Шерхан магикар а автозапуск как включить?

Scher khan magicar как включить автозапуск

Scher Khan Magicar 5 представляет собой бюджетную автосигнализацию с двухсторонней связью и радиусом действия 1500 м. По принципу работы и функциям данная модель несколько отличается от других. По этой причине у многих автовладельцев возникают вопросы по настройке и автозапуску Шерхан Магикар 5.

Как включить автозапуск

В инструкции по установке предлагается несколько вариантов настройки автозапуска:

• по команде (в этом случае можно завести и заглушить машину с брелока);
• по установленному таймеру (в установленное пользователем время будет происходить активация мотора);
• по температурному режиму (такая опция эффективна для включения мотора при низких температурах на улице);
• по показателю напряжения бортовой сети.

Поставить на автозапуск по команде можно следующим образом.

1. При автоматической трансмиссии ручка КПП должна быть переведена в положение “паркинг”. Если в автомобиль на механике, рычаг трансмиссии ставят нейтрально, ручной тормоз активируют.
2. Замки на дверях необходимо запереть.
3. На 2 секунды зажимают на пульте клавишу 2.
4. После этих действий необходимо отключить зажигание и покинуть автомобиль.
5. Когда водительская дверь будет закрыта, двигатель остановится.
6. Для возобновления работы необходимо нажать клавишу 2.

Автомобилист, который использует автозапуск на Шерхан Магикар 5, должен выполнять несколько важных требований.

1. Использовать данную функцию следует только, если автомобиль находится на хорошо проветриваемой площадке. Кроме того, машина должна хорошо просматриваться.
2. Не следует запускать автоматическое включение мотора, когда перед транспортным средством (или за ним) находятся люди.
3. Во время парковки должна производиться надежная фиксация авто на месте. Для этого необходим исправный стояночный тормоз.
4. Автозапуск Шерхан 5 в автомобилях с ручным переключением используют с применением программной нейтрали.
5. Следует регулярно проверять количество масла и охлаждающей жидкости.
6. Пульт управления сигнализацией (брелок) следует беречь от детей.

По температуре

Для установки автозапуска по температуре в салоне автомобиля настраивают температурный контроллер. Активация системы может устанавливаться на разные показатели. В зимнее время можно включить автозапуск при достижении температуры -15…-25°С; для теплого времени — на +60°С.

Настройка автозапуска при температуре осуществляется пошагово:

1. Опцию запуска по таймеру отключают (в случае установки данной функции). Сделать это можно одновременным нажатием кнопок 4 и 2.
2. Кнопку 4 нажимают 21 раз.
3. В меню следует выбрать подходящий температурный режим. Для того чтобы выставить автозапуск, используют клавиши 3 (для активации при -25°С), 2 (для включения мотора при -15°С).

После того как температурный режим был установлен, активируется работа системы.

По бортовому напряжению

В автосигнализации Шерхан доступна функция настройки автозапуска по показателю бортового напряжения. Эта опция позволяет активировать работу системы при разряженном аккумуляторе до 11,5 Вольт.

Выполнить настройку можно следующим образом.

1. С помощью пульта выбирают опцию запуска по установленному времени. Для этого следует на кнопку 4 нажать 1 раз.
2. При долгом одновременном нажатии кнопок 2 и 1 активируют функцию выбора программы.
3. Кнопку 4 нажимают 20 раз (коротко и без перерывов). В ответ на это действие должна сработать сирена (20 звуковых сигналов).
4. Для включения запуска мотора по напряжению необходимо нажать клавишу 2. После подтверждения данной настройки работа мотора будет активироваться по показателю бортового напряжения.

По времени

Для удобства пользователя производители предусмотрели в системе запуск по времени. Благодаря этому двигатель автомобиля будет включаться каждый день в одно и то же время. Интервал будет достигать 24 часов. Эта опция полезна, когда автомобиль находится на стоянке и не попадает в зону действия пульта (дистанционный запуск двигателя).

Выполнить настройку можно за несколько минут.

Таймер отключают посредством одновременного нажатия кнопок 4 и 2. При включенной опции на дисплее загорится отметка с надписью “Timer”. В данной модели сигнализации предусмотрено 2 режима включения по таймеру:

1. При активации одного из режимов ScherKhan Маджикар будет активировать работу двигателя в строго установленное время (например, утром). При этом периодичность будет достигать 24 часов.
2. Периодическая активация. При необходимости таймер можно установить таким образом, чтобы дистанционная активация запуска происходила через каждые 2, 4 или 8 часов. Это требуется для регулярного прогрева салона авто. Эту же опцию можно применить и для периодического охлаждения в странах с жарким климатом.

Производитель сигнализации Шерхан 5 предусмотрел возможность одновременного использования автозапуска по таймеру через 24 часа и заданный промежуток времени.

Чтобы поставить активацию работы в одно и то же время (периодичность 24 часа), следует провести резервирование данного режима. Это делается следующим образом:

1. Нажимают одновременно кнопки 2 и 4. При этом на дисплее пульта появляется иконка Timer.
2. Для входа в режим программирования длительно нажимают сразу 2 кнопки: 2 и 3. При этом брелок должен подтвердить это действие звуковым сигналом.
3. Чтобы перевести таймер в режим установки, кратко нажимают клавишу 2. Сразу после этого ранее установленные показатели времени начнут мигать, а пульт управления издаст звук.
4. Показатели часов изменяют путем нажатия на кнопку 1.
5. Чтобы указать минуты, используют клавишу 2.
6. После установки таймера необходимо выйти из этого режима. Сделать это можно одновременным коротким нажатием на 2 кнопки (2 и 3). Если после этого появится звуковой сигнал, значит, пользователь правильно устанавливал сигнализацию для автопрогрева по времени.

Источник: https://automotocity.com/avtovaz/scher-khan-magicar-kak-vkljuchit-avtozapusk.html

Как на сигнализации Scher-Khan Magicar A настроить и включить автозапуск двигателя

Автомобильная сигнализация Шерхан Магикар A предназначена для установки в легковые машины с бензиновыми или дизельными двигателями с напряжением бортовой сети 12 В. Охранная система обеспечивает многоступенчатую защиту транспортного средства, оснащена надежной двусторонней связью по радиоканалу и функцией автозапуска силовой установки.

Технические характеристики

Охранный комплекс Scher-Khan Magicar A подает 2 вида тревожных сигналов: непрерывный звуковой и прерывистый оптический. Звучание сирены и мигание бортовых огней продолжаются до 30 секунд. Кроме того, сообщение о событии передается автовладельцу на основной брелок. Система защищает от взлома двери, багажник и капот с помощью контактных датчиков. Дополнительно установлен контроллер удара, который при необходимости можно отключить. Предусмотрена защита электроцепей системы зажигания.

Радиопередатчик работает на частоте 433,92 МГц от батареи 1,5 В типа ААА. Канал имеет защищенный алгоритм динамического кодирования команд. В дополнительный брелок устанавливаются 2 элемента питания 6 В CR2025. Процессорный блок сигнализации Шерхан А функционирует от бортовой сети 9-18 В в диапазоне рабочих температур -40…+85ºС. В дежурном режиме он потребляет 20-35 мА тока. Габариты основного модуля — 155×116×39 мм при весе 270 г.

Преимущества и недостатки

По отзывам владельцев, охранная система Мэджик Кар А имеет следующие достоинства:

• широкий набор функциональных возможностей;
• опция автозапуска с возможностью настройки старта двигателя по таймеру и температуре;
• большой радиус действия брелока при отсутствии помех (до 800 м);
• умеренная цена.

Недостатки автосигнализации Шерхан А:

• возможность взлома системы с помощью сканеров;
• постепенное ухудшение качества работы брелоков.

Комплектация

В комплект поставки Маджикар А входят:

• руководство пользователя;
• сервисная документация;
• схемы подключения;
• процессорный блок Sherkhan A;
• пульт управления с ЖК-дисплеем;
• дополнительный брелок без экрана;
• 4 датчика;
• приемопередатчик;
• антенный модуль;
• реле блокировки;
• концевые переключатели;
• сирена;
• светодиод;
• двусторонний скотч.

Функции

Сигнализация Меджикар А имеет один из лучших наборов функций среди охранных систем бюджетного сегмента.

Брелка

Функции коммуникатора:

• защита сигнала при помощи кодировки MAGIC CODE;
• подтверждение выполняемых команд звуковыми сигналами и сообщениями;
• громкий звук и виброзвонок;
• ЖК-дисплей с высоким разрешением;
• индикация разряда батареи, напряжения АКБ автомобиля, температуры в салоне, текущего времени;
• связь до 800 м с микропроцессорным блоком;
• дистанционный пуск силовой установки с различными опциями;
• возможность программирования всех функций с брелока.

Головного блока

Функции процессорного модуля Sherhan A:

• автозапуск машин с МКПП и АКПП;
• возможность работы с бензиновыми и дизельными моторами;
• настройка дистанционного запуска по температуре и таймеру;
• опция циклического прогрева двигателя;
• отслеживание запуска силовой установки по сигналам от генератора;
• программируемое время вращения стартера;
• персональные коды для снятия с охраны и для доступа в салон при потере ключа;
• выбор времени функционирования в режиме Турбо;
• силовые выходы управления центральным замком, аварийной сигнализацией;
• программирование типа реле блокировки;
• опция охраны транспортного средства с работающим мотором;
• автоматическая постановка на охрану;
• учет задержки выключения света в салоне.

Как установить

Чтобы избежать замыканий, перед монтажом сигнализации надо обесточить бортовую сеть автомобиля.

Схема подключения

Схемы подключения сигнализации содержатся в инструкции по установке. Соединение проводов 6-контактного силового разъема CN1:

• черный — масса;
• 2 фиолетовых — выходы на аварийную сигнализацию;
• красно- белый — вход питания аварийной сигнализации;
• коричневый — выход на сирену;
• красный — вход питания 12 В.

Распиновка проводов 9-контактного разъема CN2:

• бело-розовый и черно-розовый — выходы для управления штатной охранной системой;
• бело-фиолетовый — выход управления светом в салоне;
• зеленый — вход +12 В при включении зажигания;
• синий — выход блокировки зажигания;
• желтый и желто-белый — выходы управления дополнительными каналами 1 и 2;
• белый — выход на клаксон;
• фиолетовый — выход на аварийную сигнализацию.

Схема подключения 6-контактного разъема CN3:

• серо-черный и коричнево-черный — выходы на датчики багажника и капота;
• красный и красно-черный — положительный и отрицательный входы датчика двери;
• бело-черный и бело-серый — входы для подключения дополнительного датчика.

Руководство по использованию

Настроить сигнализацию Шерхан Магикар можно с помощью руководства пользователя. Документ написан понятным языком и будет доступен даже для чайников.

Назначение клавиш и значков

Инструкция по эксплуатации содержит расшифровку символов на экране основного коммуникатора:

• антенна — индикатор функционирования передатчика;
• лучики света — включенные габаритные огни;
• телефонная трубка — вызов автовладельца;
• 2 молота — сигнал тревоги в результате срабатывания датчика удара или дополнительного контроллера;
• контуры открытых дверей, крышек отсеков — индикатор незакрытых дверей, багажника или капота;
• надписи Timer, Turbo, Passive — индикаторы соответствующих режимов;
• батарея — степень разрядки элемента питания;
• индикация текущего времени, температуры в салоне, таймер прогрева мотора при автозапуске;
• ZZZZ — режим Valet;
• открытый и закрытый замки — состояние режима охраны;
• рожок — включение сигналов сирены;
• вибрирующий пульт — активация виброзвонка;
• перечеркнутый молот — отключение датчика удара;
• пятиугольник — включение автоматического управления центральным замком по зажиганию;
• клубы дыма — работающий двигатель или активация зажигания.

Назначение кнопок брелока:

• кнопка 1 (время нажатия — 0,5 сек.) — активация режима охраны, включение режимов тревоги, блокировки зажигания, закрывание замков;
• 2 (0,5 сек.) — снятие автомобиля с охраны, прекращение режима тревоги, разблокировка зажигания, открытие замков;
• 3 (0,5 сек.) — включение/выключение подсветки экрана;
• 4 (0,5 сек.) — проверка состояния системы;
• 3 (2 сек.) — открытие багажника;
• 4 (2 сек.) — режимы Паника или JackStop;
• 1+2 (одновременное нажатие на 0,5 сек.) — активация/деактивация сигналов сирены;
• 1+3 (0,5 сек.) — управление дополнительным каналом 1;
• 1+4 (0,5 сек.) — включение/выключение датчика удара;
• 2+3 (0,5 сек.) — управление дополнительным каналом 2;
• 2+4 (0,5 сек.) — включение/выключение автозапуска по таймеру;
• 3+4 (0,5 сек.) — активация/деактивация режима Турбо;
• 1+2 (2 сек.) — вход в меню программирования 1;
• 1+3 (2 сек.) — включение/выключение режима Valet,
• 1+4 (2 сек.) — вход в меню программирования 2;
• 2+3 (2 сек.) — вход в меню настройки функций пульта управления;
• 2+4 (2 сек.) — вход в режим программирования кода PIN 1.

Как отключить автозапуск

Для деактивации автоматического запуска силовой установки необходимо нажать на клавишу 2 основного коммуникатора на 2 секунды.

Режим Паника

Чтобы включить данную опцию, клавиша 4 на пульте управления нажимается на 2 секунды. Если режим охраны был выключен, он автоматически активируется. В последующие 1,5 минуты будут звучать сигналы сирены и моргать оптические приборы автомобиля. По прошествии указанного времени режим паники будет работать до тех пор, пока пользователь его не отключит.

Режим Валет

Для включения функции на основном коммуникаторе одновременно нажимаются клавиши 1 и 3 на 2 секунды. Об активации опции сообщит специальный значок на дисплее. При включении функции Valet пользователь может управлять замками дверей с помощью кнопки 1. Выход из режима осуществляется так же, как и вход.

Перевод сирены в бесшумный режим

Это действие выполняется посредством нажатия на кнопки 1 и 2 основного брелока на полсекунды.

Возможные неисправности и как их устранить

Список возможных неисправностей и методы их устранения:

1. Сигнализация не реагирует на нажатие кнопок на коммуникаторе. Проблема может быть в неисправности брелока. Его нужно разобрать, почистить и просушить. Следы влаги и грязи удаляются. Поврежденные контакты необходимо перепаять. Если проблема обусловлена разрядом батарейки, элемент питания следует заменить на новый.
2. Сигналы могут не проходить из-за неисправности в работе приемопередатчика. Нужно проверить правильность установки устройства и целостность соединительного кабеля. При повреждении контактов для восстановления электроцепи применяется пайка.
3. Сигнал передается с незначительной задержкой. Возможно, брелок длительное время находился на холоде, и его надо отогреть.
4. Окна не закрываются при активации режима охраны. Не исключено повреждение линии электропитания. Рекомендуется проверить цепь мультиметром.
5. Ложные срабатывания сигнализации. Это может быть вызвано неправильной настройкой датчика чувствительности. Контроллер необходимо заново отрегулировать.
6. Во время движения охранная система отпирает двери. Проблема может быть обусловлена неисправностью доводчиков, которые надо заменить.

В случае крупной поломки ремонт рекомендуется производить в фирменном сервисном центре.

Вам также может понравиться

Источник: https://AutoTuning.expert/avtosignalizatsiya/scher-khan-magicar-a.html

Инструкция по применению и установке сигнализации Шерхан Магикар А

Автомобильная сигнализация Шерхан Магикар A предназначена для установки в легковые машины с бензиновыми или дизельными двигателями с напряжением бортовой сети 12 В. Охранная система обеспечивает многоступенчатую защиту транспортного средства, оснащена надежной двусторонней связью по радиоканалу и функцией автозапуска силовой установки.

Как Шерхан Логикар А заменить Магикаром, реализовав автозапуск

Сигнализация Шерхан Логикар А является средством охраны, использующим кодирование Madic Code Pro 2. В свою очередь, предыдущая модель семейства «А» называется Scher Khan Magicar A. В ней используется кодирование Madic Code Pro. Мануфактурных кодграберров для любого Шерхана класса А, Логикар или Магикар, не существует. Но схема подключения для автосигнализации Логикар не приводится нигде, об этом умалчивает даже инструкция по эксплуатации. Может быть, эта схема повторяет вариант подключения данной сигналки. Дальше он и рассматривается.

Монтаж сигнализации и подключение

Все схемы, приведенные ниже, предоставляет инструкция по монтажу. Питание на процессорный блок поступает через силовой разъем, точнее, через «красный» шнур, соединяемый с контактом замка «30». Тем не менее, в документации указано следующее: питание на сигнализацию подается с клеммы предохранителя. Но предохранитель на 30 Ампер, о котором идет речь, обычно присутствует в цепи стартера.

Основной блок охранной системы

Ошибается тот, кто думает, что настройка на этом завершена. Под шторкой установлен светодиод, а гореть он должен, только когда двигатель работает. Если инструкция не выполняется, измените настройку сигнализации – установите селектор «2» в другое положение. Метка «ON» соответствует высокому уровню пульсаций, метка «OFF» – более низкому.

В действительности все Шерханы А нужно настраивать одинаково. Если к результату не приводит ни один из методов, рассмотренных выше, реализовать автозапуск с вашей сигнализацией нельзя.

Силовой разъем, схема подключения

К контактам замка зажигания подсоединяют кабели:

1. Клемма ACC – белый провод;
2. Клемма «15/1» – зеленый;
3. Клемма «50» – желтый;
4. Клемма «30» или разъем предохранителя – красный.

Реле блокировки включают между контактом «50» и точкой подключения провода сигналки. Впрочем, можно обойтись без блокировок, а вот «зеленый» шнур нужно подсоединять в любом случае.

«Зеленый» кабель является не только выходом, но и слаботочным входом автосигнализации. Подключайте его, даже если не реализуете автоматический запуск.

Слаботочные входы и выходы

По схеме, которую предоставляет базовая инструкция, можно сразу понять, к каким именно проводам подключаются лампы габаритов. Внутри корпуса автосигнализации установлено реле, а его контакты могут коммутировать как «плюсовое», так и «отрицательное» напряжение. В этом и есть положительная особенность Scher Khan Magicar A.

Варианты подключения сигнальных входов

Точнее, нужно использовать всего один провод, который выбирают в зависимости от полярности. Это верно, если говорить об автосигнализации любой модели, а не только о системах Scher Khan Magicar A либо Logicar.

На базовой схеме почему-то не показано, как именно подключают первый шнур 9-контактного разъема. В действительности, если речь идет только о Шерхане А, к «шнуру 1» подключают датчики «минусовой полярности»:

Схема подключения, «провод 1»

Как видим, автосигнализация может воспринимать данные с нескольких выключателей, но при условии, что каждый из них замыкается на «массу». Для подключения используйте диоды 1N4001, соединив их аноды с «черным» проводом. А вот силовые диоды, указанные на схеме, должны выдерживать значительный ток (2-3 Ампера). Если устанавливать только слаботочные диоды, возникнут проблемы, которые проявят себя при длительной эксплуатации.

В руководстве, прилагаемом к сигнализации, марка деталей не указывается. Также почему-то не сказано, что параллельно обмотке реле устанавливают любой диод, соединяя его катод с «плюсом».

Отметим важное обстоятельство. Система Scher Khan Magicar A, о подключении которой здесь говорилось, является сигнализацией с автоматическим запуском двигателя. Но любая автосигнализация, наделенная этой опцией, должна отслеживать состояние ручника или стоп-сигналов. Иначе, в ходе эксплуатации можно наблюдать следующее: оставленный «на передаче» автомобиль сам начинает движение. Несмотря на что, сигнализация указанной модели лишена слаботочных входов, подключаемых к микрокнопке ручника либо к концевику педали тормоза.

Петля выбора типа КПП

Если реализован автозапуск, обязательно разрезайте петлю выбора КПП, если используется «коробка-автомат». Иначе автосигнализация сможет завести мотор, даже когда включена передача.

Метод доработки в варианте с АКП

Оказывается, сигнализация указанной модели может определять, включена ли в данный момент нейтраль. При этом используется косвенный метод:

1. Если петля контачит, но двигатель остановлен – считается, что нейтраль включена;
2. Если петля разорвана – автомобиль находится «на передаче» в любом случае (так считает процессор).

Петлю, о которой говорится здесь, разрезают всегда, когда выполняют монтаж на машины с АКП. Ну а владелец, переведя селектор в положение «N», должен будет включать программную нейтраль. Такой метод эксплуатации подходит не всем. Но схему автосигнализации, о которой идет речь, можно слегка доработать, чтобы избавить себя от всех неудобств не в ущерб безопасности.

Установка геркона на АКПП

Прочитайте внимательно дальнейшее руководство.

Чтобы провести доработку, корпус сигналки разбирать не придется. Достаточно выполнить следующее:

1. Разрываем петлю, провода от нее припаиваем к контактам геркона;
2. На стержне селектора АКП закрепляем магнит;
3. Геркон нужно установить так, чтобы он замыкался, когда рукоять находится в положении «N» или «P» (но не в других).

Смысл понятен: как только нейтраль будет включена физически, петля замкнется. А затем, когда двигатель выключится, процессор сделает соответствующий вывод. И включать автозапуск будет можно в любое время, когда это позволительно, но уже без необходимости задействовать «программную нейтраль».

К проводам петли припаян шлейф

Желаем успеха.

Ремонт пейджера Magicar A

Источник: https://autolocked.ru/avtosignalizacii/sherhan-logikar-a