Как заглушить сигнал gps своими руками?

Как сделать GPS глушилку своими руками

Заместитель директора по развитию Керимов Ростислав.

Все чаще в интернете появляются материалы от том, как сделать глушилку GPS своими руками, которыми интересуется все больше людей. Хватает также инструкций по созданию подобных приборов. В данной статье приведена одна из таких схем, работоспособность которой уже проверена. Но нужно помнить, что изготовить своими руками подобную технику непросто, нужны хотя бы минимальные навыки работы с электроникой.

Как именно работают устройства

Все их объединяет одно: они посылают сигнал, мешающий мобильному устройству связываться со спутником. Обычно используются следующие способы подавления:

1. Спуфинг – подача на устройство ложного сигнала.
2. ДоС-атака – перекрытие связи радиопомехами, из-за чего он не может передаваться или приниматься.
3. Создание электромагнитного экрана, который запрещает как входящие, так и исходящие сигналы.

Наиболее предпочтительным является создание глушилки своими руками второго типа. Спуфинг – это отличный метод, но потребуются навыки регулировки и постоянного контроля работы устройства, что для неопытного пользователя может быть не по силам. А электромагнитный экран является хоть и надежным методом защиты, но он полностью стационарен, то есть передвигаться с ним невозможно.

Именно поэтому лучшим выбором для рядового пользователя остается создать глушилки своими руками на основе ДоС принципа. Этот способ позволяет помешать работе всех устройств, работающих на частотах GPS, в зоне действия глушилки.

Про то как сделать глушилки Wifi 3g мы подробно рассказываем с другой статье.

Как сделать GPS глушилку самому

Для того, чтобы сделать глушилку GPS своими руками понадобятся некоторые детали: генератор, который управляется напряжением (ГУН), схема настройки частоты подавления, блок, увеличивающий передаваемый на радиочастоты сигнал, его еще могут называть усилительным каскадом, а также антенна.

Наиболее важная часть GPS глушилки – генератор. Это сердце устройства, без которого пользы от глушилки не будет никакой. Генератор создает радиочастотный сигнал, взаимодействующий с устройством, которое нужно заблокировать. Главное здесь – правильно подобрать частоту, иначе вас можно будет обнаружить, в то время, как вы будете уверены в своей безопасности. Обычно используются гражданские частоты GPS 1227 или 1575 МГц.

Прежде чем к приступать к работе, необходимо определиться с размером будущего подавителя, так как есть возможность создания своими руками или портативной глушилки GPS сигналов, или же настольного блокиратора.

Усиливающий радиочастоты блок нужен, чтобы расширить радиус действия глушилки GPS , а также ее мощность. Собственно, эти два понятия взаимосвязаны. Правда, чем выше мощность, тем меньшее время сможет работать прибор. Чем больше мощность, тем быстрее садится аккумулятор. На рынке можно найти много разных моделей усилителей с разной мощностью, остается только выбрать подходящий для данной ситуации.

Антенна нужна для передачи GPS-сигналов, генерируемых подавителем. Основной показатель, которым можно охарактеризовать антенну – коэффициент СВН (стоячей волны напряжения). Для данной работы хорошо подойдет антенна, значение коэффициента которой равняется трем или меньше. Это означает, что обратные потери выбранной антенны сведутся к минимуму. Специалисты рекомендуют использовать SMA антенны, которые просто убрать или заменить.

Источник питания нужен, чтобы GPS-глушилки вообще работали. Здесь может быть использована обычная ионно-литиевая батарея. Если же вы хотите, чтобы прибор работал от обычной розетки, придется обзавестись также и сетевым адаптером. Это может быть или удвоитель напряжения конденсатора, так и индукторный импульсный стабилизатор, работающий на повышение.

Удвоитель напряжения конденсатора эффективен и прост в эксплуатации, но из-за невозможности настраивать его, придется покупать также регулятор, что будет корректировать напряжение. Индукторный импульсный стабилизатор гораздо эффективнее, он может настраиваться, но вместе с тем, за него придется заплатить немалую сумму, да и в эксплуатации он довольно сложный. Обычно специалисты используют второй тип адаптера, так как несмотря на все проблемы, оно того стоит.

Несколько советов

Чем новее модель устройства, требующего заглушить, тем больше мощности глушилки потребуется для этого. Но, поскольку сейчас для мониторинга используют новое оборудование, лучше не полагаться не легкую работу. Стоит также задуматься над установкой охладительной системы, чтобы уберечь глушилку от возникновения неполадок. При наличии достаточных навыков работы и необходимого оборудования, можно запрограммировать микроконтроллер таким образом, чтобы появилась возможность регулировать его работу.

Вот и все. Теперь у вас есть представление о том, как своими руками создать надежную GPS глушилку.

Мы рекомендуем также посмотреть страницу с автомобильной gps глушилкой.

Заместитель директора по развитию Керимов Ростислав.

Источник: http://www.podavitel.ru/kak-sdelat-gps-glushilki.html

Глушилка GPS и глонасс своими руками

Не так давно, в мире радиотехники были выпущены специальные радиоприборы, которые в простонародье получили название «глушилки GPS». Основная их задача состоит в том, чтобы «скрыть» местонахождение преследуемого объекта. Глушилка GPS глушит основной сигнал системы спутниковой навигации в диапазоне 1500-1600 МГц.

Глушилка GPS делает невозможным слежение за транспортными средствами через спутник через GPS-навигаторов, жучков и трекеров. Самое интересное, что такое устройство не блокирует свободную работу телефонов и других устройств. Обычный радиус глушения движения колеблется от пяти до десяти метров. Этого хватает для любого транспортного средства, потому что трекер помещают непосредственно в кабине транспортного средства.

Если подключить глушилку через подкуриватель транспортного средства, она производит помехи в радиусе до пятнадцати метров. При этом все объект слежение пропадает из поля видимости всех устройств слежения.

Глушилка GPS и глонасс работают по принципу создания радиопомех на частотах передатчика:

• для GPS это 1575.42 МГц ;
• для глонасс 1602МГц.

Радиопомехи генерируются за счет увеличения пустых сигналов, не несущих никакой нужной информации. Благодаря этому, сигналы поступающие со спутника, попросту теряются. Чем больше таких сигналов создается, тем мощнее прибор и тем лучше подавляется сигнал. От мощности напрямую зависит радиус, который подвергается подавлению.

Когда включена глушилки навигации, объект слежения исчезает со всех фиксирующих устройств месторасположение объекта.

Глушилки GPS и в самом деле помогают скрыть транспортное средство от слежения.

Из чего состоит глушилка GPS?

Обычно глушилка GPS состоит из четырех основных составляющих:

1. Генератор. Функция генератора – защитная. Он бережет систему от перенапряжения, а схему от сгорания. Дополнительные функции генератора – сохранить работу систему при слабом поступлении питания.
2. Антенна служит для передачи различных частот, в основном SMA либо OMNI. Это обеспечивает наибольшее покрытие и дает возможность работать устройству в гражданском диапазоне частот.
3. Усилитель отвечает за подачу более сильного и ясного сигнала.
4. Настроенная схема состоит из генератора и катушки с сердечником. Генератор производит колебания и передает их на катушку. Для корректной работы устройства, необходимо правильное количество витков. Оно должно быть равно частоте. Для того, чтобы устройство дольше прослужило, надо правильно выбрать сердечник.

Из чего состоит глушилка

В составе фабричных глушилок GPS есть дополнительные элементы, необходимые для:

• создания помех в устройства слежения, благодаря чему можно скрыть автомобиль или телефон с экранов радаров;
• искажения текущего сигнала, для того, чтобы высвечивалась неправильная информация. К примеру, искажение улицы расположения объекта.

В домашних условиях такие приспособления вмонтировать сложно, необходим специальный процессор.

Схема глушилки

Сделать GPS глушилку можно дома самостоятельно, если есть знания о радиотехнологии, если есть навыки читать схемы и паять платы. Для этого нужен: генератор колебаний, генератор напряжения, усилитель, антенна и катушка. Это основные элементы. Кроме того, нужны еще конденсаторы, чтобы устройство не перегрелось и не испортилось, диоды, транзисторы.Обращаем внимание на то, что чем сильнее маячок, тем более сильнее будет глушилка.

Схема глушилки GPS

Если же никогда не приходилось собирать электронные устройства по схеме, то не стоит тратить драгоценное время, а лучше купить готовый подавитель сигнала.

Почему лучше готовый вариант?

Благодаря просторам Интернет, сегодня можно самому сделать хорошую глушилку GPS. Сделать это не так просто, не обладая определенными элементарными навыками. И, это одна из основных причин, по которой, люди предпочитают купить уже готовое устройство. В данном случае – это здорово сэкономит время.

Второй причиной может быть какая-то ошибка в схеме, выложенной в интернете, что в итоге приведет к тому, что устройство, сделанное вами, не будет правильно работать.

Не стоит тратить свое время и нервы, а также рисковать. Рекомендуем обратиться к профессионалам в специализированные магазины или интернет магазины. Здесь можно получить бесплатно квалифицированную консультацию, после чего приобрести необходимый продукт с гарантией качества. По крайней мере, такой продукт вас, вряд ли подведет.

ВНИМАНИЕ! Законы РФ не запрещают применение глушителей спутниковой связи, но для регистрации самостоятельно сделанных устройств, нужно разрешение. Если не получить разрешение – это чревато штрафом в размере пятисот рублей для физических лиц и десять тысяч рублей для юридических. Кроме того, само устройство будет конфисковано. То есть, теряется еще и его стоимость. Зарегистрировать подобное разрешение можно в Государственной комиссии по радиочастотам на портале государственных услуг. После регистрации на портале, можно подать заявку, а за самим разрешением придется ехать в Федеральную службу по надзору в сфере связи.

Источник: https://market444.ru/article/details/glushilka-gps-i-glonass-svoimi-rukami

GPS глушилка своими руками

Тотальное слежение за автомобилями сейчас приобрело массовый характер, так как все отечественные автомобили уже с конвейера идут со встроенной системой ГЛОНАСС. Делается это для того, чтобы использовать систему во время езды или угона, но все же это слежение за каждым лицом.

Принцип работы устройства

Чтобы справиться с проблемой нежелательного слежения понадобиться GPS глушилка, способная подавить навигатор, и внести помехи в его работу. Такое устройство можно приобрести в магазине электронной техники или же создать свой новый гаджет самостоятельно, если имеются базовые знания в радиотехнике.

Стационарный вариант для установки в помещениях Данный образец легко поместится и в кармане

Устройство состоит из следующих частей:

1. генератор;
2. антенна;
3. схема;
4. усилитель.

Генератор управления напряжением, позволяющий устранить перенапряжение системы и спасти схему от сгорания. Дополнительно он служит усилителем тока, сохраняя работоспособность системы даже при слабом источнике питания.

Антенна. В этом приборе используются различные виды передающих частей, но предпочтительней SMA или OMNI, дающие наибольшую зону покрытия и способные работать в гражданском диапазоне частот.

Усилитель. Часть схемы, отвечающая за подачу более мощного, а соответственно и понятного сигнала.

Настроенная схема. Эта часть включает в себя генератор и катушку с сердечником. Первый создаёт колебания, которые в дальнейшем переходят на катушку. Чтобы гаджет работал правильно и не глушил сотовую связь, потребуется намотать правильное количество витков, эквивалентное частоте. От выбора сердечника будет зависеть насколько долго устройство сможет прослужить и коэффициент усиления.

В конструкции имеются и другие элементы, позволяющие ей работать в различных режимах:

1. внесение помех в работу устройств слежения, позволяя скрыть автомобиль или мобильный телефон с экранов радаров;
2. изменение действующего сигнала, так чтобы он показывал ложную информацию. Например, на экранах будет показывать иную улицу местонахождения.

Такие гаджеты выполнить гораздо тяжелее из-за наличия специального процессора.

Особенности создания и настройка

Созданная gps глушилка своими руками должна полностью соответствовать аналогичному заводскому устройству. Для этого потребуется схема глушилки gps, представляющей собой небольшой каскад, в который входят транзисторы и диоды.

Схема глушилки gps:

Простой глушитель частоты для глушения GPS сигнала

Конденсаторы и резисторы, можно создать при помощи токовых зеркал и других заменяемых цепей. Благодаря такому подмену имеется возможность уменьшить габариты гаджета и его себестоимость.

Важнейшим моментом является настройка, помогающая избавиться от таких проблем, как глушение иных сигналов, например, 3G или Bluetooth. Чтобы частоты не смешивались лучше всего настроить катушку индуктивности, от которой и зависит излучаемая частота. Производиться это действие за счёт изменения количества витков на сердечнике.

Для более точного определения витков потребуется воспользоваться специальной формулой, показывающей зависимость между частотой, индуктивностью и намотками.

Формула Томпсона. Определение резонансной частоты v- частота, L-индуктивность катушки, С- емкость конденсатора

Дополнительно потребуется устроить работу усилителя. Этот агрегат сможет показать насколько сильным будет сигнал, который может не дать должного эффекта при работе прибора.

В некоторых случаях лучше всего уменьшить коэффициент усиления, тем самым снизив помехи сторонних источников связи. Регулировка этого показателя заключается в экспериментальной ручной настройке усилителя, попутно проверяя работу всего комплекса и его воздействие на устройства слежения.

Антенна — это часть, которая не требует настройки, но нужно внимательней подойти к её выбору. По рекомендациям радиолюбителей, верным решением будет установка SMA антенн, излучающих сигнал во все стороны и дающих наилучший коэффициент усиления.

Внешний вид SMA антенны может быть практически любым

Глушилка GPS выполняется и из иных типов передающей части:

1. штыревая антенна;
2. логопериодическая;
3. панельная, использующаяся в промышленных масштабах.

В зависимости от территории обхвата, возникнет выбор между количеством устанавливаемых антенн. Если требуется получить результат в пределах пары метров, то используется лишь 1 штука, когда в некоторых структурах устанавливается до 4 штук. Последнее сделать самостоятельно гораздо сложнее, так как понадобятся дополнительные выводы с контактами и распределитель как сигнала, так и напряжения.

Это позволяет направить в каждую из антенн равномерное количество сигнала с одинаковой скоростью и частотой, а благодаря резонансу повысить их эффективность, и значительно увеличив зону обхвата. К тому же наличие лишнего оборудования значительно увеличит расход электроэнергии, что в дальнейшем скажется на сроке эксплуатации и автономной работе устройства.

Права и законы в отношении гаджета

Официально на территории РФ запрещено использовать эти гаджеты. Даже те устройства, которые реализуются в официальных магазинах, не допускаются к применению без особого разрешения.

Прежде чем получить разрешение на установку, потребуется пройти обследование и испытания. Конечно же, глушилка GPS трекеров сделанная своими руками не способна получить соответствующее разрешение, поэтому лучше всего использовать её неофициально.

Так как устройство имеет малую мощность и используется лишь в гражданском диапазоне, выследить его нельзя. Основные проблемы появятся если водитель, под пристальным слежением работодателя, попадётся с таким устройством, то это может привести к большому штрафу или даже увольнению.

Каждый человек решает сам купить устройство или создать его самостоятельно. Если использовать имеющиеся схемы имеется возможность получить действительно качественный гаджет при минимальных затратах. Несмотря на отсутствие разрешений и сертификатов, прибор можно будет настроить именно под себя и имеющую ситуацию.

Источник: https://reckey.ru/besprovodnoe/gps-glushilka-svoimi-rukami/

ГЛОНАСС. Возможно ли избавится от слежения?

Основная задача ГЛОНАСС мониторинга транспорта – в оптимизации логистических схем и сокращении расходов на горючее. Однако, наибольшая экономия топлива для владельца автотранспорта, выходит не за счет неопределенной «оптимизации», а за счет того, что мониторинг позволяет следить за сливами топлива и пресекать «леваки». Ответной реакцией водителей стали попытки «обмануть ГЛОНАСС». По сути, эти попытки делятся на два типа: скрыть перемещение машины, и скрыть слив топлива. В первом случае воздействию подвергается навигационнаое оборудование, во втором – счетчики топлива.

Как избавится от слежения ГЛОНАСС

Водители придумывают различные способы блокирования передачи информации о перемещении автомобиля, в зависимости от своих познаний в технике и электронике. Приемы есть как откровенно варварские – порча техники – так и более продвинутые, с использованием дополнительного оборудования.

1. Порча ГЛОНАСС-антенны.
Самый примитивный способ, на который идут водители – это воздействие на антенну. Она на виду, и ей нужен хороший сигнал от 3 и более спутников, чтобы сообщать о местонахождении машины. Можно повредить кабель – это делается путем прокола изоляции иголкой и разрыва проводка. Но такое повреждение легко определить, и применить санкции за вредительство. Некоторые водители просто перерезают кабель, а потом придумывают отговорку «оборвался» или «перетерся». Тем более такой способ бесполезен в тех терминалах, которые способны принимать сигналы и без антенны.

2. Экранирование ГЛОНАСС-антенны. Антенну можно попытаться экранировать металлом, например завернув в фольгу или более толстый металлический лист. Встречаются попытки нарушить прием сигнала при помощи магнита, но как правило они безуспешны.

4. Экранирование ГЛОНАСС терминала металлическими листами – бесполезное занятие, если кабели антенн, по-прежнему, выведены из корпуса неповрежденными.

5. Отключение питания терминала от бортовой электросети. Водителям кажется, что эта мера позволит избавиться от всех проблем с навигацией, но во-первых, вышедший из строя терминал проверят и вернут работоспособность, а во-вторых: большинство терминалов оснащены собственными аккумуляторами и смогут зафиксировать путь пройденный в течение нескольких часов после обесточивания.

6. Порча ГЛОНАСС терминала – варварский и нерациональный поступок, который моментально позволяет выявить того, кто это совершил, уволить но и вычесть из зарплаты стоимость терминала. Порча осуществляется различными средствами, от примитивной механической поломки, до более изощренных способов: заливанием водой, ударов электрошокерами или заземления металлического корпуса терминала. Во всех случаях нарушение легко определяется, как и момент повреждения. То есть легко обнаруживается виновник.

8. Извлечение или повреждение SIM-карты.
Продвинутые автомобилисты знают, что сообщения о перемещении автомобиля передаются по GSM-каналу, а значит, внутри терминала, установлена телефонная SIM-карта. Если ее повредить или вытащить, то сигнал передаваться не будет. Такой прием аналогичен повреждению GSM-антенны – т.е. совершенно бесполезен, т.к. информация о перемещении будет накапливаться и будет передана в момент возвращения карты на место.

9. Использование GPS-ГЛОНАСС глушилок.
Отечественные и китайские умельцы быстро откликнулись на запросы рынка и предложили портативные электронные глушилки спутниковых сигналов. Такой приборчик, работающий от прикуривателя, приводит к тому, что терминал передает в диспетчерский центр тревожное сообщение «Потерян сигнал спутника».

Кроме того, как правило глушилка успешно блокирует одну частоту, а если терминал двусистемный: ГЛОНАСС/GPS то нужно две глушилки или устройство

или устройство будет бесполезно.

Как обмануть счетчики топлива Счетчики топлива бывают трех типов: проточные, погружаемые и ультразвуковые. Проточные эффективны только в летнее время, и зимой создают массу проблем водителям из-за низкокачественного топлива и закупорки топливопровода в месте расположения крыльчатки счетчика. Поэтому сейчас используются только ультразвуковые и погружаемые счетчики. Все они оценивают объем топлива в баке.

Как обмануть ультразвуковой счетчик топлива

Ультразвуковые счетчики устанавливаются под бак, и через дно при помощи ультразвука регистрируют уровень топлива. Такой счетчик можно вывести из строя электрическим ударом, но нарушение его работы будет сразу обнаружено. Водители придумали более изощренный метод – крепить на корпус счетчика магнит. В таком случае в счетчике повышается напряжение, и он начинает показывать недостоверную информацию: повышение и понижение уровня топлива во время движения. Тем самым у владельца транспортного средства теряется доверие к показаниям счетчика и водителю открывается простор для махинаций.

Как обмануть погружаемый счетчик топлива

Погружаемые счетчики выглядят как трубка, которую вертикально устанавливают внутри бака. Такой счетчик очень точно определяет уровень топлива и весьма надежен – он устойчив к воздействию тока, а надежная герметизация позволяет не бояться ему воды. Некоторые водители пытаются вывести его из строя путем поливания горячей водой во время мороза – но это действие никак не сказывается на его работоспособности.

Поэтому единственный и самый грубый способ нарушить показания счетчика, сохранив его работоспособность – это согнуть его внутри бака. Водители могут сделать это металлическим прутом через горловину бака. Некоторые даже пытаются снять бак и прогнуть его поверхность, чтобы внутри согнулся и счетчик, но такое воздействие легко увидеть по внешнему виду бака. Тем более, что счетчики устанавливаются не впритык, а остается зазор примерно в 5 см между дном бака и трубкой счетчика.

Прогнутый на такую величину бак будет слишком заметен своим мятым видом.

Слив обратки

Единственный, пока, беспроигрышный вариант для слива топлива при установленном счетчике сохраняется на дизельных машинах. На них слив «обратки» практически никак нельзя проконтролировать. Врезанный краник, в обратный топливопровод позволит водителю спокойно сливать часть возвращаемого в бак топлива. Счетчик будет показывать повышенный расход, но дистанционно причину его установить не получится. Выявить несоответствие получится, только если сравнить показания двух счетчиков на разных машинах, либо сопровождать водителя в маршруте и следить за расходом топлива.

Как обмануть ГЛОНАСС наверняка

В заключение следует сказать, что успешный «обман ГЛОНАСС» и счетчиков топлива заключается во взаимной заинтересованности трех категорий работников: водителей, заведующих гаражами и диспетчеров. Только их совместная координация позволит проработать такие схемы хищения топлива, в которых все работники будут выглядеть жертвами, несправедливо обвиненными из-за постоянно ошибающегося низкокачественного и бесполезного, с их точки зрения, Глонасс-оборудования.

P.S. Недостижимым на сегодняшний день для простых водителей, но теоретически возможным средством обмана ГЛОНАСС сможет стать технология примененная иранскими военными против американского беспилотного самолета. Иранцы, при поддержке белорусских технических специалистов заглушили сигналы настоящего GPS и стали передавать на беспилотник фальшивые данные, которые привели его на иранский аэродром, хотя машина была уверена, что возвращается на американскую базу. Т.е. уже имеется технология подмены спутникового сигнала на другой – локальный. Но пока она слишком сложна для использования в такой мелочи как кража топлива. система навигации gps

Источник: https://zen.yandex.ru/media/id/5b09dd4bc71a92e0c09308b2/glonass-vozmojno-li-izbavitsia-ot-slejeniia-5b9d22937fd3ba00aafe0ba0

Как обмануть ГЛОНАСС в машине и топливе, реальные способы глушения сигналов различными устройствами

Многие компании контролируют водителей путем установки систем GPS, позволяющих определять маршрут транспорта. Иногда специальные маячки могут быть установлены незаметно с целью осуществления скрытой слежки. В любом из случаев оптимальным вариантом станет покупка глушилки GPS и ГЛОНАСС, благодаря использованию которой автомобиль исчезнет с радаров.

Система спутниковой навигации ГЛОНАСС или GPS применяется транспортными организациями для улучшения логистических схем и снижения затрат, которые могут быть связаны с перерасходом топлива и повышенным износом автопарка. Наличие спутниковой системы дает возможность диспетчеру следить за перемещением транспортного средства в режиме реального времени, что положительно влияет на ответственность персонала. Водители соблюдают правила дорожного движения, не отклоняются от маршрутов и не накручивают лишний километраж

Несмотря на то, что использование систем ГЛОНАСС или GPS имеет много достоинств не только для владельцев компаний, но и для самих водителей, многие недовольны слежением. Поэтому постоянно предпринимаются попытки обмануть ГЛОНАСС. Действительно, в жизни происходят ситуации, когда необходимо скрыть маршрут или местонахождение транспортного средства. Особенно актуальным вопрос становится для владельцев личного транспорта, подозревающих, что за ними может кто-то следить. Попробуем разобраться, существуют ли эффективные способы обмануть ГЛОНАСС или же все тайное рано или поздно станет явным.

Возможно ли избавиться от слежения Глонасс за автомобилем

В зависимости от своих познаний в технике и электронике можно придумать разные способы обмана глобальной навигационной системы. Некоторые из методов представляют собой абсолютно варварскую поломку дорогой техники. Другие варианты на первый взгляд кажутся эффективными, но недостаточно продуманными. Более продвинутые способы подразумевают дополнительные расходы на покупку специального оборудования. Для начала следует рассмотреть наиболее популярные методы обмана ГЛОНАСС, чтобы разобраться стоит ли их использовать на практике.

Основные ошибки при попытках обмануть ГЛОНАСС

Большинство методов обмана ГЛОНАСС в первую очередь связаны с механическими повреждениями устройств передачи спутникового сигнала:

1. Порча антенны – один из самых примитивных способов, который не всегда работает, ведь существуют терминалы, принимающие сигналы даже без антенны. Чтобы вывести антенну из строя, достаточно обрезать или проколоть кабель, но повреждения будут заметны невооруженным взглядом, поэтому на служебных автомобилях такой метод использовать ни в коем случае нельзя.

2. Экранирование ГЛОНАСС антенны металлическими листами, фольгой или магнитами абсолютно неэффективно и безуспешно, если кабели антенны продолжают функционировать.

3. Выключение питания терминала может сработать лишь в том случае, если он не оснащен встроенным аккумулятором, который позволит фиксировать маршрут передвижения на протяжении нескольких часов после отсоединения.

4. Извлечение или повреждение сим-карты. Если извлечь сим-карту, данные о передвижении транспортного средства временно не будут передаваться, но продолжат накапливаться. После восстановления связи все данные направятся по адресу.

Эффективные методы обмана на топливо в баке

Пока система до конца не налажена и не имеет широкого распространения, поэтому можно использовать глушилки GPS и ГЛОНАСС, которые гарантированно позволят избежать несанкционированной слежки за топливом в баке. Такие глушилки работают не только с автомобилями но и с тракторами и другой техникой.

Покупка глушилки GPS и ГЛОНАСС — самый интеллектуальный, действенный и простой способ обмануть глобальную навигационную систему. Достаточно потратить несколько тысяч рублей, чтобы надежно скрыть местоположение своего автомобиля. Глушилка GPS/ ГЛОНАСС имеет много преимуществ в эксплуатации:

• Аппатат подсоединяют к автомобильной системе через прикуриватель, что обеспечивает возможность длительной работы без необходимости подзарядки.
• Минимальный радиус действия GPS глушилки составляет около 5-10 метров, что позволяет надежно заглушить сигнал, независимо от места расположения трекера.
• Как только глушилка GPS включена, машина сразу исчезает с радаров, что очень удобно при необходимости избежать слежки владельцам личного транспорта.
• Глушилка GPS/ ГЛОНАСС работает на частотах 1545.72 и 1602 МГц соответственно, позволяя подавить сразу две системы, которые обычно используются совместно для определения местонахождения автомобиля в условиях плотной городской застройки.
• Глушилки GPS и ГЛОНАСС, оборудованные одной антенной, представляют собой широкополосный генератор помех. Использование глушилки, подавляющей только ГЛОНАСС и GPS сигналы, никак не сказывается на качестве мобильной связи.

Как показывает практика, обмануть ГЛОНАСС без подавителя очень сложно. Большинство методов, если и работают, то недостаточно эффективны и связаны с порчей системы слежения и позиционирования. Если водителю личного транспорта необходимо пропасть с радаров, то самым правильный и корректный способом — установка глушилки GPS и ГЛОНАСС

Источник: https://baza007.ru/article/details/kak-obmanut-glonass

Как заглушить глонасс на машине своими руками

1. Инструкции как заглушить глонасс
2. Инструкции как обмануть датчик топлива

По запросам “Как заглушить глонасс”, “как обмануть gps” и прочим можно найти множество инструкций, рекомендаций и видео, однако не все они будут работать. В нашей статье мы попробуем рассмотреть какие есть варианты, их плюсы, минусы и наиболее вероятные способы.

 Обман систем мониторинга транспорта чаще всего применяется для:

1. Сокрытия расположения авто для смены маршрута при подработках, поездок по личным делам и т.д.
2. Слива топлива

 Контроль транспорта осуществляется с помощью gps или глонасс трекеров. Определяет координаты автомобиля установленный на микросхеме GPS модем и подключенная gps/глонасс антенна. Повлиять можно как на работу модема, так и на антенну.

Инструкции как заглушить глонасс

 Есть несколько способов отключения системы навигационного контроля. Мы перечислим все, но пользоваться больше частью из них не рекомендуем, так как при обнаружении, это может привести к очень плачевным результатам для Вашего бюджета.

1. Отключаем питание системы. С одной стороны — это не поломка терминала, поэтому сильно негативных последствий не несет. Однако у метода огромный минус: Как только Вы отключаете питание — диспетчеру приходит сообщение об этом. Соответственно незаметно съездить по своим делам не получится. Кроме того, чтобы отключить питание — надо вскрыть защитную пломбу, что обнаружат при первой же проверке.
2. Ломаем антенну модуля отслеживания. Нет антенны — нет приема. Погнутая антенна или приведет к искажению сигнала, или, что вероятнее, так же к полному отсутствию данных. Минусом является то, что обнаружить такую поломку можно сразу, а за порчу имущества в лучшем случае выпишут штраф.
3. Прокол иглой провода или его обрыв. По сути приведет к тому же, что и поломка антенны глонасс.
4. Экранирование антенны или терминала. Это самый распространенный способ попытки отключения глонасс на автомобиле. Вы просто заворачиваете или антенну, или сам терминал в фольгу или металлическую коробку. И все бы хорошо, но по опыту многих водителей и отзывам с форумов — такая схема помогала лишь на этапах зарождения мониторингового оборудования. Антенны имеют усиленный сигнал, а терминал экранировать вообще не имеет смысла.
5. Использование магнитов. По сути так же бесполезно, как экранирование. Так что просто исключаем этот вариант.
6. Деформируем и портим терминал. По сути — то же самое что порча антенны. При возврате с рейса машина будет осмотрена на предмет отсутствия сигнала с нее на пульт оператора, и поломка будет найдена. Терминал ставится всегда в защищенном месте, поэтому при физическом вмешательстве сразу будет понятно, что это вина водителя.
7. Извлечение sim карты. Данный способ крайне не эффективный, так как данные о маршруте будут сохраняться на внутреннюю память, и при установке сим карты вся информация о пройденном маршруте будет передана на пульт оператора. Обмануть Глонасс таким способом однозначно не получится.
8. Изменение микросхем. Данный способ существует, но рассматривать его бессмысленно т.к.: во-первых, для этого нужны специальные знания, а во-вторых, любые вмешательства физического характера легко обнаружить при первом же осмотре.
9. Чтобы отключить глонасс на автомобиле можно воспользоваться специальными приборами, например, глушилок gps и глонасс сигналов. Этот вариант является более приемлемым и простым. Вам нужно приобрести подавитель (их стоимость около 2000 рублей) и при необходимости включать. При возвращении на базу у Вас прибор мониторинга будет в целости и сохранности, и установить причину пропажи сигнала будет невозможно. Кроме того, пока Вы едете с глушилкой Ваши координаты получить невозможно, так что даже после ее отключения никаких данных не поступит.

Инструкции как обмануть датчик топлива

 Чтобы слить топливо и обмануть датчики необходимо знать какой именно у Вас стоит модуль.

1. Проточные датчики практически не используются, так как работать они могут только при плюсовых температурах.
2. Ультразвуковые счетчики располагают под баком, в своей работе они опираются на сканирование ультразвуковыми волнами уровня топлива. Есть 2 варианта вывода из строя таких счетчиков:

2.1 Повредить их шокером (но такую поломку легко обнаружить)

2.2 Установить магнит на корпус, чем самым заставив счетчик давать неверные данные.

1. Погружаемые датчики. ТАкие модели вывести из строя гораздо сложнее, так как они устойчивы к току, а магниты на них никак не действуют. Единственный способ исказить получаемые с него данные — это согнуть трубки датчика. Это делается с помощью вспомогательных прутов или иных частей, которыми можно подцепить трубку счетчика внутри бака. Любые манипуляции снаружи бака ни к чему не приведут, так как между стенкой бака и трубкой есть пространство.

 Помимо порчи датчиков учета топлива, есть вариант сливать обратку на дизельных авто. В таком случае определить что топливо сливалось не возможно, учтется лишь повышенный расход топлива. При работающей системе мониторинга доказать что вы причастны к этому будет невозможно.

Источник: https://saratov.baza333.ru/articles/kak-zaglushit-glonass-na-mashine-svoimi-rukami/

10 способов обезвредить GPS/ГЛОНАСС, или Как подкованы российские

Оснащение грузовиков системами контроля транспорта не является сейчас для владельцев автопарков ноу-хау. Российское правительство повсеместно внедряет систему контроля транспорта (ГЛОНАСС). В свою очередь и руководители транспортных компаний, и сами водители уже успели испытать систему контроля транспорта в действии и по достоинству оценить ее работу. Однако братья славяне пошли дальше, успев придумать способы борьбы с ней!

Читайте

Цифровой тахограф в действии

Изучая Интернет-форумы и статьи с описанием работы контроллеров ГЛОНАСС, зачастую наталкиваешься на нелестные отзывы об этой системе контроля транспорта. Но какая бы ни была система контроля транспорта, основная ее функция все же держит водителей в напряжении и заставляет изрядно понервничать.

Оно и понятно, если раньше «покорители дорог» могли без проблем отвезти теще старый диван на дачу, по-быстрому смотаться по делам житейским, а еще лучше — слить пару-тройку литров казенной солярочки с рабочей машины, то с приходом на стражу системы контроля транспорта (GPS-контроллеров, треккеров, датчиков и прочего оборудования), их возможности резко сократились.

Источник фото: ssm22.ruРазработчики систем предлагают все больше опций для полного и эффективного контроля за работой автопарка

Изобретательный русский народ не стал унывать по этому поводу и сразу принялся искать способы по «обезвреживанию» постылых GPS-изделий системы контроля транспорта.

Читайте

Как владельцы грузовой техники экономят в кризис?

С развитием отрасли производства систем контроля транспорта разработчики и производители стараются предложить заказчику как можно больше интересных опций для полного и эффективного контроля за работой автопарка. Ввиду немалой стоимости подобного оборудования руководители транспортных компаний пока ограничиваются стандартным набором контрольно-измерительных приборов: терминалом (блок контроллера, автотрекер, регистратор и т.п.) и ДУТ (датчиком уровня топлива).

На них и заострим свое внимание.

1. Отключаем питание контроллера, едем по своим делам, возвращаемся на место, снова подключаем питание… и вуаля!

Казалось бы, простой и незамысловатый способ, но таким пользовались «начинающие лузеры», которым только предстояло познакомиться с системой контроля транспорта «ГЛОНАСС». Как показала практика, способ примитивный и малоэффективный. Во-первых, практически все блоки оснащены встроенным аккумулятором, который может поддерживать работу устройства продолжительное время, во-вторых, сигнал с точным временем отключения и включения аппарата в любом случае отправится на пульт диспетчера.

Источник фото: automps.ruОтключать питание контроллера неэффективно и бессмысленно

2. Уничтожаем антенну системы контроля транспорта

Вывести из строя такого «неприятеля», как антенна, «очумельцы» предлагают несколькими вариантами: просто вырвать ее, чтоб не мозолила глаза, обмотать фольгой, накрыть металлическим стаканчиком и т.д.

В самом начале становления и развития систем контроля транспорта, возможно, подобные манипуляции и возымели бы действие, но имея дело с нынешними высокочувствительными приемниками, они практически теряют свой смысл. Единственное, к чему может привести подобная практика, так это к сокращению числа видимых терминалом спутников (с 12-13 до 5-6). Но для определения координат «подконтрольного» транспортного средства устройству достаточно получать сигналы с трех спутников!

Вывести антенну из строя можно самым простым способом — протыканием. Наслаждаемся поездкой!

Существует одно «но»: любой более-менее опытный специалист сможет без труда определить причину выхода из строя дорогостоящей системы контроля транспорта и указать на место прокола. Разве что вы будете приводить иглоукалывание наноиглой…

Источник фото: physionow.caВывести антенну из строя можно при помощи иглоукалывания

4. «Шоковая терапия» для системы контроля транспорта

Самым коварным, даже варварским методом в кругах противников терминалов считается удар электрошокером приемника. (От комментариев по этому поводу отказываются даже сами водители).

5. «Случайно» пролитая двухлитровая кружка кофе на приемник системы контроля транспорта может также стать причиной выхода его из строя

Способ с одной стороны безобидный (для вредителя), но помимо водительских навыков, виновник происшествия должен обладать даром убеждения! Так что, если вы не заканчивали дополнительно курсы ораторского искусства, то, увы, этот способ для Вас не подойдет!

Источник фото: technoguide.com.uaПриемник системы контроля транспорта можно залить водой

6. Скрапбукинг для GPS/ГЛОНАСС

Читайте

Импортозамещение и локализация — две крайности одного вопроса

Опытные «портильщики» советуют творчески подойти к выводу из строя аппарата системы контроля транспорта и смастерить для него так называемую «упаковку» своими руками. Для этого потребуется свинец, формочка для отлива необходимой конструкции, терпение и немного творчества. В итоге получается довольно симпатичная свинцовая коробочка, в которую можно упаковать приемник. Особо творческие личности могут прикрепить на изделие бантик или еще какую-нибудь милую вещицу, которая будет украшать «глушитель сигнала» и просто радовать глаз.

Источник фото: i-mode.ruТерминал системы контроля транспорта можно вывести из строя при помощи магнита

К этому же методу вывода из строя оборудования также можно отнести установку магнита на терминал системы контроля транспорта.

7. Продвинутые пользователи берут с собой в дорогу «незатейливый багаж»: специальное устройство, которое глушит GPS-сигнал системы контроля транспорта, если находится рядом с антенной

Но, надо отметить, что данное устройство не всем по карману.

8. Очень продвинутые пользователи «перепрошивают» трекеры системы контроля транспорта и уже сами контролируют ситуацию на дороге

Для этого способа необходимы мозги и хорошие дружеские связи.

Источник фото: pxhere.comМожно переустановить программное обеспечение на трекерах системы контроля

1. Короткое замыкание в системе контроля транспорта

Метод весьма прост: замыкаем провода, идущие от датчика на корпус машины. В результате получаем временную «нетрудоспособность» устройства системы контроля транспорта, которое все покажет и расскажет, как только вы вернете провода на место.

2 . Кипяточку, еще кипяточку

Способ применяют в зимнее время года! Предлагается взять тару с кипятком и облить «подмороженный» ДУТ системы контроля транспорта. Процедуру рекомендуется проводить ежедневно.

Источник фото: ecrater.comНекачественный материал изготовления также может вывести устройство из строя

Эксперименты в области порчи системы ДУТ показали, что спасти водителя от назойливого контроля может также некачественный материал изготовления данного устройства. Ничто не совершенно, увы!

3. Заклейка отверстия воздушного дренажа системы контроля транспорта

Достаточно свежий (но уже успевший получить немало положительных отзывов) способ, при котором заклеивается отверстие в верхней части датчика системы контроля транспорта. Изоляция данного отверстия позволяет водителю совершать «налеты» на бак рабочей машины. При этом изменения фиксироваться не будут.

Смотрите

Все объявления о продаже грузовых автомобилей

Стоит сразу заметить, что все датчики, как правило, опечатаны, а оклейку «ненужных» отверстий невозможно произвести без вскрытия пломб!

4. Слив топлива «с обратки»

Этот способ по праву можно назвать самым действенным в списке «вредительств»!

Смысл в следующем: потихоньку сливая горючее в небольших количествах, ДУТ (датчик уровня топлива системы контроля транспорта) не сможет отличить слив от повышенного расхода топлива. Водители врезают тройник с краником, через который «лишачок» тонкой струйкой стекает в канистру.

Источник фото: sensorigla.comСлив топлива «с обратки» — самое действенное «вредительство»

Единственный минус — грамотный диспетчер в компании.

5. Езда по-русски

Весьма экстремальный способ, который подойдет не всем. Суть в том, что при движении автомобиля необходимо отключить «массу», другими словами, обесточить грузовик, при этом машина будет и дальше работать, а вот все приборы системы контроля транспорта (в том числе датчик) — нет.

Данный метод борьбы с «неприятелем» подходит только для действительно отчаянных, ведь управлять таким транспортом далеко небезопасно. Правда, добиться необходимого эффекта можно только в том случае, если у контрольного прибора отсутствует внутренний аккумулятор.

Источник фото: andreevdom.comОтключать «массу» на ходу бессмысленно, если контрольный прибор оснащен внутренним аккумулятором

6. Прыжки на бензобаке того, кто потяжелее

Данный способ подразумевает поломку измерительной трубки датчика системы контроля транспорта, которая установлена на всю высоту бака. Но он только это подразумевает!

7. ДУТы гнуты

Для приведения в действие данного способа вам понадобиться открыть топливный бак и с помощью крюка согнуть измерительную трубку датчика системы контроля транспорта.

Источник фото: svopi.ruСогнув измерительную трубку датчика, можно обмануть систему контроля

Без комментариев

Какими бы изощренными не были способы обмана системы контроля транспорта, будут ли они работать на практике, зависит только от руководства компаний.

Источник: https://gruzovoy.ru/news/industry/178_10_sposobov_obezvredit_gpsglonass_ili_kak_podkovani_rossiiskie_levshi_v_voprosah_sistem_kontrolya_transporta.html

9 способов обмануть камеру ГИБДД (есть и работающие)

На любой эффективный способ стать невидимым для камер ГИБДД найдется соответствующий штраф. Можно и водительского удостоверения лишиться. Так что борьба предприимчивых водителей с камерами заведомо проиграна.

Предуведомление! Все нижеперечисленные способы нелегальны. Большинство из них являются основанием для крупного штрафа и лишения водительского удостоверения.

Способ 1. Глушилки сигнала GPS

Материалы по теме

В последнее время в интернете активно предлагают устройства, которые глушат сигнал GPS или ГЛОНАСС. Цена начинается от 2000 рублей. Девайс вставляется в гнездо прикуривателя и создает помехи на определенной частоте — белый шум. В результате гаджеты, оказавшиеся в радиусе действия, не могут принимать и передавать данные.

В описании к таким устройствам обычно сказано: «Прибор предназначен для подавления сигналов спутниковой навигации GPS. Работает в диапазоне 1500–1600 МГц. Устройство позволяет обеспечить надежную защиту автомобиля от слежки, но не влияет на связь сотовых телефонов, не блокирует GSM-сигнал. При включении подавителя устройства, определяющие местоположение транспорта через GPS, не могут получить сигнал со спутника из-за наличия помех на частоте, поэтому транспортное средство пропадает с радаров».

По заявлению производителя, такое устройство глушит сигнал спутников GPS. Цена — от 2000 руб.

По заявлению производителя, такое устройство глушит сигнал спутников GPS. Цена — от 2000 руб.

Заглушить сигнал на частоте работы спутников GPS такое устройство (если это не обычная подделка с горящим светодиодом) может на расстоянии 5–15 метров. И что же нам это дает? А ничего не дает. Стационарной камере GPS-сигнал вообще не нужен. Передача данных на сервер ЦОДД производится по зашифрованным проводным или беспроводным каналам связи (3G/4G).

При проблемах со связью происходит автоматическое переключение на резервные каналы связи Wi-Fi или 4G. При этом есть возможность параллельной передачи данных с комплекса на различные серверы. Передача данных о нарушителе идет пакетами, а не непрерывно. И если связь на какое-то непродолжительное время прерывается, пока вы едете мимо камеры, то информация о вашем нарушении не потеряется.

В следующем пакете данных все пройдет.

Материалы по теме

Словом, такое устройство способно нарушить работу лишь девайсов в автомобиле: навигатора или радар-детектора. Есть и более мощные гаджеты, которые блокируют и сотовую связь, и GPS сигналы и Wi-Fi. Применение этих устройств в автомобиле, несмотря на больший (до 25 м) радиус действия, нужен только тем, кто скрывается от закона. Но от штрафов с камер они тоже не спасут.

Имейте в виду, что формально использование такого прибора в России не запрещено, но его необходимо зарегистрировать в государственной комиссии по радиочастотам (ГКРЧ). В противном случае за использование незарегистрированной глушилки грозит штраф от 500 до 1000 рублей (ст. 13.4 КоАП РФ). Устройство могут конфисковать.

Вывод: устройство бесполезно против камер фиксации нарушений, к тому же требует обязательной регистрации.

Способ 2. Рамки-«перевертыши»

Идея проста — электромеханический привод по сигналу водителя убирает номерной знак, показывая вместо него просто темное поле или другой подложный знак.

Шарниры рамки-«перевертыша» не скрыть. Его легко обнаружит любой сотрудник ДПС, если пожелает.

Шарниры рамки-«перевертыша» не скрыть. Его легко обнаружит любой сотрудник ДПС, если пожелает.

Материалы по теме

Работает? Да, ведь если номера нет, то и камера его не распознает. Но имейте в виду, что камеры часто работают «в спину», а значит таких устройств нужно два: спереди и сзади. Но главное — за использование таких устройств согласно ст. 12.2 ч 2 КоАП РФ вы можете быть оштрафованы на сумму 5000 рублей или лишиться прав на срок от 1 до 3 месяцев.

Если даже такое наказание вас не смущает, подумайте хотя бы вот о чем: вы уверены, что помните расположение всех камер на пути и успеете вовремя воспользоваться этим устройством?

Вывод: способ эффективен, но применение незаконно, лишитесь прав

Способ 3. «Листик прилип»

Закрытый каким-нибудь предметом знак на номере сработает против камеры, но не против сотрудника ГИБДД. Наиболее продвинутый вариант: размещение под алюминиевым знаком мощного электромагнита, управляемого водителем.

Цена такого устройства начинается от 4000 рублей. Управление может быть проводным и с помощью радиобрелока.

Цена такого устройства начинается от 4000 рублей. Управление может быть проводным и с помощью радиобрелока.

Перед поездкой примагничивают к номерному знаку крупный, прикрывающий часть символов жестяной предмет. Например, вырезанный из консервной банки лист дерева красят в зеленый либо желтый цвет. При этом комплекс не сможет распознать номерной знак автомобиля. К слову, у камер существует норматив, согласно которому вероятность распознавания номера независимо от времени суток и погоды не должна быть менее 90%.

При подъезде к пикету ДПС листик можно мгновенно «потерять», отключив электромагнит. Правда, упавшая на дорогу жестянка наделает шума и привлечет внимание. А что, если впоследствии она станет причиной аварии или пробитого колеса? В любом случае, если такое устройство вскроется, то наказание вам грозит по той же статье 12.2 ч 2 КоАП РФ — до трех месяцев без прав.

Вывод: действенный способ, но при обнаружении грозит лишение прав

Способ 4. Номер вверх ногами

Камеры научилась расшифровывать такую уловку. Если при попытке опознания номерного знака он оказывается нечитаемым, то программа просто переворачивает изображение. Зато первого же сотрудника ДПС такая самодеятельность наверняка заинтересует. Ну а дальше возможно развитие ситуации по двум сценариям.

Материалы по теме

В первом случае, если перевернут лишь один номер, а машина едет с сервиса, где производился кузовной ремонт, и у водителя имеются документы подтверждающие это, он может рассчитывать на снисхождения сотрудника ДПС и отделаться предупреждением или штрафом 500 рублей по ч.1 ст. 12.2 КоАП РФ «Управление транспортным средством с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками».

Если же налицо злостное нарушение: перевернуты оба номера, при этом сами номера вместе с рамками покрыты равномерным слоем дорожной пыли, то водителя ждет штраф 5 тысяч рублей либо лишение права управления автомобилем сроком до трех месяцев (ст. 12.2 ч 2 КоАП РФ).

Вывод: способ неэффективен против продвинутых камер и чреват неприятностями при первой же встрече с сотрудниками ДПС.

Способ 5. Номерные знаки без светоотражающего слоя

Номерной знак покрыт светоотражающим материалом. Если заказать дубликаты своих же знаков за 6000–7000 рублей без этого покрытия, то в темное время суток можно сэкономить на штрафах в местах, где освещенность участка пути возле камеры недостаточна. С задним номером такая уловка не сработает — выдаст обязательная подсветка номера. А сотрудник ДПС, остановив на дороге вашу машину и увидев, что номера не отражают свет, признает их видоизмененными — и здравствуй, уже знакомая статья 12.2 часть 2 КоАП РФ.

Вывод: способ частично эффективен, но можно лишиться прав.

Способ 6. Пленка, наклеенная на некоторые символы номера

На первый взгляд подвоха не видно, при этом камера вместо цифры получает блик. Срабатывает все это только в темное время суток. И то не всегда. А наметанный глаз инспектора такие циферки вычислит на раз. Налицо сознательное сокрытие номерных знаков, а дальше всё по нехорошему сценарию, вплоть до лишения права управления транспортным средством на срок до 3 месяцев.

В интернете много предложений приобрести цифры для вашего номерного знака, которые следует наклеить поверх таких же штатных. Цена двух цифр начинается от 1300 рублей.

В интернете много предложений приобрести цифры для вашего номерного знака, которые следует наклеить поверх таких же штатных. Цена двух цифр начинается от 1300 рублей.

Цифры под пленкой всего лишь чуть светлее, компьютер на это даже внимания не обратил.

Цифры под пленкой всего лишь чуть светлее, компьютер на это даже внимания не обратил.

Вывод: в темное время суток чаще работает, но при обнаружении легко лишиться прав.

Способ 7. Инфракрасная подсветка в рамке номерного знака

В рамку номерного знака встраивается несколько инфракрасных светодиодов. Кроме того, нужно удалить «родную» краску с нескольких символов номера и покрасить их специальной, входящей в комплект. Светодиоды сильно засвечивают участок номерного знака, а краска на символах снижает их контрастность по отношению к фону в лучах инфракрасного диапазона. Если светодиоды выключены, то на фото все отобразится как обычно, без засветок. А вот если светодиоды обнаружат, то злой умысел налицо, и неприятностей по ст. 12.2 часть 2 КоАП РФ не оберешься.

Вывод: помогает лишь от некоторых камер, работающих в инфракрасном диапазоне, при обнаружении — лишение прав.

Способ 8. Грязь

Единственный способ, за который не лишат прав. Согласно статье 12.2 ч 1 КоАП РФ, за управление автомобилем с нечитаемым знаком штраф составляет 500 рублей, да еще и можно получить 50%-ную скидку, если не тянуть с оплатой. Предусмотрено еще и предупреждение, но бывает, что и протирание номеров водителем от финансовых потерь не спасает.

При достаточно толстом слое грязи камеры и вправду бессильны определить ваш автомобиль. Тут все зависит от ваших маршрутов. Если ездите по городу, и на маршруте обычно нет патрулей ДПС, то нарушение могут не отследить вовсе, особенно зимой. А если регулярно выезжаете из города, то беседы с сотрудником ГИБДД о пользе чистоты могут случаться чуть ли не каждый день.

«Грязь» для маскировки номерных знаков можно купить в магазине автозапчастей. Аэрозольный баллончик стоит минимум 400 рублей.

«Грязь» для маскировки номерных знаков можно купить в магазине автозапчастей. Аэрозольный баллончик стоит минимум 400 рублей.

Способ незаметен, если автомобиль весь грязный, что не каждому владельцу по душе. А если на блестящем, только что из мойки, кузове вдруг оказываются обляпанные грязью номера, то внимание со стороны ДПС обеспечено.

Вывод: способ рабочий, при редком обнаружении сотрудниками ДПС финансовые потери невелики.

Способ 9. Зарегистрировать автомобиль на «кого надо»

Материалы по теме

Зарегистрировать автомобиль на несовершеннолетнего теперь не получится. Раньше это была реальная лазейка в законе, чтобы не платить штрафы. В последние месяцы ведется борьба и с водителями, которые ездят на машинах, зарегистрированными на умерших людей. За эксплуатацию такого транспортного средства привлекают к ответственности по ст. 12.1 КоАП РФ (управление незарегистрированным автомобилем), предусматривающей штраф в размере от 500 до 800 рублей. А при повторном нарушении по данной статье штраф составит 5000 рублей или лишение водительских прав на срок от одного до трех месяцев.

Вывод: способ не работает, а при определенных условиях можно лишиться прав.

Ненаказуемых способов сокрытия номерных знаков нет. А если всерьез раздумываете над одним из вышеперечисленных, подумайте вот о чем: что, если водитель автомобиля с нечитаемыми номерами окажется виновником ДТП, в котором пострадает близкий вам человек, и скроется при этом, избежав наказания. Тогда измените свое отношение к этому вопросу?

В любом случае, нарушать ПДД не следует, даже если камера этого не увидит. Удачи на дорогах!

«За рулем», фирмы-производители

Источник: https://www.zr.ru/content/articles/923622-9-sposobov-obmanut-kameru-gibdd/

Глушилка gps – что это такое, для чего используют глушилку водители, особенности устройства

Современные технические устройства облегчают жизнь человека во многом. С момента изобретения gps маяка, каждый может отслеживать место нахождения своих детей и животных, автомобилей и другого транспорта. Пользоваться этим может каждый и за каждым могут следить, а есть моменты, в которые хочется скрыться от посторонних глаз. Чтобы ни одно в мире устройство не смогло определить координаты человека и автомобиля используются глушилки gps – сейчас стоит поговорить о них более подробно.

Устройство, которое блокирует сигнал gps – глушилка для авто

Ехать по городу или бездорожью в своей машине и оставаться незаметным – мечта, которая несколько лет назад перестала быть реальностью. Сотрудники компаний, которые занимаются грузоперевозками, водители курьерских служб уже забыли о том, что можно свернуть с маршрута или остановиться, чтобы перекусить, ведь если это произойдёт начальство обо всём узнаёт.

Но прогресс движется вперёд, вслед за gps навигаторами на рынок выходят устройства, которые блокируют их сигнал — глушилки. Это хорошая возможность полностью скрыться от посторонних глаз.

Достаточно установить такое устройство в собственном автомобиле и оно будут блокировать сигнал в радиусе от 5 до 15 метров, а значит даже водители грузовиков могут быть уверенными, что они исчезнут из поля зрения всех любопытных наблюдателей.

Как заглушить gps маяк без особых усилий – принципы работы глушителей

Скрыться от посторонних глаз, уехать на машине подальше от преследователей, полностью заблокировать сигнал навигатора и мобильника – всё это реально. Глушилки можно разделить на такие категории:

1. Автомобильные глушители сигнала навигационной системы.
2. Мобильные глушилки – блокировка мобильной связи.
3. Портативные глушители.
4. Карманные и переносные глушилки.

Чаще всего пользуются автомобильными глушилками. Но это орудие может стать полезным не только для владельца машины, а и для злоумышленников, которые занимаются угоном авто. Глушилка позволяет полностью заблокировать сигнал gps системы при помощи создаваемых помех на необходимом частотном диапазоне. Таким образом, создаётся ситуация невозможности отображения данных о конкретном объекте слежения.

Автомобильный глушитель начинает работать сразу после того, как её подключили к системе питания автомобилей. На авто глушилках нет кнопок, они потребляют немного электроэнергии, устойчивы к температурным перепадам, компактные и удобные. Работа устройства длится до тех пор, пока его не отсоединят от системы питания.

Универсальная глушилка gps –блокировка сигнала на все случаи жизни

Стандартные глушилки для машин устанавливаются в салоне, путём подключения их к системе питания транспортного средства. Их радиус действия в основном составляет 10 метров. Но есть и другие варианты таких устройств, которые будут блокировать gps-маяк не только в машине. Особенности универсальных глушителей выглядят таким образом:

• возможность заглушить не только gps-маяк, а и мобильный телефон, интернет подключение – такая многофункциональность достигается из-за того, что устройство может работать во всех доступных диапазонах;
• компактные размеры – глушилку можно легко разместить в автомобиле, взять с собой, поставить в незаметное место;
• питание от аккумулятора – устройство не привязано только к машине или другому транспорту, а значит его можно использовать где угодно.

Чем больше диапазон действия у глушителя, тем лучше для водителя большой машины. Для легковых автомобилей можно использовать такие устройства с минимальным диапазоном действия. Чтобы быстро заглушить маяк gps достаточно нажать на нужную кнопку и сразу же начнётся действие системы.

Глушитель gps – помехи для системы передачи сигнала, чтобы быть в полной безопасности

Система слежения и отображения места нахождения объектов полезна если нужно спасти свою машину от угона, проследить за ленивыми сотрудниками или детьми, домашними животными, передвижением водного, воздушного, железнодорожного транспорта. Это полезно, но некоторые ситуации вынуждаю человека скрываться от слежения. Используя глушитель, который делает неэффективным gps маяк водитель может получить пользу в следующих ситуациях:

• если за машиной следят угонщики;
• когда водителю угрожает опасность;
• если сотрудник курьерской службы или другой структуры хочет немного свернуть с маршрута для решения вопросов личного характера;
• если человеку срочно нужно удалиться за пределы рабочего места и скрыть этот факт от начальства.

Эта система применяется редко в офисах и повседневной жизни человека, но практически в каждом автомобиле должно быть такое устройство, чтобы в случае необходимости водитель мог скрыться от любопытных глаз посторонних людей.

Самые простенькие глушилки, которые устанавливают в машине блокируют только сигналы, которые gps маяк посылает на спутник и этого достаточно. В результате такого воздействия системы глушителя спутнику просто не из чего получать нужную информацию, а значит вернуть её обратно в обработанном виде он не имеет возможности. Более сложный глушитель gps блокирует не только сигналы, которые помогают отобразить информацию о месте нахождения объекта слежения, а и все остальные сигналы, которые могут подаваться мобильным устройством.

Какой глушитель gps и для каких целей выбирать лучше

Если водитель подбирает глушитель сигналов, которые воспроизводит маяк gps – ему отлично подойдёт стандартное исключительно автомобильное устройство. Это даст владельцу следующие преимущества:

• радиус ликвидации сигнала, который подаёт маяк до 15 метров;
• не требуется зарядка аккумулятора, знание где и когда нужно нажать;
• система начинает работать сразу после подключения её к блоку питания машины – в каждом авто есть стандартное гнездо для подключения;
• потребление энергии на низком уровне – работа при 12 В.

Изначально глушитель использовался в военных целях, поэтому в его надёжности и работоспособности нет повода сомневаться.

Если водитель хочет заглушить маяк передачи данных о месте нахождения в машине и использовать это же устройство для блокировки мобильной связи ему подойдёт следующий вариант решения проблемы:

• покупка переносного глушителя, карманного, универсального;
• выбор устройства, которое имеет возможность длительное время работать от батареи;
• приобретение устройства, у которого большой радиус действия;
• обязательное изучение информации о том, в каких диапазонах работает устройство и какая мощность создаваемых для радиоволн помех.

Выбирая глушитель gps, который сможет быстро заглушить маяк и его сигнал стоит пользоваться опытом других покупателей, читая отзывы на автомобильных форумах и спрашивая совета у друзей. Такая система – это отличное решение проблемы. Теперь оставаться незамеченным, исчезнуть из всех карт и спутников сможет каждый водитель. Это быстро, удобно, экономно.

Перед покупкой глушителя, стоит изучить его особенности, узнать каким именно образом он ликвидирует маяк и его сигнал, сколько потребляет энергии или как часто нужно ставить его на подзарядку. Это поможет водителю в любой момент воспользоваться устройством и оказаться «вне зоны действия». Глушилки gps стоят недорого, показывают стопроцентный результат в процессе своей работы, не имеют проводов, которые нужно подключать к машине и способны работать на протяжении долгого времени. Они создают насколько большие помехи, что найти объект в котором установлено такое устройство нереально.

Устал платить за штрафы? Выход есть! Забудьте о штрафах с камер! Абсолютно легальная новинка — Глушилка камер ГИБДД, скрывает ваши номера от камер, которые стоят по всем городам. Подробнее по ссылке.

• Абсолютно легально (статья 12.2);
• Скрывает от фото-видеофиксации;
• Подходит для всех автомобилей;
• Работает через разъем прикуривателя;
• Не вызывает помех в радиоприемнике и сотовых телефонах.

Узнать подробности

Источник: https://AlarmSpec.ru/gps-mayak/glushilka-gps.html