Как выключить сигнализацию в машине без брелка?

Как отключить сигнализацию в машине своими руками без брелка

Приветствую вас, дорогие друзья! У нас довольно интересная тема на рассмотрении, поскольку говорить будем о том, как отключить сигнализацию в машине при не реагирующим на наши команды брелке.

В автомобиле практически каждого водителя предусмотрена охранная система. И не важно, покупалась машина за наличные, по системе Trade In или в ипотечный кредит.

Кто-то использует дорогостоящие решения, другие покупают более бюджетные пищалки. Но будем честными сами перед собой. Даже простая сигнализация значительно успокаивает автовладельца, поскольку он знает, что машина находится под охраной. Потому встретить сигналки на ВАЗ 2107 или ВАЗ 2110 можно так же часто, как на средних и дорогих иномарках.

Но случается иногда так, что сигнализация начинает орать, а команды с брелка никак на нее не влияют. К примеру, вы заехали на мойку самообслуживания, а авто вдруг неистово заорало. И тут возникает необходимость отключить охранную систему своими руками. Как это сделать, сегодня и поговорим.

Почему не работает брелок

Если срабатывает сигнализация, а брелок не работает, можно ли вообще оказаться внутри машины и заглушить работу системы? Да, в основном это возможно для автовладельца, если он знает или помнит некоторые нюансы своей сигнализации. То есть не стоит сразу паниковать, даже если сломался пульт управления.

Не лишним будет разобраться, почему именно может выйти из строя брелок.

• Села батарейка. Банальная причина, которую, тем не менее, нужно проверять в первую очередь. Просто поменяйте батарейку. Если все восстановилось, мои поздравления;
• Электросистема машины. Сигналка обычно питается от аккумулятора. Потому брелком сигнализацию не удается отключить, поскольку все зависит от АКБ;
• Помехи. Брелок может принимать помехи, тем самым нарушается его функциональность. Такое обычно происходит на больших стоянках, либо около источников сильных радиосигналов (их частота близка к частоте, используемом на брелке);
• Механическая поломка. На пульт можно банально случайно наступить, уронить на твердую поверхность и сломать. Обычно сигнализация идет в комплекте с 2 пультами. Попробуйте воспользоваться запасным.

Даже если сломался пульт управления, получить доступ внутрь можно. Но стоит рассмотреть алгоритм действий в каждой из рассмотренных ситуаций.

Как действовать

Мы моделировали несколько ситуаций. Теперь разберемся с ними более детально.

• Севшая батарейка. Если еще вчера брелок работал, вряд ли батарейки сели полностью. Откройте корпус, проверьте состояние аккумуляторов. Они могли окислиться, потому попробуйте зачистить контакты. Если не помогло, меняйте батарейки;
• Помехи радиосигнала. Тут следует постараться поднести пульт максимально близко к блоку управления вашей охранной системы. Вы сами должны знать, где его установили при монтаже;
• Сел аккумулятор. Здесь уже проблем с сигнализацией нет. Попасть в машину можно путем открытия авто обычным ключом. Но предстоит думать, как завести машину при севшей АКБ;
• Отсутствует ключевой доступ. На некоторых авто такая система есть. Критиковать ее не стану. Но только в такой ситуации единственным выходом будет обращение в сервис, где вам ставили сигнализацию.

Согласен, что все эти методы основаны на восстановлении работоспособности брелка. Но ведь бывает и так, что пульт не функционирует, и рассчитывать на него не имеет смысла. Тут тоже есть свои рекомендации.

Отключение без брелка

Чтобы отключить звук воющей сигнализации, но сделать это без пульта, водителю потребуется найти способ, чтобы оказаться внутри машины. Хорошо, если есть центральный замок, а пульт от него работает нормально.

На некоторых авто, благодаря сигнализации, двигатель не заводится. То есть уехать с места событий и направиться в сервисный центр своим ходом вряд ли получится. Нужно искать альтернативные идеи. Это сейчас, когда машина спокойно стоит во дворе, можно пересмотреть наглядные видео и изучить особенности отключения сигнализации без пульта, если она вдруг сломалась. Но лучше иметь определенные знания и навыки заранее. Для этого вам как минимум нужно изучить руководство по эксплуатации конкретно вашей сигналки.

Охранных систем существует огромное количество. Возьмите в качестве примера ту же охранную систему от Starline. И их ассортимент регулярно расширяется. Это хорошо и плохо одновременно. Но сейчас не об этом.

Ситуация такая. Сигнализация работает и раздражает всех окружающих, включая вас. Брелок никак не реагирует на любые нажатия. Что делать?

Есть несколько основных способов безбрелкового отключения охранной системы. Рассмотрим их подробнее. Пошагово это выглядит так:

• Перевод в режим обслуживания. Для этого на многих системах предусмотрена специальная кнопка-секретка, о нахождении которой должен знать только водитель;
• Алгоритм перевода. У каждой системы он свой. Обычно он прописан в руководстве по эксплуатации самой сигнализации, либо автомобиля, если охрана стоит с завода;
• Чаще всего алгоритм основан на последовательном включении и отключении зажигания параллельно с нажатием секретной кнопки;
• Пин-код. Есть системы, где защита организована еще сложнее. Тогда требуется воспользоваться специальным кодом, который водитель обязан знать и помнить. Некоторые производители высылают код в виде смс-сообщения на телефон клиента;
• Кнопку не удается найти, пин-код не помню. Бывает и такое. Здесь уже придется открывать капот и отключать полностью электропитание. Постарайтесь отключить провода от колокола, то есть источника создания звука вашей охранной системы;
• Если это не получается, попробуйте извлечь предохранитель. Он обычно стоит около блока сигнализации. На некоторых авто предохранителя нет, а стоит реле. Его демонтировать сложнее.

Не могу гарантировать, что все описанные выше методы сработают. Есть крайне сложные сигнализации, направленные на обеспечение максимальной защиты. С ними вы даже капот открыть не сможете.

Потому объективно лучшим решением в такой ситуации будет обращение в сервисную службу компании, которая выпускает сигнализацию, либо к тем, кто ее устанавливал на ваш автомобиль.

Проблема отключения

Вы должны четко понимать, что не существует универсальных инструкций для всех сигнализаций для их отключения без работающего брелка. Не зная персональный код или не помня расположение секретной кнопки, вы значительно усложняете решение и без того серьезной проблемы.

Старайтесь детально изучать работу своей охранной системы и запоминать наиболее важную информацию. К примеру, в случае с сигнализациями Старлайн отключение осуществляется кнопкой Валет (Valet), а у конкурентов алгоритм отключения может оказаться совершенно иным.

Но рекомендую выбирать только надежные и проверенные системы. К таковым можно отнести:

• Старлайн;
• Аллигатор;
• Томагавк;
• Пантера;
• Магикар;
• Шерхан;
• Sheriff и пр.

Если вы столкнулись с ситуацией, когда не можете самостоятельно отключить сигналку, и опыта в таких делах нет, не действуйте методом проб и ошибок. Особенно это касается манипуляций в подкапотном пространстве. Выдернув не тот кабель или задев какие-то важные узлы, вы сами можете спровоцировать капитальный ремонт мотора. Рисковать не стоит. Лучше обратиться к специалистам.

Всем спасибо за ваше внимание! Подписывайтесь, оставляйте свои комментарии и задавайте вопросы!

Источник: https://pricep-vlg.ru/instruktsii/otklyuchit-signalizatsiyu-bez-brelka/

Как отключить сигнализацию без брелка

При пользовании автомобилем с сигнализацией, случаются ситуации, когда ее требуется срочно отключить. Марки автосигнализаций, разных изготовителей, имеют общие нюансы в вопросах отключения сигнализации, прекращения действия, но и отличия существуют.

Зачем нужно отключить сигнализацию

Потребность приостановить действие охранного устройства машины диктуется возникающими обстоятельствами. причина, когда надо отключить автосигнализацию – выход ее из строя. Приостановка действия сигнализации может понадобиться в любой момент. Выключается устройство брелоком, либо специальной кнопкой своими руками. Знание водителями порядка отключения – надобность, продиктованная возникающими ситуациями.

Автосигнализация прекращает функционирование в ряде случаев, тогда требуется ее отключить. Поломки сигнализаций случаются по причинам:

1. На устройство охраны воздействуют радиопомехи, высокого уровня. Особенно страдают автовладельцы крупных городов. Помехи, сигналам брелоков, издают многочисленные электронные устройства, ЛЭП, силовые электроустановки. Сигнал брелока автосигнализации усиливается при сокращении расстояния между приемопередающими устройствами.
2. Редко, но иногда ломается брелок сигнализации машины. Игнорировать ситуацию нельзя, так, как при севших батарейках, необходимо отключить охранную систему. В данном случае, все необходимо выполнять своими руками, когда под рукой нет батарейки.
3. Полная разрядка аккумуляторной батареи авто –одна из основных причин прекращения действия сигнализации, которую рекомендуется отключить. В данной ситуации, следует неукоснительно соблюдать рекомендации инструкций автосигнализаций.

Это основные ситуации, когда необходимо прекращение действия устройства охраны. Возможны другие нештатные ситуации, требующие вмешательства автовладельца.

Принципы отключения автосигнализаций

Автосигнализация отключается двумя способами. Чтобы отключить штатную сигнализацию, рекомендуется воспользоваться заводским приемом. Для отключения задействуется сервисная кнопка «Valet». Это возможно только, зная где она находится, располагается в укромных, но доступных местах:

• Непосредственно у педалей газа или сцепления;
• В районе блока предохранителей;
• В нишах рулевой колонки;
• В доступных местах передних панелей.

При невозможности выявить кнопку, в указанных местах, отключить автосигнализацию, эксперты советуют обратиться к инструкции. Для управления сигнализацией эта информация ключевая, она содержится в обязательном порядке. Для отключения используется комбинации одновременного нажатия кнопок и одной из педалей или двух.

Если при нескольких попытках отключить автосигнализацию не получается, она может заблокироваться. Рекомендуемое время удержания кнопки сигнализации, с нажатой педалью должно составлять не менее 10 с.

Следующим приемом служит кодированное отключение, без применения брелока автосигнализации. В современных устройствах используются комбинации кнопки и зажигания. Действия по отключению выполняются своими руками несколькими приемами. Подробно, как отключить сигнализацию машины, излагается в прилагаемых наставлениях по настройке, эксплуатации.

В этом варианте используется пин-код, программируемый заранее. Комбинация символов известна исключительно автовладельцу. Пин-код программируется с включенным зажиганием, последовательным нажатием аварийной кнопки. Число раз нажатий кнопки соответствует первому или второму символу кода.

Чтобы отключить автосигнализацию существуют альтернативные варианты. Один из них – использование оригинального программного обеспечения. В другом для отключения сигнализации применяются специальные обходчики.

Возможно ли без брелка отключить сигнализацию автомобиля?

Большинство людей (водителей) не знает, как отключить сигнализацию на своем автомобиле. А ведь такая необходимость может возникнуть в самый неожиданный момент. Отключить эту систему можно разными методами — обесточив ее, используя секретную кнопку, а также при помощи програм.

Возможные причины неисправности

Причин, по которым неисправна сигнализация, существует много. Однако с ними нужно обязательно разобраться, чтобы знать, как отключить сигнализацию на машине. К причинам относятся:

Так выглядит внутреннее строение брелка сигнализации

• Разрядка АКБ автомобиля. При этом обесточиваются все системы машины, в том числе и сигнализация. Поэтому необходимо следить за уровнем зарядка АКБ (аккумуляторная батарея), особенно в зимнее время. Если аккумулятор разряжен, то можно открыть двери просто ключом. Но, когда вы откроете дверь, сработает сигнализация. Поэтому рекомендуем вам открыть капот и отключить минусовую клемму на аккумуляторе. Чтобы отключить сигнализацию и запустить двигатель, можно попробовать “подкурить” от другого автомобиля.
• Поломка брелка (пульта управления). Такое происходит редко, но проверить это все же стоит. Это может произойти из-за падения брелка, сильного удара, намокания, или по неизвестным внешне причинам (выход из строя элементов микросхемы). Самая простая поломка в этом случае — разрядка батарейки. Этого рекомендуется избегать, и своевременно менять в пульте элемент питания (батарейки). Если у вас брелок с односторонней связью, то для диагностики батарейки достаточно нажать на кнопку и посмотреть, засветилась ли сигнальная лампочка. Если этого не произошло — батарейка нуждается в замене. Если вы пользуетесь брелком с двусторонней связью, то на его дисплее вы увидите индикатор заряда батареи. Если у вас есть запасной брелок — попытайтесь использовать его.

• Наличие радиопомех. Особенно это актуально для мегаполисов и мест большого скопления автомобилей и различной электроники. Дело в том, что современные электронные приборы являются источниками радиоволн, которые при определенных условиях могут мешать и глушить сигналы друг друга. Это относится и к сигналам, которые излучают брелоки сигнализации. Например, если рядом с вашей машиной стоит автомобиль с неисправной сигнализацией, которая издает свой сигнал, то бывают случаи, когда он перебивает импульсы, посылаемые “родным” брелоком. Для устранения попробуйте подойти ближе к блоку управления сигнализацией и активируйте брелок там.

Чтобы отключить сигнализацию без использования брелка используют один из двух методов — аварийное ее отключение и кодирование снятие с охраны.

Но в любом случае для этого вам необходимо знать где расположена кнопка Valet, которая позволяет перевести сигнализацию в сервисный режим.

О том, где кнопка Valet находится именно в вашем автомобиле, вы сможете почитать в мануале или поинтересоваться у мастеров, устанавливающих сигнализацию. Как правило, установщики сигнализаций располагают их неподалеку от блока предохранителей, или под передней приборной панелью. Если вы не знаете, где расположена кнопка, то ориентируйтесь на местоположение светодиодного индикатора сигнализации. Если он установлен в передней левой части салона, то и кнопка будет там.

Варианты расположения кнопки Valet

Аварийное отключение

В данном случае, чтобы отключить штатную сигнализацию, необходимо обязательно знать последовательность выполняемых действий. Как правило, это определенная последовательность из включения и отключения зажигания и нескольких нажатий на упомянутую секретную кнопку Valet. В каждом отдельном случае это будет своя комбинация.

Покуда будите искать секретную кнопку и вспоминать пин-код, дабы не раздражать всех окружающих воем своего автомобиля, можно как минимум скинуть клемму с акб. Сигналка перестанет «орать» и вы, в спокойной обстановке, определитесь с действиями — либо выймите батарейку и чуть деформируете, или же прибегните к разблокировке вводом кода.

Но я вам советую позвонить в центр установки сигнализации ( зависит от того, какая сигнализация у вас установлена) и там вам точную процедуру отключения сигнализации объяснят.

Кодированное отключение

Определение “кодированное отключение” происходит от аналога PIN-кода, имеющего от 2 до 4 цифр, которые известны лишь владельцу автомобиля. Процедура происходит примерно так:

• Включают зажигание.
• Нажимают на кнопку “Валет” такое количество раз, которому соответствует первая цифра кода.
• Выключают зажигание.
• Далее пункты 1 — 3 повторяют для всех цифр, которые имеются в коде. Так система разблокируется.

Но точная последовательность действий указана лишь в инструкции к вашей сигнализации. Поэтому выполняйте разблокировку, лишь будучи полностью уверенными в правильности своих действий.

Источник: https://zen.yandex.ru/media/id/5bb074b17f4c2d00a90cd2ce/vozmojno-li-bez-brelka-otkliuchit-signalizaciiu-avtomobilia-5d32e77a7b4bd200ad4dd75e

Как отключить сигнализацию на машине полностью: причины необходимости выполнения процедуры и способы отключения

Для проведения ремонтных работ, устранения шумового эффекта при некорректном срабатывании или запуска заблокированного двигателя понадобится выключение противоугонной системы. Отключить сигнализацию на машине полностью возможно с помощью рассечения проводки, введения кода и деактивации тайной кнопкой.

Причины срочной деактивации

Отключение сигнализации требуется при некорректной работе системы. Причина деактивации противоугонки для последующих ремонтных работ или запуска машины являются:

• ложное срабатывание из-за замыкания в системе, высокой чувствительности датчиков, приема некорректного сигнала от другого автомобиля;
• задержка с деактивацией. Потеря сигнала или программный сбой, вынуждающий долго ждать;
• утеря брелока дистанционного управления при отсутствии запасного пульта;
• проблемы с запуском машины из-за разряженного аккумулятора. Обесточивание всей бортовой электроники не даст завести двигатель дистанционно и при ручном открывании дверей вызове срабатывание противоугонки;
• выход из строя пульта-брелока. Попадание в блок влаги, механическое повреждение, окисление конденсаторов на микропроцессорной плате, разрядившаяся аккумуляторная батарея может провоцировать поломку приспособления;
• радиоволновые помехи. Концентрация рядом машин и устройств, излучающих электромагнитное поле вызывает перебой с приемом импульсного сигнала и отключением системы.

Сигнализация авто – это сложная система, взаимосвязанная с ДВС, дверьми, замком зажигания, бортовыми датчиками. Чтобы ее отключить, используют дистанционный пульт, а также экстренные способы. Аварийное отключение применяют при постановке транспортного средства на длительное хранение в охраняемом паркинге или гараже.

Методы отключения сигналки на машине

Если машина не снимается с сигнализации, это свидетельствует о неисправности системы. Требуется провести ремонтные работы и проверку контактов, узлов, программного обеспечения. Пользоваться авто, чтобы доехать до сервиса или сделать срочные поездки, можно с выключенной сигналкой. Противоугонную систему в машине деактивируют следующими методами:

• выключением спрятанной кнопки отключения;
• с брелка;
• обесточиванием.

Полезное!

Своевременно меняйте батарейки в брелоке противоугонной сигнализации. Для проверки заряда на односторонних сигналках удерживайте кнопку на устройстве 3-5 сек. Отсутствие индикаторной подсветки свидетельствует о необходимости смены аккумулятора. На системах с двусторонним импульсом значок о снижении емкости появляется на дисплее.

Стандартным способом деактивации охранной системы является ее выключение с помощью дистанционного пульта. Для снятия противоугонки без брелка используют обесточивание машины и механическое выключение сигнальной кнопки Valet.

Деактивация без брелока через тайную кнопку

При отсутствии пульта дистанционного управления, его поломке или сбое в программном обеспечении машину снимают с охраны деактивацией спрятанного тумблера, который в большинстве систем носит название Валет.

Valet – это элемент противоугонной системы, который позволяет вручную настроить или снять сигналку. Где находится кнопка деактивации, указано в руководстве по эксплуатации транспортного средства. В прилагаемом мануале вы найдете изображение тумблера. Большинство противоугонок имеет одинаковые компоненты. Форм клавиши и цвет оплетки питающих кабелей может различаться.

Особенности вида клавиши:

• диаметр 12-15 мм;
• подключение двух питающих проводов;
• скрытое расположение.

Секретный тумблер специально скрывают и помещают в труднодоступной локации, чтобы исключить риск механического повреждения или вандализма.

Функции клавиши

Задачей кнопки Валет является активация режима сервисного обслуживания, в том числе отключение противоугонной системы. Воздействием на выключатель включают аварийный режим, настройку параметров сигнализации.

Если сигналка не выключается, сломалась или требуется ее настроить, пользуются кнопкой Valet. Сервисный режим предоставляет возможности:

• активации охранного режима;
• выключения охраны;
• передачи автомобиля на техобслуживание или ремонт без ПДУ.

Некоторые противоугонки предусматривают кодирование персональной парольной комбинацией, чтобы исключить риск противоправных действий.

Расположение тайной клавиши

Главной функцией выключателя Валет является деактивация противоугонного режима. По этой причине его располагают в максимально труднодоступном месте. При самостоятельной установке сигналки водитель определяет местоположение клавиши по своему усмотрению. При монтаже специалистами собственнику машины сообщают, где она находится.

Наиболее распространенные локации расположения тумблера:

• в магистральных жгутах проводки под панелью приборов;
• рядом с системой звука;
• в оплетке рулевого колеса;
• под креслом пассажира первого ряда или водителя;
• в пространстве под бардачком или в его потолочной плоскости;
• за торпедо;
• рядом с педальным узлом;
• около ручника или с торца коробки передач.

Неизвестное расположение кнопки вычисляют рядом способов.

Методы определения локации микропроцессорного устройства

Для поиска модуля управления сигнализацией в случаях, когда владелец не обладает информацией, где расположен сервисный выключатель, прибегают к алгоритму действий:

• располагают транспортное средство в тихом месте;
• заглушают мотор. При этом водитель должен находиться внутри салона;
• несколько раз включают и деактивируют охранный режим пультом;
• расположение микропроцессорного блока определяют по щелчкам реле;
• находят магистральный провод, подключенный к модулю аварийного отключения.

После обнаружения устройства выключения производят аварийную деактивацию.

Выключение

Для отключения охранного режима сигнализационной системы следуют четкой последовательности действий:

• вставляют ключ зажигания;
• зажимают выключатель;
• при одновременном запуске двигателя делают нажим на клавишу;
• вводят кодовую комбинацию.

Стандартный пароль прилагается в мануале к охранной системе. При срабатывании сирены требуется снять клемму от аккумулятора. Обесточивание машины исключит звуковой сигнал.

Отключение клавиши с ПИН-кодом

В сложных сигнализационных системах используют кодированное выключение сервисного режима. Код состоит из 2 или 4 чисел. Переустановленные сигналки каждый раз обеспечивают новой ПИН-комбинацией.

Для раскодировки выполняют следующие действия:

• включают зажигание;
• ввод первого числа выполняют нажатием клавиши Valet. Например, первая цифра ПИН 3, значит трижды зажимают тумблер;
• поворачивают ключ зажигания на положение выключения, и снова возвращают в активное положение;
• следующую цифру комбинации снова вводят короткими нажатиями выключателя и т. д.

Для каждого числа ПИН-кода включают и выключают зажигание, повторяя последовательность. Это стандартная схема разблокировки охранного режима. Для некоторых моделей систем сигнализации последовательность действий может отличаться. Конкретный алгоритм приведен в инструкции к сигналке.

Популярные бренды	Схема действий
Starline моделей старше А6	Отрывают дверь ключом, активируют зажигание, одновременно зажимают и удерживают сервисную кнопку 6-7 сек до мерцания индикатора
Starline новых версий, SHERIFF,	Последовательно проворачивают ключ зажигания, вводят число ПИН короткими нажатиями, выключают зажигание. Для следующих цифр повторяют процедуру
Pantera	Включают и сразу выключают зажигание, через 15 сек снова его активируют. Зажимают клавишу Валет на 18-20 секунд до звукового сигнала
ALLIGATOR	Проворачивают ключ зажигания, вводят число ПИН короткими нажатиями в течение 10 сек, выключают зажигание. Для следующих цифр повторяют процедуру
SCHER-KHAN	Открывают дверь ключом, в течение 3 сек включают и выключают зажигание всего 4 раза. После срабатывания звукового сигнала охранный режим будет снят

При верном вводе кодировки и отключении противоугонной системы прозвучат два коротких сигнала и дважды загорятся габаритные фонари.

Экстренный способ – обесточивание

Аварийным методом деактивации охранной системы является механическое обесточивание магистральных проводов. Рассечение кабеля исключит срабатывание звукового сигнала. Этот способ подходит только для противоугонок старых версий. Для разрезания используют кусачки. Новые модели предусматривают защиту в несколько ступеней. Перерезанная проводка не обеспечит снятие охранного режима.

Другим вариантом обесточивания является отключение от цепи реле или предохранителей. Метод не подходит для моделей с бесконтактными узлами. В сложных сигналках деактивацию следует поручить специалисту.

Не запускается двигатель после отключения противоугонки

Электронные охранные системы со временем могут выходить из строя или некорректно функционировать. Сбой в настройках может заблокировать запуск мотора автомобиля.

Возможные причины отказа запуска ДВС, блокируемого отключенным противоугонным режимом:

• неисправность реле, отвечающего за запуск стартерного устройства;
• низкий уровень заряда батареек в ПДУ;
• неисправность проводки сигналки;
• сбой программы;
• отсутствие электропитания сигнализации;
• нарушение приема сигнала между элементами CAN-шины;
• активация иммобилайзера;
• механические действия, которые противоугонный режим распознал как попытку взлома авто.

Наиболее частая проблема, по которой двигатель не заводится после деактивации сигнализации – это работа иммобилайзера. Устройство блокирует стартер или впрыск топлива. Точную причину отказа запуска ДВС выявит компьютерная диагностика.

Простым способом исправить положение является восстановление заводских настроек на противоугонной системе через ПДУ. Четкий алгоритм действий приведен в мануале к сигнализации. Инструкцию к сигналке рекомендуется хранить в салоне.

Как включить сигналку после отключения

Активацию охранного режима после выключения делают после проведения ремонтных работ или коррекции параметров. Чтобы включить сигнализацию:

• включают и сразу выключают зажигание;
• через 15 секунд зажимают и удерживают клавишу Валет до звукового короткого сигнала;
• дожидаются включения сигнального диода, оповещающего о включении режима.

Еще одним методом включения сигналки является инициация работы системы через брелок. Активируют и сразу выключают зажигание, удерживают на 10 сек парные кнопки на пульте, после непродолжительного звукового сигнала дожидаются оповещения СИД.

При некорректной работе противоугонной системы сигнализацию отключают в экстренном режиме. Для деактивации используют секретную клавишу Valet или обесточивают проводку сигналки. Подробные инструкции по выключению противоугонки прилагаются в мануалах.

Источник: https://moyidorogi.ru/kak-polnostyu-vyklyuchit-signalizaciyu-na-avto/

Что делать, если в автомобиле сработала сигнализация и как ее полностью отключить без брелока своими руками?

Чтобы отключить сигнализацию на машине полностью и без брелка водителю нужно перейти в сервисный режим с помощью кнопки «Valet». Также деактивировать «сигналку» можно путем отключения ее от питания и с помощью специального кода. Последний метод тоже предусматривает использование кнопки «Valet».

Основные факторы неисправностей сигнализаций на авто:

Причины	Характеристика
Радиопомехи	Попытаться устранить проблему можно уменьшив дистанцию действия сигнала. Для этого следует поднести брелок ближе к передатчику автомашины.
«Севшие» батарейки	При возникновении любых неполадок с сигнализацией для начала следует убедиться в работе элементов питания. У брелоков с односторонней связью срабатывает оповещение в виде индикатора при нажатии любой кнопки. Если этого не произошло, батарейки могли сломаться и следует просто заменить их на новые.Можно также попробовать временно «привести в чувства» севшие батарейки. Для этого нужно слегка постучать и деформировать батарейку. Таким образом, они будут работать и заряда хватит, чтоб отключить охрану и добраться до места покупки новых элементов питания. Двусторонние устройства включают отображение индикатора заряда батареи на экране.
Разряженная АКБ (аккумуляторная батарея)	Если случилась полная разрядка АКБ, происходит обесточивание всех автомобильных систем, а сигнализация не является исключением. Чтобы этого не произошло, необходимо контролировать уровень заряда батареи. Особенно важно следить за этим моментов зимой, так как в морозную погоду аккумулятор садится быстрее (на 20-30%).

Расположение сервисной кнопки

Расположения кнопки следует заранее уточнять у мастера, который устанавливал сигнализацию. Также можно узнать данную информацию из руководства по эксплуатации автомобиля, если система устанавливалась на заводе.

Чаще всего кнопка «Valet» располагается в таких местах:

• под приборной панелью;
• под «бардачком»;
• в блоке предохранителей;
• в районе педалей.

В случае самостоятельного поиска кнопки рекомендуется обращать внимание на индикатор светодиода, длина провода которого не больше 50 см. Кабель, отходящий от кнопки «Valet» должен быть еще короче (при условии, что в процессе установки провода не удлинялись) и располагаться возле центрального блока.

Расположение кнопки «Valet» в автомобиле:

Возможные места расположения кнопки Valet Кнопка Valet в блоке предохранителей Расположение кнопки Valet в блоке предохранителей Сервисная кнопка на панеле в кнопке-«заглушке»

Отключаем с помощью кнопки Valet

Производители сигнализаций используют разные комбинации для перевода устройства в сервисный режим. В большей части случаев для этого нужно включить зажигание и нажать один раз кнопку Valet.

Деактивация с помощью кода

Вся суть метода состоит в том, что необходимо выключать и включать зажигание и нажимать на кнопку Valet столько раз, сколько предусматривается в коде.

ПИН-код отключения сигнализации каждый владелец должен устанавливать самостоятельно при установке системы.

Отключение от питания

Метод подразумевает отсоединение проводов и включает следующие действия:

1. Первое что нужно сделать — найти блок сигнализации (обычно располагается за торпедой).
2. Далее извлекаются все провода из блока.
3. Можно пробовать завести машину.

Что делать, если машина не заводится?

Сигнализационная система может блокировать топливный насос, стартер и прочие узлы.

Для ликвидации проблемы понадобится выполнить следующее:

1. Внимательно изучить основной провод и подсоединенные к нему кабели сигнализации.
2. Разрезанный штатный провод с концами, подключёнными к системе для дистанционного управления пультом – признак наличия блокировки.
3. Следует отсоединить провода охранной системы и скрепить разрезанные части.
4. Далее нужно проверить работу двигателя. Если изменения не произошли, проверить другие разрезы, указывающие на наличие блокировки.

Как полностью отключить сигнализацию своими руками на разных моделях

Для примера использовались такие марки автосигнализаций:

• Томагавк;
• Старлайн;
• Аллигатор;
• Еxcellent;
• Шерхан;
• Шериф;
• Пандора;
• Пантера;
• Centurion;
• Ягуар;
• Cenmax;
• Леопард.

Отключение сигнализации Томагавк

Чтобы отключить неисправную охранную систему, необходимо выполнить следующее:

1. Сначала нужно открыть дверь со стороны водителя.
2. Далее надо завести машину.
3. Когда автомобиль заведен, необходимо найти сервисную кнопку.
4. Следует нажать на кнопку «Valet» 3 раза за 10 секунд.
5. В конце процедуры нужно провернуть ключ в зажигании до отключения машины.
6. Если все действия были выполнены правильно, система подаст сигнал об отключении и оповестит морганием габаритов.

В ролике Данила Андреева представлено отключение сигнализации Tomahawk TW 9020.

Отключение сигнализации Старлайн

Деактивация сигнализации Starline отличается в зависимости от модели. Если для одних систем (А1 и А2, А4, А8 и А9) достаточно выключения кнопкой «Valet», то для А6 необходимо дополнительно ввести ключ.

Марки А1/2/4/8/9

Когда сработала сигнализация и нет возможности выключить систему с брелка, нужно выполнить следующее:

1. Открыть ключом машину.
2. Включить зажигание.
3. Нажать 3 раза кнопку «Valet». Если это модели А8, А9, сервисная кнопка зажимается 4 раза за 20 секунд.
4. Выключить зажигание, машина готова к использованию.

Марка А6

Для кодового отключения модели А6 необходимо:

1. Открыть машину с использованием ключа.
2. Включить зажигание.
3. Нажать кнопку «Valet» столько раз за 20 секунд, сколько указано в первой цифре персонального когда.
4. Выключить и заново включить зажигание.
5. Повторить действия с кнопкой «Valet» из пункта 3 (следует зажать сервисную кнопку столько раз, сколько указывает вторая цифра кода).
6. Выключить зажигание и можно трогаться.

отключения сигнализации Старлайн. Фрагмент взят с канала Яков Топорков:

Отключение сигнализации Аллигатор

Чтобы вывести из рабочего режима сигнализацию Alligator необходимо выполнить следующее:

1. Открыть дверь ключом.
2. Вставить ключ в зажигание и завести двигатель.
3. Нажать кнопку «Valet» один раз.
4. Выключить зажигание.

Если данный способ не сработал, можно попробовать отключить систему с помощью ПИН-кода, для этого используется комбинация в диапазоне 01-99.

Для выключения сигналки методом ввода пароля следует придерживаться таким рекомендациям:

1. Открыть машину ключом.
2. Трижды провернуть ключ в замке зажигания в комбинации ВКЛ/ВЫКЛ/ВКЛ.
3. Нажать кнопку «Valet» столько раз, сколько указано в первой цифре пароля (если код – 12, тогда сервисная кнопка зажимается один раз).
4. Выключить зажигание авто.
5. Снова включить зажигание и нажать «Valet» столько раз, сколько показывает вторая цифра (если код -12, тогда сервисная кнопка зажимается два раза).
6. Выключить зажигание.

Отключение сигнализации Excellent

Защитный механизм системы Еxcellent отключается следующим образом:

1. Открывается машина ключом.
2. Вставляетс в зажигание ключ и включить в рабочий режим двигатель.
3. Находится сервисная кнопку «Valet».
4. Вводится необходимый пароль.
5. Выключается зажигание.

Отключение сигнализации Шерхан

При попытках деактивировать устройство SCHER-KHAN следует помнить, что в случае некорректных действий система блокируется на 30 минут.

Полностью отключить сигнализацию Шерхан можно следующими способами:

Модель	Алгоритм действий
SCHER-KHAN MAGICAR 6	Подразумевает ввод пароля (пример ПИН-кода — 1234) Открыть дверь и вставить ключ в зажигание. Перевести из позиции«Lock» в позицию «On» за 4 секунды 3 раза. Выключить зажигание. Снова включить зажигание и провернуть ключ столько раз, сколько указано в первой цифре кода. В этом случае это один раз. Выключить зажигание. Через 4 секунды система подаст сигнал о возможности ввода следующей цифры, мигнув габаритными огнями. Повторять ввод остальных цифр пароля, обязательно дожидаясь разрешения в виде сигнала После ввода четвертой цифры габаритные огни промигают 4 раза и система выключится. Можно заводить машину.
SCHER-KHAN MAGICAR II	Открывается машина. В течение 4 секунд зажигание 3 раза переводится из позиции «ACC» в «On». Происходит автоматическое выключение сирены. Габаритные огни подают сигнал 1 раз, а после 6 секунд еще 2 раза. После повторного зажигания можно использовать автомобиль.
SCHER-KHAN MAGICAR IV	Ключом открывается машина. За 4 секунды перевести зажигание из позиции «Lock» в позицию «On» 3 раза. Выключается зажигание. Происходит подача сигнала габаритными огнями 1 раз, а через 5 секунд еще 2 раза. Система выключена, можно ехать.

Заводской пароль системы Шерхан — «1111».

Отключение сигнализации Шериф

Для прекращения работы сигналки Шериф следует воспользоваться инструкцией:

1. Используя ключ открыть двери автомобиля.
2. Включить зажигание.
3. Один раз нажать на кнопку сервиса «Valet».
4. Выключить зажигание.
5. Включить зажигание и повторно нажать на кнопку.
6. При успешной работе раздастся звуковой сигнал.

Отключение сигнализации Пантера

Процесс разблокировки сигнализации Pantera включает следующие действия:

1. Открыть дверь водителя с использованием ключа.
2. Провернуть ключ в зажигании и включить питание.
3. Через несколько секунд выключить питание.
4. Снова включить зажигание и зажать кнопку «Valet» на 15 секунд.
5. Дождаться звукового сигнала, который будет подтверждением успешной работы.
6. Сигнализация теперь в режиме обслуживания, двигатель разблокирован, можно использовать автомобиль.

Отключение сигнализации Пандора

Процесс выключения противоугонной системы Pandora состоит из следующих пунктов:

1. Игнорируя сигнализацию открыть дверь салона со стороны водителя.
2. Найти сервисную кнопку «Valet».
3. Включить зажигание и нажать на кнопку столько раз, сколько соответствует первой цифре ПИН-кода.
4. С каждым нажатием на кнопку «Valet» загорает оранжевый диод.
5. Выключаем зажигание.
6. Включить зажигание и повторить процедуру с остальными цифрами.
7. После выключения зажигания сирена выключается, что говорит о разблокировке двигателя.

Отключение сигнализации Центурион

Чтобы убрать звуковой сигнал и снять блок с двигателя нужно:

1. Открыть салон машины ключом.
2. Повернуть ключ в зажигании на позицию ВКЛ.
3. За 10 секунд успеть нажать 4 раза на кнопку «Valet».
4. Выключить зажигание, переводя ключ на позицию ВЫКЛ.
5. После всех действий автомобильным средством можно пользоваться в стандартном режиме.

Отключение сигнализации Ягуар

Чтобы разблокировать сигнализацию Jaguar выполняют следующие действия:

1. Открыть дверь ключом.
2. Включить зажигание.
3. Трижды нажать на сервисную кнопку кнопку «Valet». На это дается не более 20 секунд.
4. Выключить зажигание.
5. При успешной работе диод на кнопке кнопку «Valet» перестанет гореть, начнут мигать габаритные огни.

Отключение сигнализации Cenmax

Процесс деактивации охранной системы Cenmax делится на 5 этапов:

1. Ключом открывается дверь, водитель садится в салон.
2. Находится кнопка «Valet».
3. Активируется зажигание.
4. Далее необходимо 4 раза нажать на кнопку «Valet» за 20 секунд.
5. Можно выключить зажигание и использовать транспортное средство.

Отключение сигнализации Леопард

Для аварийного отключения системы Leopard выполняют следующие действия:

1. Открыть машину.
2. Включить зажигание.
3. На протяжении 20 секунд 3 раза нажать на кнопку «Valet».
4. Выключить зажигание.

Сколько стоит отключение сигнализации с выездом?

Стоимость деактивации сигнализации и дополнительных услуг

Наименование услуги	Цена, руб
1. Отключение сигнализации с выездом	2000
2. Ремонт или помощь в выборе нового брелока	1200
3. Диагностика неработающего автомобиля	1500
4. Ремонт сигнализации	4000
5. Замена сигнализации	4500
Цены актуальны для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар.

Тарифы на отключение сигнализации и дополнительные услуги зависят от марки сигнализации и сопутствующих поломке факторов.

Виодео о том, как отключить сигнализацию на машине полностью своими руками. Снято каналом Oleg Anosoff:

 Загрузка …

Источник: https://autodvig.com/alert/kak-otklyuchit-signalizatsiyu-na-mashine-polnostyu-70751/

Как отключить автосигнализацию без брелка? Лучшие варианты и способы разблокировки машины

Иногда случаются ситуации, когда автомобиль нужно отключить от сигнализации. Самая основная причина – это конечно же неправильная изначальная установка сигнализационного устройства. Так же при возникновении следующих ситуаций: блокировка дверей, отсутствие возможности завести двигатель, с помощью брелока сигнализация не работает, другие причины.

Зачастую, у многих автовладельцев возникает вопрос: Как отключить сигнализацию на машине без брелка?. Бывают случаи, что охранное устройство необходимо отключить из-за его неисправности, но брелок отказывается работать. В первую очередь нужно попробовать заменить батарейку. Если же она хорошо заряжена, а брелок не заработал, то сигнализацию придется выключить охранной кнопкой. Рассмотрим, как это можно сделать.

Отключить автосигнализацию без брелка можно следующим образом: во избежание раздражения сигнализационных звуков попытайтесь сначала отключить динамик. При отсутствии от сигнализации ключа отсоедините необходимый контакт.

В некоторых ситуациях брелок может просто зависать, например, подсаженный аккумулятор может привести к сбоям при запуске двигателя. Не следует также играть с брелком. Многим системам не нравится, когда на брелок постоянно нажимают просто так, без оснований. Выходом в любой ситуации является аварийное отключение сигнализации.

Отключить сигнализацию без брелка можно с помощью аварийной кнопки. Аварийное отключение – это разблокировка сигнализационного устройства с запуском двигателя. Иногда, это полный демонтаж сигнализации. Если все попытки исчерпаны, а автосигнализация не отключена, обратитесь в автосервис. Это будет самый оптимальный вариант. Только после предъявления всех документов на автомобиль мастер отключит охранное устройство.

Варианты отключения сигнализации автомобиля

Рассмотрим следующие варианты отключения автосигнализации автомобиля без использования брелока.

Первый вариант

Нужно попытаться добраться до секретной точки сигнализации. При покупке автомобиля в автосервисе вам должны были сказать где расположена аварийная кнопка отключения устройства.

Если автомобиль куплен с рук, то самостоятельно найдите данную кнопку, либо обратитесь за помощью к бывшему владельцу. Обычно она находится в салоне в районе предохранительного блока. Может также быть в любом другом потайном месте. В инструкции должна быть полная информация по эксплуатации сигнализации. Скорее всего нужно будет ввести секретный код.

Традиционные варианты его ввода:

— включаем зажигание, один раз жмем на аварийную кнопку, выключаем зажигание;

— включаем зажигание, нажимаем медленно на кнопку четыре раза и обязательно выключаем зажигание. Инструкцию следует тщательно изучить, особенно, если в вашем автомобиле стоит сложная GSM сигнализация. Только затем заводите машину и подключайте спикер.

Второй вариант

Есть еще один легкий вариант отключения сигнала сигнализации автомобиля. Заключается он в проверке предохранителя. Он располагается под приборной панелью на жгуте электрических проводов или недалеко от центрального блока авто под капотом.

Третий вариант

Если вы попробовали все варианты и ни один из них не привел к положительному результату, значит проблема скрывается где-то глубже. Остается вызывать на помощь механика.

Любая система может выйти из строя по не известным нам причинам. Сегодня, на большинство автомашин устанавливаются противоугонные системы высокой сложности. Отключить сигнализацию порою может только специалист. Возложите все проблемы, связанные с устранением неполадок, на плечи мастеров. Ведь только специалист без повреждения других элементов сможет разобраться в сложившейся ситуации.

Вариант на все сто процентов

Некоторые противоугонные системы отключают так: нужно извлечь предохранитель, который располагается рядом с блоком предохранителей. Для отключения звука необходимо отсоединить клеммы. Аккумулятор подключите назад после выявления аварийной точки. Кнопку отключения охранного устройства можно использовать тогда, когда нужен центральный замок.

Отключение автосигнализации автомобиля можно провести, найдя блок, находящийся под торпедой. К блоку должны подходить провода, что дает возможность не снимать торпеду полностью. Светодиодный провод находится возле ветрового стекла и соединен с блоком автосигнализации.

Сконцентрируйте свое внимание на катушке зажигания, т.е на проводах, имеющих места разрыва и на их соединении с другими проводами. Возможно, эти провода напрямую связаны с блоком сигнализации. Если эти дополнительные провода отсоединить, то автомобиль может не завестись. Это может случиться в том случае, если выполнена блокировка зажигания и стартера.

Если вы правильно выполнили разомкнутую блокировку, то автомобильная сигнализация будет хорошо работать без блока. Установите разомкнутые цепи и восстановите их деятельность.

Для каждого автомобиля сигнализация является незаменимой охранной системой. Когда противоугонный элемент прекращает функционировать, у автовладельца возникает много проблем. Отключить звук сирены – это первое действие при отключении сигнализации.

Клеммы с аккумулятора сможет снять любой человек. Если вы не смогли отключить сигнализацию в автомобиле сами, вызовите специалиста. Возможно потребуется полная замена охранного устройства или некий ремонт, а самостоятельно справиться в данной ситуации практически невозможно.

по теме как отключить сигнализацию

Источник: http://shokavto.ru/kak-otklyuchit-avtosignalizaciyu-bez-brelka/

Как отключить автосигнализацию без брелка обзор

На стоянке трудно увидеть автомобиль, не защищенный сигнализацией. Автосигналки прочно вошли в обыденный ритм современного человека, что представить жизнь без них практически невозможно. Производители ежегодно выпускают улучшенные версии противоугонных комплексов. Все они превосходят по характеристикам предыдущие устройства.

Как любая техника, сигнализация тоже может выходить из строя. Сегодня мы узнаем, почему она может быть в неисправном состоянии. А также рассмотрим способы отключения разных моделей систем безопасности.

Из-за чего ломается охранная система автомобиля

Как мы уже сказали, автосигнализация – это техническое устройство. Оно состоит из разных деталей и элементов, которые со временем становятся неисправными и изнашиваются. Нередки случаи, когда неполадки развиваются в самый неподходящий момент. При этом водителю приходится изрядно понервничать.

А теперь сделаем небольшое отступление. Здесь важно понимать, что качественная работа любого технического устройства зависит от целого ряда факторов. Как думаете, о чем идет речь? Конечно, о своевременном обслуживании и уходе за компонентами противоугонного комплекса.

Преждевременные, спонтанные неисправности могут быть связаны со следующими причинами:

• Недостаточный заряд батареи пульта управления;
• Механическое изнашивание кнопочной поверхности пульта;
• Окислительные реакции, происходящие в месторасположении токопроводящих деталей;
• Нарушенная передача питания на ЭБУ;
• Перегоревшие предохранители.

Причины выяснили. А как решать проблему? Если дело в батарее, то все просто – замените ее. Истертые клавиши – обычное, часто встречающееся дело. Можно сдать пульт в ремонт или просто купить новый. В последнем случае придется прописать брелок в программе. Чаще всего стираются клавиши открывания и закрывания дверей, потому что они используются активнее.

Насчет окислительных реакций – как они происходят, почему? Это случается, если нарушена целостность брелока и внутрь него попадает влага. Но такое может произойти, если пульт упал в лужу – от таких казусов никто не застрахован. Разберите брелок, чтоб он просох. Если не произошло замыкания, высохший пульт заработает. Если нет – необходима замена.

Как проверить передачу питания на ЭБУ? Здесь помощником выступит мультиметр. Внимательно проверьте целостность проводов и величину напряжения.

Предохранители могут перегорать из-за скачка напряжения или короткого замыкания. Опять же тут не обойтись без замены предохранительного элемента.

Способы отключения сигнализации

Производитель предусмотрел несколько способов отключения сигналки. Все они важны, потому что одни используются в штатном режиме, а без других не обойтись в аварийной ситуации. Их необходимо знать автовладельцам, чтобы любую проблему решить на раз-два.

С брелка

сначала о самом простом, понятном способе – отключении с помощью брелока. если основной пульт не работает, всегда можно воспользоваться дополнительным. действия выполняются одинаковые.

что делать, если оба пульта недоступны? решение есть и в таком случае. для этого разработчики придумали несколько вспомогательных, но радикальных способов.

путем обесточивания

обесточивание представляет собой комплекс из нескольких срочных мер. среди них:

• деактивация клеммы аккумулятора;
• снятие провода, который контролирует выключение зажигания;
• снятие блокировочного реле.

не всем под силу будет отыскать питающее реле, с помощью которого тоже можно отключить сигналку. зачастую его устанавливают в скрытых, труднодоступных местах. поэтому поиск слишком затруднен.

при помощи секретной кнопки

valet – именно так называется сервисный режим, который включается посредством секретной кнопки. трудно отыскать ее? обратите внимание на мигающий красным светом индикатор. неподалеку от этой лампочки встроена заветная кнопка.

алгоритм действий:

• отключить клемму акб;
• деактивировать питание сирены;
• установить клемму обратно;
• включить зажигание;
• нажать на сервисную клавишу;
• отключить зажигание.

вышеуказанная инструкция не является истиной в последней инстанции. для разных моделей автомобилей указания могут значительно отличаться. некоторые системы требуют шестикратного нажатия на клавишу. поэтому перед настройкой или началом эксплуатации постарайтесь разобраться с технической документацией.

кодирование

кодирование – интересный метод, которым может воспользоваться любой. смысл заключается в использовании уникального кода, предназначенного для расшифровки системы безопасности.

этапы кодирования:

• деактивация звукового аварийного сигнала;
• замыкание;
• запуск сервисного режима;
• отключение зажигания.

повторение этапов зависит от количества цифр в коде. он вводится с помощью сервисной клавиши.

как самому отключить сигнализацию различных фирм

Из-за обилия противоугонных комплексом невозможно постоянно пользоваться одним и тем же принципом отключения системы. Особенно это касается аварийных ситуаций.

Каждое устройство обладает своими характеристиками и отличительными особенностями. Рассмотрим несколько примеров.

Старлайн

Старлайн – одна из самых известных, востребованных автосигнализацией. Именно поэтому она сегодня лидирует в нашем списке. Узнаем, как скорее отключить комплекс:

• Открыть салон, разместиться на водительском месте;
• Запустить зажигание;
• В течение шести секунд включить сервисный режим;
• Удерживать клавишу до появления сигнала;
• Отключить зажигание;
• Сигналка отключена.

Аллигатор

Не пугайтесь дикого названия автосигнализации. Не так страшен черт, как его малюют. Аллигатор – зверь, который хорошо поддается дрессировке. Но, дело пойдет легко только в умелых руках.

Этапы отключения автосигнализации Аллигатор:

• Открыть дверь машины;
• Расположиться на водительском месте;
• Запустить зажигание;
• Ввести шифр через сервисный режим.

На этом Аллигатор покорно сдастся и отключит свои громкие сигнальные сирены.

Шериф

Шериф – один из бюджетных противоугонных комплексов. Чаще всего его выбирают владельцы отечественных автомобилей. Но, на американские машины его тоже устанавливают. Сигналки прекрасны тем, что хорошо работают в суровом климате и знойной жаре. Причем, даже надоедливые суховеи им не страшны.

Автосигнализации Шериф можно отключить двумя способами. Оба сопровождаются использованием сервисного режима.

Первый вариант с применением кодового числа:

• Попасть внутрь салона на водительское место;
• Запустить зажигание;
• «333», «123» — значения, которые необходимо ввести сервисной клавишей.

Перечисленные коды – это стандартные значения, подобранные производителем. Поэтому, если автомобиль достался вам от другого человека, обязательно узнайте, вдруг он менял код.

Второй вариант без применения шифрования:

• Разместиться на водительском месте, включив зажигание;
• Нажать сервисную клавишу;
• Отключить зажигание;
• Опять нажать на клавишу режима Валет.

Томагавк

Томагавка – следующая на очереди система. Нет пульта управления? Надо отключить сирену? Не проблема. Записывайте:

• Садимся в салон, запускаем зажигание;
• Нажимаем сервисную клавишу четыре раза;
• Отключаем зажигание.

Просто? Безусловно!

Пандора

Брелок и сочетание режима Валет с пин-кодом – два способа, применимые для деактивации комплекса Пандора. Кодовое значение всегда прописывается на пластике под защитным слоем. Все это можно обнаружить в комплектации устройства.

Алгоритм отключения:

• Нажать клавишу режима Валет то количество раз, которое соответствует каждой цифре. Вы должны поочередно ввести все цифры с интервалом 1 сек;
• Дождаться вспышки красного цвета от датчика – это подтверждение правильности действий;
• Красный и зеленый индикатор станут оповещением об отключении двигателя;
• Повторить действия, только датчики загораться уже перестанут.

ВАЖНО! Если первая цифра шифра равна «0», то клавишу необходимо нажать 10 раз. При неправильном вводе кодового значения, можно попытаться заново через 5 секунд.

Шерхан

Противоугонные комплексы подразумевают отключение с помощью кода и без него.

Отключение модели Sher-Khan 5:

• Попасть внутрь салона, активировав режим системы Warning;
• Трехкратно запустить/отключить зажигание – это приведет к деактивации сигнализации;
• Спустя пять секунд автоматически стартер разблокируется. Активируется сервисный режим.

Использование кода для моделей Sher-Khan 6:

• Активировать тревожный режим, как расписано выше;
• Отключить его. Трехкратно отключить/включить зажигание;
• Спустя секунду повернуть зажигание столько раз, сколько соответствует коду;
• Отключить зажигание;
• Подождав немного, опять включить/выключить зажигание. Поочередно повторить действия для каждой цифры шифра;
• После ввода последней цифры устройство оповестит владельца об окончании процедуры.

Блокировка с ДВС снимется автоматом, если все будет выполнено грамотно. Если алгоритм будет нарушен, то активируется тревожный режим. Производитель разработал стандартный код «1111».

Пантера

На российском рынке эта автосигнализация считается одной из востребованных. Чаще встречаются модели CLK. Их отличает качественная работа в суровом сибирском климате.

Способы отключения системы:

• Валет – удерживание клавиши в течение 15 секунд позволяет деактивировать комплекс;
• Применение пульта дистанционного управления. Но, рекомендуется для начала отключить режим, блокирующий стартер;
• Применение пин-кода и режима Валет.

Мангуст

Деактивация противоугонного комплекса Мангуст не должна вызвать проблем. Смотрите:

• Размещаемся на водительском месте.
• Включаем зажигание;
• Сервисной клавишей вводим первую цифру кода;
• Выключаем/включаем зажигание повторно;
• Вводим второе число;
• Отключаем зажигание;
• На этом система деактивируется.

Центурион

Если разобраться хорошо в инструкции по применению, то никакое устройство не будет казаться непонятным. Производители всегда стараются четко, доступно описывать алгоритмы действия.

Этап деактивации Центурион не является исключением:

• Садимся за руль;
• Запускаем зажигание;
• Аналогично предыдущим алгоритмам вводим все цифры кода.

Сталкер

Сталкер – сигнализация, которая имеет много общего с предыдущим устройством под брендом Центурион. Инструкция по деактивации полностью совпадает. Но, в исключительных случаях производитель Сталкер не используется для своей модели сервисный режим Валет и клавишу, соответственно.

Тогда автовладельцу самостоятельно придется заняться демонтажем блокировочного реле, установленного внутри приборной панели. Если опыта или знаний недостаточно, всегда можно обратиться к специалистам сервисного центра.

Источник: https://autodont.ru/alarm-system/kak-otklyuchit-avtosignalizaciyu-bez-brelka

Как отключить сигнализацию без брелка, чтоб двигатель завелся

Некоторые водители сталкиваются с ситуацией, когда сигнализация напрочь отказывается «подчиняться» брелку. Все это, так или иначе, связано с неправильным монтажом охранного устройства. Проявляться это может в следующих случаях: автомобиль не заводится, так как сигнализация не отключила иммобилайзер или не отключается при помощи брелока. В любом случае, самой основной задачей для водителя является запуск мотора. Сегодня вы узнаете, как отключить сигнализацию без брелка, чтоб завелся двигатель.

Что можно сделать в первую очередь

Изначально, отключение сигнализации должно сопровождаться отсоединением контакта динамика. Это связано с тем, что при каких-либо ошибках, охранное устройство может сработать и привлекать внимание людей. Всем известно, что такой звук неприятен. Чтобы это сделать, необходимо найти этот динамик и отсоединить его контакты. Если ваши поиски не увенчались успехом, то, скорее всего, в роли динамика выступает звуковой сигнал автомобиля.

Если работа брелка заторможена, то проблема кроется в подсаженном аккумуляторе. Чтобы такого не было, настоятельно рекомендуется исключить холостые нажатия на клавиши, вне зоны, контролируемой пультом. Проблема в том, что это не только расходует энергию батареи, но еще может стать причиной быстрого выхода из строя.

Другой шаг – это аварийное отключение, которое производится при помощи кнопки, установленной на электронном блоке сигнализации. Если такой кнопки на нем нет, то отключить систему можно при помощи полного отключения – выдернув соответствующий штекер. Вызвать электрика можно тогда, когда сделать это самостоятельно не удалось, но помните, что он сможет разблокировать устройство только после того, как вы подтвердите право владения автомобилем.

Помните, что при покупке автомобиля, или в сервисном центре, где была установлена охранная система, вам обязаны были сообщить о том, как можно аварийно отключить сигнализацию. Чаще всего, кнопка аварийного отключения и сам блок находятся в самом укромном месте салона.

1. Включают зажигания, затем, выключают его, нажав на кнопку четыре раза.
2. Или же зажигание включают, затем очень быстро нажимают на кнопку и снова выключают.

Современные системы могут иметь и более продвинутые методы шифровки, но в целом, все комбинации представлены именно в таком виде.

Экстренные случаи

Конечно, сейчас многие охранные системы имеют более сложную схему, которая исключает любой способ проникновения или угона. В связи с этим, возникает ряд проблем с отключением таких устройств, которые внезапно начали работать некорректно. Самое страшное – это то, что даже двери невозможно разблокировать без брелка. Если вы столкнулись с такой ситуацией, то лучшим вариантом, конечно же, станет вызов профессионального автомобильного электрика, для которого отключения подобных устройств не составит большого труда.

• Если вам все же удалось получить доступ к подкапотному пространству или салону, то найдите блок предохранителей и отключите систему принудительно, вытащив соответствующую вставку. Она отключит звук сирены и даст время на то, чтобы беспрепятственно найти блок управления. Еще лучше, если вы полностью отсоедините клемму аккумулятора. Это тоже способствует полному выключению охранного устройства.

• Многие сотрудники сервиса устанавливают специальную секретную кнопку или тумблер, который отключает схему управления центральным замком авто. Если найти этот переключатель, можно беспрепятственно открывать и закрывать двери, не боясь их повторной блокировки. О ней, вам, конечно же, должны сообщить еще во время монтажа противоугонной системы.

• Чаще всего, блок управления устанавливается под торпедой машины. Поэтому найти его достаточно трудно. Самым простым и верным способом считается нахождение лампочки. Найдите провода, которые исходят из нее, и проследите, куда они подключаются. Это и есть то самое устройство, которое контролирует всю работу сигнализации.

• После отключения блока проверьте катушку или модуль зажигания. Устройства, оснащенные блокировкой системы зажигания, при отключении могут нарушить работу двигателя. Поэтому, если вы видите разрывы в цепи зажигания, восстановите их без реле управления путем ручной скрутки. То же самое относится и к стартеру двигателя, так как цепи охранных систем могут блокировать и его.

Как видите, отключить сигнализацию без брелка можно. Однако эта информация должна использоваться только во благо и ни в коем случае не должна использоваться, как пособие для начинающих автоугонщиков. Желаем вам удачи на дорогах!

Источник: https://365drive.ru/sovety-avtolyubitelyam/kak-otklyuchit-signalizatsiyu-bez-brelka-chtob-zavelsya-dvigatel-video.html

Способы отключения сигнализации на автомобиле без брелка

Большинство современных ТЗ оснащены охраной системой, которую в народе называют простым словом «сигналка». Она выполняет защитные функции и уведомляет автовладельца о желании преступника проникнуть внутрь машины. «Уведомляет» при помощи звукового сигнала.

На современном рынке настолько большой выбор охранных систем для авто, что потеряться с выбором проще простого. Но при этом не все их них отличаются высоким уровнем качества и надёжности. В итоге автовладелец сам может столкнутся с различными неприятностями, даже с необходимостью отключить сигнализацию из-за поломки брелка.

Ну что же, в этой статье рассмотрим, как отключить сигнализацию на машине без брелка.

Методы отключения сигнализации на автомобиле без брелка.

Поломки сигнализации

Причин, приводящих к поломке, может быть довольно много. Но основная из них – это некачественное оборудование. Вызвать неисправности может выход из строя каких-либо автомобильных комплектующих, а также слишком высокие или низкие температуры. Как узнать, что сигнализация вышла из строя? Первое, что будет указывать на поломку, – это ложное срабатывание системы. В любом случае поломанная сигнализация уже не может быть надёжным защитником вашей машины. Это значит, что она срочно нуждается в ремонте.

Что вызывает неисправность брелка?

• Радиопомехи, которые мешают работе автомобильной охранной системы.
• Разрядился аккумулятор или села батарейка в брелке.
• Перебои в работе аккумуляторной батареи машины.

Если полома кроется в севшей батарейке, тогда её нужно вынуть и встряхнуть. На несколько секунд это реанимирует устройство. По крайней мере, вы сможете открыть машину. Ну а после – замените батарейку новой.

Как отключить сигнализацию без брелка

Если проблему не удалось решить с помощью батарейки, тогда воспользуйтесь советами, указанными ниже.

Как отключать разные сигнализации

Несмотря на то, что ряд действий между отключением охранной транспортной системы у разных производителей практически одинаков, тем не менее существуют определённые отличия, с которыми мы вас сейчас познакомим.

«Шериф»

Считается одной из наиболее распространённых. Итак, чтобы её разблокировать, необходимо произвести следующие манипуляции:

• Попадите внутрь авто (откройте ключом).
• Проверните ключ зажигания.
• Нажмите кнопку Valet и выключите зажигание.
• Выполните процедуру ещё раз.

В итоге сигнализация перейдёт в сервисный режим (перестав больше издавать столь неприятные звуки), с помощью которого вы сможете определить причину сбоя в работе.

Pantera

Отключение данной «сигналки» не существенно отличается от предыдущей. Тем не менее некоторые отличия присутствуют, а именно:

• Как и в первом случае, ваша основная задача – попасть внутрь авто.
• Затем вставьте ключ в зажигание и прокрутите её. Оставьте в таком положении на несколько секунд.
• Отключите зажигание.
• Снова включите.
• На протяжении 15 секунд жмите на аварийную кнопку.
• О переходе в «опасный» режим оповестит сигнал.

Starline

Как отключить данную «сигналку»? Выполняйте следующие действия:

• Проникните внутрь своего «четырёхколесного друга».
• Включите зажигание (не пытайтесь завести авто, у вас и так ничего не получится, иначе посадите аккумуляторную батарею), после чего на протяжении 6 секунд зажмите аварийную кнопку (Валет/сервисная).
• После система подаст звуковой сигнал, тем самым «говоря», что вы перешли сервисный режим.
• Отключите зажигание.

Шестая модель «сигналки» данной компании отключатся только путем введения кода (пароля). Попав в авто, зажмите кнопку Валет то количество раз, которому равна первая цифра от вашего пароля. Вы должны вписаться в 20 секунд, то есть зажимать кнопку нужно быстро. Выключите зажигание. С иными цифрами пароля выполните те же действия: зажигание, зажимание кнопки нужное количество раз, отключение зажигания.