Зачем нужна антенна на машине?

Автомобильная антенна своими руками

Автомобильные антенны сегодня расходятся предназначением. В боевых условиях ловят связь, в мирных – каналы вещания, навигационную информацию. Автомобильная антенна представляет собой четвертьволновый вибратор, дополненный согласующими устройствами. Сигнальная линия, землей послужит корпус автомобиля. За счет двух этих составляющих становится возможен прием сигнала. Ввиду простоты конструкции изготавливают автомобильную антенну своими руками. Определите вначале назначение устройства, диапазон волн, тип модуляции. Три основные составляющие, закладываемые конструкцией.

Разновидности автомобильных антенн

Упоминали разновидности автомобильных антенн, приведем избыточную классификацию:

1. Прием радиовещания.
2. Прием телевещания.
3. Прием спутниковой информации систем навигации.
4. Связные автомобильные антенны.

• Способ установки антенн на авто:

1. Магнитные.
2. На присоске.
3. Врезные.
4. Резьбовое соединение.
5. На струбцине.
6. Встраиваемые.

Схема подключения автомобильной антенны под заднее крыло

1. Наружные автомобильные антенны.
2. Салонные (внутренние).

Наверняка опытный автолюбитель сможет добавить пару-тройку признаков, ограничимся указанной классификацией. FM-антенны умещаются внутри салона. Любители изготавливают аксессуары собственноручно, используя отрезки кабеля волновым сопротивлением 50 Ом. Оплетка электрически объединяется с корпусом авто (массой). Опасайтесь словить молнию, проезжая полем. Гроза выбирает максимально близкую небу точку.

Величина автомобильной антенны зависит от диапазона. Связные (рации частоты 27 МГц) большого размера. Мощные разновидности достигают длины 2-х метров (ставят на грузовики), по науке следовало бы изготовить выше на 50 см. Для согласования отличий между действительным размером, четвертью длины волны «удлиняющая» катушка в основании.

Для использования установка автомобильной антенны для связи ведется вертикально. Обусловлено типом поляризации. Связная антенна может наклоняться посредством барашка, рычага, чтобы не сломать, проезжая лесом, преодолевая пролеты низкого моста. Связными антеннами пользуются по большей части водители крупногабаритных фур.

Примечание. Заводские антенны настраиваются на длину волны. Укорачивается ус, снабженный на конце защитным колпачком. Операция проводится согласно инструкции. Руководство включает график рекомендуемых размеров. Нарушение вызывает падение чувствительности приема.

Комплект авторации

Цифровая автомобильная антенна приема ТВ выглядит подобно милицейской мигалке, выполнена в другом цветовом решении. Устройстве лишено излишних наворотов, принимает частоту сотни МГц. Первый мультиплекс Москвы облюбовал 559 МГц. Цифровая автомобильная антенна на магните размещается наверху (крыша), провод проходит над дверцей без доработок. Сигнал горизонтальной поляризации, задача устройства принимать произвольный азимут.

Антенны радиовещания редко прихвастнут большим размером, поскольку длина волны повыше, габариты поболее. Небольшой высоты штыри, наподобие украшающих переносные рации. Остерегайтесь случайно купить антенну для автомагнитолы, предназначенную изготовителями украсить телевизионный приемник. Боясь ошибиться, читайте в магазине технические характеристики:

1. Радио обозначается, FM, AM (частоты 70 — 108 МГц).
2. Телевидение — DVB – T (частоты ниже 900 МГц).
3. Навигация – GPS (порядка 400 МГц).
4. Радиосвязь – СВ (27 МГц).

Иногда дилеры забывают указать возможности антенны. Приведен диапазон 400 – 530 МГц, упомянуто, “доступна опция приема сигналов GPS”. Остается догадываться, что умеет экземпляр, первый московский мультиплекс проходит мимо. Частоты выше 400 МГц использованы портативными рациями, ведомственной связью МВД.

Осталось обратить внимание на разъем. Совпадает с подавляющим большинством устройств, для которых предназначен, выверить вопрос совместимости будет нелишним. Говорят, внешняя автомобильная антенна лучше ловит, вопрос касается преимущественно городского приема. Мчась трассой, стекла типичной легковушки не создадут серьезных препятствий прохождению электромагнитного излучения. Внутрисалонные автомобильные антенны монтажом попроще. Аксессуары стоят ниже наружных, отсюда худшее качество.

Магазине предоставит всяческие гибридные модели, включая варианта а-ля Все в одном. Можно переключать прием с городского на шоссейный. Отличается чувствительностью, особенностями подавления помех. Загородная дальность приема увеличивается, составляя 80 км. Продают своеобразные тандемы. Выложена пара видом похожих штырей, один из которых ловит телевещание, другой – радио, связь. Использование прелестей набора, требует приобретения соответствующего приемного оборудования.

Создание автомобильной антенны своими руками

Сложность единственная: корпус авто непрерывно движется. Традиционные наземные бытовые антенны в этом случае будут образовывать мертвые зоны приема. Возникнут продолжительные промежутки времени при маневрировании, когда прием отсутствует. Касается горизонтальной поляризации, не вертикальной! В последнем случае антенне безразличен азимут поступления сигнала. Мачта стоит вертикально! Это обсуждали обыкновенные рамочные биквадратные антенны, четвертьволновые вертикальные вибраторы. Посмотрим, что еще природе полезного.

Зануление оплетки посредством массы

Как сделать автомобильную антенну своими руками, чтобы:

• не вызвала нареканий сотрудников ГИБДД за излишнюю доработку корпуса;
• встала в салоне;
• обеспечила надежный прием частот радиосвязи;
• обладала высоким КПД (так как нужно работать на передачу).

Четвертьволновый вибратор подходит названному случаю плохо. Сложен в изготовлении, снабжен сравнительно большими размерами (см. выше), сложно крепится, мешает езде. Вот придумка шоферов автомобилей ВАЗ 2106 (опытный радиолюбитель переделает концепцию, абстрагируясь от марки машины).

Используется рамочная конструкция, прокладываемая под уплотнителем заднего стекла авто. Чуть заужена кверху, немного иных размеров, нежели требуются частотой 27 МГц, в центре расположился конденсатор, которым выполняется настройка автомобильной антенны в резонанс на нужном канале. Обратите внимание, приемных частот две:

Верхний резонанс приходится на нижний диапазон вещания радио. Схема автомобильной антенны проста:

• Необходимо выложить проводом МГТФ 0,5 периметр заднего стекла трапецией:

1. Верхняя грань 56,5 + 56,5 см.
2. Нижняя грань 66,5 + 66,5 см.
3. Боковины 22,5 + 22,5 и 45 см.

Спиральный участок снижает общую длину антенны

• Плюсы стоят, где будем добавлять провода согласующего конденсатора, снимаем сигнал кабелем РК – 50.
• Посередине стекла вертикально идут к центру два провода, где крепится ровно по оси подстроечный конденсатор (5 – 25 пф). Длиной 45 см каждый. Поэтому придется свить зигзагом, уложить под изоляционную трубку.
• Кабель паяем с той боковины, где провод посередине обрезан. С противоположной стороны разрыва быть не должно.

Подключение автомобильной антенны идет через разъем, используемый связным оборудованием. Длина кабеля небольшая, точнее – следует взять поменьше. Поскольку антенна пассивная, в тракте до приемника сигнал будет сильно затухать. Если реально связное оборудование поставить у заднего стекла, так стоит сделать.

Преимущества самодельной рамочной автомобильной антенны

Смотрите преимущество. Едва ли наша антенна для авто своими руками будет отличаться слишком большой дальностью действия, выказывать чудеса приема, но конкурентоспособна некоторым заводским моделям, монтируемым на крышу, имеют высоту большую, нежели легковая машина. Плюс в лесу, городу не помешает. К тому же отпадает надобность мотать согласующее устройство. Это непросто, помимо точной выдержки количества, шага витков необходимо будет найти нужную толщину провода. Конструкцию придется герметизировать, мероприятие потребует покупки ряда дополнительных материалов.

Поймет смысл единожды державший руками рацию. Антенна покрыта плотным герметиком, приборы позволят вещать в лучшем случае на пару километров. Если местность не пересеченная. В нашем случае достигаются простота монтажа, легкость конструирования, доступность для рядового пользователя.

Конденсатор необходим: контур укороченный. По утверждениям автора идеи, коэффициент составляет 0,3. Серединными шлейфами выполняется электрическое удлинение рамки до нужного размера, конденсатор гасит реактивное сопротивление для согласования с кабелем РК – 50 и позволит настроить систему в резонанс. Автор утверждает, что антенна широкополосна. В большинстве случаев можно выполнить монтаж на заднее стекло любого авто без серьезных изменений в конструкции. Настройка ведется по минимуму коэффициента стоячей волны.

В некоторых случаях купить антенну для автомобиля и установить выйдет дороже, сложнее и обеспечит меньшим качеством приема. В приведенной же конструкции нет ничего трудного, и на досуге аксессуар может попробовать в деле каждый автолюбитель. Мачта под два метра не подойдет легковой машине, больше уместна на танке! Которые, как известно, грязи не боятся.

Источник: https://VashTehnik.ru/radioapparatura/avtomobilnaya-antenna-svoimi-rukami.html

Зачем нужна антенна на машине

Когда приходится много времени проводить за рулем, то не обойтись без музыкального сопровождения в салоне. Так из радио можно узнать погоду, новости, и не скучать под выбранную музыку. Другие автомобильные антенны позволяют смотреть телевизор даже в цифровом качестве. Подобное оборудование устанавливается в маршрутки и такси, чтобы контролировать и корректировать работу этого транспорта из диспетчерской.

Антенну можно прикрепить к стеклу на присоску или липучку. Существуют хорошие фиксаторы на магнитах, выдерживающие наружную установку, но требующие постоянно их снимать, покидая машину. Другие врезаются в корпус и крепятся с обратной стороны гайкой, становясь единым целым с кузовом. Чтобы разобраться какую антенну лучше купить в каждом конкретном случае, ниже приводится их обзор и рекомендации по выбору.

Это поможет подобрать подходящий вариант и не переплатить за неиспользуемые функции.

Автомобильную антенну какой фирмы выбрать

Рынок электроники заполнен множеством продукции работающей с радио волнами. Ее производителями являются известные компании, среди которых можно выделить ряд лидеров:

Итальянский бренд Calearo отличается большим ассортиментом подобной продукции, зарекомендовавшей себя безупречным качеством и надежностью. В продаже присутствуют как очень экономные модели, так и многофункциональные и дорогие.

«Триада» – это отечественная фирма, работающая с 1998 года и имеющая более 700 наименований реализуемой продукции, среди которой: зарядные устройства для авто, конвертеры, усилители сигнала, антенны всех диапазонов и форм, включая декоративные. Компания имеет хорошую репутацию в России и зарубежье и отличается доступными ценами.

Phantom, хотя и имеет название на английском языке, представляет российский бренд, входящий в международный холдинг Stopol Gruop. Концерн существует с 1994 года и специализируется на автотелевизорах, плеерах, различных автомобильных аксессуарах. Американские инженеры регулярно снабжают своих коллег новыми разработками, чтобы своей техникой покрывать потребности большинства водителей.

Lemm была основана в Италии, и является мировым лидером более 30 лет. Ее продукцией пользуются многие дальнобойщики, путешественники и таксисты. Развитие технологий сконцентрировано на улучшении эксплуатационных качеств.

Лучшие внутренние автомобильные антенны

Тем водителям, которые не хотят проделывать отверстия в корпусе машины, подойдут внутренние антенны, которые можно закрепить на лобовом или заднем стекле. Для фиксации используются присоска или липкая лента, поставляющаяся в комплекте.

У некоторых моделей есть магнит, что позволяет закрепить ее на металлической стойке внутри салона. Возможности приема сигнала у каждой антенны разные, поэтому ниже представлено лучшее оборудование по отзывам пользователей, с описанием его показателей.

Триада 55 Turbo – только для радио

Эта российская модель работает в диапазоне УКВ и FM. Аппарат подходит к любым магнитолам и рассчитан на обнаружение и удержание радиоволн на расстоянии 150 км от ретранслятора. Антенна снабжена усилителем сигнала в 30 дБ и имеет встроенный фильтр, запускаемый в городском режиме, который отсеивает включение сопутствующих частот от вышек мобильных операторов, электротранспорта и других источников радиосигнала.

Приспособление выполнено в виде небольшого прямоугольника с двумя усиками, и крепится липучкой под зеркало заднего обзора. Второй вариант установки – это правая часть лобового стекла, где фиксация оборудования будет минимально заграждать вид водителю. В комплекте предоставляется кабель и штуцер подключения питания в единой обмотке. Длина провода 2,5 метра, что удобно для запитки и аккуратной маскировки кабеля под обшивку.

Достоинства:

• компактные размеры;
• возможность быстро установить самому;
• два режима захвата сигнала;
• усилитель в комплекте;
• дальнобойный прием;
• дешевая.

Недостатки:

• слабый штекер, быстро ломается при отсоединении;
• постоянно горит диод (даже с выключенной магнитолой);
• навигатор и видеорегистратор создают помехи;
• кабель будет короткий для высоких кабин.

Automania Digital TV/FM – можно и телевизор смотреть

С этой компактной моделью антенны, крепящейся на лобовое стекло, можно не только слушать радиостанции, но и даже смотреть телевизор в машине. Это будет удобно для водителей маршруток и внутригородских автобусов. Аппарат имеет небольшой овальный корпус и два «крыла» с виткообразной укладкой проволоки для повышения приема. В конструкцию встроен усилитель в 20 дБ, который повышает качество слабого сигнала.

Модель способна работать при температуре от -45 до +85 градусов, поэтому прямые солнечные лучи на стекле ей не вредят. На частоте VHF диапазон улавливается от 174 до 250 мГц. У UHF эти показатели составляют 470-860 мГц. Устройство потребляет 12 V и имеет кабель 1,5 м. Фиксация выполняется на двухсторонний скотч. Антенна не отпадает при тряске потому что ее вес всего 99 г.

Достоинства:

• компактная;
• ловит TV;
• легкая;
• доступная цена;
• быстрый монтаж;
• не закрывает обзор.

Недостатки:

• кабель питания очень короткий;
• слабоватый усилитель;
• телевизор можно смотреть только в черте города.

Bosch Autofun – все, что нужно радиолюбителю

Такая компактная модель понравится любому водителю, привыкшему путешествовать с музыкой. Немецкие разработчики снабдили ее минимальными размерами, чтобы она не загораживала вид водителю. Круглый корпус из прочного пластика снабжен красным диодом активности и входным штекером, через который подается питание в 12 V. От блока отходит два усика – стальные тросики захвата сигнала, которые нужно развести под 90 градусов.

Источник: https://automotocity.com/avtovaz/zachem-nuzhna-antenna-na-mashine.html

Зачем нужны вертикальные полоски на заднем стекле, похожие на нити обогрева

На стёклах современных российских и импортных автомобилей видны тонкие горизонтальные и вертикальные полосы. Их количество разнится в зависимости не только от марки, но и от модели автомобиля.

Виды проводящих нитей на задних стёклах автомобилей

Полоски на стекле автомобиля — проводящие нити различного назначения. Сделаны эти проводники из специального сплава и наклеены с внутренней стороны стекла при его производстве.

Проводящие нити подразделяются:

• горизонтальные полоски — токопроводники для оттаивания заднего стекла при обледенении и его обогрева при запотевании;
• вертикальные полоски — разнесённая оконная антенна (diversity window antenna), предназначенная для уверенного приёма передач радиостанций.

Типы радиоантенн

В настоящее время используются радиоантенны АМ и FM.

• FM-антенна принимает радиосигнал в диапазоне УКВ.
• АМ-антенна служит для приёма сигнала в диапазонах КВ, ДВ и СВ.

Размещение приёмных антенн

Короткие антенны АМ ранее устанавливали на крыше или переднем крыле автомобиля.

Длина антенны FM составляет не менее ¼ длины волны (70-80 см). С учётом скорости передвижения современных транспортных средств устанавливать длинную радиоантенну вне кузова автомобиля нерационально. Было найдено инженерное решение по использованию в виде приёмника волн FM проводящих нитей на заднем стекле автомобиля.

Для того чтобы не отбирать полезную площадь у системы обогрева стекла, их стали наносить вертикально. При этом использовалось от двух (FM, FM-2) до четырёх (АМ, FM, FM-2) антенных нитей.

Такая компоновка применяется на автомобилях Skoda Rapid и Octavia, Volkswagen Golf, новых моделях ВАЗ и других.

Радиопринимающие антенны в современных автомобилях

Вследствие разработки более эргономичных кузовов автомобилей и улучшения кормового обзора, верхнюю часть заднего стекла стали использовать под размещение антенной системы. Радиоприёмные нити расположили горизонтально.

В качестве антенн применяются 2-4 горизонтальные нити отдельного верхнего контура. Нити нижнего контура служат для обогрева заднего стекла.

Такое расположение стали использовать на автомобилях BMW, Mercedes, Audi, Mitsubishi, Volkswagen, Skoda, Toyota и других

Следует учитывать, что это решение применяется для кузовов седан, хэтчбек, купе.

На внедорожниках, с целью предотвращения обрыва проводов при открывании задней двери, антенную систему размещают на задних боковых стёклах.

Системы Diversity window antenna на автомобилях нового поколения

В передовых автомобилях разнесённые оконные антенные системы принимают сигналы:

• радиостанций;
• станций ТВ;
• пульта иммобилайзера (противоугонного устройства);
• центрального замка;
• навигационной системы;
• цифрового спутникового тюнера;
• автономного отопления;
• для сотового телефона и прочего.

В качестве антенных приёмников используются проводники электрообогрева стёкла.

Существует несколько видов приёмников сигнала, в зависимости от комплектации и исполнения кузова:

• 1 или 2 антенны FM (FM и FM-2);
• 1-4 телевизионных антенны (TV, TV-2, TV-3 и TV-4), для приёма аналоговых и цифровых телепередач;
• 1-2 антенны DAB (Digital Audio Broadcasting). Диапазон DAB III применяют при приёме цифровых радиосигналов, DAB L при приёме сигналов в больших городах и густонаселённых районах;
• антенна центрального замка;
• антенна сотового телефона;
• антенна автономного отопителя;
• антенна спутниковой навигационной системы;
• антенна цифрового спутникового радиотюнера.

Заднее стекло автомобиля BMW F90 M5:

Цифрами на фото обозначены:

1. Заднее стекло.
2. Антенна DAB с проводниками.
3. Антенны FM и ТВ (TV) с проводниками.
4. Антенна ТВ (TV-3) с проводниками.

5,6. Нижняя и верхняя зоны обогрева.

1. Антенна FM-2 и ТВ (TV-2) с проводниками.
2. Антенна АМ с проводниками.

Вертикальные нити-перемычки и передают сигнал на усилитель в салоне.

Прочие приёмники сигнала у этого автомобиля размещены на крыше и боковых стёклах.

Ремонт токопроводящих нитей

Антенные проводники в период эксплуатации автомобиля повреждаются по разным причинам. Обрывы проводящих нитей приводят к ухудшению качества радиосигнала либо к невозможности его приёма.

После установления, что причина отсутствия радиосигнала — обрыв токопроводящей нити, ремонт производится самостоятельно по следующей технологии:

• Место нарушения слегка зачищается мелкой наждачной бумагой.
• Обезжиривается спиртом.
• По обеим сторонам оборванной полоски наклеивается клейкая лента, с зазором на ширину нити.
• Место обрыва закрашивается токопроводящим клеем (Контактол и другие) в несколько слоёв, согласно инструкции производителя клея, с заходом на рабочие участки в 1-2 см.
• Снимается скотч.
• Клей высыхает в течение 24 часов.
• Производится проверка работоспособности антенны.

Вертикальные полоски на заднем стекле автомобиля — токопроводящие нити, не относящиеся к системе обогрева стекла. Они служат антенной приёма радиосигналов. В случае их обрыва возможен самостоятельный ремонт.

• Алексей Винокуров
• Распечатать

Источник: https://vazweb.ru/sovet/antenny-na-zadnem-stekle.html

Как выбрать качественную антенну для рации дальнобойщиков

› Грузовики

09.12.2019

Находясь в дороге, водителям часто необходимо общаться друг с другом, передавать информацию. Раньше приходилось ждать коллег на трассе – сейчас существует рация.

Что такое рация и зачем нужна

Рация – переносное средство связи. В 1930-х годах под термином подразумевалась переносная радиостанция. Сейчас это портативные аппараты, используемые для быстрой передачи информации (общения). Первая рация была создана в 1940 году во время Второй мировой войны компанией Motorola. Устройство получило кодовое название SCR-536.

Назначение антенны

Основная задача антенны – прием сигнала FM-диапазона. Она отвечает за то, чтобы из магнитолы доносились четкая музыка или слова, а не звук помех. Ассортимент предлагаемых устройств огромен.

Критерии выбора усилителя

Антенна для рации дальнобойщиков.

Параметров усилителя для автомобилей достаточно много.

Отталкиваться следует от того, для каких целей он нужен:

1. Если планируется прослушивание музыки без подключения навигатора или телевизора, то достаточно обычного усилителя.
2. Для качественного приема радио нужен комбинированный тип. Он способен обеспечить бесперебойную работу.
3. При потребности в идеальном вещании ТВ устанавливают портативную спутниковую антенну. Но это дорого.

По длине устройства

Антенны для рации дальнобойщиков могут работать на разных волнах. Диапазон радиосвязи составляет 27 МГц. В солнечную погоду показатель увеличивается. При использовании устройства на ближнем расстоянии могут создаваться помехи.

Приборы с диапазоном 433–446 МГц (LPD и PMR) часто используют в автомобильных усилителях. Длина волны в пределах 0,7 м. Хорошо работают рации на открытой местности, оптимальны для передвижения по городу.

На дальность связи влияют следующие факторы:

1. Волновые эффекты – отгибание препятствий уменьшают длину волны. Сигнал ослабевает, качество связи падает.
2. Дальние прохождения. Образуются в диапазоне «СиБи» за счет переотражений от ионосферы. Радиус передачи увеличивается до сотни километров. Диапазоны LPD/PMR не поддерживаются.
3. Электромагнитные помехи LPD/PMR в отличие от «СиБи» с легкостью переносят радиопомехи, поэтому первые более предпочтительны для передвижения по городской местности.

По месту установки

По способу размещения антенна для дальнобойщиков бывает наружная и салонная. Внешний усилитель устанавливается на капот, крышу или бампер автомобиля.

Вариант установки антенны на крышу грузовика.

Преимущества:

1. Конструкционная простота.
2. Легкость установки.
3. Низкая цена.

Салонный усилитель крепится на лобовом стекле рядом с зеркалом заднего вида или в его верхнем правом углу.

Преимущества:

1. Качественный прием FM сигнала в любой местности.
2. Не требуют дополнительного обслуживания.
3. Не оказывает аэродинамического сопротивления при движении.

По длине штыря

Размер – важный критерий выбора. Усилители делятся на: аппараты с длинным штырем, коротким и очень коротким. Первые предназначены для приема 11-метровых волн. Оптимальная длина усилителя – до 2 мм. Модели выдерживают мощность в 1500 Ватт и обладают усилением до 5-6 децибел. Изделие устанав-ливается на крепеж, либо врезается в кузов, оснащено тяжелой катушкой.

Короткие антенны имеют длину 1–1,7 м. Коэффициент усиления находится в пределах 2 децибел. Работают на расстоянии 5–7 км. Обладают надежностью и устойчивостью связи.

Очень короткие антенны имеют длину 65–70 см. Считаются самыми удобными. Максимальное усиление – до 3 децибел. Дальность связи – в пределах 3–5 км. Подходят для города. Для дальнобоя не подходят.

Детальная информация видна на видео:

По типу крепления

Автоусилители бывают:

1. Автомобильные, которые делятся на:
   • Врезные. Были востребованы 25–30 лет назад. Представляют собой большую антенну телескопического типа. Устанавливаются на крыло автомобиля, оснащены мощным приемником сигнала. В свою очередь, они делятся на автоматические и полуавтоматические. Первые выпускаются и складываются при нажатии определенной кнопки. Вторые складываются и раскладываются при включении-выключении автомагнитолы.
   • На магните. Данный вид усилителя легок в монтаже. Может переноситься с машины на машину. Используется со штырем любой длины. Для грузовых авто не подходит: часто падает из-за вибрации, а подкладывать подложку под магнитный квадрат не рекомендуется.
   • С механическим креплением. Установка таких антенн осуществляется путем соединения закрепляющих пластин. Устанавливаются эти автоусилители на заднем бампере или крыше. Недостатки – необходимость укладки дополнительного длинного кабеля.
2. Салонные. Не подвергаются влиянию внешних факторов, но требуют подключения к электропитанию. Устанавливаются в удобном для водителя месте.

Правила монтажа

Необходимо придерживаться инструкции и соблюдать определенные правила:

1. Запрещается установка усилителя на несущие элементы автомобиля. Монтаж следует осуществлять на кузов. Это позволит уменьшить риск потери качества сигнала.
2. Антенну нужно монтировать на верхнюю часть кузова транспортного средства. Чем выше она располагается, тем лучше сигнал.
3. Минимальное расстояние полотна антенны до ближайшей металлической поверхности – 50 см.

Настройка

Чтобы настроить усилитель рации для дальнобойщиков, применяют профессио-нальный антенный анализатор или КСВ-метр. Второй вариант используется чаще. Регулировка антенны выполняется на открытой местности. Также важно, чтобы во время настройки рядом не было другого активного радиопередатчика.

Регулировка и настройка устройства КСВ-метром происходит в следующем порядке:

1. Выполняют калибровку КСВ-метра.
2. Зажимают кнопку «Тангенте», переключают тумблер на REF и снимают показания.
3. Находят минимальное число и производят настройку на необходимую частоту.
4. Делают повторные замеры. Если КСВ показывает значение менее 1,5 единиц, то выполняют повторную регулировку.

ТОП-5 популярных моделей

Среди существующего ассортимента радиостанций наибольшей популярностью среди водителей пользуются:

1. Motorola DM1400. Поддерживает аналоговую и цифровую связь. Передатчик работает на частотах 146-174 МГц. Плюсы: мощность, качество передачи и приема сигнала, простота управления. Недостатки – для работы в цифровом режиме нужна перепрошивка.
2. President BARRY ASC 12/24V. Качественная и недорогая рация. Может работать от питания в 24 Вт. Имеет простое и понятное управление, оснащенная шумоподавителем и помехозащитным механизмом. Преимущества: удобное управление, высокое качество связи на FM и AM. Минусы – ограниченная мощность сигнала.

   Антенна President BARRY ASC 12/24V.

3. Антенна-усилитель «Триада 304» для дальнобоя с возможностью отключения усиления. Имеет повышенные приемные свойства, рассчитана для работы на больших расстояниях. Плюсы устройства – наличие двух режимов усиления. Может выполнять усиление тройной частоты (АМ, ФМ и УКВ).
4. «Триада-ВА 69 Electronik» и активная антенна «Триада 55 turbo» для дальнобоя имеют высокое качество приема сигнала. Предназначены для установки или замены штатной антенны в автомобилях. Дальность приема обеих станций до 150 км. Укомплектованы 12 Вт-проводами питания. Второй вариант поддерживает режим turbo. Обе антенны имеют ряд положительных отзывов.
5. YAESU FT – 8900R. Радиостанция японского производителя. Диапазон ее работы 137–174 и 430–480 МГц. Она оснащена встроенным GPS-модулем и камерой. Преимущества устройства – мощность передатчика, надежность и многофункциональность.

Существующий сегодня модельный ряд антенн для грузовых автомобилей имеет множество вариантов, каждый из которых отличается определенными особенностями.

Покупая рацию, в первую очередь следует обратить внимание на длину штыря и дальность действия. Желательно, чтобы радиус покрытия антенны был максимальным. При необходимости можно купить радиостанцию, поддерживающую режим турбо. Это дороже, но временами без нее не обойтись.

Детальная информация видна на видео:

Как выбрать качественную антенну для рации дальнобойщиков Ссылка на основную публикацию

Источник: https://yvezi.ru/gruzoviki/kak-vybrat-kachestvennuyu-antennu-dlya-ratsii-dalnobojshhikov

Автомобильные антенны на крышу: какая наружная антенна лучше?

Никто не станет спорить с тем, что качественное воспроизведение радиосигналов вашей автомагнитолой, напрямую зависит от правильного выбора и установки антенны для радиостанции.

Антенна внешняя автомобильная – что это?

Помимо эксплуатационных параметров на выбор антенны влияют и предпочтения автовладельца к эстетике своего автомобиля, приверженность какому-либо бренду и многие, непонятные окружающим факторы. Да, и конечно же, задача, стоящая перед автомобильной антенной.

Если вы собираетесь, помимо прослушивания своих любимых радиостанций, смотреть в авто ТВ передачи, то без автомобильной ТВ антенны, просто не обойтись.

Любая приемная антенна, в том числе и автомобильная, – это устройство, которое принимает энергию электромагнитного поля и преобразует её в электрические сигналы, усиливаемые радиоприемником. И вот, мы уже слушаем «Русское Радио» или «Шансон», например.

В большинстве своем антенны на крышу авто являются пассивными. Что это значит? Пассивные антенны не снабжены конструктивно усилителем, подключаются напрямую к радиоприемнику и не нуждаются в отдельном источнике питания.

К положительным особенностям пассивных наружных автомобильных антенн относится конструктивная простота и высокая чувствительность.К отрицательным особенностям можно смело отнести подверженность внешним воздействиям, как природным, так и механическим, большие размеры, и невысокая надежность такого типа наружных автомобильных антенн, как телескопические (выдвижные).

Виды и типы внешних автомобильных антенн

По большому счёту, их не так уж и много – видов внешних автоантенн.

• Телескопическая автомобильная антенна с автоматическим приводом – ряд элементов выдвигаемых вверх или под определенным углом при помощи автоматического привода (электромотор). Как недостаток – в период обледенения кузова авто может выйти из строя электродвигатель. В зимнее время года требует к себе профилактических мероприятий.
• Телескопическая наружная автомобильная антенна – то же самое, но только без электропривода. Т.е. выдвигается и убирается вручную автовладельцем.
• Штыревая внешняя автомобильная антенна. Исполняется в различных вариантах: обычный штырь, с витой пружиной у основания, витая пружина, заключенная в кожух.

Как внутрисалонные, так и внешние автомобильные антенны, подразделяются по типам. Для антенны на крышу авто, как правило используются два типа антенн:

• Несимметричный вибратор – штыревые и телескопические антенны. Наиболее эффективными для приема являются укороченные вибраторы с длиной штыря 30-50 см. бывает, что для согласования с автоприёмником, конструкция такой антенны имеет катушку.
• Спиральная антенна – это одна из разновидностей укороченного несимметричного вибратора. Выполняется в виде гибкого диэлектрического стержня с намотанными витками провода. Сверху эта конструкция также покрывается диэлектрическим материалом. Как преимущество, можно назвать гибкость данного типа антенн.

Куда устанавливаются внешние автомобильные антенны

Существует слегка ошибочное мнение, что установленные автомобильные антенны на крышу авто, являются гарантией отличного качества приема. Это немного не так.

Эффективность наружной автомобильной антенны определяется ее высотой над проводящей поверхностью. В случае с наружной антенной, проводящей поверхностью является весь кузов автомобиля. Именно поэтому, разницы в том, на крыше или на крыле установлена антенна, нет никакой.

А вот монтаж наружной антенны на бампер, которые у современных авто, сплошь пластиковые, это и есть пример неудачной установки. Это связано с тем, сто определенная часть антенны проходит рядом с электропроводящим кузовом, тем самым эффективность приема снижается намного.

Способы крепления внешней антенны на автомобиль

Магнитная основа. Универсальна по месту установке: хоть на крышу, хоть на крыло кузова. При выборе данного типа крепления нужно учесть: слабый магнит приведет к «сносу» антенны во время экстремального торможения или крутого поворота, сильный магнит создаст определенные трудности при снятии антенны.

Нужно учесть также, что в месте установки антенны с магнитным креплением нужно систематически полировать кузов.

На струбцинах. Для крепления на водосток кузова автомобиля. Первое, это выясните, пластиковый или металлический у вас водосток. На пластиковый не рекомендуется такой тип антенн. Как особенность – антенну можно установить только на водосток, т.е. на крыло она уже не станет.

Врезные. В этом случае придётся принять меры безопасности. Против возникновения коррозии. Вырезанные отверстия по краю нужно обработать антикоррозийным веществом, например, «Мовиль».

Само отверстие вырезается по размерам крепления антенны. Как правило, нормальный производитель, в инструкции по установке разъясняет все нюансы монтажа своей продукции.

И ещё одна, немаловажная рекомендация по установке наружной автомобильной антенны на крышу или крыло кузова. С учетом того, что УКВ-диапазон эффективен при вертикальной установке антенны, а СВ-диапазон, наоборот, горизонтальной, то самым оптимальным вариантом установки наружной антенны является установка под углом.

Удачи вам при установке наружных автомобильных антенн.

• Андрей
• Распечатать

Источник: https://carnovato.ru/avtomobilnye-antenny-na-kryshu/

Активная автомобильная антенна: назначение и типы принимающих устройств, особенности установки и эксплуатации

» Автоаксессуары

Современная автоэлектроника способна превратить салон обычного автомобиля в мобильный офис, концертный зал или даже кинотеатр. За внимание и лояльность автовладельцев ведут постоянную борьбу именитые производители электронных компонентов из Европы, Японии, США, Южной Кореи и Китая.

На российском рынке сегодня присутствует огромный ассортимент автомобильных аудиосистем, навигаторов и жидкокристаллических телевизионных экранов. Но качество функционирования всех этих устройств напрямую зависит от состояния поступающего на их вход электрического сигнала, распространяемого с помощью радиоволн.

Работу по выделению из эфира нужных сигналов и передаче их на конкретный электронный прибор как раз и призвана выполнять активная автомобильная антенна.

Стоит отметить, что функцию приема сигнала для электронных систем внутри машины может с успехом выполнять и пассивная автомобильная антенна, однако зона уверенной работы такого устройства обычно ограничена городской чертой или ближайшими пригородами. Кроме того, в крупных мегаполисах даже в городских условиях пассивная антенна не может гарантировать уверенного приема радиоволн из-за негативного влияния на качество сигнала больших железобетонных конструкций: зданий, эстакад, тоннелей и пр.

Слово «активная» в названии антенны означает только то, что устройство имеет в своем составе встроенный усилитель сигнала, который способен улавливать слабые электромагнитные волны и «выращивать» их до приемлемого уровня. Но для этой цели антенна требует и отдельного питания. Усилитель в антенне необходим в тех случаях, когда автомобиль находится вдалеке от передатчика. С учетом того, что передающие станции расположены преимущественно в городах или других крупных населенных пунктах, а расстояния между ними в России бывают очень значительными, актуальность задачи усиления принимаемого антенной сигнала становится вполне очевидной.

Разработчики современных активных антенн возлагают на свои приборы еще одну важную задачу — очистку усиливаемого сигнала от помех, шумов и отраженных радиоволн, источниками которых могут являться самые неожиданные предметы и механизмы, в том числе и двигатель самого автомобиля. Для этого в усилители встраиваются специальные радиочастотные фильтры, улавливающие и отсеивающие паразитные составляющие входных сигналов.

Типы активных антенн

По назначению активные автомобильные антенны можно разделить на 3 типа:

• радиоантенны. Принимают сигналы исключительно для автомобильного приемника (магнитолы);
• телевизионные антенны (ТВ-антенны). В свою очередь, активные ТВ-антенны по типу принимаемого сигнала подразделяются на аналоговые и цифровые;
• комбинированные антенны (универсальные антенны). Это многофункциональные устройства, способные принимать различные типы сигналов — для аудио, ТВ-приемников, мобильных телефонов, приборов GSM или GPS и т.д.

Интересно: Есть еще один тип активных автомобильных антенн — спутниковые антенны. Это специфические устройства, которые пока не получили широкого распространения среди автомобилистов в силу своей дороговизны и сложности как самого оборудования, так и работ по его установке и настройке.

По типу установки на автомобиле активные антенны подразделяются на:

• внутрисалонные. Внутрисалонная антенна обычно устанавливается на ветровом или заднем стекле автомобиля. Она состоит из небольшого корпуса со встроенным усилителем в форме овала, прямоугольника или круга (самый распространенный вид) и приемных элементов («усов»);
• внешние. Внешняя активная антенна может устанавливаться на крыше, крыльях или крышке багажника (магнитное или врезное крепление), а также на стеклах боковых дверей (крепление в виде струбцины). Различают штыревые и спиральные внешние антенны. Усилители таких антенн обычно оформлены в виде отдельных приборов, размещаемых внутри салона.

К основным преимуществам внутрисалонных антенн относятся их компактность и надежность. Такие устройства не подвержены воздействию агрессивных внешних факторов, поэтому долго сохраняют свою функциональность и презентабельный внешний вид. Кроме того, внутрисалонная антенна лучше защищена от кражи или механических повреждений.

Внешние антенны имеют одно, но существенное, преимущество: они более чувствительны и обеспечивают лучший прием сигналов по сравнению с внутренними. Но и недостатков у внешних антенн немало: они более громоздки, портят внешний вид автомобиля, сложны в установке, и требуют дополнительных отверстий в корпусе для прокладки кабелей от приемного блока. Кроме того, внешние антенны недолговечны, так как постоянно подвержены негативным воздействиям окружающей среды.

Рекомендации по выбору и монтажу активных антенн

Помимо адекватной цены и современного дизайна устройства, потребителей главным образом волнует вопрос качества приема сигнала, которое способен обеспечить приобретаемый экземпляр. Поэтому при выборе активной автомобильной антенны для радиоприемника в первую очередь следует проверить наличие у нее двух основных режимов работы:

• «город» — режим с повышенным уровнем помехозащищенности от негативного влияния промышленных объектов;
• «турбо» — режим максимального усиления приема при большом удалении от источников сигнала. Защита от помех в этом режиме практически не работает.

Критерии выбора активной ТВ-антенны сложнее. Многое зависит от типа установленного в авто ТВ-приемника. Часто специализированные телевизионные приемники в своей комплектации уже имеют необходимое антенное устройство. Если же такая задача (выбор ТВ-антенны) все же возникает, лучше обратиться за помощью к специалисту, обладающему специальными знаниями в области распространения и приема ТВ-сигнала.

При монтаже/установке активной антенны внимания заслуживают следующие аспекты:

• подключение усилителя активной антенны к сети бортового питания должно осуществляться через отдельный предохранитель;
• не рекомендуется подрезать (укорачивать) или наращивать (удлинять) штатный кабель антенны, так как это может привести к ухудшению принимаемого сигнала;
• качество ТВ-сигнала зависит от высоты установки антенны (чем выше, тем лучше), а качество радиосигнала зависит от расстояния между антенной и подстилающей проводящей поверхностью — крышей или крылом (чем меньше, тем лучше);
• при установке активной антенны необходимо строго придерживаться требований инструкции по установке, которая обязательно должна присутствовать в комплекте поставки качественного изделия;
• если антенна наклеивается на ветровое стекло, перед началом установки стекло надо тщательно обезжирить, а защитную пленку от клеящего слоя рекомендуется отделять в самую последнюю очередь;
• для повышения эффективности приема антенны во всех диапазонах частот (учет различной поляризации волн) элементы внутрисалонной антенны необходимо располагать на стекле перпендикулярно друг другу — один горизонтально, а второй вертикально;
• антенный кабель на всем протяжении от антенны до прибора не должен иметь резких перегибов. В местах прохода его через автомобильные переборки надо применять резиновые втулки.

Заключение

Задача выбора правильной активной антенны для нового автомобильного гаджета только на первый взгляд кажется простым делом. Многообразие присутствующих на рынке предложений также увеличивает сложность принятия верного решения. Поэтому перед покупкой подобного устройства всегда полезно проконсультироваться со специалистом.

Тонировка будущего! Каркасные шторки TROKOT — приватность вашего автомобиля с защитой от солнца и штрафов. — Шторки TROKOT в 10 раз лучше тонировки! — Более 55 000 автомобилистов Россиивыбрали именно эти шторки!

— Ставятся за 10 секунд, снимаются за 3 секунды!

УЗНАТЬ ПОДРОБНЕЕ>>

Источник: https://AvtoMonitor.ru/aktivnaya-avtomobilnaya-antenna.html