Как настроить турботаймер на Старлайн а91?

Как установить турботаймер на старлайн а9

• 1 Как установить турботаймер на старлайн а9
  • 1.1 Турботаймер в сигнализации StarLine
  • 1.2 Принцип действия турботаймера
  • 1.3 Подключение, настройка, отключение
  • 1.4 Инструкция как на сигнализации Старлайн включить и отключить турботаймер и устранение неисправностей
  • 1.5 Модели сигнализации Старлайн, включающие турботаймер
  • 1.6 Настройка турботаймера
  • 1.7 Как активировать турботаймер?
  • 1.8 Возможные проблемы в работе турботаймера и их устранение
  • 1.9 Как отключить турботаймер?
  • 1.10 Скачать инструкцию по установке сигнализации Старлайн для разных моделей в формате PDF
  • 1.11 Тонкости подключения «9-го Старлайна»
  • 1.12 Как реализовать автозапуск
  • 1.13 Подключение датчика температуры – ошибки
  • 1.14 Добавление блокировок
  • 1.15 Что и как программировать
  • 1.16 «Обучение» и смысл его использования
  • 1.17 Используем функции брелока
  • 1.18 Как прописывается новый брелок
  • 1.19 Twage a9, Режим турботаймера (программируемая функция), Контроль исправности концевых выключателей – Инструкция по эксплуатации StarLine Twage A9
  • 1.20 Страница 29

В начале развития автомобилей с турбонаддувом обнаружился неприятный факт: турбины быстро выходили из строя из-за закоксовки подшипников. В эпоху дешевых минеральных масел, которые склоны к сильному нагарообразованию, это было связано с тем, что водители привычно глушили мотор сразу после остановки, и поток масла и антифриза (на турбинах с водяным охлаждением картриджа) моментально останавливался.

А ведь после работы на больших нагрузках выхлопные газы способны разогреть корпус турбокомпрессора до высоких температур, так что неудивительно, что остатки масла в подшипниках турбины быстро превращались в нагар.

Нужен ли турботаймер сейчас? Качественные синтетические масла не дают нагара, так что опасаться за ресурс турбины при «обычно-гражданском» применении не стоит. А вот если мотор часто работает с высокими нагрузками или форсирован, турботаймер будет не лишним.

Принцип действия турботаймера

Работа турботаймера сходна с работой автозапуска: здесь используется цепь, дублирующая силовую цепь зажигания у замка. Однако заметим, что на сигнализациях StarLine режим турботаймера доступен только в том случае, если автозапуск в системе не предусмотрен или отключен в настройках.

Чтобы активировать перехват зажигания, достаточно подать сигнализации заранее определенный сигнал – после этого реле удержания зажигания автоматически замкнется на заданный промежуток времени, и мотор продолжит работать даже без ключа в замке зажигания. На автомобилях с кнопкой «Старт-Стоп» не нужно даже реле – дополнительный канал подключается к сигнальному выходу кнопки.

Обратите внимание на механизм работы иммобилайзера в своем автомобиле. На большинстве машин чип иммобилайзера опрашивается однократно при включении зажигания, и для работы турботаймера дополнительные ухищрения не потребуются. Но, если иммобилайзер опрашивает чип периодически, турботаймер работать не сможет – потребуется использовать обходчик, активируемый постоянно на все время работы турботаймера.

Подключение, настройка, отключение

Рассмотрим подключение на примере StarLine A93 – так как эта сигнализация основана на общей модульной платформе, в прочих современных моделях функционирование и настройка турботаймера аналогичные.

Для управления турботаймером служит гибкий программируемый канал 2 – желто-красный провод на разъеме Х3. При активации турботаймера на этом проводе появится масса, которой включают реле поддержания зажигания или дублируют сигнал кнопки «Старт-Стоп». Если необходима работа обходчика иммобилайзера, он подключается к предназначенному для этого выводу (розовый провод разъема Х3).

После включения цепей остается настроить функции сигнализации. Настраиваются они через основной брелок:

1. Снимите автомобиль с охраны и пять раз быстро нажмите сервисную кнопку Valet.
2. Включите зажигание.
3. На экране брелока отобразится надпись AF (настройки сигнализации).
4. Войдите в меню AF, нажав кнопку 3 длительно до сигнала, затем кратко.
5. Дальнейшими нажатиями на кнопку 3 переместитесь к функции 14, которая по умолчанию установлена как 14-1.
6. Нажимая кнопку 1, задайте новое значение функции: 14-4. Теперь канал 2 настроен на управление турботаймером.
7. Снова длительно и кратко нажмите кнопку 3, чтобы выйти в главное меню.
8. Нажмите 3, чтобы выбрать меню SF (функции автозапуска).
9. Войдите в это меню, вновь длительно и кратко нажав 3.
10. Перейдите к функции 1 и установите ее в значение 1-1. В противном случае турботаймер не включится.
11. Перейдите к функции 11, чтобы задать принцип контроля работы мотора (если после включения турботаймера сигнализация не обнаружит, что мотор работает, то дублирование зажигания прекратится). Это нужно настраивать только при аналоговом подключении, если сигнализация не соединена с CAN-шиной автомобиля или не считывает с нее обороты двигателя. Вариант 11-1 задает контроль по напряжению в бортовой сети и доступен без дополнительных подключений, в вариантах 11-2 и 11-3 подключитесь к сигнальному выходу генератора, 11-4 задает контроль по тахосигналу (подключение к аналоговому тахометру или к форсункам).
12. Перейдите к функции 12, чтобы задать способ активации турботаймера. В варианте 1 перехват зажигания происходит каждый раз, когда водитель вытянет ручник и выключит зажигание. Этот способ не всегда работает, так как между выключением зажигания и включением турботаймера есть небольшая пауза – мотор может заглохнуть до включения турботаймера. В этом случае используйте вариант 12-3: перехват зажигания произойдет сразу при вытягивании ручника, если мотор работает. В варианте 12-2 турботаймер активируйте вручную, нажимая кнопку 2 на брелоке, пока мотор не заглушен. Это удобнее зимой – не придется оставлять машину на ручнике, рискуя его примерзанием. В варианте 12-4 перехват зажигания будет отключен, турботаймер не будет работоспособен.
13. Если для работы турботаймера нужен обходчик иммобилайзера, перейдите к функции 13 и установите ее в вариант 13-3.
14. Выключите зажигание.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Теперь турботаймер настроен, но выключен. Для управления его состоянием используется экранное меню основного брелока: горящая на экране иконка «ТУРБО» указывает на то, что турботаймер включен.

Чтобы активировать или деактивировать его работу, войдите в курсорное меню:

• нажмите и удерживайте кнопку 2 или 3, пока не прозвучат два сигнала;
• переместите мигающий курсор на иконку «ТУРБО» кнопкой 3;
• нажмите кнопку 1. Если турботаймер был до этого отключен, то на экране отобразится время работы мотора в режиме турботаймера – его можно увеличить или уменьшить дальнейшими нажатиями кнопки 1;
• длительно нажмите кнопку 1, чтобы выйти из меню программирования.

Обратите внимание, что при активации отсчет пойдет с 6 – заданное в настройках время начнет отсчитываться, как только вы поставите машину на охрану.

Инструкция как на сигнализации Старлайн включить и отключить турботаймер и устранение неисправностей

Турботаймер — это функция некоторых моделей сигнализации StarLine активировать и автоматически поддерживать двигатель в заведенном состоянии в течение необходимого для владельца автомобиля времени. Турбина, порой нагревающаяся до 850°C для дизеля и до 1000 градусов в бензиновых авто, за это время остывает. Водителю же не нужно тратить время на ожидание: сигналка сама заглушит мотор и поставит авто на охрану после выключения зажигания. Но эта опция не всегда актуальна и нужно знать, как отключить турботаймер на Cтарлайн A91 и других моделях.

Читать еще:  Мокрая тяга привода коробки передач рено симбол

Модели сигнализации Старлайн, включающие турботаймер

Программирование StarLine A9, B9 и A91

Программирование StarLine A92, A93 и A94

Как активировать турботаймер?

Включение турботаймера на модели А9

Включение турботаймера на моделях В9, А91

Включение турботаймера на моделях А92, А93, А94

Возможные проблемы в работе турботаймера и их устранение

Как отключить турботаймер?

Отключение турботаймера на модели А9

Как отключить турботаймер на старлайн B9, A91?

Отключение турботаймера на модели А92

Как выключать турботаймер на сигнализации А94?

Скачать инструкцию по установке сигнализации Старлайн для разных моделей в формате PDF

Источник: https://xn--29-6kcd5bg.xn--p1ai/populyarnye-stati/kak-ustanovit-turbotajmer-na-starlajn-a9.html

Инструкция как на сигнализации Старлайн включить и отключить турботаймер и устранение неисправностей

• Инструкция как на сигнализации Старлайн включить и отключить турботаймер и устранение неисправностей
  • Принцип действия турботаймера
  • Подключение, настройка, отключение
  • Модели сигнализации Старлайн, включающие турботаймер
  • Настройка турботаймера
  • Как активировать турботаймер?
  • Возможные проблемы в работе турботаймера и их устранение
  • Как отключить турботаймер?
  • Скачать инструкцию по установке сигнализации Старлайн для разных моделей в формате PDF
  • Что такое турботаймер в сигнализации Старлайн?
  • Как установить?
  • Настройка турботаймера
  • Как включить турботаймер?
    • Старлайн А9
    • Старлайн В9, А91
    • Старлайн А92, А93, А94, Е91
    • Старлайн А61
  • Как отключить турботаймер?
    • Старлайн А9, А61
    • Старлайн B9, A91
    • Старлайн А92
    • Старлайн А94, Е91
  • Скачать инструкции по эксплуатации Старлайн в формате PDF
  • Почему не работает турботаймер?
  • Что такое турботаймер?
    • Принцип работы
    • Плюсы и минусы турботаймера
    • Разновидности
  • В каких моделях Starline есть турботаймер?
  • Как установить?
  • Как настроить турботаймер?
  • Как включить турботаймер?
  • Как отключить турботаймер?
  • Скачать инструкции на русском языке по эксплуатации Starline в формате PDF бесплатно
  • Почему не работает турботаймер и как это исправить?
  • : особенности настройки турботаймера

В начале развития автомобилей с турбонаддувом обнаружился неприятный факт: турбины быстро выходили из строя из-за закоксовки подшипников. В эпоху дешевых минеральных масел, которые склоны к сильному нагарообразованию, это было связано с тем, что водители привычно глушили мотор сразу после остановки, и поток масла и антифриза (на турбинах с водяным охлаждением картриджа) моментально останавливался. А ведь после работы на больших нагрузках выхлопные газы способны разогреть корпус турбокомпрессора до высоких температур, так что неудивительно, что остатки масла в подшипниках турбины быстро превращались в нагар.

Нужен ли турботаймер сейчас? Качественные синтетические масла не дают нагара, так что опасаться за ресурс турбины при «обычно-гражданском» применении не стоит. А вот если мотор часто работает с высокими нагрузками или форсирован, турботаймер будет не лишним.