур контролируется датчиком давления масла. После проверки состояния, блок принимает сведения от датчика. При рабочем давлении, подается команда на запуск мотора. С отсутствием давления автоматический запуск двигателя блокируется.
Для автомобилей с дизельными мотора, порядок запуска иной.
Местом подключения устройства служат разъемы свечей накаливания. Автоматический запуск машины не может быть произведен, если отсутствует подогрев свечами камеры сгорания.
Запуск двигателя не будет произведен, когда не поступит сигнала от датчиков положения рукоятки переключения скоростей. Должна быть в нейтральном положении. Не состоится запуск, если машина не зафиксируется «ручником».
Помимо всего прочего, модуль автозапуска оснащается датчиком скорости. Его наличие объясняется просто, запуск возможен только при нулевой скорости.
При осуществлении автоматического пуска моторов автомобилей сложностей не должно возникать, при соблюдении требований инструкции по эксплуатации. Перепрограммируемая электронная начинка блока подключается к комплекту датчиков и системе зажигания. Для модуля автозапуска нет особой разницы, куда его установить. Единственное требование – доступ к питанию. Устройства подсоединяются к системам и узлам машины:
- Зажиганию;
- Тахометрам;
- Концевым выключателям капота;
- Датчикам скорости и давления масла;
- Рычагам КПП и «ручника»;
- Свечам накаливания (дизельные двигатели).
Автозапуск выполняется по предварительно установленному в памяти модуля времени. Предварительно проверяется соблюдение условий запуска, некоторые пункты, упомянутые выше.
В заводских настройках предусмотрено 3 пуска двигателя, в равные промежутки времени. В установленном на машине комплексе предусмотрено изменение настроек. При сбоях запуска, система анализирует причины, сообщает о них владельцу на средства связи.
Лучшие и худшие свойства автоматического запуска двигателя
Устройство автозапуска двигателя полезный инструментарий в холодное время года. Одновременно модули запуска требуют отключения авто сигнализации во время активации. Перед оборудованием машины рассматриваемым комплексом, следует взвесить все за и против.
ПЛЮСЫ:
- Прогреваются двигатель и пространство салона при холодном времени года;
- При жаре салон охлаждается;
- Экономия времени;
- Сохранение ресурсов мотора, путем включения опции турботаймера, постепенно гасящей обороты турбины.
МИНУСЫ:
- Снижение ресурса аккумулятора;
- Ухудшаются охранные опции автомобиля;
- При сильных минусовых температурах возможна заморозка выхлопной трубы машины;
- Временная деактивация иммобилайзера;
- Залипание тормозных колодок, тросика в заморозки;
- При монтаже модулей автозапуска следует учитывать риски и сюрпризы, которые возможны.
То, что автозапуск мотора машины, с суровым климатом России, вещь необходимая не вызывает сомнений. Модуль автоматического запуска способен выполнять функции в автономном режиме и в совокупности с авто сигнализацией. Какой вариант выбрать – решение принимает владелец авто.
Выбор модуля атвозапуска двигателя – на что обратить внимание
Рынок авто гаджетов предлагает широкий выбор модулей автозапуска, различных модификаций. На каком варианте остановить выбор – вопрос, который волнует многих владельцев машин. Выбор делается по техническим параметрам устройства.
Стоит отметить, что основным условием считается то, какую зону охватывает прибор. Для востребованных устройств характерной зоной охвата является 1 000 – 2 000 м. Другой важный фактор – скорость передачи модулем радиосигнала, оптимальным считается частота 434 МГЦ. Стабильное управление автозапуском двигателя машины с брелока осуществляется с расстояния 0,5 – 1 км. Так же не стоит забывать и о безопасности канала связи, либо использовать специальные метки для начала движения машины.
Для климатических условий РФ не маловажным является то, в каком температурном диапазоне работают изделия. Модули автозапуска известных изготовителей рассчитаны на эксплуатацию при температурах -400 – +800 C. И последний основной фактор нормального функционирования устройства автоматического пуска мотора машины – стабильное энергопитание. Допустимые параметры от 9 до 18 В.
Изготовители предусматривают подключение других блоков для контроля и диагностики состояние узлов автомобиля. Подробнее ознакомится можно инструкциях по применению.
Лучшие предложения изготовителей
Предложения изготовителей модулей автозапуска двигателей реализуются торговыми организациями. На каждом образце прибора нет смысла заострять внимание. Основные устройства, которые более полно отвечают требованиям владельцев машин реализуются под марками: ALARM SMART; Starline.
ALARM SMART:
Изготовителем разработаны несколько вариантов приборов, адаптированных ко многим автомобилям американских и азиатских производителей. Разработаны отдельные образцы для конкретных марок машин, например – Мерседес; БМВ и других. Предлагаются модули автозапуска со встроенным GSM-устройством и без него. Поскольку приборы сложные, сервисные организацию стоимость дают с учетом монтажа. Цены варьируются от 15 тыс. руб. до 25 тыс. руб.
STARLINE:
Рынку предложено 4 модели модулей автозапуска, 2 с GSM и 2 без них. Реализуемые устройства согласуются со многим машинами российских, европейских и прочих изготовителей. Цены с установкой предлагаются: с GSM-устройством – 14,7 – 16,5 тыс. руб.; без – 10,9 – 15,6 тыс. руб.
Сегодня стало реальностью приобретения и установки на автомобиль модулей способных в автоматическом режиме запустить двигатель. Реализована давняя мечта владельцев машин – запускать быстро моторы вне зависимости температуры окружающей среды. Важным преимуществом приборов то, что доступен запуск моторов дистанционно и автоматически. Предусмотрена замена приемников GPS командами SMS с мобильных устройств.
Источник: https://ugonavto.net/vubor/kak-vybrat-modul-avtozapuska-dvigatelya-bez-signalizacii.html
Автозапуск без сигнализации в 2017 году
Автор temass Дата Июл 18, 2017
Автозапуск автомобиля – удобная функция, и её успели оценить многие водители. В большинстве случаев за её реализацию отвечает специальный блок, входящий в состав системы сигнализации. Однако бывают ситуации, когда модуль автозапуска нужен, но менять из-за этого всю систему не хочется. Можно ли что-то сделать в таких случаях?
Как действует модуль для автозапуска?
Автоматический и дистанционный запуск необходим для того, чтобы автомобиль заранее перед поездкой успел придти в рабочее состояние, а салон – прогрелся зимой или охладился летом. Как правило, блок автозапуска двигателя позволяет включать мотор:
- по часам в заранее настроенное время;
- по датчику температуры, если установлен минимум;
- по дистанционному сигналу.
Сам по себе модуль автозапуска двигателя состоит из следующих частей:
- Электронный блок управления. Его задачей является обработка команд владельца, анализ показаний датчиков и посылка сигналов на исполнительные механизмы автомобиля.
- Датчики. Они нужны, чтобы избежать износа двигателя или даже его поломки. Как правило, в комплект всегда входит как минимум датчик, замеряющий давление масла (при недостаточном давлении запуск будет блокирован и может происходить только вручную). Также автомобили часто оснащаются датчиком положения передач: если автомобиль не стоит на нейтралке, мотор тоже не будет заводиться.
- Предпусковой подогреватель. Это не обязательная часть, но она чрезвычайно полезна в холодное время года.
Алгоритм, по которому модуль осуществляет автозапуск двигателя, выглядит так:
- Модуль получает сигнал – извне, от владельца, либо изнутри от встроенного таймера или датчиков температуры.
- Включается подогреватель.
- Включается подача топлива.
- Иммобилайзер отключается либо, если позволяет его устройство, переводится в режим «Автозапуск».
- Идёт диагностика бортовой электроники и системы электропитания.
- Запускается стартер.
- Карбюратор готовит топливную смесь.
- Включается зажигание.
- Если всё прошло штатно, водитель получает сигнал о том, что двигатель заработал.
Таким образом, легко заметить, что дистанционный запуск двигателя возможен на автомашинах, обеспеченных достаточным количеством электронных устройств. Естественно, что на старинном авто с рукояткой «кривого стартера» он как минимум бесполезен.
Кроме того, легко заметить, что работа сигнализации для этой процедуры никак не требуется. Именно поэтому и существует возможность использовать автозапуск автомобиля без сигнализации.
GSM автозапуск авто без сигнализации
Система с использованием блока GSM удобна тем, кто ставит машину на стоянку далеко от дома. Одним из побочных эффектов от использования этой системы связи является возможность как определять положение машины, так и связываться с ней за пределами действия стандартного радиобрелка. В этом случае управляющий сигнал на блок запуска может быть передан с помощью обычной сотовой связи. По сути, модуль будет являться аналогом телефона, на который можно звонить или отправлять сообщения.
Плюсами такого рода модулей являются:
- Неограниченный радиус действия. Достаточно, чтобы машина находилась на территории «соты» – то есть «в пределах видимости» ближайшего ретранслятора. Поскольку же большая часть Европейской России и изрядная доля Сибири и Дальнего Востока сотовой связью охвачены, команду на запуск можно отдать хоть из соседнего региона.
- Удобство. Если стоит автозапуск GSM без сигнализации, не нужно покупать дополнительный пульт – достаточно воспользоваться сотовым телефоном, которые сейчас широко доступны. Специальное приложение позволяет превратить любой
Однако необходимо помнить и о некоторых ограничениях:
- Необходимо тщательно настраивать доступ к блоку управления. Случайный телефонный звонок на используемый номер может привести к тому, что GSM оборудование для автомобилей нечаянно запустит двигатель.
- Нужно использовать только новые номера. Не исключено, что ранее какой-то номер уже принадлежал постороннему человеку.
- Доступ в систему сотовой связи платный. Поэтому если на автомобиле установлен такой вариант дистанционного запуска – приготовьтесь дополнительно оплачивать эту услугу.
- Перегрузка сотовой сети (например, на праздники) приведёт к тому, что система перестанет работать.
Плюсы и минусы технологии автоматического запуска
Как и любое другое устройство, автозапуск для автомобиля без сигнализации имеет свои положительные и отрицательные стороны. Его очевидными плюсами являются:
- Полная подготовка двигателя к работе заранее. К тому моменту, когда водитель отправится в путь, мотор уже будет заведён, выведен на рабочие обороты и прогрет. Можно не тратить время и сразу же ехать – а в зимнее время года это очень серьёзно экономит время.
- Комфортные условия в салоне. Вместе с мотором запускается обычно и система обогрева или кондиционер. Таким образом к началу поездки внутри машины уже тепло или прохладно в зависимости от времени года.
- Автозапуск незаменим на грузовиках, где перемёрзшая гидравлика может вывести из строя всю машину.
- Уязвимость. Автозапуск на автомобиль без сигнализации привлекает внимание угонщиков или воров – и можно лишиться либо автомобиля, либо ценных вещей, оставленных в салоне. Работа же двигателя вместе с сигнализацией и иммобилайзером обычно невозможна. Поэтому пользоваться устройством без сигнализации можно только на охраняемой стоянке, либо когда автомобиль находится в поле зрения владельца.
- Перерасход топлива. Электронный блок необходимо тщательно настраивать, без этого он будет гонять мотор на тех оборотах, какие сочтёт нормальными. Кроме того, запуск по таймеру или датчику температуры приведёт к тому, что машина будет включаться сама, даже когда это не требуется. Решается эта проблема правильной настройкой датчиков и программированием самого блока.
- Зимний автозапуск на стоянке часто приводит к обмерзанию глушителя, в котором накапливается конденсат. Чтобы этого избежать, нужно ставить ограничение по времени работы мотора. На практике достаточно примерно 10 минут, после этого двигатель можно глушить.
- Без датчика передач автоматический запуск опасен: если водитель забыл поставить её на нейтралку или не включил ручной тормоз, автомобиль вполне может укатиться. В прошлом часто случалось, что водитель нечаянно нажимал в кармане пульт автозапуска когда машина, к примеру, стояла на светофоре с включенной передачей – и без его участия автомобиль бросало на красный. Единственный метод решения проблемы – это использование качественных датчиков.
Установка автозапуска отдельно от сигнализации – стоит ли так делать?
Наилучший вариант – это когда установка дистанционного запуска двигателя производится вместе с охранной системой. В этом случае можно быть уверенным в том, что не возникнет внутренний конфликт двух систем.
Однако есть плюсы и в монтаже отдельного модуля. Прежде всего, в этом случае владелец машины не будет связан техническими характеристиками того устройства, которые предлагает фирма-производитель сигнализации. Можно будет подобрать именно то, что подходит как по качеству, так и по цене.
Кроме того, даже в идеально настроенной сигнализации блок автозапуска будет восприниматься системой как нечто постороннее. Запуск двигателя поневоле заставит охранные датчики сработать, а конфликт с иммобилайзером часто не даёт даже принципиальной возможности поставить автоматический запуск.
Starline, Pandora и другие модели автозапуска – рейтинг систем
По отзывам автомобилистов можно составить примерный рейтинг модулей автозапуска по соотношению цены и качества. Выглядеть он будет примерно так:
- StarLine A94 – один из лучших вариантов. Надёжен, прост при монтаже, относительно дёшев.
- Pantera SLK-675RS. Чуть дороже и больше проблем с установкой, однако вполне достойная вещь.
- Scher-Khan LOGICAR 1. Здесь мнения пользователей несколько разделились. Одни хвалят эту систему, другие отмечают, что покупать отдельно модуль не имеет смысла: все свои плюсы он показывает только в комплекте с полной установкой сигнализации.
- StarLine A91. «Бюджетная», но довольно надёжная модель.
- Pantera SLK-868RS. Основное достоинство – совместимость с практически с любой моделью автомобиля.
Можно ли сделать устройство самому?
Дистанционный запуск двигателя без сигнализации – удобная вещь, и потому многих автовладельцев интересует вопрос: нельзя ли как-то сделать его своими руками? Да, это возможно – однако такой вариант потребует немалых знаний как в электронике, так и в механике автомобиля. Сейчас на рынке можно найти немало готовых деталей, при правильном монтаже которых на выходе получится вполне приличный дистанционный запуск двигателя автомобиля.
Самый простой вариант – это установка дополнительного GSM-блока на уже имеющийся автозапуск для авто без сигнализации. В этом случае потребуется только сам мобильный телефон. Его потребуется разобрать и присоединить таким образом, чтобы сигнал с вибромотрора телефона шёл на резервный вход автоматического запуска. Однако перед этим придётся тщательно настроить телефон, занеся в «чёрный список» все номера, кроме номера владельца машины, и запретив приём SMS с коротких номеров. Кроме того, потребуется как-то решать вопрос с питанием телефона от бортовой электросети автомобиля.
В том же случае, если автозапуск без сигнализации автомобиля делается «с нуля», нужно учитывать ряд принципиальных моментов:
- Если на машине коробка-автомат, подключать систему надо до разрыва цепи АКПП. Использовать лучше силовой разъём на 8 контактов.
- Дополнительный силовой вход, как правило, не нужен.
- Обязательно использовать предохранители! Наилучший вариант – плавкие на 25 ампер. Без этого есть риск загубить систему при первом же запуске: сила тока от аккумулятора машины достаточно велика.
- Выводы от системы зажигания надо подключать таким образом, чтобы система запуска не блокировала замок. Особенно актуален этот вопрос для авто без сигнализации.
- Необходим тщательный хронометраж работы механических систем автомобиля. В противном случае двигатель может не запуститься.
В целом же нужно отметить: использовать самодельную систему можно – однако куда проще купить и поставить готовую.
Источник: http://motorstory.ru/operation/instructions-operation/avtozapusk-bez-signalizacii-v-2017-godu/
Принцип работы системы дистанционного запуска двигателя
Представьте себе салон автомобиля, простоявшего целую ночь на морозе. По коже невольно пробегают мурашки от одной мысли о замерзшем руле и сиденье. Зимой автовладельцам приходится выходить пораньше, чтобы успеть прогреть двигатель и салон своей машины. Если, конечно, у автомобиля нет системы дистанционного запуска двигателя, позволяющей запускать мотор, сидя на теплой кухне и неспешно допивая утренний кофе.
Зачем нужен дистанционный запуск
Система дистанционного запуска позволяет автовладельцу управлять работой двигателя транспортного средства на расстоянии. Все удобство автозапуска можно оценить зимой: водителю больше не приходится заранее выходить на улицу, чтобы прогреть автомобиль. Достаточно нажать на кнопку брелка, и двигатель запустится самостоятельно. Через некоторое время можно будет выйти к машине, сесть в прогретый до комфортной температуры салон и сразу отправиться в путь.
Дистанционный запуск автомобиля позволит запустить двигатель на удаленном расстоянии
Функция автозапуска будет не менее полезна и в жаркие летние дни, когда салон автомобиля раскаляется до высоких температур. В таком случае система кондиционирования предварительно охладит воздух в салоне до комфортных значений.
Системой автозапуска ДВС комплектуются многие современные автомобили. Также автовладелец может самостоятельно установить модуль на свой автомобиль в качестве дополнительной опции.
Разновидности системы дистанционного запуска
На сегодняшний день существует два типа удаленного запуска двигателя в автомобиле.
- Система запуска, регулируемая водителем. Такая схема является наиболее оптимальной и безопасной. Но осуществима она только в том случае, если владелец машины находится на небольшом расстоянии от автомобиля (в пределах 400 метров). Автомобилист сам контролирует запуск мотора с помощью нажатия кнопки на брелке или в приложении на своем смартфоне. Только получив команду от водителя, двигатель начинает свою работу.
- Запрограммированное включение двигателя в зависимости от ситуации. Если водитель находится далеко (например, автомобиль был оставлен на ночь на платной стоянке, а не во дворе у дома), запуск ДВС можно настроить на определенные условия:
- запуск в заданное время;
- при понижении температуры мотора до определенных значений;
- при снижении уровня заряда аккумулятора и т.д.
Программирование автозапуска осуществляется также с помощью приложения в смартфоне.
Устройство системы дистанционного запуска
Вся система дистанционного запуска находится в компактном пластиковом корпусе. Внутри содержится электронная плата, которая после подключения к автомобилю связывается с группой датчиков. Блок автозапуска с помощью комплекта проводов подключается к штатной электропроводке транспортного средства.
Система автозапуска может устанавливаться в автомобиль вместе с сигнализацией или полностью автономно. Модуль подключается к любому типу двигателя (бензиновому и дизельному, турбированному и атмосферному) и коробке передач (механика, автомат, робот, вариатор). Каких-либо технических требований к автомобилю не предусмотрено.
Принцип работы автозапуска
Чтобы запустить двигатель дистанционно, автовладельцу потребуется нажать соответствующую кнопку на брелке сигнализации или в приложении на смартфоне. Сигнал поступает на модуль, после чего блок управления подает питание на электрическую цепь зажигания. Это действие имитирует наличие ключа зажигания в замке.
Далее следует небольшая пауза, необходимая бензонасосу для создания давления горючего в топливной рампе. Как только давление достигает нужного значения, питание передается стартеру. Данный механизм аналогичен привычному повороту ключа зажигания в положение «старт». Модуль автозапуска контролирует процесс до момента запуска ДВС, а затем стартер отключается.
В некоторых устройствах время работы стартера ограничено определенными рамками. То есть, механизм отключается не после запуска мотора, а через заданный промежуток времени.
На дизельных двигателях модуль автозапуска сначала подключает свечи накаливания. Как только в блок поступает информация о достаточном прогреве циллиндров, система подключает к работе стартер.
Плюсы и минусы системы
Дистанционный запуск двигателя – удобная функция, упрощающая повседневную эксплуатацию автомобиля в мороз или в жаркие дни. К преимуществам автозапуска относятся:
- возможность запустить ДВС не выходя из дома и сэкономив личное время;
- предварительный прогрев (или охлаждение) салона автомобиля, обеспечение комфортной температуры перед поездкой;
- возможность запрограммировать запуск в заданное время или при определенных температурных показателях.
Однако у системы есть и свои слабые стороны.
- Подвижные элементы двигателя подвергаются риску преждевременного износа. Причина кроется в возрастающей силе трения, которая возникает при запуске ДВС на холодную и ожидании достаточного прогрева масла.
- Аккумуляторная батарея подвергается большой нагрузке, ее приходится чаще подзаряжать.
- Когда водитель находится далеко от автомобиля, а двигатель уже запущен, в машину могут проникнуть злоумышленники.
- В случае повторных автоматических запусков увеличивается расход топлива.
Модуль дистанционного запуска ДВС заключен в компактный блок, который подключается к штатной электропроводке автомобиля
Как правильно пользоваться автозапуском
Если в вашем автомобиле установлена система дистанционного запуска двигателя, важно соблюдать несколько простых правил, различных для механической и автоматической трансмиссии.
Алгоритм использования в автомобилях с МКПП
Оставляя автомобиль с механической коробкой передач на стоянке необходимо:
- поставить коробку в нейтральное положение;
- включить стояночный тормоз;
- покинув машину, включить сигнализацию и активировать автозапуск.
Многие водители оставляют автомобиль на передаче. Но в таком случае модуль автозапуска не будет активирован. Чтобы решить данную проблему, разработчики оснастили устройство «программной нейтралью»: двигатель не получится заглушить до тех пор, пока МКПП не окажется в нейтральном положении.
Алгоритм использования в автомобилях с АКПП
Машины с автоматической коробкой следует оставлять на стоянке, предварительно переведя селектор КПП в режим Parking. Только после этого водитель может заглушить двигатель, выйти из машины, включить сигнализацию и систему автозапуска. Если селектор выбора передач будет находиться в ином положении, автозапуск активировать не получится.
Управлять удаленным запуском можно как с брелка, так и со смартфона
Дистанционный запуск двигателя делает жизнь автомобилиста гораздо комфортнее. Больше не надо выходить по утрам и прогревать машину, мерзнуть в холодном салоне и тратить время на ожидание, когда температура двигателя достигнет нужных значений. Однако, если транспортное средство находится вне зоны видимости, владелец не сможет контролировать его безопасность, чем могут воспользоваться автоворы. Что важнее – удобство и экономия времени или спокойствие за собственный автомобиль – каждый решает для себя сам.
(1 5,00 из 5)
Загрузка…
Источник: https://TechAutoPort.ru/elektrooborudovanie-i-elektronika/zapusk-dvigatelya/distancionnyi-zapusk.html
Автозапуск автомобиля без сигнализации: цена, характеристики, купить с установкой в Москве
Многие автовладельцы, в холодное время года, хотят садиться в уже прогретый автомобиль с теплым салоном и оттаявшими стеклами. Но далеко не все готовы потратиться на полноценную охранную систему с возможностью дистанционного запуска двигателя.
РЕШЕНИЕ: Автозапуск автомобиля без сигнализации
Специальное устройство, способное запустить двигатель по команде, в определённое время или при понижении температуры до установленного минимума называется модулем автозапуска двигателя или автозапуском без сигнализации. Данное устройство очень надежно, просто в эксплуатации и не требует никаких специальных навыков. Единственное, что нужно — установить необходимый режим работы или отправить команду и автозапуск к вашим услугам.
Компания Доп-Центр предлагает несколько вариантов реализации автозапуска для автомобиля без сигнализации:
Установка возможна на большинство автомобилей
Дистанционный и автоматический запуск двигателя реализуется на базе GSM модулей StarLine и Prizrak.
Основные возможности:
- Дистанционный запуск по команде (звонок, смс, мобильное приложение)
- Автоматический запуск по будильнику по определенным дням недели
- Автоматический периодический запуск двигателя от 1 до 24 часов
- Автоматический запуск двигателя по температуре от -1°С до -30°С с шагом 1°С
- Охрана в режиме автозапуска
- Удаленная блокировка
Дополнительные возможности:
- Определение местоположения автомобиля
- Оповещение о выезде за пределы установленной зоны контроля
- Отчет о превышении скорости движения
- Оповещение при эвакуировании или укатывании автомобиля
Для обхода штатного иммобилайзера может быть использован:
- Стандартный обходчик + второй ключ = 600 руб.
- Стандартный обходчик + копия чипа = 3500 — 5000 руб.
- Бесключевой обходчик иммобилайзера = 6500 — 9000 руб.
Окончательная стоимость установки модуля может зависеть от марки, модели, года и комплектации автомобиля.
Цена с установкой: от 10 000 руб
Установка производится на базе автосигнализации Pandora LX 3257 или аналогичной, без подключения зон охраны, блокировок, датчиков и т.д.
После установки данной системы Вы сможете:
- Запустить двигатель по нажатию кнопки, на пульте управления. Нажали кнопку и двигатель будет запущен на определённое время, которое можно всегда продлить.
- Запрограммировать автозапуск на определенное время. Например, вы можете запрограммировать автозапуск ежедневно на 7-45 утра. К 8-00 автомобиль согреется и оттает.
- Настроить запуск двигателя через определенный промежуток времени. Актуально в сильные морозы. Например, настроили автозапуск через каждые 3 часа на 20 мин. и можете быть уверены, что с утра автомобиль заведётся с пол оборота.
СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЕ МОДУЛИ ЗАПУСКА:
На большей части автомобилей марок Mercedes, BMW, Audi реализация дистанционного запуска двигателя возможна только с помощью специальных модулей. Данное оборудование адаптированно под конкретную модель автомобиля и позволяет реализовать дистанционный запуск со штатного ключа. Для увеличения дальности управления, к модулю можно подключить GSM устройство или сигнализацию.
Установка модуля автозапуска двигателя Mercedes
Модуль автозапуска поддерживает несколько режимов работы:
- Дистанционный запуск двигателя а/м со штатного ключа
- Запуск двигателя от внешнего устройства (например GSM модуль)
Особенности работы:
- Наличие ключа в салоне а/м не требуется
- Время работы двигателя в режиме дистанционный запуск 15 минут
Противоугонные функции и ограничения. Двигатель глохнет при условиях:
- нажатие на педаль тормоза
- включение передачи
- превышение оборотов двигателя свыше 2200rpm
- открытие капота или дверей
- аварийный остаток топлива (горит контрольная лампа «РЕЗЕРВ ТОПЛИВА»)
- превышение температуры двигателя свыше 108 градусов
- аварийное снижение давления масла
Примечание: модули предназначены для запуска Мерседесов с системой доступа S3. На некоторые автомобили устанавливается система доступа S4 (пока это E-класс в кузове W212 начиная с марта 2013 и ML-класс, GL-класс в кузове W166, Х166 с августа 2013) на данный момент, модуль запуска не поддерживает работу именно с данной системой доступа. Перед записью на установку уточняйте, какая именно система доступа установлена на конкретный автомобиль у официальных дилеров Mercedes через дилерскую программу FDOK/VeDoc Calculator по вин-коду.
| Mercedes ver.1 |
iDatalink Start-BZ1, предназначен для автомобилей Mercedes-Benz CL-Class (2007 — 2013), GL-Class (2007 — 2012), ML-Class (2006 — 2011), R-Class (2006 — 2012)
Цена с установкой: 41 000 руб |
||||||
| Mercedes ver.
2 |
iDatalink Start-BZ2, предназначен для автомобилей Mercedes-Benz B-Class (2005 — 2011), C-Class седан (2003 — 2007), C-Class купе (2003 — 2006), CLK-Class (2004 — 2009), CLS-Class (2004 — 2011), E-Class (2004 — 2009), G-Class бензин (2005 — 2012), G-Class дизель (2010 — 2012), SLK-Class (2005 — 2011), Sprinter (2007 — 2013)
|
| BMW ver.1 | Модуль BMW-1, предназначен для автомобилей BMW в кузовах: X1(E84), X5(E70), X6(E71), 1(E87), 3(E90), 5(E61), 6(E64), 7(E65); MINI Cooper.
Цена с установкой: 25 000 руб |
||
| BMW ver. 2 | Модуль BMW-2, предназначен для автомобилей BMW в кузовах: 1(F20), 3(F30), 5(F10), 7(F01/F02), X3(F25).
Установка модуля автозапуска двигателя AUDIМодуль автозапуска поддерживает несколько режимов работы:
Особенности работы:
Противоугонные функции и ограничения. Двигатель глохнет при условиях:
|