Как слушать музыку в машине без магнитолы?

Как через телефон слушать музыку в машине: как включить и передать

А вы знаете, как через телефон слушать музыку в машине, без переноса треков на флешку, диск или любой другой носитель? Просто, настраиваете передачу аудио на магнитолу прямо со смартфона и наслаждаетесь любимым плейлистом! Хотите знать, как это устроить разными способами? Тогда наши инструкции, как раз, для вас!

Чем новее ваша автомагнитола, тем больше для вас способов. Как минимум, устройство должно быть оснащено AUX-входом или USB-разъемом. Если таковых не имеется, рекомендуем обновить аппарат или оснастить его указанными комплектующими.

Смысл всех манипуляций, которые нужно выполнить, чтобы слушать музыку с телефона на магнитоле в автомобиле, сводится к подключению первого устройства ко второму. Сделать это можно разными путями.

Через USB–разъем

Один из самых популярных, хоть на сегодня и устаревших, способов проиграть музыку с телефона в машине – соединение гаджета с магнитолой через USB. В этот разъем обычно втыкают флешки, а если подсоединить смартфон, он станет играть роль последней.

Вам нужно приобрести USB-кабель, который с одной стороны имеет разъем USB, а с другой – вход, подходящий для вашего мобильного:

• Чтобы настроить воспроизведение музыки на магнитолу, соедините ее штекером со смартфоном;

• В настройках гаджета выберите режим «Передача данных» (обычно системное окно данной настройки само появляется на главном экране или в шторке);
• Далее автопроигрыватель начнет считывать данные с телефона, как с флешки.

Устаревшие магнитолы не совмещаются со смартфонами полностью, поэтому управление музыкой будет возможно только через магнитофон. Телефон же будет играть роль накопителя. Более современные аппараты позволяют регулировать настройки музыки и с телефона, а также параллельно использовать и другие его опции: открывать приложения, смотреть медиа, переключать треки и т.д.

Плюсы:

1. Простота соединения;
2. Хорошее качество звука;
3. Можно слушать музыку и одновременно заряжать мобилу;

Минусы:

• Зависимость от шнура;
• Если кабель короткий, чтобы принять звонок, придется постоянно отсоединять устройства друг от друга;
• Если управление аудио доступно только через автомагнитолу, придется запоминать порядок треков в телефоне, чтобы не искать их по полчаса.

Стоимость самого простого USB шнура – около 170 р. Но чаще всего можно использовать кабель от зарядного устройства, если он позволяет отсоединить вилку.

Через AUX-вход

Далее, давайте рассмотрим, как с телефона слушать в машине музыку через разъем AUX. Это самый обыкновенный круглый штекер размером 3,5 мм. В телефоне через такой обычно подсоединяются наушники.

1. Приобретите кабель с AUX-разъемами с обеих сторон;
2. Подсоедините с его помощью автомагнитолу к телефону;
3. В настройках автопроигрывателя выберите режим AUX;
4. Запустите плейлист в мобиле;
5. Можно слушать!

При таком подключении настройка звука полностью выполняется через мобильный гаджет. Автомагнитола играет роль усилителя и позволяет слушать треки на нужном уровне громкости (с возможностью регулировки последней).

Плюсы:

• Простота подключения;
• Отличное качество звучания;
• Возможность использовать настройки проигрывателя смартфона для улучшения качества звука. Как правило, телефонный эквалайзер куда лучше магнитольного.

Минусы:

1. Телефон будет разряжаться;
2. Проводное соединение (покупайте длинный шнур);
3. Нет возможность переключать треки с автомагнитолы. Отвлекаться на смартфон, управляя одновременно машиной, небезопасно.

Стоимость обыкновенного AUX кабеля – около 180 р.

Через Bluetooth

Далее разберем, как включить в машине музыку через телефон, используя блютуз соединение. К слову, это самый современный и удобный способ, правда, не лишенный минусов.

Начнем с того, что слушать музыку с телефона на автомагнитоле через Bluetooth у вас получится, только если проигрыватель оснащен данным модулем. В противном случае, блютуз можно купить и интегрировать в устройство отдельно.

Итак, чтобы подключить телефон к машине для воспроизведения музыки данным способом, никакие шнуры приобретать не нужно:

• Включите Bluetooth на мобильном и на магнитоле;
• Дождитесь сопряжения устройств друг с другом;
• Запустите музыку на смартфоне;
• Можете слушать через головное устройство в машине;

Данный метод позволяет управлять настройками воспроизведения как со смартфона, так и, частично, через автопроигрыватель. С помощью кнопок на руле или на самом устройстве, водитель может переключать треки, регулировать громкость, а также принимать входящие и исходящие звонки, прослушивать аудио сообщения.

Плюсы:

1. Относительная простота подключения;
2. Отсутствие проводов;
3. Гибкое управление, не отвлекающее водителя от руля;
4. Возможность через автомагнитолу не только слушать песни, но принимать и передавать звонки.

Минусы:

• Блютуз искажает звук, ухудшая его качество;
• Смартфон будет сильно разряжаться;
• Некоторые модули USB любят «зависать», в результате приходится слушать музыку с «заиканием».
• Если автомагнитола не оснащена блютузом, его придется докупать и интегрировать.

В общем, перед тем, как включить музыку в машине через Bluetooth, ознакомьтесь с их особенностями и возможными трудностями. Это сэкономит ваше время и деньги.

Самый дешевый блютуз аудио модуль стоит около 300 р. На наш взгляд, послушать музыку с телефона в машине данным методом – проще и удобнее всего. Разумеется, если вы не аудио-гурман с завышенными требованиями к качеству акустики и звучания.

По Wi-Fi

Этот способ подойдет только владельцам современных машин в высокой комплектации, при которой магнитола оснащена Wi-Fi адаптером. Почитайте свою инструкцию к проигрывателю, поищите, есть ли там пункт Wi-Fi или Network.

Рассмотрим, как включить музыку в машине на магнитоле в случае положительного ответа:

• Включите вай фай на мобильном;

• В настройках автомагнитолы найдите опцию «Поиск сети» или «Search»;

• Дождитесь подключения;
• Готово, можно слушать треки со смартфона или даже грузить с Интернета.

Плюсы:

1. Нет проводов и кабелей;
2. Для подключения требуется установка драйверов на магнитолу (должны идти в комплекте с устройством), что не всегда легко;
3. Хороший звук (и все же, он хуже, чем при проводном соединении).

Минусы:

• Такие крутые автомагнитолы есть не во всех машинах;
• Телефон будет разряжаться;
• Расход трафика.

Как вы понимаете, прослушать музыку с телефона через автомагнитолу таким способом, смогут далеко не все автовладельцы. Как же быть тем, у кого в машине стоит «древний» аудиопроигрыватель, не оснащенный ни USB, ни AUX входами?

С помощью fm-трансмиттера

Если вас не устроил ни один из приведенных выше способов, предлагаем попробовать настроить воспроизведение музыки с телефона на магнитоле в машине через FM-трансмиттер. С его помощью слушать аудио легко, но устройство придется приобретать отдельно.

Это небольшой прибор, который подключается к телефону через AUX-вход, а в машине его вставляют в прикуриватель. Если вам непонятно, как с его помощью передать с телефона музыку на магнитолу в авто, мы объясним принцип его работы:

• Данные со смартфона, в нашем случае – музыку, трансмиттер преобразовывает в FM-волны;
• Эти волны передаются и улавливаются автомагнитолой, настроенной на режим FM;
• Вы можете слушать треки со смартфона, как радио.

Рассмотрим, как подключить музыку в машине через телефон, используя FM-трансмиттер:

• Вставьте прибор в прикуриватель машины и соедините его с мобильным через AUX шнур;

• Начните слушать треки на смартфоне;
• На трансмиттере выставьте нужную волну;
• Включите магнитолу, запустите поиск FM волн (как при поиске радиостанций) и найдите свою трансляцию;
• Как только нужная волна будет обнаружена, вы сможете слушать песни со смартфона в машине.

Плюсы:

1. Несложное подключение;
2. Возможность сопряжения смартфона, практически, с любой автомагнитолой, даже с древним «кассетником». Самое главное – чтобы в последнем был FM-приемник.

Минусы:

• Управление воспроизведением осуществляется только через телефон. На магнитоле можно лишь регулировать громкость;
• Необходимость использовать шнур;
• Разряд телефона;
• Цена трансмиттера (дешевые брать не рекомендуем)
• Часто приходится слушать песни с помехами.

Стоимость самого простого FM-трансмиттера – от 350 р., хорошие устройства стоят не меньше 1200 р. Если хотите слушать на автомагнитоле музыку со смартфона без искажений и помех, покупать дешевые устройства не рекомендуем.

Ну что же, мы рассказали, как можно воспроизвести музыку с телефона на магнитоле в машине самыми разными способами. В заключение хотели бы отметить, самый лучший – это наиболее безопасный для езды. Слушать музыку во время вождения, безусловно, приятно, но это ни в коем случае не должно отвлекать водителя от дороги. Именно этот фактор должен стать для вас определяющим!

Источник: https://avtodigitals.ru/kak-cherez-telefon-slushat-muzyku-v-mashine/

А может, достаточно сделать «шумку» дверей? узнаём, как улучшить звук в автомобиле

Наш фотограф Максим Малиновский любит не только красивые снимки, но и качественное звучание музыки в автомобиле. И как-то он заявил, что акустика в нашем редакционном Renault могла бы быть получше, учитывая, что в Arkana установлены компоненты не самой худшей фирмы — Bose.

Мы обратились к специалисту по автомобильному звуку Андрею Пугачеву, чтобы он рассказал, как можно улучшить качество звучания. Наша машина на гарантии, поэтому под нож мы ее не пускали, зато узнали много нового о том, как выбирать акустику в салон и какие работы над автомобилем необходимо провести кроме замены компонентов аудиосистемы.

Оказывается, для того чтобы штатная магнитола «запела» по-другому, можно даже не менять динамики — достаточно лишь чутка доработать двери.

Перед тем как начать выбирать динамики, эксперт советует определиться, какую музыку вы будете слушать в автомобиле. Если в салоне чаще будет звучать электронная музыка, то к «акустическому вопросу» следует подходить иначе, нежели в случае, когда вы предпочитаете рок-музыку или творчество поп-исполнителей. И дело здесь не только в басах, как может показаться на первый взгляд.

— Всю музыку можно условно разделить на две категории. Первая — та, где есть исполнитель. Это рок, классика, джаз и т. п. Иными словами, это композиции, которые обычно слушают со сцены. Вторая — музыка без исполнителя. Сюда бы я отнес электронную и клубную музыку. Она должна быть как бы вокруг слушателя, а не играть со одной стороны. Если предпочитаете музыку с исполнителем, то акцент нужно делать на фронтальную часть салона автомобиля — выстраивать так называемую сцену. Если же в вашем плей-листе преимущественно электронная музыка, то необходимо делать просто качественное объемное звучание, — пояснил Андрей.

Шумоизоляция дверей (70—80 долларов по курсу)

Во время «тест-драйва» акустики нашей Renault Arkana эксперт не просто послушал звучание колонок, но и постучал по обшивке дверей. Она пластиковая с небольшими вставками из кожзама.

По заводу дверь в непремиальных машинах практически полая, без особой шумо- или виброизоляции, поэтому там возникают резонирующие частоты, которые могут испортить впечатление от прослушивания музыки на громкости чуть больше средней.

Кроме того, за динамиком желательно расположить закрытый объем, который не позволит звуку распространяться в ненужном направлении. Дверь в какой-то степени и выполняет роль такого объема, но она вся «дышит», в том числе за счет технологических отверстий.

Далее, как правило, наносится слой сплэна (это самоклеящийся материал на основе пенополиэтилена). Он имеет важное преимущество — не впитывает воду. Но есть у сплэна и недостаток — этот материал достаточно жесткий и в жаркую погоду может отклеиваться. К тому же он не поглощает звук. Вместо сплэна можно использовать битопласт. Качество звука с ним даже лучше за счет поглощения так называемых стоячих волн. Ложкой дегтя в случае с битопластом является впитывание воды, что со временем может повредить материал.

В зависимости от мощности акустики, которую вы планируете ставить в машину, необходимо рассчитать толщину вибропласта. Как правило, двери «полнеют» на 3—5 кг, и это не требует никакой дополнительной доработки. Но иногда шумо- и вибропоглощающие материалы добавляют столько лишнего веса, что приходится даже усиливать петли. Возможно, вы видели, как на соревнованиях по звуку владельцы автомобилей приподнимают двери, чтобы их захлопнуть.

— Когда я плотно занимался автозвуком, зачастую проводил шумоизоляцию двери и отдавал клиентам машину со штатными динамиками. И процентов 30 людей говорили, что им больше ничего не надо. Если сделать нормальную шумоизоляцию хотя бы передних дверей, можно сэкономить на покупке более дорогих динамиков, а то и обойтись заводскими. Но есть клиенты, которые настаивают на том, чтобы я просто поставил другие компоненты. Они покупают дорогие модели, которые, в общем-то, теряют свой смысл без работы с дверями, — рассказал специалист.

Еще можно шумоизолировать днище, переднюю панель и даже крышу. Но если от дверей эффект гарантированно услышат даже те, кто в детстве повидался с медведем, то остальные доработки — для самых требовательных аудиофилов. К тому же доработка, например, передней панели — дело недешевое. Одна работа потянет на 100—150 долларов по курсу.

Шумоизолировать одну дверь стоит 70—80 долларов по курсу. Это материал плюс работа. Но здесь важно помнить, что такая операция, скорее всего, повлияет на заводскую гарантию автомобиля. Поэтому нужно либо ждать, когда машина слезет с дилерской «иглы», либо отказаться от гарантии, либо доработать автомобиль на официальной СТО (некоторые дилеры предлагают такую услугу).

Нужно ли дорабатывать задние двери?

— На самом деле, сидя спереди, вы даже не слышите задние динамики. Поэтому если вы шумоизолируете передние двери, вы улучшаете звук для водителя и переднего пассажира. Если дорабатываете задние — делаете услугу для задних пассажиров. В целом, проще настроить качественное стерео спереди, нежели заморачиваться с задним рядом. Мы иногда для соревнований вообще убирали задние динамики, чтобы они не оттягивали сцену. Так что для большинства людей будет достаточно поработать с передом. Для вашей «Арканы» за долларов 150 можно хорошо изолировать две двери. Поверьте, вы почувствуете разницу, — уверил Андрей.

Шумоизоляция багажника

Самые требовательные любители музыки шумоизолируют еще и багажник. Эффект от этой доработки ощутят разве что владельцы компактных хетчбэков. Когда багажник живет «отдельной жизнью» (например, у седана или купе), то шумоизолировать его следует только при установке сабвуфера. В случае с Renault Arkana от доработки грузового отсека можно и отказаться — багажник достаточно хорошо изолирован от салона. Считай, как в седане.

— Нужно понимать, что машина нужна в первую очередь для того, чтобы ехать, а не устраивать дискотеку. Поэтому и багажник следует трогать только в крайних случаях. Нагрузи крышку дополнительными килограммами — она не будет держаться в открытом положении. А значит, нужно дорабатывать газовые упоры. Я бы разумно взвешивал необходимость доработок в обычном автомобиле, — считает специалист.

Что такое твитеры?

На Renault Arkana, как и на большинство машин данного класса, установлена компонентная система. В нашем случае — фирмы Bose. В передних дверях расположены мидбасы, а на передней панели — высокочастотные твитеры (в простонародье — «пищалки»). Фактически это один динамик, разнесенный в два места. Автопроизводители выносят высокие частоты вверх, потому что они достаточно легко поглощаются ковролином. Другими словами, будь твитеры расположены в том же месте, где основные динамики (внизу дверей), звук от них терялся бы.

В нашем редакционном автомобиле «пищалка» расположена классическим образом — с отражением звука от лобового стекла. То есть воспроизводимый высокочастотным твитером звук отправляется вверх, ударяется о наклонное стекло и улетает в салон. Иногда твитеры размещают в стойках. Как правило, звук в этом случае направляется перекрестно: с левой стойки — в правого пассажира, а с правой — в сторону водителя. Специалист рекомендует заменить корпусы штатных «пищалок», потому что сетка не пропускает много частот и они остаются в передней торпеде. А чтобы увеличить «звуковую прозрачность», необходимо поменять крышку твитера.

Андрей считает, что формат MP3 окончательно убил качественную музыку в машинах.

— Раньше, когда музыку слушали с обычных компакт-дисков, там композиции были записаны полностью, без искажений и вырезания якобы «неслышимого» сектора звучания, без каких-либо преобразований. А в формате MP3 все сжато, и теперь ты не можешь «развернуть» композицию на качественную акустику. Хороший звук в автомобиле нужно слушать с закрытыми глазами.

Включил симфонию и показал пальцем, где играет скрипка, а где — валторна. С MP3 такого не сделаешь. Именно поэтому сейчас люди чаще делают «шумку» для себя, чтобы комфортнее было ездить, нежели для качественного звучания. Автомобилистам больше не нужна действительно хорошая акустика.

Плюс ко всему заводские системы стали намного лучше, чем раньше, — отметил специалист.

Что можно сделать с Renault Arkana?

В случае с нашей редакционной машиной эксперт советует начать как раз с шумоизоляции дверей и посмотреть, что получится. Возможно, больше ничего не понадобится делать. Если же захочется более «породистого» звучания, в багажник можно установить сабвуфер. Но для этого у кроссовера придется переделывать фальшпол, под которым хранится запаска. По заводу пол поднимается, ломаясь прямо у спинок заднего ряда — именно там должен располагаться корпусный сабвуфер. Переделка пола может привести к другим последствиям — возможно, будет затруднительно доставать запасное колесо.

— Что касается замены динамиков, то она в случае с вашей «Арканой» целесообразна, только если вы будете устанавливать в автомобиль дополнительный усилитель либо если повреждены заводские. Можно, конечно, пойти и купить новые динамики за 50 долларов, но вы не получите никакого эффекта по сравнению со штатной аудиосистемой. Если же менять что-то кардинально, то придется вложить солидную сумму денег, — рассказал Андрей.

Здесь важно отметить, что автомобильные динамики бывают двух типов: рассчитанные на работу с выносным усилителем и работающие с магнитольным усилителем. Как понять, «ху из ху»? Необходимо узнать, насколько динамик чувствителен к подводимой к нему мощности. Эта чувствительность измеряется в децибелах на октаву, и ее можно узнать в характеристиках устройства. Динамики с показателем до 93—94 дБ/окт лучше подключать к дополнительному усилителю.

Все, что выше, можно коннектить со штатной магнитолой. Обычно у производителей аудиосистем есть пару моделей динамиков для работы с усилителем, который идет в автомобиле с завода. Это бюджетные решения, которые не дадут ожидаемого эффекта от доработки. Если же вы хотите удивлять качеством звучания в вашей машине, придется ставить дополнительный усилитель, менять динамики и закидывать в багажник сабвуфер. И это, вместе с шумоизоляцией дверей, обойдется в добрую копейку.

Большинству автолюбителей такой звук попросту не нужен.

Спецпроект подготовлен при поддержке ООО «Автопромсервис», импортера Renault в Беларуси. УНП 100064519.

Библиотека Onliner: лучшие материалы и циклы статей

Auto.Onliner в Telegram: обстановка на дорогах и только самые важные новости

Быстрая связь с редакцией: читайте паблик-чат Onliner и пишите нам в Viber!

Перепечатка текста и фотографий Onliner без разрешения редакции запрещена. [email protected]

Источник: https://auto.onliner.by/2020/03/09/avtozvuk-2

Как подключить телефон через Блютуз к машине: пошаговая инструкция

В этой статье я расскажу о том, как подключить телефон через Блютуз к автомагнитоле. В этом нет ничего сложного, причем метод доступен даже в том случае, если магнитола не поддерживает беспроводную технологию.

Подключение через Блютуз к магнитоле

Предлагаю изучить пошаговую инструкцию о том, как с лёгкостью подключиться через Блютуз к магнитоле и применить полученные знания на практике! В первую очередь, создадим пару между смартфоном и магнитолой. Оба устройства должны иметь встроенный Блютуз-адаптер, быть видимыми друг для друга.

#1 Настройка Блютус на телефоне

Прежде чем начать подключение телефона к магнитоле в автомобиле через Блютуз, убедимся в том, что Bluetooth на смартфоне включен. Эти действия практически идентичны для iPhone и Android:

• Зайти в настройки и проверить параметр «Bluetooth».

• Убедиться, включена ли опция обнаружения телефона другими устройствами.

• Отметить в настройках, чтобы смартфон был всё время в зоне видимости. Часть смартфонов настроены таким образом, что они остаются в сети лишь несколько минут.
• Важно: если соединение с магнитолой не установить в течение некоторого времени, телефон также может выйти из зоны видимости. Первый раз я промучился с этим вопросом очень долго, забыв о данном нюансе.

#2 Проверка магнитолы

Теперь проверим, готова ли магнитола к подключению к телефону. В большинстве машин есть кнопка «Bluetooth» для запуска обнаружения гаджетов. В некоторых машинах для этого используются ые команды.

А однажды, когда я пытался помочь другу решить данную задачу – то нам не помогал ни один способ. Оказалось, что требовалось активировать меню на экране и следовать инструкциям там. При возникновении таких сложных ситуаций, чтобы выяснить, как на магнитоле в машине включить Блютуз, следует почитать руководство к авто. Этот раздел обычно называется «передача звука с телефона на аудиосистему» или «подключение устройств к информационно-развлекательной системе».

Кстати, даже если в вашей машине нет встроенного беспроводного адаптера, вы все равно можете подключить смартфон к автомагнитоле. В этом случае подключается внешний USB-Bluetooth модуль. Стоит он недорого (от 150 до 500 рублей), и выглядит как флешка.

#3 Подключение

Для подключения есть два варианта: поиск телефоном магнитолы и наоборот. В первом случае, выбираем в смартфоне свою магнитолу из всего списка гаджетов вокруг. Я, к примеру, регулярно вижу чей-то компьютер и пару чужих наушников.

Во втором варианте запускаем обнаружение на магнитоле и следуем инструкциям на экране – у разных моделей они отличаются.

1. После соединения на экране появится пароль.
2. Чтобы подключить Блютуз к магнитоле в машине, введите пароль на экране телефона, и тогда и они будут сопряжены.
3. Если экрана нет, то информацию о пароле можно найти в руководстве. Многие авто снабжены стандартными вариантами, вроде «111» или «1234».

Если машина старой модели или подержанная, то подключение с первого раза может не произойти по причине плохой совместимости или сбоев в работе устройств. При любых проблемах все действия тщательно повторяем заново.

Теперь гаджет подключён к аудиосистеме и связан с магнитолой. А у нас появляются две замечательные возможности:

• принимать звонки через аудиосистему машины.
• слушать музыку из памяти телефона или из интернета.

Более подробно о каждой из них мы и рассказываем ниже!

Кстати, подробно про блютуз адаптер для автомагнитолы мы рассказывали в другой нашей статье.

Bluetooth: громкая связь в автомобиль

Моё личное мнение: разговаривать по громкой связи, используя штатные динамики машины, очень комфортно. Ничего не отвлекает от движения, руки свободны, и провода не путаются. С помощью Блютуз-систем можно не только принимать звонки, но и набирать номера.

Методы, как подключить и настроить громкую связь в машине через Блютуз, аналогичны, как и для подключения музыки. Многие авто оснащены системой «Hands Free» – с ней и нужно коннектиться. Вариантов у разных моделей множество: управление с экрана, ые команды.

Если у вас в салоне есть посторонние пассажиры, и вы не хотите, чтобы детали разговора были слышны кому-либо еще – то вы можете приобрести беспроводную гарнитуру. Можем посоветовать следующие модели:

• Например, бюджетный вариант SmarTerra обойдётся всего от 350 рублей. Выглядят они следующим образом.

• Также предлагаем посмотреть небольшой видеобзор по этой модели.

• Также хорошо себя зарекомендовали гарнитуры Sven и Xiaomi, у каждой из марок есть много хороших моделей, при выборе ориентируйтесь на ту сумму, которую готовы потратить.

Как в машине через Блютуз включить и слушать музыку?

Слушать музыку с телефона в машине через Блютуз – сплошное удовольствие. Для этого достаточно включить проигрывание музыки на телефоне, некоторые машины дополнительно позволяют управлять треками с экрана или голосом. Также можно использовать скачанные файлы из своего плейлиста.

• Для меня, однако, удобнее запустить онлайн сервис, например Яндекс Музыку или Эппл Мьюзик. Когда вопрос о том, как подключить Айфон к машине через Блютуз, решён, то Apple Music – лучший вариант. Программа платная, но предоставляет доступ к огромной библиотеке музыки, имеет удобный интерфейс.

• Ещё один качественный сервис – Яндекс Музыка. Приложение платное, но если использовать браузер, то слушать музыку можно бесплатно. Есть нюанс: на iPhone в Яндекс Музыке треки не переключаются автоматически, что весьма неудобно.

• Но можно использовать и другие сервисы, их более чем достаточно: музыка ВК, музыка и так далее. Если подключить телефон Android к машине, то становится доступным сервис «Гугл музыка» из маркета Google Play.

Теперь вы знаете, как подключить смартфон к машине с помощью беспроводной связи. Когда мой телефон не подключается к магнитоле через Блютуз, помогает простое выполнение этой инструкции. Надеюсь, что она также принесёт вам пользу!

Источник: https://besprovodnik.ru/kak-podklyuchit-telefon-cherez-bluetooth-k-mashine/

Как подключить телефон к магнитоле в автомобиле: что нужно знать

Как правило, современные автомобили штатно оснащаются многофункциональным мультимедийным головным устройством. Данные решения способны самостоятельно воспроизводить аудио файлы и видео файлы, выполнять функции дисплея для камеры заднего вида и парктроника, GPS навигатора и т.д. 

При этом также доступна возможность воспроизводить музыкальные файлы и другие типы файлов с внешних источников различного типа. В свою очередь, старые ГУ или магнитолы могут иметь весьма ограниченный функционал и возможности. 

В любом случае, как показывает практика, при ограниченном или расширенном функционале многие водители давно отказались от CD-дисков, карт памяти и всевозможных накопителей (флешек) в пользу телефонов и смартфонов.

Однако не все знают, как в машине слушать музыку через телефон. Далее мы рассмотрим основные способы, как подключить телефон к магнитоле в машине, а также на какие особенности и нюансы следует обращать внимание при различных видах подключения.

Как подключить телефон к машине

Итак, подключить телефон к магнитоле в автомобиле можно разными способами. Желательно, чтобы магнитола была не слишком старой и имела, как минимум, вход AUX или USB-разъем.

Если же таких выходов и разъемов нет, сначала нужно модернизировать старое устройство (интегрировать AUX/USB в магнитолу) или заменить магнитолу при такой возможности. В случае, когда магнитола имеет указанные разъемы, остается только изучить особенности подключения.

• Подключение телефона через разъем USB. Чтобы понять, как подключить телефон к автомагнитоле, необходимо первым делом рассмотреть использование USB-разъема. Изначально этот разъем был рассчитан для того, чтобы реализовать возможность воспроизведения файлов с флешки. После появления USB для авто, водители начали активно использовать флешки вместо дисков.  Однако не все знают, что также через это  разъем можно подключить мобильный телефон.

Для этого нужен шнур, который имеет USB-штекер с одной стороны и подходящий для подключения к телефону/смартфону выход с другой. Такой тип подключения для простых магнитол позволяет превратить телефон в обычную флешку, то есть по аналогии с использованием USB в машину, когда в разъем подключается накопитель.  После подключения нужно в настройках телефона выбрать режим  «передача данных», чтобы магнитола получила возможность считать файлы с устройства.

Управлять музыкальными файлами можно будет с магнитолы, телефон будет играть роль носителя, звук обработает сама магнитола. Кстати, многие современные магнитолы при таком типе подключения также позволяют управлять музыкой с телефона. Это дает возможность одновременно использовать смартфон, открывать приложения и т.д.

Например, если запустить музыку на смартфоне, автомагнитола в этом случае будет выполнять только функции усилителя, тогда как на телефоне можно настроить громкость выходного сигнала, эквалайзер и т.д. Еще добавим, что смартфоны обычно заряжаются при подключении через USB-шнур. Несомненно, это большой плюс.

Однако есть и минусы. Само собой, главный недостаток – проводное соединение, что далеко не всегда удобно. Необходимо каждый раз отключать и подключать телефон, если длина шнура не большая, придется каждый раз вынимать шнур из телефона при звонках и т.д. Так или иначе, знание того, как подключить телефон к магнитоле через USB в полной мере позволяет активно использовать внешнее устройство в качестве носителя и даже внешнего проигрывателя.

• Подключение телефона к магнитоле через AUX. Сразу отметим, решение самое простое и позволяет подключать внешние устройства, имеющие разъем 3.5 мм (в телефонах это разъем для наушников).

Достаточно приобрести AUX кабель, имеющий с двух сторон 3.5 мм «джек», соединить шнуром телефон и магнитолу, после чего на магнитоле выбрать в настройках АУКС и включить на смартфоне музыку.

Конечно, управлять музыкой с магнитолы при таком типе подключения не получится, то есть нужно будет использовать смартфон. Также магнитола будет выполнять только задачу усилителя, то есть настраивать звук и его качество придется на телефоне.

В свою очередь, на магнитоле можно будет только изменять уровень громкости. Еще следует отметить, что телефон будет разряжаться, так как через AUX зарядка не предусмотрена.  Еще  добавим, что проблемой (по аналогии с разъемом USB) будет необходимость использовать шнур.

• Подключение телефона к магнитоле через Bluetooth. C учетом всех недостатков проводного подключения, многие водители интересуются, как подключить телефон к машине через Блютуз. Сразу отметим, беспроводное подключение имеет массу  преимуществ, однако также не лишено недостатков.  

Так или иначе, беспроводное подключение телефона к магнитоле по Bluetooth штатно реализовано далеко не во всех авто. Более того, даже современные нештатные магнитолы могут не иметь Bluetooth на борту. По этой причине некоторые владельцы отдельно интегрируют Блютуз в магнитолу.

В любом случае, если магнитола с Bluetooth, никакие провода не нужны. В таком случае достаточно включить Блютуз на телефоне, сделать то же самое на головном устройстве и выполнить сопряжение двух устройств. После этого появится возможность слушать музыку, переключать треки, менять громкость, частично управлять смартфоном (например, осуществлять вызовы и отвечать на звонки по громкой связи) с магнитолы или при помощи кнопок на руле.

Что касается недостатков, качество музыки может быть хуже, чем при проводном соединении. На обычной акустике разницы может быть и не слышно, но если в авто стоит качественная аудиосистема, разницу можно заметить, так как Bluetooth «режет» и «сжимает» сигнал.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как сделать сабвуфер своими руками. Из этой статьи вы узнаете об особенностях изготовления корпуса саба, видах корпусов, их плюсах и минусах, а также как сделать короб для сабвуфера самому и интегрировать НЧ-динамик.  

Еще при проигрывании файлов некоторые модули Bluetooth могут зависать, музыка проигрывается с задержкой. Также включенный Блютуз активно расходует заряд батареи смартфона.

• Bluetooth адаптер в машину. В свою очередь, если мультимедийное устройство не поддерживает беспроводное подключение Bluetooth, тогда можно использовать альтернативные варианты. На деле, это трансмиттеры-передатчики (AUX Bluetooth адаптер, Блютуз флешка, Bluetooth FM трансмиттер). Давайте рассмотрим, как подключить телефон к магнитоле через Блютуз.

Так вот, одни трансмиттеры подключаются в разъемы магнитолы, принимают сигнал от телефона по Блютуз и декодируют его (например, Bluetooth AUX  адаптер). Другие представляют собой FM-трансмиттер, то есть файл с телефона будет получен и преобразован в волну FM-диапазона.

Такие устройства называют «музыка в прикуриватель», так как устройство питается от прикуривателя или автомобильной розетки, а не от магнитолы.  Для прослушивания на магнитоле нужно только настроить радиочастоту, на которой работает трансмиттер.

Преимущества беспроводного подключения сохраняются, однако функционал значительно сужается, музыку нужно запускать на телефоне, а также часто отмечают низкое качество звучания, радиопомехи и т.п. Как правило, это касается дешевых устройств, хотя весьма посредственно могут звучать и решения среднего класса.

Еще добавим, что если использовать Блютуз адаптер для автомагнитолы, а именно ФМ-трансмиттер для разговоров по телефону, то следует учесть одну особенность. Если в соседнем авто поймать волну, на которой работает устройство, разговоры можно прослушать. То же самое касается и музыки, а также других файлов, которые воспроизводятся на смартфоне. В любом случае, если магнитола не имеет Bluetooth, рассмотренный выше Блютуз в машину является доступным по цене и достаточно простым вариантом.

Если же нужно более высокое качество звука, а также защита от прослушивания радиосигнала, тогда следует обратить внимание на Bluetooth трансмиттер.  Чтобы подключить устройство, на магнитоле должен быть выход  AUX.

В двух словах, на телефоне включается плеер, Bluetooth-гарнитура подключается через AUX. Кстати, такие гарнитуры позволяют вести разговоры по телефону, так как во многих типах устройств есть микрофон. Как показывает практика, качество звука у Bluetooth-устройств будет  немного выше по сравнению с FM-трансмиттерами.

Другие способы подключения телефона к магнитоле

Бывает так, что некоторые автомобильные магнитолы не имеют AUX, USB и т.д. Выходом становится только FM-трансмиттер или доработка самой магнитолы. Однако с учетом ряда недостатков такие решения подходят не всем.

В подобной ситуации также можно использовать специальный эмулятор для магнитол. Устройство оснащается выводами USB и AUX, то есть можно слушать музыку с флешки, подключить смартфон, плеер или планшет.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как выбрать лучшие колонки в машину. Из этой статьи вы узнаете об особенностях подбора автомобильной акустики, а также как выбрать колонки для автомобиля правильно, на какие особенности следует обращать внимание при подборе автоакустики и т.д. Чтобы подключить эмулятор, необходимо убедиться в том, что сзади магнитола имеет вывод Iso. В свою очередь, эмулятор имеет в комплекте шнур с штекером Iso на одной стороне и штекером для подключения эмулятора с другой.

Фактически, подключив шнур к магнитоле, второй конец выводят в доступное место и подсоединяют сам эмулятор. При подключении флешки через эмулятор, управлять музыкой можно с магнитолы, при подключении телефона через USB также управлять музыкой можно с автомобильной магнитолы. Если же подключиться через AUX, тогда управление файлами будет доступно с телефона.

Подведем итоги

С учетом вышесказанного становится понятно, что существует много способов, как включить музыку в машине через телефон.  Благодаря большому количеству доступных решений подсоединить телефон к магнитоле можно даже в том случае, если магнитола очень старая (вплоть до кассетной магнитолы).

Однако если планируется покупка нового устройства, оптимально выбирать современные решения, которые имеют DVD/CD-MP3, USB, AUX и Bluetooth на борту. Такие устройства максимально расширяют функционал, позволяют прослушивать музыку с разных носителей и источников, быстро подключать телефон к магнитоле и т.д.

При этом штатная реализация всегда удобнее и практичнее любых нештатных решений, что позволяет с комфортом выполнять подключение, обеспечивает легкость управления файлами. При езде это очень важно, так как водитель должен быть максимально сосредоточен на дороге, а не на подключении и управлении различными устройствами в автомобиле.

Источник: http://KrutiMotor.ru/kak-slushat-muzyku-v-mashine-s-telefona-i-kak-podklyuchit-telefon-k-magnitole-v-avtomobile/

Как в машине слушать музыку через телефон

12 июля 2017г.

Вы садитесь в машину, на улице прохладно и капельки росы блестят на травинках. Вы вставляете ключ в зажигание, и нажимаете кнопку магнитолы. Любимая музыка заполняет салон и повышает настроение. Вспомнили себя перед походом на работу? Тема очередной статьи – музыка. Точнее ее воспроизведение в условиях автомобиля. Часто радио надоедает, а вот в телефоне есть пару годных треков. Но как проиграть их на всю мощь? Мы расскажем, как в машине слушать музыку через телефон разными способами.

Как в машине слушать музыку через usb

USB в 2017 году считается довольно древним способом соединения автомобиля и телефона. Но это не умаляет его популярность, ведь USB — самый простой вариант, не требующий усилий со стороны водителя. Чтобы послушать музыку, следуйте инструкции:

1. Убедитесь, что в штатной магнитоле присутствует нужный разъем, купите USB-шнур.
2. Соедините два устройства.
3. Если у вас не смартфон, магнитола воспримет его, как флешку. Чтобы начать проигрывание, зайдите в настройки телефона, выберете USB – подключение, нажмите кнопку «Передача данных». Название пунктов меню может варьироваться в зависимости от модели мобильника. Также возможно, что телефон сразу передаст данные и не потребует ручных манипуляций.

Управлять музыкой вы сможете только с магнитолы. Поэтому запомните порядок песен, чтобы не искать их среди файлов.

Как в машине слушать музыку через блютуз

Блютуз открывает перед владельцем автомобиля расширенные возможности. Вы сможете слушать музыку и разговаривать по телефону без использования рук по громкой связи. Это возможно, если в машине установлена медиасистема, которая поддерживает формат сопряжения по блютузу. Чтобы соединить устройство, сделайте следующее:

1. Включите блютуз на магнитоле и телефоне.
2. Выберите на телефоне название вашей системы воспроизведения звуков и дайте добро на сопряжение.
3. Спрячьте мобильный в карман, и наслаждайтесь музыкой.

Bluetooth адаптер

Если в машине отсутствует штатный блютуз, приобретите адаптер. Вставьте его в разъем aux. Активируйте видимость для всех устройств на телефоне. Не переживайте, что к вам кто-то подключиться – времена, когда школьники сторожили чужой блютуз, прошли лет 10 назад. Адаптер высветится на экране смартфона, как DL—Link. Сопрягите устройства и включите музыку на телефоне: управление только с мобильного.

Как в машине слушать музыку через aux

Этот способ подключения телефона к штатке даже древней, чем USB. Ведь разъем использовался еще во времена кассет. Инструкция по подключению настолько проста, что даже стыдно ее выкладывать, дабы не задеть чувства автомобилистов. Но мы рискнем:

1. Приобретите шнур aux. Он тоненький с миниатюрными штекерами. Продается в любом магазине китайской техники. Можно купить в бело-розовом гиганте, однако, по неясной причине, цена на такие шнуры здесь зашкаливает.
2. Подключите шнур к телефону в разъем для наушников. Второй штекер соедините с магнитолой.
3. Включите воспроизведение файлов на телефоне. Готово!

Как в машине слушать музыку через фм-модулятор

Модулятор – небольшое устройство с экраном и пультом. Оно служит для трансляции музыки на FM-приемник. Во многих машинах премиум-класса, выпущенных в начале двухтысячных, имеются шикарные встроенные медиасистемы, которые не поддерживают usb или aux разъемы. Они заточены под проигрывание дисков или кассет. ФМ-модулятор призван исправить эту несправедливость, и наложить музыку с телефона на радиоволну. Как отмечают пользователи, качество звучания при этом хуже, чем в рассмотренных выше способах.

Подключить телефон к трансмиттеру можно следующим образом:

1. Воткните модулятор в прикуриватель. Настройте на одну волну с радио. Например, 98.6.
2. Подключите телефон шнуром к трансмиттеру через разъем для наушников.
3. Включите нужную песню.

Управляется дискотека с модулятора.

Как в машине слушать музыку через айфон

Для айфона справедливы все описанные способы. Новым является использование функции CarPlay. Она активируется при подключении смартфона проводным способом или по блютузу. В последнем случае, удерживайте кнопку ого управления на руле, чтобы автомобильная система и айфон смогли соединиться.

Надеемся, вы получили исчерпывающую информацию о том, как в машине слушать музыку через телефон. Приятной поездки!

Источник: http://Auto-vigoda.ru/articles/manual-dlya-gurmanov:-kak-v-mashine-slushat-muzyku-cherez-telefon-87.html

Звук в автомобиле: как заставить штатную систему звучать лучше?

Под понятием «нормально звучит» каждый обычно понимает что-то свое. Для кого-то достаточно просто увеличить запас неискаженной громкости, а кто-то старается приблизиться к домашнему High End (варианты «dolbit normalno», уж простите, рассматривать не хочется). Впрочем, домашние принципы в автомобиле все равно не работают.

Как минимум потому, что акустические свойства у автомобильного салона совсем другие, нежели у комнаты. И колонок как таковых тут нет, а динамики раскиданы по принципу «где место есть, там и поставили». Про акустическое оформление для них и вовсе говорить нечего — его роль играют элементы конструкции автомобиля.

В общем, с «домашкой» ничего общего.

Часто маркетологи почему-то ассоциируют качество аудиосистемы с количеством динамиков в ней

Отсюда, кстати, и бытующее среди злых языков утверждение, что автомобильный High End — это абсурд, и построить в автомобиле аудиосистему высокого класса невозможно в принципе. Лично мне такой подход не очень нравится, ну не люблю я проводить в машине два-три часа в день, стоя в городских пробках, слушая одно лишь только радио. И, думаю, я не один такой. А значит, будем искать другие решения, не домашние. И, как показывает практика, такие решения существуют.

Наверное, было бы неправильно сваливать всё в одну статью. Объяснить за один раз все нюансы построения звука в автомобиле — это что-то из области «Квантовая физика в двух словах». Но выбрать правильное направление, чтобы сделать правильный первый шаг к хорошему звуку – это, пожалуй, уже половина успеха. С этого и начнем.

Я бы не стал утверждать, что все штатные системы звучат скверно. Есть много интересных и действительно прекрасно звучащих. Но, к сожалению, с одним большим недостатком — чудовищной стоимостью

Первым делом нужно определиться, а что, собственно, нам нужно. Если есть желание сделать систему действительно высокого класса, то в любом случае простыми средствами не обойтись, придется подходить к вопросу комплексно и готовиться к приличным финансовым вливаниям. Если же задачи сравняться по звучанию с многокилобаксовыми домашними системами не стоит, то можно подходить поэтапно. А вот на каком этапе остановиться — это уже дело каждого. Начнем с простого.

Уровень первый. Шумоизоляция

Да-да, это самый первый пункт при любом апгрейде штатной аудиосистемы. Хочешь слушать музыку — первым делом избавься от лишних звуков. Кстати, речь не столько о стороннем шуме, сколько о кузовном. Посмотрите на домашнюю колонку. Прочный корпус, лишенный призвуков.

Звук излучает лишь то, что должно излучать звук, а что не должно — держится монолитно. А теперь взгляните где и как установлен любой автомобильный динамик и что является для него корпусом. Чаще всего он закреплен на какой-нибудь металлической панели, а в худшем случае и вовсе на пластиковой обивке.

А корпус такой «колонки» — это дверь или какая-нибудь кузовная ниша. Жесть, да и только. Кстати, в прямом смысле этого слова.

Самый простой способ улучшить акустические условия работы динамиков и избавиться от ненужных резонансов и прочих призвуков металла — использовать вибродемпфирующие материалы. Они обычно делаются на основе битума или каучука, часто с какими-нибудь добавками. Их главная особенность — высокая внутренняя вязкость. В основном это просто листовые материалы, которые раскраиваются прямо по месту и тщательно прикатываются к металлу. Но иногда такие материалы бывают и в виде мастик.

Обработка вибродемпфирующими материалами устраняет призвуки металла и улучшает условия работы установленных динамиков

Вибродемпфирующие материалы потяжелее и пожестче эффективнее, но с ними и работать тяжелее, так что не все мастера их любят. С теми, что потоньше и полегче, работать проще, но от них и эффект не настолько высок. Оптимум, как правило, где-то посередине.

Разного рода легкие вспененные и волокнистые материалы можно рассматривать лишь факультативно, они работают несколько иначе, и на поглощение вибраций металла особого влияния не оказывают.

Уровень второй. Замена штатных динамиков

Вот тут нужно быть очень осторожным. Это то еще поле с граблями, с закрытыми глазами не побегаешь. Такой вариант апгрейда применим далеко не всегда. Если заменить одни лишь динамики и оставить все остальное, то далеко не факт, что система «запоет». Больше того, в каких-то случаях результат может оказаться и вовсе отрицательным. Штатная аудиосистема хоть сама по себе и невысокого класса, но в ней все подобрано друг к другу и сбалансировано.

Понятно, что аудиосистема — далеко не приоритетный элемент при проектировании автомобиля, но иногда способы установки штатных динамиков просто удивляют. На фото — штатный динамик BMW, который был закреплен просто с внутренней стороны обивки и прикрыт легким кожухом

Одна из хитростей, к которой прибегают автопроизводители — уменьшенный импеданс акустики.

Вообще, в автомобильном аудио самая распространенная акустика — 4-омная, а вот в «штатках» нередко используют 2-омную. Все для того, чтобы форсировать дохлый штатный усилитель и чуть поднять запас по громкости. Замените такие динамики более привычными 4-омными, и получите тихую систему, и все попытки увеличить громкость будут сопровождаться ростом искажений.

Но не нужно пугаться и совсем отбрасывать этот вариант. Сегодня можно найти множество комплектов акустики, которые ориентированы специально под определенные марки и модели автомобилей. В основном, на европейские, в этой части света такой апгрейд наиболее востребован.

ролик демонстрирует легкость апгрейда штатной аудиосистемы простой заменой ОЕМ-динамиков на комплект, специально разработанный для конкретной марки автомобиля:

Уровень третий. Апгрейд без замены штатного головного устройства

Если все эти «цветочки» с динамиками кажутся вам несерьезными, пора переходить к «ягодкам» — затрагивать усилительную часть системы. задача, которую приходится решать в этом случае — где взять исходный нескорректированный линейный сигнал, от которого начать строить новую аудиосистему.

На самом деле, просто так вы его нигде не найдете. И единого рецепта для всех автомобилей тут просто нет, в любом случае придется обращаться к профессионалам, которые специализируются на «постановке голоса» автомобилям. По большому счету, все сводится к четырем вариантам.

Первый вариант – это «вытащить» линейный сигнал из электронных недр головного устройства. Для многих моделей этот процесс, кстати, хорошо отработан, и за относительно небольшую сумму ваше штатное головное устройство обзаводится хвостом с RCA-разъемами с тыльной стороны.

Во многих головных устройствах достать линейный сигнал несложно. Иногда, правда, его уровень невысок, и чтобы не нахватать помех на пути к усилителю, приходится добавлять небольшой выходной буфер. Но для опытного мастера это не вызывает особых сложностей

Второй вариант приходится использовать, когда нет возможности вывести «линейники». В этом случае мы оставляем в системе штатный усилитель, решительно отключаем от него штатные динамики и заводим его выходы на входы нового усилителя. Единственное требование к последнему — это наличие в нем так называемых высокоуровневых входов.

Высокоуровневые входы — это фишка исключительно автомобильной аудиотехники, дома подключать один усилитель вслед за другим вряд ли кому-то придет в голову. В машине это вынужденная мера, и пусть технически она не слишком изящна, но смысл в ней все же есть. Ведь к штатному усилителю будут подключены уже не низкоомные динамики. Его выходные каскады будут работать в совершенно другом режиме, с меньшими токами, так что и качество сигнала будет уже несколько иным. В любом случае вы получите звук лучше, чем было в штате.

Но этот вариант тоже применим не всегда. Чуть выше я уже говорил о том, что во многих системах вводится намеренная коррекция сигнала. В этом случае просто пускать «кривой» сигнал со штатного усилителя на новый смысла нет. А если штатная система и вовсе с поканальным усилением, то тут даже и кривого сигнала не найти — одни лишь частотные «обрезки».

Как правило, автомобильные процессоры настраиваются с ноутбука или планшета

Ну и четвертый вариант применим в машинах, в которых штатная система построена с применением MOST-шины (Media Oriented Systems Transport). Таких, кстати, нынче немало. Особенность структуры MOST в том, что все устройства (источник, усилители, мониторы, чейнджеры и т.д.) объединены единой цифровой шиной, по которой данные циркулируют по кольцу. Взять и что-нибудь убрать из такой системы нельзя, передача данных прерывается и все просто перестает работать.

При кажущейся на первый взгляд сложности на самом деле этот вариант один из самых удобных для инсталляции новой системы. Все, что понадобится — это MOST-адаптер. Он включается в MOST-кольцо как еще одно устройство, вытаскивает из шины цифровой аудиосигнал и выдает его нам «на блюдечке с голубой каёмочкой» — в виде привычного SPDIF.

Если штатная аудиосистема использует MOST-шину, то использование адаптера позволяет получить SPDIF без хирургического вмешательства в головное устройство или проводку

А дальше мы можем делать с ним всё, что душе угодно — от экономного решения «процессор + усилитель в одном корпусе» (MD.Lab AM-60.6DSP, Audison Prima AP8.9 bit, Helix P SIX DSP и т.п.) и до экстравагантных систем с внешним ЦАП и прочими аудиофильскими заморочками.

Уровень четвертый. Полная замена штатной системы

Бывают ситуации, когда не устраивает не только звучание штатной системы, но и функциональность самого головного устройства. В этом случае мысли о его замене становятся особенно назойливыми. Но это не всегда можно сделать малыми силами.

Изначально в этой Honda было установлено штатное головное устройство, интегрированное в торпедо. С помощью нештатной панели удалось установить новое головное устройство стандартных DIN-размеров

Первым делом внимательно посмотрите, что представляет собой штатное головное устройство. Если оно имеет собственный дисплей, а все органы управления аудиосистемой не связаны с остальными системами автомобиля (климат-контроль, бортовой компьютер и т.п.), то его, скорее всего, можно спокойно снять, при этом все остальные системы останутся незатронутыми.

Пусть оригинальные форма и размеры штатного ГУ вас не смущают. Во-первых, сейчас немало альтернативных головных устройств, которые выпускаются под конкретные марки автомобилей и встают в панель по принципу pin-to-pin — посадочные места и разъемы полностью совпадают. Либо можно использовать переходную рамку для установки стандартного аппарата размера 1DIN или 2DIN и адаптер со штатного разъема на стандартный ISO. Их выпускают многие производители, так что подобрать подходящий комплект обычно нетрудно. В крайнем случае, в custom-решения тоже никто не отменял.

Если на штатное головное устройство возложено много штатных функций, то его замена — очень непростая задача, простые решения есть далеко не на каждый автомобиль. На фото —комплект Alpine, разработанный специально под Mercedes

А вот если штатная «голова» объединена с другими системами автомобиля, тут уже сложнее. Далеко не факт, что на ваш автомобиль существует альтернативное головное устройство. В таком случае подход будет индивидуальным, и с большой вероятностью затратным.

Этот McIntosh стал во главе новой аудиосистемы, специально для него изготовлена установочная рамка. От штатное системы осталось только головное устройство, оно теперь выполняет роль второго по значимости источника

Но есть и еще один вариант. Он выглядит достаточно экстравагантно, но иногда это единственный способ организовать в автомобиле действительно высококачественный аудиоисточник — это оставить штатное головное устройство без изменений и установить второе. Оно в таком случае становится в системе главным, и аудиосистема строится именно от него. Штатное смещается с роли главного в системе и становится дополнительным – его выходы подключаются к AUX-входам нового головного устройства.

Источник: https://stereo.ru/to/851ou-zvuk-v-avtomobile-kak-zastavit-shtatnuyu-sistemu-zvuchat-luchshe

Как слушать музыку с телефона на магнитоле авто

(1 5,00 из 5)
Загрузка…

В стандартной комплектации автомобиля обязательно присутствует пара динамиков и штатная магнитола. Владелец может оставить предоставленное оборудование или заменить его. С установкой аудиосистемы трудностей обычно не возникает. Проблемы могут быть спровоцированы появлением новых носителей музыки.

Флешку вставляют в USB-порт. Для подключения смартфонов, планшетов и иной портативной техники потребуются специальные приспособления. Благодаря этому водитель получает возможность говорить посредством системы handsfree.

Совмещение смартфона и магнитолы

С помощью многофункциональных «андроидов» можно осуществлять контроль за параметрами транспортного средства. Главным условием для этого становится правильная установка оборудования. При прослушивании музыки на магнитоле через телефон, аудиосистему используют как усилитель звука.

Способы подключения

Метод выбирают, ориентируясь на конструктивные особенности выбранной магнитолы. Чтобы обеспечить полноценное подключение через USB-разъем, пользователю потребуется специальный кабель.

На одном конце располагается выход для портативного устройства, на другом находится USB-штекер. Установив его, необходимо зайти в настройки, выбрать папку «USB-подключение» и пункт «Передача данных». После этого происходит считывание нужных файлов.

Подключение телефона к магнитоле через USB

На смартфоне запускают проигрыватель, через который осуществляют управление громкостью, скоростью воспроизведения файлов. Таким образом осуществляют перемотку треков. Дополнительным бонусом является зарядка аккумулятора. Минусом при передаче музыки с телефона на магнитолу через USB становится сам шнур. Если он слишком короткий, возникнут проблемы при разговоре.

Подключение магнитолы к телефону

Если в автомобиле установлена мультимедийная система, оснащенная сенсорным дисплеем, можно воспользоваться беспроводным соединением. В сложившихся обстоятельствах нет необходимости в использовании шнуров.

Подключение телефона к магнитоле через AUX

Процесс подключения довольно прост:

1. На телефоне и в аудиосистеме активизируют Bluetooth.
2. Осуществляют сопряжение.
3. Устройства интегрируются.
4. Воспроизводится музыка.

Чтобы управлять треками и видеофайлами, используют автомобильный магнитофон. Усовершенствованные магнитолы оснащают переговорными устройствами. Благодаря этому водитель может разговаривать по телефону, не беря его в руки. К сожалению, Bluetooth имеется не во всех автоустройствах. В списке минусов подвисание крупных файлов и быстрый расход заряда батареи.

Автомобильный магнитофон

В отдельную категорию выделяют трансмиттеры. Так называют передатчики, которые преобразуют данные смартфона в волны FM-диапазона. Пунктом назначения становится радиоприемник автомобильного магнитофона. Его подключают в стандартный разъем телефона. После активизации трансмиттера водителю остается включить магнитолу и отыскать нужную FM-волну. Если все будет сделано правильно, из динамиков зазвучит музыка, сохраненная в андроиде.

При использовании данного устройства нет необходимости в дополнительных выводах. Обязательным условием является наличие радиоприемника. К недостаткам трансмиттера причисляют плохое качество звучания. Музыкальными файлами управляют с телефона.

Передать музыку с телефона на магнитолу можно посредством эмулятора. Эти устройства предназначены для работы со съемными носителями. Их применение оправдано, если в машине установлена штатная аудиосистема. Чтобы подключить оборудование, придется извлечь магнитофон.

Передача музыки с телефона на магнитолу

Возможные проблемы

Нарушения при совмещении смартфона и магнитолы могут проявляться по-разному:

1. Магнитола не обнаруживает телефон. Чтобы решить проблему, необходимо скачать специальное приложение. Оно позволит выбрать нужное «направление» звука. Кроме него можно использовать двойник Jack 3.5 мм. В этом случае возможно снижение громкости.
2. Андроид не распознает аудиосистему (через Bluetooth). Для выяснения причины следует проверить протоколы. Устройство должно быть доступно всем. При отсутствии эффекта необходимо обновить прошивку магнитолу.
3. Не функционирует USB-порт. В этом случае проблема может быть вызвана повреждением шнура или самого порта.

Совмещение смартфона и магнитолы

Иногда для подключения магнитолы необходимо ввести пин-код, который предоставляет производитель. Этот этап обязателен при использовании дорогостоящего оборудования. Перед тем, как воспроизвести музыку с телефона на магнитоле, необходимо ознакомиться с инструкцией по эксплуатации.

Источник: http://1avtozvuk.ru/sovety/muzyka-s-telefona-na-magnitolu