Постирал брелок от сигнализации что делать?

Что делать, если случайно постирал ключ от машины в стиральной машине?

В стиральную машинку часто попадает то, чему там не место. С джинсами или курткой порой стирают не только деньги и телефон, но и ключи от автомобиля. После контакта с водой его еще можно реанимировать.

Что делать, если случайно постирал ключ от машины (с чипом, с сигнализацией) в стиральной машине? Ответ на вопрос ищите в статье.

Что произойдет с устройством после стирки?

Степень проблемы зависит от того, какой именно ключ попал в барабан стиральной машинки. Они есть с сигнализацией и без нее. В одном из случаев все решается просто.

С чипом

Действие воды на чипы, которые внутри, губительно. Придется просушивать, разбирать, проверять и собирать брелок.

Есть риск, что придется проводить замену, так как окисление быстро портит плату. Чтобы избежать проблемы, следует действовать по пошаговой инструкции.

Без сигнализации

Металлический ключ зажигания устойчив к воздействию воды и стирального порошка. Он не повреждается даже твердыми и острыми предметами. Его нахождение в стиральной машинке может навредить только тонким вещам и редко самой машинке.

Как режим обработки влияет на состояние микросхем?

Для микросхем губительно не количество оборотов или температура воды, а сам факт контакта с влагой и стиральным порошком.

Механические повреждения о барабан брелок ключа практически не получает, так как находиться в кармане.

Чаще всего ключи забывают в джинсах или куртке. Их стирают на щадящем режиме, в негорячей воде. Но микросхемы все равно могут выйти из строя.

Возможные последствия

После стирки возможна не полная поломка брелка. С чем может столкнуться автовладелец:

Проблема	Как проявляется
Замыкание	Зависают некоторые функции. Окна могут закрываться или открываться периодически.
Потеря связи	Автомобиль не реагирует на ключ.
Отказ функций	Не работают некоторые кнопки.

В этом случае качественный порошок играет плохую роль. Он сильнее разъедает платы.

Спасательные работы

Последовательность действий и их правильность определяет шансы на благополучный исход. Поэтому нужно спасать ключи обдуманно.

Что сделать, когда стирка закончена:

1. Оценить состояние ключа, чтобы понять масштаб проблемы.
2. Разобрать брелок, запоминая последовательность.
3. Аккуратно очистить плату, чтоб не навредить ничему.
4. Просушить все детали, чтобы не осталось влаги.
5. Заменить компоненты, если они не работают.
6. Поверить состояние ключа после окончательной сборки. Должны выполняться все функции.

Если удалось вспомнить о ключе в момент стирки, не нужно ждать ее окончания. Следует отменить действие, спустить воду и достать устройство.

Оценить состояние

После вынимания ключей из барабана стиральной машинки, нужно проверить их состояние. Как это сделать:

1. Брелок включается, но слышно, что внутри есть вода. Видны капли. Есть шанс на самостоятельную починку.
2. На брелке отображаются значки, видно моргание. При правильности действий можно вернуть брелок к жизни.
3. Кнопки не реагируют на нажатие. Внутри слышно воду. Шансов на восстановление очень мало.

Самое главное, что стоит проделать после вынимания из стиральной машинки – избавить платы от контакта со стиральным порошком. Именно химические реакции негативно влияют на работоспособность брелка.

Разобрать ключ

Чтобы разобрать ключ, следует подготовиться. Что нужно для разборки:

• яркий свет;
• часовые отвертки разного размера;
• кусачки;
• средство для очистки плат.

Как производить разборку:

1. Раскрыть корпус. Если он не литой, то поддеть место стыка ножом. Если литой – просмотреть брелок на свету, будет видно место крепления чипа. Аккуратно вырезать часть пластмассы.
2. Найти болтики, которые есть в корпусе, открутить их. Поддеть часть корпуса плоской отверткой. Вынуть чип.
3. Отсоединить лезвие ключа с механизмом выброса. Убрать кнопки.

Пример разборки ключа в видео:

Почистить плату

Далее наступает ответственный момент. Необходимо быстро, но аккуратно очистить плату. От контакта со стиральным порошком она окисляется. Об этом говорит помутнение и появление зеленого цвета на поверхности. При этом важно ничего не нарушить и не оставить повреждений.

Как действовать:

1. Использовать пищевую соду. Подходит также бикарбонат натрия. Средство хорошо очищает, но действует при этом мягко. Нейтрализует окисление, убирает коррозию.

   Для очистки берут ватную палочку, смоченную аммиаком. Затем посыпают плату содой и бережно снимают налет.

2. Применить изопропиловый спирт. Он дешевый и испаряется достаточно быстро. Для применения его разводят в воде 50/50. Затем смоченной ватной палочкой приступают к очистке.
3. Использовать дистиллированную воду для очистки. Нельзя использовать из-под крана, так как в ней есть примеси, которые провоцируют химическую реакцию и окисление. Очищение проводят смоченной ватной палочкой.
4. Очистить плату чистящим средством без фосфатов. Для плат используют JELT 7251. Распыляют при помощи специального «носика» и протирают.

Просушить все компоненты

Все компоненты рекомендуется тщательно просушивать. На тщательную просушку уйдет не менее 12 часов. Поэтому детали оставляют на ночь в теплом месте. Не стоит спешить и оставлять запчасти влажными.

Нельзя забывать о резиновых толкателях под кнопками. Особое внимание уделяют плате. Она должна быть сухой.

Заменить детали при необходимости, определить состояние после починки

Если после разборки видна наглядная порча деталей, то требуется их замена. Иногда получается определить необходимость замены только после сборки и проверки.

Брелок собирают в обратной последовательности. А затем проверяют его работоспособность. Если выполняются не все функции, следует отнести ключ к мастеру.

Замена брелка и ее цена

Если вернуть ключ к жизни не удалось, то нужно заказывать замену. Не нужно выжидать время. Рекомендуется решить проблему с отсутствием чип-ключа сразу. Иначе в случае угона возникнут вопросы к автовладельцу.

 Как действовать:

1. Взять все документы на автомобиль, которые есть.
2. Обратиться в автосалон за помощью. Представить документы и проконсультироваться со специалистом.
3. Ждать изготовления. Оно занимает не менее недели.

Если машина новая, то замену ключа салон может провести со скидкой. При условии, что она входит в гарантию.

Цена вопроса замены ключа зависит от салона, самого автомобиля и сложности работ. Она начинается от нескольких тысяч рублей, превышая десяток. Поэтому невнимательность может обернуться очень дорогой стиркой.

по теме

Что делать, если постирал ключ от машины, подскажет видео:

Заключение

Отправка ключа с сигнализацией в стиральную машину чревата его поломкой. Спасти чипы можно, если действовать быстро, но аккуратно. После контакта с водой оценивают состояние брелка, разбирают и просушивают детали. Если схемы не работают, требуется замена в салоне.

Источник: https://yborka.online/stirka/klyuch-ot-mashiny

Брелок от сигнализации постирали

статьи Загрузка…

В стиральную машинку часто попадает то, чему там не место. С джинсами или курткой порой стирают не только деньги и телефон, но и ключи от автомобиля. После контакта с водой его еще можно реанимировать.

Что делать, если случайно постирал ключ от машины (с чипом, с сигнализацией) в стиральной машине? Ответ на вопрос ищите в статье.

Эксперимент ABW.BY. Что будет, если постирать ключ с иммобилайзером и брелок от сигнализации?

Картина маслом: забыл достать ключ от машины из джинсов, загрузил их в стиральную машину, где все это вместе стиралось полчаса. Заведется машина утром или нет? И что делать в таком случае?

Эксперимент ставим на своей машине, дилеры под такое транспорт явно не дадут. Хотя, может, и дадут, но мы не спрашивали.

Загружаем в стиральную машину шорты вместе с ключами от Citroёn. Ключи только одни. Запасной брелок от сигнализации в недрах квартиры имеется, а вот ключ с иммобилайзером остался где-то во Франции много лет назад.

Читать еще:  Lada 213100 технические характеристики

Заливаем гель для стирки, включаем быстрый режим на полчаса — и уходим нервно пить чай.

Источник: https://avtoarsenal54.ru/raznoe/brelok-ot-signalizatsii-postirali.html

Если брелок от автосигнализации потерялся или сломался

Современные охранные автомобильные системы — это инновационные, удобные и продвинутые технологии, которые делают жизнь автомобилиста проще и комфортнее. Такие системы оснащаются брелками, которые имеют дистанционный принцип действия. К сожалению, такие элементы управления могут выходить из строя или вовсе теряться. Такая ситуация не является смертельной, но проблем способна доставить немало. Каждый автомобилист должен знать, что делать, если брелок от сигнализации сломался или был утерян. Именно об этом мы и будем сегодня говорить.

Самые распространённые проблемы поломок

С пультом от автомобильной сигнализации случаются разные неприятности. Мы отобрали наиболее распространённые из них и составили список. Характер поломки определяет её решение.

1. Падение может происходить с разной интенсивностью, следовательно, и повреждения также могут быть различными. При повреждениях корпуса можно отключить охранную систему и получить доступ к ТС. Гораздо серьёзнее является стряхивание кварца. В этом случае придётся покупать новую систему управления.
2. Воздействие влаги в результате падения в воду или попадания под дождь оказывает губительное воздействие на механизм. Плата оказывается залитой, в результате чего дорожки замыкаются. Устройство может полностью или частично выйти из строя. В такой ситуации необходимо без промедления извлечь элемент питания. Это позволит исключить вероятность попадания электролита на внутренние детали механизма. После потребуется разобрать механизм и обработать спиртом дорожки. В результате таких действий должна восстановиться работоспособность кнопок. Если этого не произошло, берём тестер и проверяет работоспособность цепи. Кнопки можно заменить на новые — особой проблемы здесь нет. Пульт с разрушенными дорожками и повреждённой платой придётся менять на новый брелок сигнализации. Других вариантов здесь нет.
3. Батарея может разрядиться за предельно короткое время — это является следствием короткого замыкания. Её нужно менять на новую. Если ситуация повторяется, значит причину нужно искать в самом пульте. Проще будет брелок заменить на новый.
4. Причиной неисправности может быть разрушенная кнопка или небольшой участок платы. Возникают такие неисправности из-за элементарного физического воздействия. В редких случаях помогает замена кнопки, которую выполняют сервисные центры. Но чаще всего приходится покупать новый пульт.
5. Потеря связи с автомобильным блоком характерна для охранных систем Томагавк и Аллигатор, но и в системах от других производителей также может появляться эта проблема. Возникает она из-за рассинхронизации канала, а решается путём повторного программирования устройства.
6. Устройство для управления охранной системой авто может «подвисать», что влечёт за собой временную неработоспособность. Возникает эта проблема в основном после запуска двигателя при севшем аккумуляторе. Также радиочастотные помехи могут стать причиной такой ситуации. Проблема решается путём отключения системы в аварийном режиме, после чего потребуется немного проехать и проверить работу механизма. В редких случаях требуется проведение повторной регистрации в памяти блока пультов управления.

Отключение сигнализации

Брелок утерян или неисправен, а в машину попасть нужно? Но как это сделать, если она стоит под сигнализацией? Нужно отключить охранную систему. Для этого есть несколько способов. Какой бы способ ни был вами выбран, необходимо отсоединять клеммы с аккумулятора.

1. Кнопка «Валет» или «Valet» может располагаться в различных местах. О её расположении нужно интересоваться сразу же после установки охранной системы. Эта кнопка позволяет отключить систему, после чего водитель сможет спокойно добраться в сервисный центр и решить проблему с брелком.
2. Аварийное отключение может проходить по различным сценариям, в зависимости от того, какая охранная система установлена в автомобиле. По большей части действия водителя сводятся к неоднократным переключениям ключа в зажигании в разные позиции, после чего необходимо быстро активировать сервисную кнопку заданное количество раз.
3. Отключение системы от питания предусматривает работу с проводами. Если такая перспектива вас не пугает, то придётся выполнить следующие действия:

• под торпедой находим сигнализационный блок;
• вытаскиваем провода и предпринимаем попытки завести автомобиль.

Не всегда такие действия позволяют услышать звук работающего двигателя. В этом случае можно сделать вывод, что охранная система блокирует основные рабочие узлы (стартер, топливную систему). Даже из такой ситуации можно выйти, если придерживаться следующего плана:

• изучаем основной автопровод (к нему подключены провода сигнализации);
• если блокировка присутствует, то провод будет разрезан, а его концы должны быть подключены к устройству для ДУ;
• провода охранной системы потребуется отключить, а разрезанный провод соединить;
• отсутствие реакции двигателя свидетельствует о наличии дополнительных блокировок, которые необходимо найти и отключить.

1. Кодировка — это удобная функция, которая избавляет водителя от ряда сложностей. Необходимо заранее придумать код, который позволит без проблем провести деактивацию охранной системы. Если этот случай попадает под вашу ситуацию, то следуйте описанному ниже плану действий:

• открываем автомобиль ключом, вставляем в стартер и проворачиваем;
• быстро нажимаем на сервисную кнопку столько раз, сколько указано в первой цифре кода;
• ключ возвращаем в обратное положение.

Такой алгоритм действий повторяем столько раз, сколько цифр находится в пароле.

Что делать, если поломался или потерялся брелок от сигнализации, вам известно. Выбирайте приемлемый вариант и действуйте.

Выбор подходящего брелка

Нередко проблемы с пультом управления от автосигнализации решаются путём покупки нового элемента управления. Особенно если брелок от сигнализации машины был потерян. Здесь не всё так просто. Нельзя пойти в магазин и купить первый попавшийся элемент. Нужно знать о тонкостях и правилах выбора.

1. Для покупки нужно выбирать специализированные точки продажи. Консультация продавца не будет лишней, задавайте вопросы и разъясняйте все непонятные моменты.
2. Элемент управления должен подходить под вашу систему, более того, важна возможность его программирования. Брелок нужно выбирать в соответствии с моделью сигнализации, в противном случае, перепрограммирование будет невозможным.
3. Найти брелок под старую модель охранной системы будет очень сложно, в некоторых случаях даже невозможно. Будьте готовы заменить полностью всю сигнализацию.

Когда нужный механизм выбран, стоит задуматься о том, как заменить брелок сигнализации. Об этом мы будем говорить дальше.

Привязка нового брелока

Восстановить нормальную работу охранной системы в случае потери брелка сигнализации под силу каждому автомобилисту. Новый элемент управления нужно привязать к старой охранной системе. Этот процесс описан в инструкции, он может отличаться в зависимости от типа сигнализации. Общие моменты выглядят следующим образом:

• система переводится в режим «валет мод» путём нажатия соответствующей кнопки или рычага в салоне авто;
• перевод в режим может потребовать ввода защитного кода, что является дополнительной защитой (код отображён в инструкции);
• важным моментом является количество брелков, которые могут быть подключёнными к системе, если подключить лишний, то код будет стёрт с первого.

Если учитывать эти моменты и точно соблюдать инструкцию по привязке нового брелока, то всё получится, поскольку заменить брелок автосигнализации можно каждому. Сложностей в этом процессе нет.

Не стоит спешить менять сигнализацию в случае возникновения проблем с брелком от неё. Решение проблемы может быть гораздо легче и дешевле. Конечно, если система старая и для неё брелоки уже не выпускаются, то будет проще установить новую сигнализацию.

Источник: https://DriverTip.ru/repair/slomalsya-poteryalsya-brelok-ot-signalizatsii-avtomobilya.html

Постирал брелок от сигнализации что делать?

• 1 Сигнализация не реагирует на брелок? Что делать и как исправить
• 2 Отключение сигнализации без брелока
• 3 Брелок от сигнализации постирали
• 4 Сигнализация не реагирует на брелок: причины, что делать
• 5 Постирал ключ от машины (с чипом, сигнализацией) в стиральной машине – что делать, как реанимировать брелок?
• 6 Постирали ключ от машины, что делать и как поступить, чтобы он снова работал
• 7 Не работает или потерян брелок от сигнализации: что делать?

С любым автолюбителем может случиться ситуация, когда сигнализация не реагирует на брелок. А при попытке открытия автомобиля ключом, начинает выть сирена, и недовольных становится все больше. О возможных причинах и методах их решения самостоятельно расскажем далее.

Причины несрабатывания сигнализации

Существует множество причин, по которым система сигнализации не реагирует на пульт. Большая часть поломок легко устраняется самостоятельно. Рассмотрим наиболее частые неисправности.

Севшие элементы питания

Почему глючит сигнализация? Самая простая и распространенная причина несрабатывания сигналки — севшие элементы питания. Попробуйте замерить напряжение батарейки мультиметром или вольтметром. Напряжение должно быть больше или равно указанному на этикетке. Если оно ниже заявленного, замените элемент питания на новый.

При наличии дисплея или светодиода на пульте сигнализации, проверьте, загорается ли он. Если брелок не реагирует на нажатия кнопок, попробуйте поменять батарейки.

Зачастую в брелоках используются батарейки следующих видов:

• CR 2032 — 3-х вольтовый литиевый элемент питания круглой формы, также именуется «таблеткой».
• CR 2025 — тоже 3-х вольтовая литиевая «таблетка».
• AA LR06 — пальчиковая солевая или щелочная (алкалиновая) батарейка напряжением 1,5V.
• AAA LR03 — мизинчиковая солевая или щелочная батарейка 1,5V.
• A 27 — щелочная батарейка-бочонок на 12V.
• A 23 — щелочная батарейка-бочонок на 12V.

Выбирая батарейку для брелока, остановитесь на алкалиновом варианте, так как солевые служат в 8-10 раз меньше. Отличить их при покупке просто: на солевой присутствует маркировка R, а на алкалиновой LR (например R03 и LR03).

Нерабочий брелок

Если замена элементов не помогла, возможно не работает брелок сигнализации из-за попадания влаги, например при падении в лужу. Также могли окислиться элементы питания при несвоевременной замене.

Что делать в этом случае? Вот последовательность действий:

1. Разберите брелок и вытащите батарейку.
2. Осмотрите контакты — они должны быть чистыми, без признаков ржавчины и налета.
3. Очистите контакты спиртовым раствором или очищенным бензином, тщательно просушите.

Не включайте брелок до полного высыхания, это приведет к короткому замыканию! В этом случае придется пульт заменить на новый.

На пультах от сигнализации часто случается так, что не работает кнопка. В такой ситуации нужно разобрать пульт, отпаять нерабочую кнопку и припаять новую. Для ремонта понадобится паяльник, припой с канифолью и немного сноровки.

Сработала защита от случайных нажатий

Если сигнализация не реагирует на брелок без видимых причин, возможно активировалась так называемая защита от детей. Она срабатывает при более 30 случайных нажатий вдали от блока управления (вне зоны действия сигнализации). Отключить защиту можно, нажав на кнопку снятия с охраны 2-3 раза в течение одной секунды.

Совет: прочитайте инструкцию от вашей охранной системы, возможно, алгоритм снятия брелка с блокировки в вашем случае будет отличаться.

Разрядившийся аккумулятор

Еще одна частая проблема, из-за чего сигналка не реагирует на брелок — разрядившийся или севший аккумулятор автомобиля. Особенно часто такая ситуация случается в морозную погоду. Попробуйте поднести пульт близко к приемному устройству сигнализации и нажать кнопку снятия с охраны. При отсутствии результата придется зарядить аккумулятор, ведь его заряда не хватит даже на пуск двигателя.

Автомобиль попал в зону радиопомех

В крупных городах много зон с неуверенным сигналом, виной тому базовые станции сотовой связи и «глушилки». Их используют рядом с аэропортами, зданиями государственного значения и военными объектами. Если сигнал глушится, это легко понять — проверьте уровень сигнала сотовой связи. Для снятия авто с сигнализации поднесите дистанционный ключ как можно ближе к приемнику и нажмите кнопку. Если не помогло — отгоните авто подальше от «глушилки» и попробуйте снова.

При отсутствии обычного ключа внутрь машины попасть будет сложно, поэтому воспользуйтесь эвакуатором.

Брелок не синхронизируется с автомобилем

Ключ сигнализации перестал работать? Причиной может стать ошибка программного обеспечения, из-за которой пропадает взаимодействие передатчика (брелока) с приемником (ЭБУ). Метод решения данной проблемы — необходимо перепрограммировать связь устройств друг с другом. Последовательность ремонта:

1. Отключите электронный блок управления, выдернув шнур питания и другие провода.
2. Согласно инструкции от сигнализации проведите процедуру синхронизации заново.

Случаются ситуации, когда ПО блока управления «слетает». В этом случае придется перепрошивать ЭБУ в центре обслуживания.

Неисправность сигнализационной системы

Любая электронная аппаратура имеет свойство ломаться с течением времени. На электронику производители устанавливают средний срок эксплуатации. Для сигнализации хороших марок он составляет порядка 5-7 лет. Для работы 7 дней в неделю, 24 часа в сутки и при любых погодных условиях — довольно неплохой срок.

Логично, что через несколько лет в работе сигнализационной системы случается все большее количество накладок. Поможет в такой ситуации только покупка новой системы.

Отсоединен провод антенны в ЭБУ

Случаются ситуации, что по недосмотру «перекусывают» антенный провод, идущий от блока управления. Это пагубно сказывается на радиусе действия охранной системы. Существуют также автосигнализации с наружной антенной. В такой системе повреждение провода антенны грозит абсолютным отсутствием связи передатчика с приемником. Исправить это можно так:

1. проверьте состояние провода антенны, не повреждена ли оплетка;
2. при необходимости замените антенный провод.

Если после данной манипуляции сигнализация не реагирует на брелок, придется поменять антенну.

Проблемы с электрикой машины

Если брелок не связывается с блоком управления, возможны повреждения в проводке авто. Диагностировать подобную проблему самостоятельно довольно сложно, поэтому обратитесь в хороший автосервис.

Что делать, если сигнализация не реагирует на брелок

Открыть машину, если сигналка не реагирует на брелок, можно обычным ключом. Откройте дверь, при этом сработает сигнализация. Затем вставьте ключ в замок зажигания и поверните его. Нажмите кнопку «валет» нужное количество раз согласно инструкции для аварийного отключения. Эта кнопка секретная, располагается на расстоянии около полуметра от блока управления. Запомнить ее нахождение нужно при установке охранной системы.

Если вы не знаете или забыли, где она находится, и сигнализация продолжает пищать, снимите клеммы с аккумулятора и найдите кнопку. Затем подсоедините клеммы и сразу же нажмите секретную кнопку.

Никогда никому, кроме работника автосервиса, не сообщайте место расположения секретной кнопки «валет»!

Если все равно не работает ключ охранной системы, посмотрите советы в следующих видео.

Источник: https://remontautomobilya.ru/signalizaciya-ne-reagiruet-na-brelok-chto-delat.html

Отключение сигнализации без брелока

Необходимость снятия автомобиля с сигнализации без использования брелока, конечно же, возникает не часто. Но каждый автолюбитель обязательно должен знать, как действовать в подобной ситуации. Ведь проблема может настигнуть в самый неподходящий момент.

Например, вы опаздываете на свидание или деловую встречу, а брелок вдруг, как назло, сел, сломался или потерялся. В этом случае открыть двери машины, не нарвавшись на громкий протест сигнализации, практически невозможно. Чтобы не попасть впросак, очень важно быть готовым оперативно бороться с такого рода неисправностью.

К тому же, зная некоторые секреты, вы вероятнее всего легко справитесь с ситуацией без посторонней помощи.

Совет! О правильной установке автосигнализации читай здесь.

Причины неисправности сигнализации

Для начала подробно остановимся на причинах, по которым не получается снять автомобиль с сигнализации при помощи брелока. Чаще всего они следующие:

• радиопомехи;
• выход из строя брелока сигнализации;
• разрядка аккумулятора автомобиля.

Радиопомехи

Разблокировать автомобиль может не получаться, если возникли помехи, мешающие сигналу от пульта сигнализации достигать цели. Помехи могут быть созданы, например, сигнализациями автомобилей на автостоянке или другими источниками с близкой частотой радиоволн. Устранить эту причину очень просто. Достаточно поднести брелок поближе к блоку управления сигнализацией, который находится на водительской стороне, и снова попробовать разблокировать автомобиль.

Выход из строя брелока

Возможно, дело вовсе не в помехах, а в том, что на вашем брелоке села батарейка, или он неисправен по другой причине. Если у вас брелок с односторонней связью, нажмите на любую кнопку, и посмотрите, включилась ли индикаторная лампочка. Если этого не случилось – батарейка нуждается в замене.

В случае с двусторонней сигнализацией, степень заряженности батарейки будет отображаться на дисплее брелока. Выяснив, что проблема именно в батарейке, вы можете заменить ее, купив новую. Чтобы попасть в машину и доехать до ближайшего магазина, где продают батарейки, вы можете ненадолго «оживить» севший экземпляр.

Может так оказаться, что после замены батарейки, ситуация лучше не стала. Тогда попробуйте открыть машину с помощью запасного брелока. Если это помогло, значит, ваш основной брелок сломан. Если же снять автомобиль с охраны, воспользовавшись запасным брелоком, тоже не вышло, стоит проверить аккумулятор машины.

Разрядка аккумулятора автомобиля

Чтобы узнать, является ли аккумулятор источником вашей проблемы, нужно оказаться в салоне машины. Сделать это можно с помощью ключа для открытия дверей автомобиля. Если аккумулятор сильно разряжен, то после открытия двери, сигнализация может и не сработать, но скорее всего дальше вы будете действовать под тревожные звуки сирены.

Совет! Чтобы сирена не отвлекала вас от дел, откройте капот и отключите клемму от аккумулятора.

После того, как вы сели на водительское сидение, включите зажигание и посмотрите на панель приборов. Если индикаторы на ней еле-еле горят, либо высветилось сообщение о разрядке аккумулятора, ваше предположение подтвердилось. Восстановить работоспособность аккумулятора можно, «прикурив» от другой машины.

Источник: https://22am.ru/postiral-brelok-ot-signalizatsii-chto-delat/

Постирал ключ от машины (с чипом, сигнализацией) в стиральной машине – что делать, как реанимировать брелок?

› Стирка

Количество гостей со мной:

Постирал брелок от сигнализации, что делать !?

Обнаружил брелок сигнализации в постиранных шортах, я в шоке

сейчас разобрал, положил сушиться, надеюсь заработает.

какие еще предложения

ну как и со всеми электронными приборами, не включать дать высахнуть потом разобрасть и почистить зубной щеткой со спиртом чтобы всю окисленную хрень с контактов убрать а то замкнет! или купить новый и перепрограмировать!

теперь можешь смело дать поиграть ребенку! он абсолютно ЧИСТ

разобрать. почистить спиртом. еслине помогло, то велком на прошивку нового брелка.

А где у нас прошивальщики обитают, не в курсе ?

что за сигналка? прошить то и я могу. главное брелок найти нужный. на рынках с вас попросят от 1 до 2.5тыс.р.
мож дешевле смогу.

если не заработает, то покупать новый, у меня например в инструкции было написано как новый брелок настраивать.

Vitalii да лан. больше паники) положи на хорошо проветриваемую поверхность. чтоб хорошо высох. батарейки только вынь.

а если не запашет. то обучение брелка делов на 5 минут по мануалу к сигналке

А какая сигнализация-то пострадала?

Re: Постирал брелок от сигнализации, что делать !?

позвать ТЕТЮ АСЮ, чтоб она отбелила хорошенько брелок!)

Vitalii стиральная машина не сломалась?

блин, так переживаю за стиралку, в мануале же написано, что мелкие предметы стирать в отдельном сетчатом мешочке. !)

Вы бы сняли пиджачок, гражданин начальничек!

Вам все ха-ха а мне ездить надо, сигнализация sheriff с турбо таймером, из последних, в инете брелок примерно 1.5к рублз и выше

Поищу мануал к ней и точное название

пс: Я как-то не додумался положить брелок в отдельный мешочек для стирки

вот здесь твой косяк. ) мог стиралку запороть

у меня есть специальный мешочек для сигналки чтоб стирать) а то сам понимаешь, пыль , грязь

ай-ай-ай.. как же так. теперь придется выбрасывать машину.

стиральную. а то теперь на автозапуск будет включаться в режим “бережного отстирования брелков” Ы

Раз в море утопил ключ с сигналкой, мыл ноги, портки висели на плече, докукал тока через час, обшарив весь берег со свечкой в темноте. Купил в кабаке стакан вотки, промыл в ней, просушил, купил новые батарейки, эаработало.

ты ж не пьешь! без неё никак))) не выливать же потом!

Вы бы сняли пиджачок, гражданин начальничек!

Постирали ключ от машины, что делать и как поступить, чтобы он снова работал

Сколько ни учи наш народ, всегда перед стиркой проверять карманы, все равно что-нибудь да останется. Вряд ли найдется человек, который никогда не стирал деньги, ключи от квартиры или флешки. Но со всеми этими вещами проблем обычно не бывает. Деньги остаются невредимыми, ключи максимум только стекло разбить в машинке могут, и то вряд ли, флешка тоже после просушки работает в обычном режиме.

Но иногда может случиться и другая ситуация, например, постирала ключ от машины, что делать в этом случае. К слову сказать, если заглянуть на самые различные форумы всех регионов и даже стран, то там обязательно найдется такой крик души. Проблема актуальна, значит, надо ее решать.

Возможные неприятные последствия

Ценный совет на будущее, покупая новый автомобиль, сразу зарегистрируйтесь на профильном сайте своей марки. Это поможет быстро находить ответы на все, даже самые непредсказуемые и невероятные вопросы.

Теперь разберем, что будет, если постирать ключи от машины. Все приведенные ситуации взяты из сайта клубов автолюбителей, которые также когда-то попадали в такую ситуацию и не смогли сохранить работоспособность.

Самые частые проблемы:

• замыкание. В этом случае могут зависать конкретные функции, например, окна то открываются, то закрываются;
• потеря связи. Случится, если контакты окислятся;
• отказ некоторых функций. Произойдет, если стирка производилась качественным порошком, который сумел растворить дорожки на плате.

Но, конечно, таких неприятностей можно избежать, если знать, что делать.

Подробный алгоритм действий

Первое, что делать, если постирал ключ от машины, это не паниковать. Ситуацию еще можно спасти. Изделия, конечно, могут отличаться формой, строением, дизайном. Но принцип устройства приблизительно аналогичен у всех моделей.

Все они состоят из таких элементов:

Эти знания будут весьма кстати, в ситуации, если вы постирали ключи от машины. Что делать расскажет универсальный алгоритм:

1. Отверткой открыть пластиковый корпус. Ключ в этой ситуации предстанет в двух половинках.
2. Половинка, которая пустая, пусть пока полежит в стороне.
3. Берем ту часть, которая содержи кнопки, и делим ее опять 2 части.
4. Изъять батарейку.
5. Отделить чип.
6. Достать плату.
7. Берем спирт и тщательно протираем все элементы, особенно плату. Это поможет избежать окисления. Данному пункту хотелось бы уделить более пристальное внимание. Следует отметить, что идеальным вариантом будет использование изопропилового спирта. Его можно спросить в сервисных центрах, которые занимаются ремонтом телефонов. Но если такого нет, то лучше не тратить время на его поиски по всей Москве. Так как чем быстрее, будут предприняты меры по обработке, тем больше вероятность на счастливый финал. Также в качестве очистителя можно использовать тройной одеколон, водку, спиртовые медицинские салфетки. Если и этого ничего не оказалось под рукой, тогда на помощь придется средство для мытья посуды: Фэри, Сарма или любое другое.
8. Раскладываем устройство на просушку. Место следует выбрать теплое, проветриваемое, но не на батарее. Также избежать тех мест, где на разобранный ключ будут попадать прямые солнечные лучи. Также нежелательно укладывать изделия прямо на нагревательные приборы, будь то батареи или радиаторы. Это может негативно сказаться на состоянии металлических элементов. Лучше взять хлопчатобумажное полотенце и выложить все элементы на него.
9. Оставляем на просушку. Сделать это лучше на ночь. Минимальное время 10 часов.
10. В некоторых ситуациях, люди советуют заменить батарейку. Но 100% утверждать, что это необходимо нельзя. Так как некоторые модели ключей после правильной обработки и сушки, прекрасно работают и на старых постиранных батарейках.
11. Теперь нужно собрать ключ в обратном порядке и скорее бежать проверять работу.

В большинстве случаев таких действий достаточно, чтобы вернуть к жизни постиранный ключ. Но в случае, если постирал ключи от машины, что делать знал и сделал, но он все равно работает неправильно или отказывается функционировать совсем, тогда можно обратиться к дилерам. У которых приобреталось авто и поинтересоваться наличием болванок.

Теперь вы знаете, что делать, если постирал ключи от машины и как его можно спасти. Но во избежание неприятностей, такую проблему лучше предотвратить и всегда выкладывать вещи из карманов перед стиркой.

Строительство домов и бань – брус, бревно, камень. Северный (Киров,Вологда) лес и свои строители.

.

Вернуться к началу

hold

ПраВильНый СоСед

1.6AT Comfort

С нами с: 14.02.2007 Сообщения: 2320 Откуда: М О

Источник: https://krutishki.ru/stirka/postiral-klyuch-ot-mashiny-s-chipom-signalizacziej-v-stiralnoj-mashine-chto-delat-kak-reanimirovat-brelok

Как поступить в ситуации, если брелок от автосигнализации был утерян

В статье, представленной перед вами, мы отвечаем на главный вопрос многих владельцев автосигнализаций: «Что предпринять, если произошла потеря брелока от автомобильной сигнализации?»

Отсутствует брелок от автосигнализации. Как быть?

У многих владельцев машин с установленными в них сигнализационными устройствами наверняка возникали ситуации, когда происходила потеря брелка. Либо же дистанционный пульт управления приходил в негодность, ломался и так далее. Мы собрали всю имеющуюся информацию и попытались составить информационный материал для тех, кто терпел неудачу в подобных случаях.

Если же у вас в наличии имелся только один единственный брелок, а вы его вдруг куда-то посеяли, то не стоит расстраиваться сразу. Сначала, вы должны проникнуть в сам автомобиль, а потом попробовать произвести идентификацию своего сигнализационного блока, установленного в транспортное средство. Отыщите первым делом сам блок, который в большинстве случаев располагается примерно в области руля, а конкретно под ним. Также вы можете отыскать его под поверхностью бардачка.

Попробуйте отыскать кнопочку Валет (Valet), которая проведена в область блока. Режим Валет – режим служебный, при отключенных на время базовых функциях.Система работает таким образом: производится оповещение автовладельца о происходящих действиях злоумышленников, которые пытаются завладеть вашим транспортным средством, путём активации световых и звуковых сигналов, а затем производит блокировку двигателя при несанкционированном запуске.

В набор базовых функций входит следующее: наличие блока управления с микропроцессором; наличие двух пультов ДУ (дистанционное управление); присутствие в комплекте жгута проводов, предназначенных для основного соединения; присутствие в комплекте жгута проводов, предназначенных для контролирования дверных замков автомобиля; присутствие в комплекте светодиодного индикатора, предназначенного для определения состояния системы; наличие служебной кнопки; наличие датчика удара. В будущем данная кнопочка вам пригодится. После нахождения устройства блока контроля сигнализации, придётся проделать списывание названия и маркировки модели, которая вами используется, на бумажный лист. В случае если инструкции при вас не имеется, то придётся зайти вам в сеть и загрузить инструкцию на своё мобильное устройство или ПК, а потом вывести на печать.

Когда брелок к вам поступил, то придётся вам его запрограммировать таким образом, чтобы при нажатии на него автомобиль открывался. Не впадайте в панику, все в действительности окажется гораздо проще, чем, кажется на первый взгляд. Здесь нет необходимости связываться по данному вопросу с дорогими мастерскими, которые специализируются на установке автомобильных сигнализаций. В самих мастерских обычно занимаются прошивкой брелоков. Чтобы запрограммировать брелок придётся вам  заглянуть в инструкцию, а потом отыскать необходимый раздел, после чего проделать процесс программирования системы. От вас потребуется следующее:

1. Сначала нужно пять раз нажать на кнопочку сервиса;
2. После первого действия вы жмёте на кнопочку брелока, предназначенную для открывания.

Собственно и вся процедура программирования. Проделать всё можно достаточно простым, быстрым и бесплатным образом. Когда один из наших знакомых терял свой брелок, то ему приходилось действовать согласно именно данной инструкции. На реализацию всего алгоритма действий, а также на поиски и приобретение совершенно нового устройства он затратил около трёх дней. Пи этом пользователь смог сэкономить огромное количество денежных средств, затрачиваясь на новое устройство обеспечения безопасности автомобиля, ну, и на его настройку и установку.

Проблемы работы брелока: некорректно функционирует, отсутствуют рабочие признаки, авто нельзя поставить/поставить на охрану

Помимо утери одного из главных компонентов системы, могут ещё возникнуть ситуации похуже. Порой возникают ситуации,когда автомобильная сигнализация, будучи установленной в систему, начинает вести себя некорректно. Причин есть великое множество – может брелок оказался неисправным, испортился либо сломался.

Порой брелоки, работающие корректным образом, могут начать подводить хозяина автомобиля, из-за чего обычно происходят нарушения работоспособности системы противоугонного типа.

По данной причине мы решили дать несколько полезных советов и различных полезных рекомендаций, которые помогут обычному пользователю, столкнувшемуся с какой либо серьёзной проблемой, помочь в восстановлении работоспособности брелока устройства, а также всей противоугонной системы, в общем.

В некоторых ситуациях, когда возникают серьёзные поломки, возникает необходимость в переводе устройства в служебный режим. Сделать это будет задачей не такой уж трудной. Вся процедура осуществляется с брелка автомобильной сигнализации, на котором присутствуют три кнопки: большая и маленькая. Самая крупная кнопка активируется мгновенно после осуществления нажатия. При включенном и выключенном режимах зажигания возможна блокировка и разблокировка дверных замков.

Кнопка небольшого размера активируется при быстром нажатии, действует по истечению определённого времени после того, как было произведено отпускание. При включенном и выключенном режимах зажигания возможна блокировка и разблокировка дверных замков. Кнопочка маленькая при трёхсекундном удерживании. При выключенном режиме зажигания происходит активация вспомогательного канала. Одновременное нажатие двух кнопок (при быстром нажатии).

После нажатия активируется аварийный режим, а при выключенном зажигании активируется функция, отвечающая за предотвращение взлома системы злоумышленником.

Стоит помнить, что для оптимальной работы системы, встроенной в машину с задержкой отключения освещения в салоне, важно деактивировать функцию, подлежащую программированию. Защитные функции не будут выполняться, пока не пройдёт тридцать секунд. Звуковых оповещений, которые дают информацию о возникновении поломки в области, во время активации защитного режима не возникнет. Распространённая зона станет доступной для работы только после того, как она закроется.

Корректировка рабочего состояния брелока

Порой могут возникнуть как довольно банальные ситуации, так и очень сложные. Когда происходит уменьшение рабочего диапазона брелока, то явной причиной некорректного действия системы может стать батарейка, уровень зарядки которой снизился. Та же самая ситуация может произойти, когда жидкокристаллический экран внезапно потускнел. Если же светодиод либо экран не светится, тогда придётся осуществить замену батарейки.

Если же выяснилось, что причина самой поломки кроется не в зарядке устройства, то вы можете осуществить программирование брелока, который предназначен для управления автомобильной сигнализацией, то есть вы должны будете провести синхронизацию системы. Порой встречаются случаи, когда противоугонное устройство забывает систему брелока, а для того, чтобы команды система снова начала воспринимать, придётся сделать запись брелока к автомобильной сигнализации.

Устал платить за штрафы? Выход есть! Забудьте о штрафах с камер! Абсолютно легальная новинка — Глушилка камер ГИБДД, скрывает ваши номера от камер, которые стоят по всем городам. Подробнее по ссылке.

• Абсолютно легально (статья 12.2);
• Скрывает от фото-видеофиксации;
• Подходит для всех автомобилей;
• Работает через разъем прикуривателя;
• Не вызывает помех в радиоприемнике и сотовых телефонах.

Узнать подробности

Источник: https://AlarmSpec.ru/signalizacii/poteryal-brelok-ot-signalizacii-chto-delat.html

Не работает или потерян брелок от сигнализации: что делать?

Причин, по которым не удается отключить “сигналку” нажатием на кнопку брелка, может быть множество – от разряда основной батареи автомобиля до поломки охранного комплекса или наличия сильных помех. Автовладельцу нужно знать, что делать, если сломался брелок от сигнализации, как при этом отключить охрану и завести двигатель.

Наиболее распространенными причинами являются:

1. Падение пульта управления с высоты, после чего он не работает совсем или частично. В зависимости от того, с какой высоты упал брелок, может разрушаться корпус или стряхиваться кварц. Если пультом с разбитым корпусом еще можно отключить сигнализацию, то при повреждениях кварца приемопередающего устройства брелок становится неработоспособным. Оптимальным решением станет замена пульта на новый.
2. Падение пульта в воду или попадание под дождь. Вода заливает печатную плату и замыкает дорожки, что приводит к полной или частичной неработоспособности устройства. При намокании пульта требуется незамедлительно вынуть элемент питания, поскольку есть риск заливания внутреннего объема брелка электролитом. Затем устройство разбирают и протирают контактные дорожки спиртом. Если работоспособность кнопок не возвращается, то необходимо прозвонить цепь тестером. Вышедшую из строя кнопку заменяют новой. При разрушении дорожек или элементов на печатной плате брелок придется заменить.
3. Внезапный разряд батарейки из-за внутреннего замыкания в самом элементе или в брелке, из-за чего устройство перестает срабатывать. В городских условиях можно приобрести новую батарею и заменить ее. При повторных разрядах следует проверить работу пульта, устранить причину замыкания или приобрести новое устройство. Если проблема случилась вдали от населенных пунктов, то следует вынуть элемент питания из брелка и отключить сигнализацию.
4. Брелок может переставать работать из-за разрушения кнопок или участка печатной платы от физического воздействия. Можно попробовать поменять кнопку в сервисе, но чаще приходится менять пульт целиком.
5. Брелок может терять связь с блоком, размещенным в авто. Это часто происходит в системах Томагавк и Аллигатор из-за рассинхронизации канала. Для ремонта потребуется повторное программирование брелков в системе.
6. Временная потеря работоспособности брелка так называемое подвисание. Наблюдается после попыток запуска двигателя от подсевшего аккумулятора или при наличии радиочастотных помех. В этом случае рекомендуется отключить систему в аварийном режиме, отъехать на некоторое расстояние и проверить работу брелка. Может потребоваться повторная регистрация пультов в памяти блока.

Как отключить сигнализацию без брелка?

Если машина стоит рядом с домом, то ее можно открыть при помощи запасного пульта. Ситуация в корне меняется в случае, когда брелок отказывает в дороге или в чужом городе – тогда придется прибегнуть к аварийному методу отключения. Так как при открывании водительской двери автомобиля штатным ключом включится режим тревоги, который сопровождается звуковыми и световыми эффектами.

Процедура деактивации систем различных производителей имеет отличия. Пользователю рекомендуется знать эту методику, поскольку поломка пульта может произойти неожиданно.

Виды деактивации сигнализации

В конструкции электронных сигнализаций имеется функция отключения режима охраны без помощи брелка. Для деактивации охранных систем используются кнопка сервиса и введение кода.

Отключение сигнализации Старлайн без брелка показано в видеоролике, снятом для канала AVTOservis Nikitin.

Сигнализации Старлайн и Томагавк

Для ранних сигнализаций Starline, например, модели 525 и выпускавшихся в то же время процедура отключения выглядит следующим образом:

1. Отпереть дверь и сесть за руль. Сигнализация активирует режим тревоги.
2. За промежуток времени не более шести секунд после начала тревоги следует включить зажигание, добраться до кнопки служебного режима и нажать на нее.
3. Удерживать кнопку до отключения режима тревоги. Система даст одиночный гудок, а диод перейдет в режим плавного медленного мигания (одна короткая вспышка с пятисекундным интервалом).
4. Выключить зажигание и эксплуатировать автомобиль в обычном режиме.

Более современные системы Старлайн (серии Twage) и Tomahawk отключаются иначе:

1. Открыть замок и дверь, активировав режим тревоги.
2. Включить зажигание, но стартер не подключать.
3. После этого у пользователя есть 20 секунд для выполнения четырех нажатий на кнопку Valet.
4. Отключить зажигание. Затем тревога деактивируется и автомобиль подаст двойную световую и звуковую индикацию, подтверждая аварийное отключение системы.

Сигнализации Sher-Khan

Аварийное отключение систем Шерхан Магикар 2 выполняется следующим образом:

1. Попасть внутрь автомобиля, открыв замки штатным ключом.
2. В течение трех секунд четырежды перевести ключ зажигания из положения Off в позицию On. Тревога отключится, последует вспышка аварийки, которая повторится через шесть секунд. Это является сигналом об отключении системы блокировки стартера.

На остальных системах Sher-Khan процедура может отличаться отведенным на манипуляции временем и числом включений/выключений зажигания. Кроме этого, в ряде моделей реализован доступ в автомобиль по секретному коду. Он вводится ударами по сенсору вызова водителя.

Например, для деактивации системы Магикар 5 необходимо:

1. Постучать 10 раз по сенсору с интервалом между ударами не более полутора секунд. Каждый удар вызывает вспышку зеленого светодиода.
2. После последнего удара диод начнет мигать красным светом. Можно ввести ударами первую цифру. Правильность ввода подтверждается изменением частоты вспышки диода.
3. Дождаться переключения режима вспышек в прежний режим и аналогично ввести вторую цифру.
4. Ввести третью и четвертую цифры. После корректного ввода откроется замок дверей и режим охраны отключится.

Сигнализации Mongoose

Если потерян брелок для сигнализаций Мангуст, то в зависимости от модели для деактивации и последующего запуска мотора используются обе методики отключения.

Первый способ используется в бюджетных моделях типа AMG-700:

1. Для снятия потребуется открыть дверь, сесть за руль и включить зажигание.
2. Затем необходимо нажать кнопку аварийного отключения Valet. Согласно инструкции временных рамок на выполнение шагов нет.

Вторая методика используется в системах с расширенными функциями, например, AMG 800B:

1. Включить зажигание и нажатиями на кнопку сервиса ввести первую цифру кода.
2. Выключить и активировать систему зажигания.
3. Нажатиями на кнопку ввести вторую цифру.
4. Выключить зажигание. Режим тревоги прекратится и система деактивируется.

На сигнализации Mongoose IQ процедура несколько отличается:

1. В течение семи секунд после открытия двери включить и выключить зажигание три раза. После третьего раза оно должно остаться активированным.
2. Диод начнет давать медленные вспышки. После отсчета числа вспышек, соответствующих PIN-коду, следует нажать на кнопку сервиса.

Сигнализации Sheriff

Выключение режима охраны систем Sheriff, например, APS-2625 или ZX-600 выполняется нажатием на кнопку сервиса при активированной системе зажигания. Между включением зажигания и нажатием клавиши должно пройти не более десяти секунд. В системе Pro-9250 в качестве кнопки сервиса используется тумблер, который автоматически возвращается в исходное состояние. Некоторые модели, например, ZX-900 или 1000 отключаются введением двузначного кода, при этом на выполнение каждого шага дается 10 секунд.

Сигнализации Pandora

Аварийное отключение систем Пандора выполняется при помощи секретного кода, нанесенного на карте из комплекта и закрытого защитным слоем, который необходимо удалить. При покупке подержанной машины с этой сигнализацией рекомендуется спрашивать у предыдущего владельца о наличии карты с секретным значением.

Для деактивации системы следует:

1. Открыть дверь и включить зажигание.
2. Загрузить первую цифру кода сервисной кнопкой. Корректность ввода подтверждается красной вспышкой диода состояния.
3. Аналогично ввести остальные три цифры. После ввода четвертого значения диод мигнет красным и зеленым цветом и система перейдет в режим программирования, параллельно отключив режим охраны.

Сигнализации Пантера и Аллигатор

Для выключения сигнализации Пантера CL-600 требуется активировать зажигание и нажать на кнопку отключения (в течение 15 секунд). В системе CLK-450 применяется деактивация защиты кодом, который вводится нажатиями на кнопку при включенной системе зажигания. Персональное значение может состоять из одной или нескольких цифр, точный тип требуется уточнить в инструкции по эксплуатации.

Ряд систем Пантера, например, SLR 5700 оснащаются программируемым способом отключения, который позволяет выбирать методику. По умолчанию охранный комплекс деактивируется вводом кода, но можно настроить режим отключения нажатием кнопки.

Аналогичный способ отключения применяется для сигнализаций Alligator. При программировании может настраиваться режим деактивации кодовым числом, которое находится в промежутке от 1 до 99, кроме чисел с цифрой 0.

Сигнализации Cenmax

Деактивация систем Cenmax выполняется четырехкратным нажатием служебной кнопки или вводом аварийного двузначного кода.

Как завести автомобиль без брелка

Запуск двигателя автомобиля без брелка производится стандартным образом после успешной деактивации сигнализации.

Можно ли восстановить брелок?

Ниже разберем, что делать, если сломался брелок от сигнализации.

Ремонт брелка

Можно попытаться отремонтировать пульт управления, проверив состояние внутренних элементов. Для этого необходимо вскрыть корпус, который соединен саморезами и защелками. Открывать устройство нужно осторожно, поскольку фиксаторы легко ломаются. Печатные платы внутри не должны иметь налета, а также загрязнений и окислившихся участков. Если плата повреждена сильно, то рациональным решением будет сменить ПДУ на новый.

Для самостоятельной проверки целостности элементов брелка сигнализации пользователь должен обладать хорошими знаниями электротехники.

Проверка выглядит следующим образом:

1. Очистить поверхность платы жесткой кисточкой. Самостоятельное использование моющих средств нецелесообразно, поскольку может вывести из строя элементы (конденсаторы).
2. Проверить целостность цепей мультиметром, в первую очередь – цепи питания и элементы с отличающимся от остальных цветом.
3. Прозвонить цепи кнопок и контрольного диода, если он имеется в конструкции пульта.
4. При обнаружении обрыва пропаять разрушенную дорожку или сменить поврежденный элемент. Заменять электронные компоненты можно только с помощью специального оборудования для пайки, которое имеется в сервисных центрах.

Ниже приведены фотографии пропайки дорожек брелка Пандора. У владельца имелись нарекания на дальность действия и замедленную реакцию системы на нажатия кнопок, после ремонта дефекты исчезли.

Разобранный брелок системы Pandora Набор инструментов для пропайки Пропайка контактов под специальной лупой Обратная сборка устройства

При проваливании кнопок пультов Starline и других моделей можно попробовать самостоятельно отремонтировать устройство.

Пошаговая инструкция такая:

1. Открыть батарейный отсек, вынуть элемент питания.
2. Выкрутить расположенный под батарейкой винт крепления.
3. При помощи ножа или тонкой отвертки разъединить половины корпуса. Снимать следует заднюю часть.
4. Вынуть печатную плату и осмотреть кнопки. Оторванную отложить в сторону.
5. Уложить плату дисплеем вниз и аккуратно приклеить цианоакриловым клеем оторванную кнопку на штатное место. Клавиша клеится за штатные пластиковые ножки, контактные части должны быть чистыми.
6. Пропаять четыре контакта кнопки маломощным паяльником. При необходимости дополнительно пролить припоем выводы всех кнопок.
7. Уложить плату в верхнюю часть корпуса, защелкнуть нижнюю часть и затянуть винт крепления.

При ударах на платах могут отскакивать элементы, которые можно установить на место самостоятельно. Часто после падения возникает повреждение катушки индуктивности.

Последовательность действий при ремонте:

1. Снять крышку отсека батареи и вынуть ее из пульта.
2. Открутить винт крепления половин и разъединить корпус.
3. Вынуть электронные платы и проанализировать их на наличие оторванных элементов.
4. Припаять на место детали и зафиксировать их термоклеем. Оторванные элементы рекомендуется заменять новыми, поскольку при отрыве повреждаются токопроводящие части.
5. Собрать изделие обратно.

Демонтаж крышки отсека для батареи Точка установки крепежного винта Красным кружком обведен поврежденный элемент Элемент (катушка индуктивности) заменен

Если пульт перестал реагировать на нажатия кнопок или потерял связь с основным блоком, то его можно попробовать настроить. В конструкции ПДУ сигнализаций старого образца (до 2005-2007 года выпуска) часто встречается подстроечный конденсатор, который можно попробовать отрегулировать.

Для этого необходимо:

1. Войти в режим программирования (в соответствии с инструкцией к данной сигнализации).
2. Проверить работу кнопки. Если сигнала нет, то необходимо повернуть регулятор конденсатора на несколько градусов (до 5).
3. Выполнить настройки. Если система не реагирует на брелок, следует еще раз повернуть регулятор. Рекомендуется пробовать регулировать емкость несколько раз.

Если настройка брелка не помогла, то у владельца не остается другого выхода, как купить новый пульт или сделать копию имеющегося.

Где сделать дубликат?

Восстановление потерянного или поврежденного брелка сигнализации путем изготовления дубликата не производится.

Если утерян основной или вспомогательный брелок, то можно попробовать найти и подобрать пульт управления от близкой модели сигнализации. Полагаться на собственные знания при этом устройства не следует, лучше обратиться к помощи специалиста.

Продажей брелков занимаются специализированные магазины автомобильных охранных систем и установочные центры. Устройства ряда сигнализаций (Старлайн, Пандора) можно попробовать заказать через официальные представительства или сайт производителя.

 Загрузка …

“Ремонт пультов сигнализации”

Обучающее видео по ремонту пультов управления сигнализациями представлено каналом АВТО РЕЗ.

Источник: https://avtobez.com/signalizacii/slomalsya-brelok-ot-signalizatsii-chto-delat-20461/