Лампа н8 и н11 в чем разница?

Лучшие лампы H11 2020 года: рейтинг ярких галогеновых и светодиодных лампочек ближнего света, в противотуманки для авто

Лампочки с цоколем H11 используют в противотуманных фарах автомобилей, а также для дальнего и ближнего света. Такая универсальность привела к появлению широкого ассортимента подобной продукции. Представленный рейтинг светодиодных ламп H11, а также их галогеновых аналогов облегчит выбор этого аксессуара.

Галогенные

Лампы накаливания до сих пор применяются для освещения в транспортных средствах. Но в фары ставят галогенный вариант источника света. От традиционной лампочки накаливания он отличается тем, что прозрачная колба наполнена инертным газом, в который добавлены пары веществ, препятствующих испарению вольфрамовой нити. Лучшие галогеновые лампы H11 для авто подобраны по отзывам покупателей.

Philips LongLife EcoVision 12362LLECOB1/12362LLECOC1 H11 12V 55W 1 шт

• Надёжные
• Хорошая цена
• Долгий срок службы
• Достаточное освещение ближней зоны

• Ограниченная «дальнобойность»

Основное достоинство лампы – увеличенный ресурс. По этой характеристики она превосходит аналоги более, чем в 2 раза. Philips LongLife EcoVision отлично освещает ближнюю зону перед автомобилем. Цветовая температура несколько снижена, поэтому лампа подойдёт для противотуманной оптики.

Osram Night Breaker Unlimited 64211NBU H11 55W 1 шт

• Спектр ближе к белому
• Светят ярко

• Небольшой срок службы
• Дорого стоят

Источники света Osram Night Breaker Unlimited понравятся автолюбителям, любящим яркое освещение дороги ночью. Длина светового пучка от такого источника света примерно на 20 м больше, чем от других галогенок. Эти немецкие лампы сделаны качественно, при эксплуатации подтверждают заявленные характеристики.

Светодиодные

Это автомобильные источники света нового поколения, в которых использовались оригинальные технологические разработки. Такие лампы компактны, в них точно выдерживается фокусное расстояние, что облегчает фокусировку фары. Их световой поток и продолжительность эксплуатации превышают аналогичные показатели аксессуаров с нитями накаливания или газоразрядных.

Philips Ultinon LED 11366ULWX2 H8/H11/H16 12V 2 шт

• В противотуманках светят отлично
• Надёжные
• Длительный срок службы

Эти лампы достойная замена традиционным источникам света. Они обеспечивают хорошую яркость и длительный срок службы, но подходят только для противотуманок. Из-за конструктивных особенностей LED-лампы имеют большую светосилу и надёжность, чем галогенки. Им не страшны толчки от неровностей на дороге. Производитель гарантирует работу ламп на протяжении 30 тыс. часов.

Vizant D5 цоколь H11 с чипом csp 2 шт

• Красивый белый свет
• Почти не греются
• Не слепят
• Выдерживают заявленный срок службы
• Небольшая цена

• Не всем нравится качество освещения

Светодиодные лампы Vizant применяют для головного света и вставляют в противотуманные фары. Они гораздо долговечнее традиционного ксенона и галогена, светят ярче. В конструкции использован корейский чип Ceoul-CSP, соблюдение теплового режима диодов обеспечивается мощным радиатором охлаждения.

Для ближнего света

Для освещения ближнего пространства перед автомобилем используют лампочки меньшей мощности, чем для дальнего света. Вблизи фара должна хорошо освещать дорогу, но не оказывать отрицательного воздействия на глаза водителя, от этого зависит безопасность движения.

Osram Cool Blue Intense H11 64211CBI2 12V 55W 2 шт

• Красиво и качественно сделаны
• Приятное для глаз бело-голубое освещение
• Хорошо освещают дорогу
• Высокая яркость
• Приемлемая цена

• Небольшой срок службы
• В дождь освещение ухудшается

Немецкие галогенки Cool Blue Intense сделаны в стильном дизайне. Они излучают комфортный белый свет, который по спектру близок к природному дневному освещению. Яркость этих ламп выше обычных галогенных на 20 %. Мягкий свет не утомляет зрение, не создаёт резких теней.

KOITO Whitebeam III P0750W H11 4000K 12V 55W (100W) 2 шт

• Яркость светового пучка
• Срок службы
• Высокое качество
• Не ослепляют встречную полосу
• Малый расход энергии

Японские лампы KOITO Whitebeam созданы с использованием современных технологий. Они создают удвоенную яркость, обеспечивая хорошую освещённость. Использование материалов с повышенной тугоплавкостью позволяет увеличить температуру свечения нити накаливания. А подобранная смесь инертных газов значительно продлевает срок службы.

Для противотуманок

Противотуманные фары (ПТФ) включают при плохих погодных условиях. Они должны обеспечить приемлемое освещение дороги несмотря на туман или осадки. Представленные в обзоре лампы в противотуманки с цоколем Н11 наиболее полно отвечают этим требованиям.

Philips Crystal Vision 12362CVSM H11/W5W 2 шт

• Излучают холодный свет
• Мощность соответствует противотуманкам
• Хорошо сочетаются с ксеноном в основных фарах

• Не очень высокая яркость
• Срок службы несколько меньше, чем у обычных желтых лампочек

Такие аксессуары ставят в головные фары или используют для освещения при сложных метеоусловиях в ПТФ. Лампа излучает яркий белоснежный свет. Хромированный цоколь и кварцевое стекло колбы обеспечивают аксессуару надёжную защиту от неблагоприятных воздействий.

Osram Original Line 64211 H11 55W 1 шт

• Хорошо освещают дорогу
• Немецкое качество
• Долгий срок службы
• Приемлемая цена

• Требует аккуратности при установке

Галогенные автолампы Osram отличаются продуманной конструкцией и качественным изготовлением. Они характеризуются высокой светоотдачей, имеют удлинённый срок службы. Лампочки, установленные в противотуманные фары, хорошо освещают даже при плохих погодных условиях.

Источник: https://pokupkigoda.ru/avto/luchshie-lampy-h11/

Маркировка автоламп, как правильно выбрать лампу по назначению и цоколю

Лампы головного освещения классифицируются не только по принципу действия. Они могут иметь различную конструкцию колбы, спиралей и цоколя, что зависит от назначения.

Рекомендуем прочитать.

Лампы головного освещения классифицируются не только по принципу действия. Они могут иметь различную конструкцию колбы, спиралей и цоколя, что зависит от назначения. Правилами ЕЭК ООН, на основании которых регламентируются требования к световым приборам машин, классифицируются лампы по таким типам: H1, H2, H3, H4, H7, HB1, HB2, HB3, HB4, D1, D2 (последней маркируются лампы газоразрядные). Лампы H1 используются в противотуманных фарах (рис.), однако их основным предназначением являются фары дальнего света в 4-ехфарной системе головного освещения (к примеру, ВАЗ 2106, BMW).

Лампы H2 обычно используются в противотуманных фарах некоторых автомобилей французского производства и в дополнительной оптике Hella, лампы H3 с т.н. проводом-хвостиком встречаются гораздо чаще – исключительно в противотуманных фарах. Применение однонитевой лампы H7 и двухнитевой H4 предусмотрено международными нормами в традиционной 2-ухфарной европейской системе освещения типа CR. Недавно появившиеся лампы H7 в основном применяются на автомобилях, которые были выпущены после 1995 года, и оборудованы фарами, имеющими свободную форму.

Лампы HB1, HB2, HB3, HB4, соответствующие американским стандартам, обычно устанавливаются на американские и некоторые японские авто. Нестандартную конструкцию цоколя можно назвать основной особенностью этих ламп. Двухнитевые фары HB1 и HB2 предназначены для американских автомобилей, однонитевые HB3 и HB4 чаще можно встретить на японских машинах.

А главное отличие заключается в том, что с 1957 года в странах Европы принято асимметричное распределение света с четкой границей света и тени, а также с лучшим освещением обочины для пассажиров. Однако использование фар со светотеневой границей было разрешено только с 1997 года. Хотя делать обязательно это не заставляли. Свет «американских» фар полностью ослепляет встречных водителей, распределяясь практически симметрично.

Кроме того, американцы осуществляют только вертикальную регулировку фар. Необходимо также отметить, что в США и Канаде нет единого порядка сертификации осветительных приборов.

На рисунке можно увидеть, как выглядят схемы американского (снизу) и европейского (сверху) светораспределения на измерительном мониторе, расстояние которого от фар составляет 25 метров.

Многие производители вместе с галогенными простыми выпускают всесезонные или другие лампы, имеющие улучшенные характеристики.

Лампы с увеличенным сроком службы (долговечные)

Производители рекомендуют данную продукцию профессионалам, чьи автомобили круглосуточно эксплуатируются, гарантируя тем самым их удвоенную долговечность. Срок их службы продлевается специальным составом газовой смеси-наполнителя и особой технологией изготовления нити накаливания. К тому же, комплексом технологических мер обеспечивается большой уровень вибростойкости данных источников света.

Osram, у Philips и Narva обозначаются одинаково — LongLife,

Марка	Название	Тип
Philips	HeavyDuty	H1, H2, H3, H4, H7,
LongLife (HD LL)	HB2, HB3, HB4
Osram	Longlife (L), HeavyDuty, ULTRA LIFE	H1, H3, H4, H7, HB2
Narva	LongLife (HD LL)	H1, H7, H4, HB1, HB4, HB5 , H11

С увеличенной отдачей света на 30% и 50%:

Галогенные лампы появились несколько лет назад. При потребляемой мощности 55/60 Вт, которая для своего типа является стандартной, они имеют увеличенную светоотдачу (на 30%). Стоимость галогенных ламп сегодня такая же, что и стоимость обычных. Причиной большой эффективности является увеличение температуры нити накала, а применение газовой смеси особого состава исключает ее ускоренное выгорание.

Лампы с 50%-ной прибавкой яркости, то есть с 5-10-метровым увеличением длины луча, которая заметна даже «на глаз», – это последняя новинка в данной группе. Такая лампа позволяет водителю получить возможность принять необходимые меры, заметив препятствие раньше.

Рекомендуются лампы повышенной яркости владельцам старых машин, оптика которых утратила первоначальные блеск отражателя и прозрачность стекла.

Лампы повышенной светоотдачи
Марка	Название	Тип
Philips	Premium (+30%),	H1, H3, H4, H7, HB3, HB4
VisionPlus (+50%)	H1, H4, H7,
X-treme Vision (+100%)
Osram	Super (+30%),	H1, H3, H4, H7
Silverstar (+50%)	H4, H7
NIGHT BREAKER plus+90%
Koito	Whitebeam III
Narva	Range Power (RP) (+30%) Range Power 50 (RP50) (+50%)	H1, H3, H4, H7, HB3, HB4 H1, H4, H7
Piaa	Precious White	H1
MTF	Argentum (+80%) Argentum (+50%)	Н1, H4, H11, HB3, HB4
GE	MegaLight Ultra +120%

Излучающие свет с голубым оттенком (Белый спектр):

Каждый автомобилист мечтает о комфортном путешествии в темное время суток. Многие фирмы, желая в этом помочь водителям, наладили производство ламп со спектром свечения ярко выраженного белого цвета. Некоторые из них, хоть и имеют в рыночном названии слово «голубой», в действительности имеют белые лучи.

Такой свет многие люди ошибочно называют ксеноновым. Сегодня лампы «дневного» света по этой причине пользуются большой популярностью, тем более что их установка осуществляется в обычные фары, которые предназначены для галогенных ламп. В целом, источники света данной группы отличаются от обычных ламп только спектром излучения, обеспечиваемым соответствующим цветом участка стекла колбы или всей колбы.

Марка	Название	Тип
Philips	BlueVision, Blue Vision Ultra, Cristal Vision, Diamond Vision	H1, H3, H4, H7, HB3, HB4
Osram	CoolBlue, COOL BLUE intense	H1, H3, H4, H7H8, H9, H11
Koito	Whitebeam
Narva	RangePowerBlue (RPB)	H1, H3, H4, H7, HB3, HB4
MTF	Vanadium
PIAA	White

Идеально белое освещение с голубым оттенком обеспечивается посредством голубого напыления ламп CoolBlue и BlueVision или RangePowerBlue, отсекающего выход света в желтом, красном и других спектрах из лампы. Поскольку глаза от такого освещения практически не устают, оно очень эффективно при длительных поездках ночью. К тому же, благодаря голубому оттенку сохраняется световое пятно при движении по улицам города, которые освещаются светом фонарей в спектре желтого цвета.

Лампы для тюнинга

Лампы для тюнинга «Silvervision» (называемые также «невидимыми») являются одной из последних разработок «Philips». Их колба покрыта серебристым напылением, лампочка же остается незаметной в современной фаре благодаря тому, что она сливается с отражателем по цвету. Кроме всего прочего, выпускаются лампочки для обозначения поворотов под названием «diadem», которые должны быть по определению желтыми. Как ни странно, они остаются невидимыми на фоне отражателя, имея колбу серебристого цвета. Светят же такие лампы именно желтым цветом.

Лампы с увеличенной на 50% (Philips GT 150) и на 30% (Philips GT 130) светоотдачей для тюнинга «Power2Night» можно назвать еще одной интересной разработкой компании «Philips». Эти лампочки отличаются от «VisionPlus +50%» и «Premium +30%» синим колпачком на колбе, который заменил традиционный черный, и современной красивой упаковкой.

Также заслуживают нашего внимания мультиспектровые лампы «NightGuide — 3 in 1», являющиеся своего рода уникальной разработкой компании «Philips» и объединившие в себе характеристики трех бестселлеров — «Weathervision», «BlueVision» и «VisionPlus +50%».

Свет «NightGuide — 3 in 1» на дороге имеет три зоны: спереди – свет белого цвета с увеличенной на 50% светоотдачей, который позволяет освещать дорогу на 10-20 метров дальше, нежели обычный галоген; справа – зона дневного освещения с голубым оттенком, с помощью которого хорошо освещаются дорожные знаки и придорожная зона; слева – свет желтоватого оттенка, который не слепит встречных водителей.

Источник: https://www.AvtoSvet96.ru/articles/markirovka-avtolamp-kak-pravilno-vybrat-lampu-po-naznacheniyu-i-tsokolyu/

Большой тест галогенных ламп H11: Osram, Bosch, Neolux, Philips, Xenite, «Маяк», Fenox и Nord Yada

Начало нового сезона испытаний компонентов мы традиционно начинаем с автомобильного головного света. Поскольку зима в России не балует водителей продолжительностью светлого времени суток, лампы работают с резко возросшей нагрузкой, да еще и в экстремальных условиях с постоянными перепадами температуры.

В результате менять их приходится значительно чаще, а значит, требуется надежный и качественный продукт. Лучшие из ламп с цоколем H7 и H4 мы определили на прошлых тестах, так что сейчас пришло время лампочек H11.

Определяем победителей из 8 брендов всех ценовых категорий.

В первую очередь стоит сказать, что лампы с цоколем H11 многим известны по противотуманным фарам. Благодаря компактности и специфическому креплению чаще всего их применяют именно там. Однако немало автопроизводителей используют лампы H11 именно как источник головного света. К таким относится, например, Nissan и его популярнейшая модель X-Trail.

Собственно, фару кроссовера последнего поколения мы и взяли в качестве испытательного образца. Причем остановили свой выбор на подержанной оптике, что сделало тест куда более жизненным. На прошлом тесте ламп H4 у нас была абсолютно новая фара от Hyundai Solaris, которая, по словам представителей лаборатории, благодаря своему качеству и состоянию помогала «вытягивать» значения замеров у не самых лучших образцов ламп. Да и на новой гарантийной машине менять лампочки на недорогой неоригинал мало кто будет, а вот для подержанной, наоборот, вряд ли кто-то станет гоняться за родными.

Итак, в нашем тесте 9 образцов ламп с цоколем Н11 (параметры 12V 55W) в ценовом диапазоне от 83 до 478 рублей за штуку.

Osram Original

Производство: Германия

Средняя цена: 466 рублей

BoschPureLight

Производство: Южная Корея

Средняя цена: 395 рублей

BoschLonglifeDaytime

Производство: Венгрия

Средняя цена: 380 рублей

Neolux

Производство: Китай

Средняя цена: 282 рубля

PhilipsVision

Производство: Германия

Средняя цена: 369 рублей

XeniteStandart

Производство: Китай

Средняя цена: 87 рублей

«Маяк»

Производство: Китай

Средняя цена: 90 рублей

Fenox

Производство: Тайвань

Средняя цена: 147 рублей

NordYada

Производство: Китай

Средняя цена: 83 рубля

Испытания

Как и прежде, тест опирается на общепринятые официальные стандарты Правил ЕЭК ООН № 37-03 и основанный на них Государственный стандарт РФ, регламентирующий характеристики освещения для транспортных средств. Тест, как и раньше, проводился в научно-техническом центре «Автоэлектроника», на основании экспертиз которого производители ламп и получают сертификаты соответствия, а следовательно, и допуск на российский рынок.

Все лампочки проверялись по трем образцам каждого бренда на основании трех основных параметров: мощности, светового потока и замера значений силы света в пяти контрольных точках: B50L и Зона III — 50 метров влево, параметр освещения встречки, 75R и 50R — 75 и 50 метров вправо, параметр освещения обочины, 50V — освещение по прямой на расстоянии 50 метров. Кроме того, мы дополнительно провели ресурсный экспресс-тест всех образцов — 200 часов непрерывной работы на стенде.

Важное уточнение! Для новых и не новых фар регламентом установлены разные предельно допустимые значения измерений как раз с поправкой на износ. Так или иначе ориентироваться мы будем на номинальные значения заводских параметров фары, указывая заниженные характеристики только для тех ламп, которые не впишутся в значения, допустимые для новой оптики

Osram

Лампочки мирового бренда, причем оригинального немецкого производства, показали ожидаемо высокие результаты. При максимально допустимом значении мощности 62 Вт все три образца выдали менее 58 Вт. А световой поток попал ровно в «золотую середину» допустимого значения.

Несмотря на заявленные стандартные характеристики, при замерах по точкам образцы Osram показали повышенные значения силы света, как будто лампочки имеют улучшенные параметры. Освещение правой стороны дороги оказалось в полтора раза лучше минимально допустимых значений. Освещение по прямой — лучше почти в 2,5 раза. И только высокие, но все же оставшиеся в допустимых границах значения засветки левой стороны дороги можно считать некоторым недостатком для водителей встречных автомобилей.

BoschPureLight

Лампочки немецкого бренда, но южно-корейского производства также очень достойно выступили в тесте. Хотя при повышенном показании мощности образцы прошли по нижней границе показаний светового потока, но все равно вписались в значения нормы.

При этом показания замеров по точкам близки к стандартным. Засветка левой стороны дороги далека от предельного значения, а значит, слепить такие лампы не будут точно. Освещение обочины — в зоне необходимых значений, а перед собой фары будут светить вдвое лучше необходимого.

Качество изготовления ламп также не дает поводов для сомнений: все образцы показывают плюс-минус стабильно ровные значения.

BoschLonglifeDaytime

Помимо исходной модели «Бош» мы взяли на тест лампы под названием Longlife Daytime, которые при заявленных улучшенных параметрах длительности работы стоят почему-то на 15 рублей дешевле стандартных.

При почти одинаковых значениях потребляемой мощности и погранично низких значениях светового потока лампочки выдали лучшие на 10–15% значения силы света при замерах по точкам по сравнению с моделью Pure Light. А показатель освещенности по прямой в среднем оказался лучше на 20% стандартных ламп Bosch. Правда, как и в случае с Osram, лампы Longlife Daytime прошли по границе показателя засветки встречного потока.

Опять же, несмотря на то что эта модель лампочек Bosch была сделана на совершенно другом заводе компании в Венгрии, качество осталось на стабильно высоком уровне.

Philips

Это еще одни лампы известного мирового бренда, которые официально имеют улучшенные параметры освещенности (+30% к видимости). О том, что параметры эти довольно условны и не имеют никакой четкой регламентации, мы подробно писали в предыдущем тесте улучшенных ламп H4.

Ожидаемо хорошими были значения силы света. Параметры освещения по прямой почти вдвое лучше минимально допустимого значения, освещение правой стороны дороги лучше незначительно, а вот что касается освещения левой — одна из ламп в нормы для новых фар не вписалась: 409 кд вместо допустимых 350 кд и верхняя граница в 420 кд для «бэушной» фары. Две оставшиеся лампочки прошли по границе предельно допустимого значения.

Если говорить в целом, то все именитые бренды выступили предсказуемо очень хорошо. Главные отличительные черты: стабильность качества изготовления и высокие значения силы света. Из 12 протестированных ламп премиум-брендов только одна лампочка Philips не вписалась в значение по одному-единственному параметру — и то только с поправкой на значения для новой фары

Neolux

Это дочерний бренд компании Osram, который позиционируется в более доступном ценовом сегменте, о чем говорит страна производства ламп — Китай. Последний факт сразу же сказался на стабильности качества: три образца показали заметную разницу в показаниях силы света. То есть каждая из трех ламп по-разному светит в разные стороны, хотя ни один из образцов не вышел за допустимые значения.

Одна лампочка Neolux освещает правую сторону дороги в среднем лучше на 54%, вторая — на 40%, а третья едва уложилась в норму. При этом в другой зависимости плавают показания освещения встречной полосы, хотя и вдалеке от предельной границы. А вот сила света по прямой — одна из самых низких из всех протестированных образцов.

Зато параметры потребляемой мощности и значения светового потока в пределах нормы, причем равномерно по всем трем лампочкам.

Xenite

Лампочки отечественного бренда Xenite стоимостью 87 рублей за штуку в первую очередь порадовали одними из лучших показателей потребляемой мощности — 56,9 Вт. А также неплохим уровнем качества. Правда, из трех ламп одна чуть-чуть не дотянула до минимального необходимого значения светового потока.

«Маяк»

Еще один российский бренд производство своей продукции тоже давно заказывает там, где и все игроки сегмента лоукост, — в Китае. Один из аутсайдеров наших предыдущих тестов в этот раз выступил заметно лучше.

Показания светового потока и мощности в пределах нормы, хотя последний параметр вблизи верхних значений границы. С показаниями силы света дела обстоят хуже. Во-первых, плавает качество — характеристики сильно прыгают от лампы к лампе. Один из образцов зашкалил на значениях освещения левой стороны, а показания освещения по прямой превысили норму в четыре раза (20 375 кд при нижней границе 5100 кд), что было бы плюсом, если бы и остальные лампы показали схожие значения. А так две лампы «насветили» только на 12 000 кд. А образец № 3 дотянул до нормы освещения дальней правой точки только с натяжкой по параметрам неновой оптики.

Однако в целом две из трех ламп «Маяк» вписались в допустимые значения регламента, хоть и по их границам. Кроме того, лампы прошли ресурсный экспресс-тест.

Fenox

Все три лампочки показали ровные значения по мощности и световому потоку, хоть последние и выглядят низковатыми. Параметры силы света оказались очень слабенькими: лампочки кое-как вписались в норму освещения по прямой, одна из ламп не уложилась в норматив освещения правой зоны до 50 метров, и никто из образцов не прошел по параметрам освещения правой зоны до 75 метров: значения в 2–2,5 раза ниже нормы. При этом одна из лампочек зашкалила при освещении левой стороны.

Шар Ульбрихта, или сферический фотометр, измеряет характеристики светового потока

NordYada

Самые дешевые лампочки теста (83 рубля за штуку) оказались еще и самыми экономичными — потребляемая мощность всего 56,7 Вт. При этом показания светового потока близки к «золотой середине». А вот в показаниях силы света полный разнобой, что говорит о качестве изготовления.

Во-первых, лампочки гарантированно будут слепить: показания засветки зоны встречной полосы зашкалили у двух из трех ламп. При этом параметр освещения правой стороны дороги вдвое лучше нормы на расстоянии до 50 метров и в полтора-два раза лучше на расстоянии до 75 метров. А вот перед собой лампы Nord Yada светят по-разному: один образец лишь немного превысил норму, второй светит вдвое лучше, третий — вчетверо.

Ну, и производитель Nord Yada оказался аутсайдером ресурсного экспресс-теста. Одна из трех ламп не выдержала 200 часов и перегорела.

Каков итог?

Итак, чуда не произошло. Все участвующие в тесте образцы четко разделились на две группы: подороже и подешевле. Именитые мировые бренды прежде всего берут качеством: покупая лампы Osram, Bosch или Philips, можно быть на 99% уверенным, что все они будут светить одинаково хорошо.

Если же распределять места, то победителем мы признаем лампы Osram. Одни из лучших показателей потребляемой мощности, почти идеальные показания светового потока. Заметно улучшенные характеристики силы света, которые при этом не превысили ни одного допустимого значения даже без форы для использованной оптики.

На второе место мы ставим сразу пару брендов. Это лампы Bosch Longlife Daytime и Philips. Немецкие лампочки также показали стабильно высокие характеристики по всем замерам, а голландский производитель отличился к тому же низким потреблением энергии. Маленький «косячок» одной из лампочек Philips прощаем за самую низкую цену из всех премиальных брендов.

Бронзу заслуженно получают лампы BoschPureLight. Эдакий своеобразный номинал по характеристикам — точно по ГОСТу. Все образцы показали равномерные значения, которые далеки от негативных, но и не сильно выше нормативных. При этом лампочки чуть дороже модели Loglife Daytime.

Лампочки брендов Xenite, Маяк, Fenox и Nord Yada, играющих в сегменте лоукост, можно записывать в одну группу аутсайдеров. Главных проблем две: разнобой по параметрам в зависимости от образца и регулярные вылеты за допустимые параметры силы света, особенно что касается засветки встречной полосы.

Из указанных ламп самые слабые показатели силы света у лампочек Fenox. А лампы Nord Yada вдвое превысили допустимые показатели засветки встречки, а также не прошли ресурсный экспресс-тест.

Редакция выражает благодарность компании «Евро Авто» и ООО «ВИС» за помощь в проведении теста.

Источник: https://dvizhok.su/parts/bolshoj-test-galogennyix-lamp-h11-osram,-bosch,-neolux,-philips,-xenite,-mayak,-fenox-i-nord-yada

Галогеновые лампы, выбор по цоколям и назначению

Многие автомобили до сих пор используют в качестве освещения галогеновые лампы. Как правило, они имеют различную конструкцию колбы, цоколя и спирали. Это прямым образом зависит от их назначения и применения. Правила Европейской Экономической Комиссии ООН регламентируют о том, что требования с осветительным автомобильным приборам классифицируются по цоколям: Н4, Н3, Н2, Н1, НВ4, НВ3, НВ2, газоразрядные D1 и D2. Рассмотрим данные лампы более подробно.

Галогеновые лампы Н1 могут использоваться в противотуманных фарах. Противотуманные фары находится ниже головной оптики и предназначены для применения при плохих метеорологических условиях. Они освещают ту прослойку дороги, где тумана нет, обеспечивая водителя отличной видимостью.

Использование галогеновых ламп в ПТФ идеально, так как их свет имеет желтый оттенок и не отражает капли осадков. Свет не рассеивается, а «проходит» через капли тумана, дождя, снега, максимально освещая дорогу. Но, все же, основным назначением ламп с типом цоколя Н1 является монтирование в фары дальнего света в 4-х фарной системе головного освещения машины.

Такой тип освещения используется в автомобилях ВАЗ 2106 или авто марки BMW.

Лампы Н2 чаще всего применяются в автомобилях в противотуманных фарах. А некоторые машины французского производства монтируют их в дополнительной оптике Hella. При выборе галогенового освещения обязательно стоит обратить внимание на то, какой именно цоколь в вашем автомобиле. Если устанавливать такую же галогеновую лампу в авто с другим цоколем, то она не подойдет, вам придется менять либо конструкцию фары, либо идти за покупкой другой лампы. Будьте внимательны.

Лампы Н3 (с хвостиком) примерно 85 % применяются только в противотуманках. Это вполне логично, ведь, как было выше описано: галогеновый желтый свет прекрасно справляется с освещением при непогоде. Галогеновые лампы Н7 однонитевые и Н4 – двухнитевые международными нормами предусмотрены в традиционной 2-х фарной системе освещения автомобилей европейского производства типа CR. Лампы с типом цоколя Н7 появились совсем недавно и в основном применяются в машинах, которые сошли с автомобильного производственного конвейера после 1995 года. Такие транспортные средства оборудованы фарами, которые имеют свободную форму.

Теперь рассмотрим лампы с цоколями НВ4, НВ3, НВ2 и НВ1. Такие лампы соответствуют американским стандартам и соответственно используются в автомобилях американского производства (НВ1 и НВ2 – двухнитевые). Иногда они используются также и машинах японского качества (НВ3 и НВ4 – однонитевые). Особенностью таких ламп является то, что они имеют нестандартную конструкцию самого цоколя.

Главной же причиной такого отличия считается то, что с 1957 года во многих странах Европы принято ассиметричное распределение светового потока с четкой светотеневой границей. Производители ламп добились более освещенной части обочины, это больше предназначалось для пассажиров. Однако использование освещения с четкой границей света и тени разрешено только с 1997 года. Обязательным это не считалось.

Освещение американских машин, за счет того, что симметричное, сильно ослепляло встречных водителей. Кроме всего прочего, американцы осуществляют регулировку фар только вертикально. Не стоит забывать и тот факт, что в регионах США и в Канаде нет одного порядка сертификации осветительных приборов для автомобиля до сих пор.

Сегодня многие производители выпускают вместе с галогенными лампами и всесезонные, которые имеют более качественные характеристики.

Лампы с повышенным сроком эксплуатации

Подобные лампы предназначены для тех, кто использует свое транспортное средство «по полной», то есть практически круглосуточно. Они гарантируют использование такой продукции в два раза дольше. Увеличенный срок эксплуатации достигается путем использования при производстве специальной технологии и закачиванием специальной газовой смеси. Кстати, все вместе взятое обеспечивает лампе большую вибрационную стойкость, что тоже влияет на срок службы осветительного прибора. Такие известные бренды как Philips, Osram и Narva в лампах с повышенным сроком эксплуатации делают пометку – LongLife. 

Марка	Название	Тип
Narva	LongLife (HD LL)	H1, Н11, Н7, НВ5, Н4, НВ4, НВ1
Philips	Heavy Duty Long Life (HD LL)	Н7, Н1, Н4, Н2, Н3, НВ4, НВ2 и НВ3
Osram	LongLife (L), Heavy Duty, Ultra Life	НВ2, Н1, Н7, Н4 и Н3

Галогеновые лампы с увеличенной светоотдачей на 50 % и 30%

Лампы такого типа появились несколько лет назад. Они как и все остальные лампы такого типа потребляют 55/60 Вт, но при этом имеют увеличенную светоотдачу на 30 %. Кстати, их стоимость такая же, как и обычных ламп накаливания. Причиной увеличенной светоотдачи является то, что лампы имеют большую температуру нити накала и особого состава газ. Все в совокупности исключает ускоренное выгорание.

Лампы, которые имеют светоотдачу на 50 % больше характеризуются также и увеличенным пучком света на 5-10 метров, такое улучшение в освещении заметно даже невооруженным глазом. В данной группе такие лампы считаются новинкой. Благодаря такому типу освещению водитель замечает препятствия намного раньше, что значительно улучшает его безопасность на дороге. Такие лампы рекомендуется использовать водителям, которые имеют старые машины.

Как правило, оптика таких автомобилей утратила первоначальную прозрачность текла и блеск отражателя. 

Марка	Название	Тип
MTF	Argentum (+80 %)/(+50 %)	НВ4, Н1, НВ3, Н4, Н11
Narva	Range Power 50 (RP 50) (+50 %)	Н7, Н1 и Н4
Range Power (RP) (+30%)	НВ4, Н1, НВ3, Н7, Н3 и Н4
Koito	Whitebeam III
Philips	X-Treame Vision (+100 %)
Premium (+30 %)	НВ3 и НВ4, Н7, Н4, Н1 и Н3
Vision Plus (+50 %)	Н7, Н1 и Н4
Osram	Night Breaker plus +90 %
Silverstar (+50 %)	Н7 и Н4
Super (+30 %)	Н1, Н7, Н4 и н3

Лампы, излучающие свет с голубым оттенком (белый спектр)

Практически каждый водителей, хочет, чтобы его путешествие было максимально комфортным в темное время суток. Для этого следует применять очень яркие галогеновые лампы. Мировые фирмы-производители, стараясь облегчить видимость водителей в темное время суток, начали производить лампы со спектром свечения выраженного белого цвета.

Несмотря на то, что они имееют народное название «голубой» цвет лампы, все же светят насыщенным белоснежным свечением. Такие лампы часто называют галогеновые лампы под ксенон, их свет настолько мощный и яркий, что похож на свечение ксеноновых источников света. Так как ксеноновые лампы считают лампами, приближенными к дневному свету, то они пользуются огромной популярностью.

Их преимуществом можно считать то, что они монтируются в галогеновые цоколя машин, не требуя реконструкции оптики. Такие лампы отличаются от ламп накаливания только спектром свечения. 

Марка	Название	Тип
МTF	Vanadium
Narva	Range power Blue (RPB)	НВ3 и НВ4, Н1, Н3, Н7 и Н4
Koito	Whitebeam
Philips	BlueVision, BlueVisionUltra, CristalVision, DiamondVision	Н1, НВ4/НВ3, Н3, Н7, Н4
Osram	CoolBlue, Cool Blue Intense	Н11, Н1, Н3, Н4, Н8, и Н7, Н9

Благодаря чему лампы имеют голубое свечение? Это происходит из-за того, что колба лампы покрашена в голубоватый оттенок. Стоит учесть, что глаза от такого света практически не устают, поэтому это идеальное освещение для длительных ночных поездок. Также благодаря такому свету, сохраняется световое пятно от освещения фонарем ночных улиц.

Лампы для тюнинга

Лампы, которые монтируются в автомобили для тюнинга – линейка «Silverstar» (они часто называются «невидимыми») серебристого цвета, являются последней разработкой современных технологов. Когда лампа монтируется в фару она сливается с отражателем, благодаря этому становится практически незаметной. Кроме этого, выпускаются лампы для обозначения поворотов, они называются «Diadem». По определению они имеют желтый цвет свечения, но также становятся невидимыми в фаре. Светят они только желтым цветом.

Лампы c большей светоотдачей на 30 % и 50 % от компании Philips для тюнинга под названием «Рower2Night» отличаются от аналогичных световых приборов синим колпачком, который расположен на колбе, лампа упакована в красивую упаковку. Традиционно колпачок на других лампах имеет черный цвет. Особого внимания заслуживает мультиспекторовая лампа «Night Guide – 3 d 1». Она считается одним из уникальных разработок компании Philips, объединив в себе три популярных бестселлера: «VisionPlus +50 %», «Weathervision» и лампу линейки «BlueVision».

Такая лампа отличается тем, что во время работы имеет три зоны освещения:

• Спереди – свет с увеличенной светоотдачей на 50 % белого цвета, такой свет освещает видимый участок дороги на 10 -20 метров больше, чем ее аналоги;
• Справа – свет имеет голубой оттенок, он отлично освещает все дорожные знаки и придорожную зону;
• Слева – желтый свет, он отличается тем, что не слепит встречных водителей.

Выводы

Несмотря на то, что галогеновое освещение все реже используется в автомобилях и многие считают его неэффективным, вы все же можете подобрать лампу, которая улучшит показатели освещенности вашего автомобиля. Кроме этого, с помощью (уже немодных) галогенок можно произвести тюнинг оптики, установив лампу определенной линейки. В любом случае выбирать только вам, если у вас возникнут вопросы по подбору галогеновой лампы в ваш автомобиль, вы в любое время сможете позвонить нашим экспертам в этой области и получить бесплатную консультацию о товаре.

Источник: https://xenon-lampa.ru/cat-avtomobilnoe-osveschenie/a-galogenovye-lampy-vybor-po-tsokolyam-i-naznacheniyu

Лампочки H11 какие лучше светят ?

Производители автомобилей всегда устанавливают качественные лампы на новые автомобили. А лампы H11 являются одними из самых популярных типов. Это однолучевые лампы, которые предназначены для использования в ближних и дальних источниках света, а также для противотуманных фар, для разных типов транспортных средств.

Как и любой другой тип ламп, они сгорят, когда достигнут конца «жизни». Перед покупкой, вам нужно убедиться, что вы выбираете лучшие галогеновые лампы H11 из множества вариантов, чтобы обеспечить хорошую видимость.

Тем не менее, автомобильные лампы h11, которые попадут в наш рейтинг и руководство по покупке, представленное ниже, являются хорошей отправной точкой для поиска высококачественных сменных ламп.

На что обратить внимание при покупке

Прежде чем рассматривать замену лампы, вы должны рассмотреть такие вещи, как ее фитинги и размер. Конечно, лампа должна иметь заглушку H11 и иметь правильные размеры. Некоторые лампы имеют охлаждающий вентилятор, который занимает большое пространство снаружи, в то время как другие имеют «ребра» охлаждения, которые могут не позволить крепежным фитингам поместиться вокруг лампы, когда вы устанавливаете ее в патрон фары.

Такие вещи важно учитывать, чтобы не тратить деньги на то, что не подходит.

• Светодиод против галогена

Две основные технологии, используемые при производстве ламп накаливания H11 — это светодиод и галоген. Светодиодные лампы в основном ярче, энергоэффективнее, выделяют меньше тепла и служат дольше, чем галогенные лампы. Светодиодные лампы h11 для линзованных фар, также будут хорошим решением. Вот почему многие люди переходят на светодиодные фары высшего качества, такие как Auxbeam 88621846 .

Тем не менее, галогенные лампы, такие как Sylvania H11SU.BP2, имеют одно важное преимущество — они дешевле светодиодов. Если вы можете позволить себе светодиодные лампы, они являются наилучшим вариантом, поэтому вам необходимо как можно скорее перейти на них.

Ну, само собой разумеется, что яркие лампочки всегда лучше тусклых. Таким образом, важно учитывать яркость лампы, которая измеряется в люменах. Лучше всего купить H11 галогеновые лампы с максимальной выходной мощностью, поскольку они будут наилучшим образом освещать дороги, когда вы едете ночью. Тем не менее, есть аспект, вызывающий блики, и это может быть потенциальной причиной аварий.

Цветовая температура в основном является мерой цвета света. А правильная цветовая температура для ваших фар зависит от ваших типичных условий вождения, а также от мощности лампы, которую вы будете использовать. Желтые лампы h11 в противотуманные фары обычно имеют от 3000К до 4500К, так как длинная волна желтого света лучше проникает в частицы тумана. Хорошие лампочки н11 в противотуманки стоят от 500 до 1000 рублей.

Если вы ищете более белый и более естественный свет, который менее вреден для глаз, лампы накаливания от 4500K до 5000K идеально подходят для ваших фар. Но 6000K и 6500K более популярны для ламп H11, поскольку они имеют холодный белый цвет. Эстетически эта температура придает вашему автомобилю роскошный и более футуристический вид, который предпочитают многие автомобилисты.

Если вы не хотите платить механику за установку ламп, при подборе необходимо убедиться, что они просты в установке. Хорошая новость заключается в том, что большинство ламп H11 спроектированы так, что их установка займет всего 10 минут. Чтобы вам было проще проводить установку, выбранные лампы также не должны требовать дополнительной проводки, модификаций или инструментов.

Почему Н11

Благодаря светодиодным и ксеноновым лампам вы получаете лампу с более длительным сроком службы. Это означает, что вам не нужно заменять их почти так же часто, что экономит ваши деньги.

Заводские фары могут быть слабыми и непоследовательными. Лампы H11 используют передовые технологии, чтобы максимизировать производительность и улучшить видимость.

Давно прошли те дни, когда фары были предназначены только для ночной езды. Лучшие светодиодные лампы h11 могут полностью изменить внешний вид вашего автомобиля.

Beamtech Smooth

У светодиодных ламп есть масса впечатляющих вещей, и они идеально подойдут для ваших фар. В них используются светодиодные чипы CSP для источника света, обеспечивающего до 8000 люмен и превосходную цветовую температуру 6500K.

Кроме того, как и другие светодиодные лампы, они обеспечивают исключительно низкую тепловую мощность в течение длительного срока службы. Они достигают этого, используя специальный аэрокосмический материал, который обеспечивает отличное рассеивание тепла. За свою цену 30 000 часов жизни это идеально.

Автомобилистам также понравится, что эти лампы обеспечат удивительный рисунок светового луча с узкой светоизлучающей полосой для лучшей видимости.

Эти лампы также сертифицированы на водонепроницаемость IP65, и, как правило, они безопаснее и полезнее для использования, поскольку они не испускают электромагнитное излучение или большой ток при запуске.

Лампы Auxbeam H11 выделяются, потому что они будут эффективными и достаточно яркими в любую погоду. Кроме того, благодаря степени защиты от проникновения влаги IP68 они могут выдерживать даже самые суровые условия, что делает их идеальными лампами для использования круглый год.

Они также обладают другими впечатляющими характеристиками, такими как вентилятор на задней стенке, который сберегает лампу от температуры выше 150oC, что является оптимальной рабочей температурой светодиодов.

Мощные 30-ваттные светодиодные чипы обеспечивают 3000 люмен на лампу, обеспечивая общую мощность 6000 люмен для обеих фар.

С точки зрения конструкции лампы имеют корпус из алюминиевого сплава для самолетов, устойчивый к коррозии и окислению, что предотвращает их повреждение при воздействии высоких температур и влаги, что является обычным явлением после установки.

Весь процесс освещения и охлаждения контролируется управляющим драйвером лампы, который контролирует все для обеспечения максимально четкого светового потока.
Вентилятор может быть немного шумным, но вы вряд ли услышите звук при движении. Кроме того, они могут не подходить для некоторых фар, учитывая пространство, занимаемое вентилятором.

Hikari V1-H11 — самая яркая лампа H11

Если вы ищете лампы с очень высокой выходной мощностью, чтобы обеспечить максимальный уровень яркости, первым делом стоит рассмотреть комплект ламп Hikari H11. Пара лампочек создаст внушительные 12 000 люменов.

С помощью этих ламп вы получите не только более яркий световой поток, но и отличную диаграмму направленности.

В отличие от других светодиодных ламп, эти также имеют сверхтонкий радиатор. Кроме того, в каждой колбе используется модернизированная система охлаждения, обеспечивающая более эффективное рассеивание тепла.

Это самые дорогие лампы в нашем рейтинге, но их супер яркий световой поток и длительный срок службы делают их достойным вариантом.

Светодиодная лампа Alla Lighting H11 — доступная цена

Лучшие лампы h11 не должны быть дорогими. Есть высококачественные лампы, такие как Alla Lighting H11, которые стоят недорого, но при этом выполняют свою работу идеально.
Это лампочки мощностью 8,5 Вт, что означает, что они будут расходовать гораздо меньше энергии по сравнению с другими продуктами в нашем списке.

И вы можете быть уверены, что эти лампы будут работать дольше благодаря встроенному интеллектуальному драйверу IC и прочному алюминиевому материалу.

Это также водонепроницаемые лампочки со степенью защиты IP67, что делает их пригодными для использования в любую погоду. Кроме того, они легко устанавливаются, так как в большинстве транспортных средств они работают по принципу «включи и используй».

Учитывая, что световой поток составляет 2800 люмен, они могут казаться тусклыми, по сравнению с другими лампами из нашего рейтинга, однако за свою цену они все еще достаточно хороши.

Итог

После прочтения статьи у вас мог остаться вопрос, h11 автомобильные лампы какие лучше? Эта часть ответит на него.

Хотя каждая модель из нашего списка по-своему хороша, Beamtech Smooth — наш победитель. Эти лампы обеспечивают хорошую диаграмму направленности, и они легко устанавливаются.

Тем не менее, для тех, кто предпочитает тратить меньше денег, лучшим выбором будет более доступная светодиодная лампа Alla Lighting H11.

Источник: https://cars-rating.ru/avtotovary/lampochki-h11-kakie-luchshe-svetyat-rejting