Лампа h8 и h11 в чем разница?

Маркировка автоламп, как правильно выбрать лампу по назначению и цоколю

Лампы головного освещения классифицируются не только по принципу действия. Они могут иметь различную конструкцию колбы, спиралей и цоколя, что зависит от назначения.

Рекомендуем прочитать.

Лампы головного освещения классифицируются не только по принципу действия. Они могут иметь различную конструкцию колбы, спиралей и цоколя, что зависит от назначения. Правилами ЕЭК ООН, на основании которых регламентируются требования к световым приборам машин, классифицируются лампы по таким типам: H1, H2, H3, H4, H7, HB1, HB2, HB3, HB4, D1, D2 (последней маркируются лампы газоразрядные). Лампы H1 используются в противотуманных фарах (рис.), однако их основным предназначением являются фары дальнего света в 4-ехфарной системе головного освещения (к примеру, ВАЗ 2106, BMW).

Лампы H2 обычно используются в противотуманных фарах некоторых автомобилей французского производства и в дополнительной оптике Hella, лампы H3 с т.н. проводом-хвостиком встречаются гораздо чаще – исключительно в противотуманных фарах. Применение однонитевой лампы H7 и двухнитевой H4 предусмотрено международными нормами в традиционной 2-ухфарной европейской системе освещения типа CR. Недавно появившиеся лампы H7 в основном применяются на автомобилях, которые были выпущены после 1995 года, и оборудованы фарами, имеющими свободную форму.

Лампы HB1, HB2, HB3, HB4, соответствующие американским стандартам, обычно устанавливаются на американские и некоторые японские авто. Нестандартную конструкцию цоколя можно назвать основной особенностью этих ламп. Двухнитевые фары HB1 и HB2 предназначены для американских автомобилей, однонитевые HB3 и HB4 чаще можно встретить на японских машинах.

А главное отличие заключается в том, что с 1957 года в странах Европы принято асимметричное распределение света с четкой границей света и тени, а также с лучшим освещением обочины для пассажиров. Однако использование фар со светотеневой границей было разрешено только с 1997 года. Хотя делать обязательно это не заставляли. Свет «американских» фар полностью ослепляет встречных водителей, распределяясь практически симметрично.

Кроме того, американцы осуществляют только вертикальную регулировку фар. Необходимо также отметить, что в США и Канаде нет единого порядка сертификации осветительных приборов.

На рисунке можно увидеть, как выглядят схемы американского (снизу) и европейского (сверху) светораспределения на измерительном мониторе, расстояние которого от фар составляет 25 метров.

Многие производители вместе с галогенными простыми выпускают всесезонные или другие лампы, имеющие улучшенные характеристики.

Лампы с увеличенным сроком службы (долговечные)

Производители рекомендуют данную продукцию профессионалам, чьи автомобили круглосуточно эксплуатируются, гарантируя тем самым их удвоенную долговечность. Срок их службы продлевается специальным составом газовой смеси-наполнителя и особой технологией изготовления нити накаливания. К тому же, комплексом технологических мер обеспечивается большой уровень вибростойкости данных источников света.

Osram, у Philips и Narva обозначаются одинаково — LongLife,

Марка	Название	Тип
Philips	HeavyDuty	H1, H2, H3, H4, H7,
LongLife (HD LL)	HB2, HB3, HB4
Osram	Longlife (L), HeavyDuty, ULTRA LIFE	H1, H3, H4, H7, HB2
Narva	LongLife (HD LL)	H1, H7, H4, HB1, HB4, HB5 , H11

С увеличенной отдачей света на 30% и 50%:

Галогенные лампы появились несколько лет назад. При потребляемой мощности 55/60 Вт, которая для своего типа является стандартной, они имеют увеличенную светоотдачу (на 30%). Стоимость галогенных ламп сегодня такая же, что и стоимость обычных. Причиной большой эффективности является увеличение температуры нити накала, а применение газовой смеси особого состава исключает ее ускоренное выгорание.

Лампы с 50%-ной прибавкой яркости, то есть с 5-10-метровым увеличением длины луча, которая заметна даже «на глаз», – это последняя новинка в данной группе. Такая лампа позволяет водителю получить возможность принять необходимые меры, заметив препятствие раньше.

Рекомендуются лампы повышенной яркости владельцам старых машин, оптика которых утратила первоначальные блеск отражателя и прозрачность стекла.

Лампы повышенной светоотдачи
Марка	Название	Тип
Philips	Premium (+30%),	H1, H3, H4, H7, HB3, HB4
VisionPlus (+50%)	H1, H4, H7,
X-treme Vision (+100%)
Osram	Super (+30%),	H1, H3, H4, H7
Silverstar (+50%)	H4, H7
NIGHT BREAKER plus+90%
Koito	Whitebeam III
Narva	Range Power (RP) (+30%) Range Power 50 (RP50) (+50%)	H1, H3, H4, H7, HB3, HB4 H1, H4, H7
Piaa	Precious White	H1
MTF	Argentum (+80%) Argentum (+50%)	Н1, H4, H11, HB3, HB4
GE	MegaLight Ultra +120%

Излучающие свет с голубым оттенком (Белый спектр):

Каждый автомобилист мечтает о комфортном путешествии в темное время суток. Многие фирмы, желая в этом помочь водителям, наладили производство ламп со спектром свечения ярко выраженного белого цвета. Некоторые из них, хоть и имеют в рыночном названии слово «голубой», в действительности имеют белые лучи.

Такой свет многие люди ошибочно называют ксеноновым. Сегодня лампы «дневного» света по этой причине пользуются большой популярностью, тем более что их установка осуществляется в обычные фары, которые предназначены для галогенных ламп. В целом, источники света данной группы отличаются от обычных ламп только спектром излучения, обеспечиваемым соответствующим цветом участка стекла колбы или всей колбы.

Марка	Название	Тип
Philips	BlueVision, Blue Vision Ultra, Cristal Vision, Diamond Vision	H1, H3, H4, H7, HB3, HB4
Osram	CoolBlue, COOL BLUE intense	H1, H3, H4, H7H8, H9, H11
Koito	Whitebeam
Narva	RangePowerBlue (RPB)	H1, H3, H4, H7, HB3, HB4
MTF	Vanadium
PIAA	White

Идеально белое освещение с голубым оттенком обеспечивается посредством голубого напыления ламп CoolBlue и BlueVision или RangePowerBlue, отсекающего выход света в желтом, красном и других спектрах из лампы. Поскольку глаза от такого освещения практически не устают, оно очень эффективно при длительных поездках ночью. К тому же, благодаря голубому оттенку сохраняется световое пятно при движении по улицам города, которые освещаются светом фонарей в спектре желтого цвета.

Лампы для тюнинга

Лампы для тюнинга «Silvervision» (называемые также «невидимыми») являются одной из последних разработок «Philips». Их колба покрыта серебристым напылением, лампочка же остается незаметной в современной фаре благодаря тому, что она сливается с отражателем по цвету. Кроме всего прочего, выпускаются лампочки для обозначения поворотов под названием «diadem», которые должны быть по определению желтыми. Как ни странно, они остаются невидимыми на фоне отражателя, имея колбу серебристого цвета. Светят же такие лампы именно желтым цветом.

Лампы с увеличенной на 50% (Philips GT 150) и на 30% (Philips GT 130) светоотдачей для тюнинга «Power2Night» можно назвать еще одной интересной разработкой компании «Philips». Эти лампочки отличаются от «VisionPlus +50%» и «Premium +30%» синим колпачком на колбе, который заменил традиционный черный, и современной красивой упаковкой.

Также заслуживают нашего внимания мультиспектровые лампы «NightGuide — 3 in 1», являющиеся своего рода уникальной разработкой компании «Philips» и объединившие в себе характеристики трех бестселлеров — «Weathervision», «BlueVision» и «VisionPlus +50%».

Свет «NightGuide — 3 in 1» на дороге имеет три зоны: спереди – свет белого цвета с увеличенной на 50% светоотдачей, который позволяет освещать дорогу на 10-20 метров дальше, нежели обычный галоген; справа – зона дневного освещения с голубым оттенком, с помощью которого хорошо освещаются дорожные знаки и придорожная зона; слева – свет желтоватого оттенка, который не слепит встречных водителей.

Источник: https://www.AvtoSvet96.ru/articles/markirovka-avtolamp-kak-pravilno-vybrat-lampu-po-naznacheniyu-i-tsokolyu/

Лучшие лампы H11 для автомобиля

Лампы с цоколем H11 – компактные источники освещения, использующиеся в транспортных средствах, одни из популярных вариантов на рынке автомобильной светотехники. Устанавливаются в фарах головного света и ПТФ («противотуманках»), применяющихся в условиях плохой видимости. В зависимости от типа, делятся на 3 категории – галогеновые, ксеноновые и светодиодные.

Отличия цоколей H11, H9 и H8

Автолампы с цоколем H9, H11 и H8 имеют одинаковый внешний вид и схожее конструктивное исполнение.

H9 отличаются от других ламп формой разъёма, в котором предусмотрены 2 дополнительных элемента в виде поперечных перегородок. В верхней части H8 находятся специальные «усики», которые не станут помехой для установки. Именно поэтому автолампы H8 и H11, по сути, являются взаимозаменяемыми, но различаются техническими характеристиками. Их главное отличие заключается в максимальной мощности, составляющей 35 и 55 Вт соответственно.

1. Галогеновая

Галогеновая автолампа – обычная лампа накаливания, внутри которой находится буферный газ содержащий специальные дополнительные элементы (йод, бром, хлор, фтор). Последние предназначены для предотвращения потемнения колбы из кварцевого стекла, т.е. корпуса.

Достоинства и недостатки

+ Низкая стоимость.

+ Возможность быстрой замены.

— Высокое энергопотребление.

— Стандартный внешний вид.

2. Ксеноновая

Принцип работы ксеноновой лампы основан на «зажигании» электрической дуги, в специальной газообразной среде, не имеющей цвета и запаха (в обычном состоянии). Комплектуется дополнительным оборудованием – блоком розжига, генерирующим высокое напряжение, необходимое для начала свечения.

+ Высокое качество освещения.

+ Большой ассортимент продукции, включающий ксеноновые и биксеноновые лампы.

+ Красивое свечение.

— Более высокое энергопотребление по сравнению с LED-лампами.

3. Светодиодная

Светодиодная лампа (LED) представляет собой полупроводник, преобразующий ток в яркое свечение. Состоит из следующих деталей: кристаллического элемента, корпуса с предусмотренными контактами, оптической системы (линз).

+ Наиболее близкий спектр к дневному свету.

+ Минимальное потребление энергии.

+ Длительный срок эксплуатации.

— Высокая стоимость качественных светодиодных автоламп.

— Сложная конструкция.

— Непригодность к обслуживанию.

галогеновых автоламп

MTF-Light Vanadium H11

Качественные 55-ваттные лампы, производящиеся в Южной Корее. Цвет свечения – холодный белый, температура – 5000K. Имеют специальное интерференционное покрытие, нанесённое в 2 слоя. Благодаря ему обеспечивается яркое и чистое свечение.  Устанавливаются взамен штатных галогеновых автоламп без каких-либо изменений в электропроводке автомобиля (12 В) Безопасны для пластмассовых частей фар, так как не сильно нагреваются во время эксплуатации.

+ Продолжительный период работы.

+ Высокое качество изготовления.

+ Простой процесс монтажа.

+ Свечение, максимально приближенное к ксеноновым автолампам.

— Небольшой гарантийный срок.

Philips H11 12V-55W

Галогеновые лампы с увеличенным сроком службы и повышенной устойчивостью к вибрациям. Изготавливаются известной голландской компанией, выпускающей большой ассортимент товаров в области светотехники. Подходят для автомобилей с 12-вольтовыми бортовыми системами. Имеют несколько конструктивных особенностей – двойную нить накаливания и специальную смесь газов, способствующую замедлению испарения вольфрама.

+ Длительный срок эксплуатации.

+ Отсутствие брака.

+ Яркий галогенный свет.

+ Доступная стоимость.

— Цветовая температура составляет всего лишь 3200K.

О лучших ксеноновых лампах

IPF H11

IPF – известный японский производитель, специализирующийся на изготовлении светотехники и аксессуаров для автомобилей. Продукция этого бренда  известна среди любителей тюнинга. Благодаря расположению основных производственных мощностей компании на территории Страны восходящего солнца, обеспечивается высокое качество готовой продукции. IPF H11 не являются исключением из данного правила. Это надёжные и яркие автолампы, отличающиеся продолжительным сроком эксплуатации.

+ Высокое качество товара.

+ Надёжность и безотказность в работе.

+ Наличие технологии HID, которая повышает интенсивность излучения.

+ Продолжительность эксплуатации.

— Высокая стоимость, способная оттолкнуть покупателей.

Matrix Light H11

Хороший вариант покупки в случае недостатка денежных средств для тюнинга фар. Продукция этого бренда является оптимальной по соотношению «цена-качество», имеет компактный и надёжный в работе блок розжига, отличающийся простотой установки (на 2-сторонний скотч или маленькие саморезы) и поставляющийся с длинными проводами. На выбор покупателя доступны лампы H11 с 3 вариантами цветовой температуры. Наилучший для эффективного освещения дороги – 4300K (бело-жёлтый). Производитель предоставляет 1-летнюю гарантию на комплект, состоящий из двух автоламп и аналогичного количества блоков розжига.

+ Доступная цена.

+ Хорошие эксплуатационные характеристики.

+ Несколько вариантов цветов и степени яркости.

— Среднее качество изготовления.

Лучшие светодиды H11

IPF Led Head 5000K H11

Лампы на основе LED-технологии только для установки в фары ближнего и дальнего света, не предназначенные для монтажа в «противотуманки». В конструкции предусмотрены радиаторы охлаждения, изготовленные из специального сплава. Подключения новых светодиодных автоламп не занимает большого количества времени, проводится к штатным разъёмам, без монтажа дополнительных элементов. Имеют оптимальную геометрию пучка света, не ослепляющего водителей встречного транспорта и способствует хорошему освещению дороги.

Одно из главных преимуществ лампочек IPF заключается в лучшем соотношении мощности (20 Ватт) и светового потока (3600 люмен)

+ Качественная сборка, так как изготавливаются в Японии.

+ Долговечность эксплуатации.

+ Достаточно мощный, но не ослепляющий световой поток.

+ Отличаются минимальным энергопотреблением.

— Завышенная стоимость.

ClearLight H11 Lum 2800/4300

Автомобильные лампы в водонепроницаемом и пылезащитном корпусе, изготавливающиеся немецкой компанией. Основное назначение – установка в качестве источника головного света. Тип системы охлаждения – встроенный кулер. Отличаются простотой монтажа, экономичным энергопотреблением. На выбор владельца транспортного средства доступны 2 модели лампы с интенсивностью свечения 2800 и 4000 лм, которые различаются стоимостью.

+ Предназначены для длительной эксплуатации.

+ Совместимы с большим количеством современных автомобилей.

+ Устойчивы к механическим воздействиям (ударам, вибрациям и дорожной тряске).

+ Экономичное потребление электроэнергии.

+ Два варианта интенсивности свечения.

— Рекомендуется устанавливать только в линзованных фарах, в остальных могут возникнуть проблемы с качеством освещения.

— Высокая стоимость.

Несколько полезных советов перед покупкой

При выборе автомобильной лампы с цоколем H11 рекомендуется обращать внимание на технические характеристики товара и особенности установки. Желательно взять информацию с официального онлайн-ресурса производителя. Например, подробными данными располагают веб-сайты Philips и IPF, что облегчает поиск подходящего комплекта.

При покупке новых автомобильных ламп лучше не гнаться за слишком низкой стоимостью. Гораздо разумнее купить качественные галогеновые лампы, чем приобрести дешёвые китайские светодиоды неизвестного производства.

: Тест Светодиодных Ламп H11 в ПТФ. Выбираем что ярче LED или Галоген

Источник: https://avtocity365.ru/chto-vybrat-rejtingi-avtotovarov/luchshie-lampy-h11-dlya-avtomobilya/

Лампы Н7 — какие прослужат дольше? Экспертиза ЗР

Ресурс автомобильных ламп обычно никто не афиширует: сколько проживут, столько и ладно. А мы решили испытать лампы с цоколем H7, чтобы выяснить, какие из них самые живучие. Подопытные — 11 образцов: и дешевые китайские и белорусские, и более дорогие европейские. Есть ли смысл переплачивать?

Материалы по теме

Галогенные лампы H7 относятся к числу наиболее востребованных. Именно они обеспечивают миллионам автомобилей ближний и дальний свет и даже борются с туманом. Такие лампы существуют в разных вариантах исполнения: одни производители предлагают увеличенный световой поток, другие, напротив, обещают утроенный ресурс, третьи могут просто подкрасить колпаки ваших фар в тон кузову.

Какие окажутся самыми «долгоигра­ющими»? Мы провели ресурсные испытания ламп H7 мощностью 55 Вт — как обычных, так и родственных «улучшенных»: либо с увеличенным световым потоком, либо с повышенным ресурсом. В нашу выборку попали лампы самых крупных производителей: по три — брендов Narva и Osram, а также две — фирмы Philips (обычные лампы Philips идут только на конвейер, а в продажу поступают исключительно видоизмененные). Из одиночек, которым на рынке не нашлось достойной пары, взяли лампу Bosch, на упаковке которой есть обещание трехкратного увеличения ресурса, а также парочку недорогих ламп: белорусский Диалуч и китайский Инноватор.

Светотехнические характеристики ламп мы не измеряли — нас интересовала только жизнестойкость и взаимосвязь реального срока службы «улучшенных» ламп с заявленными отклонениями их параметров от стандартных.

Сколько мне на роду написано?

Генератор импульсов, подающий на лампы напряжение питания с желаемой скважностью, мы собрали из реле Регтайм5-12-(0–600) калужского завода Энергомаш и двух его обыкновенных сородичей. Бустер Jumpstart, подключенный на выходе источника питания Mastech HY3030E, работал буфером — без него солидные токи были бы источнику не под силу.

Генератор импульсов, подающий на лампы напряжение питания с желаемой скважностью, мы собрали из реле Регтайм5-12-(0–600) калужского завода Энергомаш и двух его обыкновенных сородичей. Бустер Jumpstart, подключенный на выходе источника питания Mastech HY3030E, работал буфером — без него солидные токи были бы источнику не под силу.

А сколько вообще должна служить галогенная лампочка? Понятно, что многое зависит от интенсивности ее эксплуатации, состояния бортсети и прочих факторов. Но примерный ресурс известен: около 500 часов. И этот показатель относится к самой обыкновенной галогенке, а не к «улучшенной».

Прослеживается аналогия с двигателями внутреннего сгорания: любая попытка увеличить мощность стандартного мотора неизбежно аукается снижением ресурса. ­Поэтому, если лампочка сулит «+ 50%» мощности, дальности или яркости, будьте готовы поменять ее не через 500 часов, а гораздо раньше.

Материалы по теме

Другое дело — лампы, обещающие увеличенный срок службы: их задача — как раз протянуть дольше обычных.

В любом случае речь идет о сотнях часов работы, а обеспечить столь длительные испытания проблематично. Поэтому мы разработали методику ускоренных испытаний, основанную на том, что любое повышение напряжения питания электролампы очень сильно сказывается на ее ресурсе. Например, повысили напряжение на лампочке на 10% — уменьшили ее ресурс примерно вчетверо. Именно этим обстоятельством мы и решили воспользоваться на одном из этапов наших испытаний.

Как испытываем?

Сначала — проверка в циклическом режиме при постоянном напряжении. Подаем на лампы 13,2 В, и они в течение 12 часов работают по алгоритму «секунду горит — две отдыхает» при температуре окружающего воздуха +23 °C. На следующие 12 часов лампы отключаем от сети и погружаем в морозильник (-25 °C). Затем цикл повторяем. Продолжительность таких испытаний — десять суток.

Потом — проверка в стационарном режиме при повышенном напряжении. Лампы работают при напряжении питания 16,0 В в течение четырех часов, затем каждые четыре часа поднимаем напряжение на 0,5 В дискретными шагами по 0,1 В.

Какая из ламп Н7 погаснет последней? Или, по Пушкину, «кому ж из нас… торжествовать придется одному?»

Сгорела лампа — меняйте парную и в другой фаре. Тогда у вас будет равномерное освещение, которого не может обеспечить тандем из старой и новой лампочек. Кроме того, если сгорела одна лампа, то, скорее всего, и второй осталось недолго. Не прикасайтесь к стеклянной колбе новой лампы пальцами — следы от них приведут к потемнению при нагреве. Удалить загрязнение с колбы можно чистой ветошью, смоченной спиртом. Электрический разъем лампы нагревается очень сильно — случается, что со временем пластмасса начинает крошиться. Своевременно замените такой разъем. Заменив лампу, не спешите полностью собирать фару. Сначала закрепите лампу, подсоедините электрический разъем и включите свет. В случае ошибки не придется разбирать всё по новой. После замены лампы желательно проверить регулировку фары.

Игра на выбывание

Материалы по теме

Циклические испытания «то погаснет, то потухнет» выдержали все. Ни заморозки (в морозильной камере), ни последующие пиковые нагрузки в старт-стопном режиме тоже никого не сломили. Пытку повышенным напряжением 16,0 В выдержали все лампы. Прибавили полвольта, и вот первая потеря: умерла лампа Philips, сулившая дополнительные 150% яркости. Добавили еще вольт — и новые пострадавшие: Narva, обещавшая 90% прибавки, и Osram с его «+ 110%».

Что ж, теория подтверждается практикой! Любой тюнинг, направленный на увеличение мощностных характеристик, сокращает ресурс.

При напряжении 18,0 В неожиданно помер «долгоиграющий» Osram — впрочем, при таких перегрузках уже трудно требовать от лампочек стойкости. Еще полвольта — и гибнет «долгоиграющая» Narva. При напряжении 19,0 В гаснет стандартная Narva, но пять ламп всё еще живы!

19,7 вольта! Чемпион по ресурсу — Bosch. Это единственная лампа, сохранившая работоспособность, выдавая более чем двойную мощность в сравнении с номиналом. А мы еще сомневались, брать эту лампу в тест или нет. Обещанное производителем увеличение ресурса вплоть до трехкратного похоже на правду.

Тюнинг — враг ресурса

Подводим итоги. Первыми сгорели изделия с повышенными мощностными характеристиками. Гораздо дольше продержались обыкновенные лампочки, сумевшие даже переиграть большинство «долгоиграющих». Победитель опередил их ненамного.

Вывод? Если нет желания часто менять лампочки, не гоняйтесь за «улучшенными» изделиями: затраты гарантированы, а бонусы — вряд ли.

1. Bosch LF, Венгрия1. Bosch LF, ВенгрияПримерная цена 290 руб.Заявленные особенности увеличение ресурса до трехкратногоПобедитель соревнований: лампа сдалась лишь при напряжении питания выше 19,7 В.	2. Narva Standard 48328, Германия2. Narva Standard 48328, ГерманияПримерная цена 190 руб.Заявленные особенности  —Хорошая и недорогая лампа — рекомендуем	3. Narva Long Life 48329, Польша3. Narva Long Life 48329, ПольшаПримерная цена 360 руб.Заявленные особенности увеличенный ресурс«Долгоиграющая» Narva уступила своей нетитулованной родственнице, хотя вдвое дороже, чем та.
4. Narva Range Power 90 48047, Польша4. Narva Range Power 90 48047, ПольшаПримерная цена 530 руб.Заявленные особенности улучшение видимости на 90%Дорого! Обычная Narva стоит почти втрое меньше, а служит дольше этой.	5. Osram Night Breaker Unlimited 64210NBU-02B 499 NBU, Германия5. Osram Night Breaker Unlimited 64210NBU-02B 499 NBU, ГерманияПримерная цена 1820 руб. (за пару)Заявленные особенности световой поток: + 110%; дальность: + 40%Дорогущий Osram сдался очень быстро.	6. Osram Original 64210–01B 499, Германия6. Osram Original 64210–01B 499, ГерманияПримерная цена 240 руб.Заявленные особенности  —Отличная лампочка — продержалась до 19,0 В. И цена приемлемая.
7. Osram Ultra Life 64210ULT-01B 499 ULT, Германия7. Osram Ultra Life 64210ULT-01B 499 ULT, ГерманияПримерная цена 400 руб.Заявленные особенности увеличение ресурса до четырехкратногоЭта лампа разочаровала: была надежда, что раз дорогая, то прослужит дольше.	8. Philips RacingVision 12972RVS2, Польша8. Philips RacingVision 12972RVS2, ПольшаПримерная цена 1300 руб. (за пару)Заявленные особенности яркость: + 150%Обещанные «+ 150%» тут же сказались на ресурсе: эта лампа сгорела первой! Жалко деньги.	9. Philips LongLife Ecovision 12972LLECOB1, Польша9. Philips LongLife Ecovision 12972LLECOB1, ПольшаПримерная цена 460  руб.Заявленные особенности увеличение ресурса в 4 разаОбещания долгой жизни оказались правдивыми. Но результат не лучший в нашем тесте, а цена не самая низкая.
10. Диалуч 12557, Белоруссия10. Диалуч 12557, БелоруссияПримерная цена 115 руб.Заявленные особенности  —Успех белорусской лампочки стал неожиданностью: 2–3 место. Дольше продержался только Bosch.	11. Инноватор Н009, КНР11. Инноватор Н009, КНРПримерная цена 105 руб.Заявленные особенности  —Самая дешевая лампочка в нашей выборке, да еще и китайская, показала вице-чемпионский характер: 2–3 место! Лучше — только победитель.

Источник: https://www.zr.ru/content/articles/907757-igry-na-vybyvanie/

В чем разница между лампами н8 и н11? что лучше выбрать? — чини машину!

Современный долговечный и надежный источник освещения, которым является автомобильная лампа h8, заслужил популярность и уважение всех автолюбителей нашей планеты. Основные особенности прибора: необыкновенная простота конструкции, обслуживания, стандартный желтоватый оттенок.

Подобный цвет не слепит водителей транспортных средств, двигающихся навстречу. Одновременно человеку за рулем в свете фар видны все объекты впереди. Яркий свет, который излучают автолампы h8, позволяет водителю уверенно видеть всю длину и ширину проезжей части вместе с обочинами.

Размеры и конструкция

Лампы h8 разрабатываются мировыми производителями со следующими габаритами:

• длина колбы без цоколя — 35 мм;
• диаметр колбы — 20 мм;
• общая длина — 55 мм;
• масса нетто — 50 г.

Размеры ламп h8

Характеристики:

• цвет теплый белый;
• цоколь PGI19-1;
• потребляемая мощность 35w;
• угол освещения 360°;
• угол объектива 60°;
• напряжение 12 v;
• цветовая температура 6500К;
• световой поток 800 Лм;
• время непрерывного свечения 2000-4000 часов.

Стандартная автомобильная лампа состоит из следующих элементов: стеклянная колба, цоколь, контакты, спираль накаливания, отражатель. Современные технологии позволяют производителям изготавливать ламповые колбы из специального кварцевого стекла. Данный материал обладает бесценными качествами для освещения пространства перед автомобилем.

Устройство стеклянной колбы лампы h8Важно! Кварцевое стекло чрезвычайно устойчиво к химическим веществам, агрессивному воздействию кислот и щелочей. Материал отлично выдерживает множественные высокотемпературные скачки. Внутри стеклянная колба заполнена парами галогена – йода, брома и некоторыми другими. Данные вещества способствуют процессам самоочищения внутреннего пространства колбы.

Благодаря процессам самоочищения осветительные приборы, установленные на транспортных средствах, обеспечивают мощным ярким светом дорожное полотно перед движущейся по автостраде машиной.

Даже самой темной ночью водитель, находясь за рулем, отчетливо видит все объекты впереди и на обочинах.

Яркий свет автоламп h8 ночью

Материал цоколя данного осветительного элемента – усиленный пластик черного цвета. Подача электрического тока к нему осуществляется через контакты, расположенные вдоль цоколя.

Идеальная конструкция способствует хорошему прилеганию контактной группы и 100%-й передаче напряжения без потерь. Сверху на самом торце колбы имеется отражатель.

Производитель наносит отражатель на торец осветительного источника с зеркальной либо матовой поверхностью. Отражатель служит для того, чтобы луч света был направлен в нужную сторону.

Сравнение цоколей h8 и h11При установке приборов в фары категорически запрещено прикасаться к поверхности колбы из кварцевого стекла незащищенными пальцами рук! Вставлять новые световые приборы и менять стеклянные элементы необходимо, надев перчатки и пользуясь чистой тканью либо салфеткой. Внешняя поверхность колбы автомобильной лампы с жировыми, масляными пятнами, покрытая грязными разводами, дестабилизирует распределение световых потоков и рабочей температуры во внутреннем пространстве. Осветительный элемент очень быстро перегорает.Замена осветительного элемента в перчатках

Автомобильные лампочки h8 служат для освещения дороги ближним светом головных фар автомобиля. Параллельно прибор устанавливается в противотуманные фары.

Лучшие автомобильные приборы, которыми являются h8, зарекомендовали себя на автомобиле прекрасными источниками света.

Технические показатели: увеличенный световой поток, цоколь весьма удобен для быстрой замены при необходимости установки и снятия из корпуса фары.

Сравнение ламп h8 и h11 в фарах автомобиля

Если их характеристики сравнить с бытовыми приборами, то они окажутся несравненно выше.

Автомобильные элементы освещения способны выдерживать колоссальные нагрузочные режимы, вибрации и негативные воздействия окружающей среды. Срок службы данных осветительных источников длиннее, чем у промышленных.

Прочная нить накаливания позволяет выдерживать множественные толчки, удары, колебания на дорожных неровностях.

Виды

Источники освещения для машин производятся в трех основных разновидностях.

Галогеновые лампы h8. На 40 метров увеличенный световой конус, насыщенный белый свет, модернизированная формула инертного газа внутри колбы позволяют генерировать свечение более эффективно.

Галогеновые лампы h8

Светодиодные лампы h8. Источники освещения выпускаются с повышенными показателями экологической чистоты. Автомобильные осветительные Led приборы потребляют мало электрической энергии, работают без выделения тепла, излучая повышенный объем света. По сравнению с другими у них существенно длиннее срок службы.

Светодиодные лампы h8

Ксеноновые лампы. Данный тип характеризуется отсутствием нити накаливания, что делает прибор более надежным. Цветовая температура варьируется в пределах 4200-5000 К.

Бесперебойность свечения обеспечивается мощными балластами. При работе они надежно поддерживают дуговой разряд прибора, создавая повышенное пусковое напряжение.

Ксеноновые лампы h8

Какие лучше и на что обратить внимание при покупке

Приборы освещения производят все мировые лидеры по изготовлению электротехнической продукции. Каждый автомобилист стремится приобрести самые качественные источники света. Совершая выбор, необходимо четко определить критерии освещения для своей машины. Наиболее доступными и рациональными по соотношению цена-качество являются источники трех мировых брендов.

Представляем вашему вниманию ТОП-3 лучших мировых производителей автоламп h8.

1-е место: галогеновая лампа Philips H8 (12360C1).

• Цена: 8 долларов США.
• Маркировка цоколя: PGJ19-.
• Напряжение: 12 В.
• Мощность: 35 Вт.
• На дороге больше света на 110%.

Галогеновая лампа Philips H8 (12360C1)

2-е место: светодиодная лампа Samsung Н8.

• Цена: 30 долларов США.
• Цоколь: P20d.
• Напряжение питания: 12 В.
• Цветовая температура: 6000 К.
• Световой поток: 1800 Лм.
• Угол рассеивания светового потока: 180°.
• Потребляемая мощность лампы: 2,5 Вт.

Светодиодная лампа Samsung Н83-е место: ксеноновая лампа Osram Xenarc Cool Blue Intense D2S 5500K 12V 66240CBI-FS.

• Цена: 45 долларов США.
• Цоколь Р: P20d.
• Цветовая температура: 6000К.
• Цвет свечения: белый.
• Цвет колбы: не окрашена.
• Мощность: 35 Вт.
• Напряжение 12 В.
• Световой поток: 4200 Лм.

Ксеноновая лампа Osram Xenarc Cool Blue Intense D2S 5500K 12V 66240CBI-FS

Описанные в статье автомобильные осветительные элементы пользуются заслуженной популярностью водителей всего мира. На дворе ночь, туман, дождь, гололед, а фары машины освещают дорогу лучшими на планете лампами h8.

С такими осветительными приборами каждый автолюбитель чувствует себя уверенно и комфортно, спокойно отправляясь в далекий путь на своей машине. Полотно дороги, обочины, все движущиеся объекты, включая пешеходов на переходах, видно, как днем. Сама поездка приносит несказанное удовольствие.

Приобретая h8, каждый покупатель может быть уверен в их безупречной работе, надежности, высоком качестве и длительном периоде эксплуатации.

Источник:

Выбираем галогеновые лампы

Ассортимент диодных автоламп в интернет-магазинах на конец 2016 года достаточно большой, но хороших единицы. Чтобы выбрать светодиодную, необходимо потратить немало времени, чтобы разобраться в этом. Кто-то ищет отзывы и пытается по ним подобрать. Но 99% отзывы пишут автолюбители, которые со светодиодками столкнулись впервые как и вы, и тоже не знают требований к ним и нормативов. Поэтому  многие ищут хорошие галогеновые лампы, у которых обещают увеличение света на дороге или повышенную мощность. Прежде чем сделать замену галогеновых лампочек на светодиодные, расскажу их реальные параметры.

Надеюсь вам будет понятно, какие галогенки реально хорошие и подходят для авто. Самые лучшие модели не стоят тех денег, которые за них просят, обещая повышенную яркость.

• 1. Основные характеристики
• 2. Мощность
• 3. Цветовая температура
• 4. Срок службы
• 5. Световой поток
• 6. Замена галогеновой на новую
• 7. Способы обмана
• 8. Дальность освещения
• 9. Повышенная светоотдача
• 10. Osram Night Breaker Unlimited H7
• 11. Philips X-treme Vision +130 H7

Основные характеристики

Галогенные Philips H7

Каждый производитель борется за повышение уровня продаж галогеновых ламп для авто. Всю торговлю подпортили китайцы, который продают барахло, указывая сказочные параметры к ним. Всемирно известные бренды следят за качеством и пишут реальные параметры.  На рынок приходят китайские лампочки по цене в 3-5 раз ниже, у которых срок службы и световой поток как у Бош и Осрам.

Технические характеристики:

1. мощность;
2. цветовая температура;
3. срок службы;
4. световой поток;
5. дальность.

Лучшие модели отличаются и слишком высокой ценой, штатные достаточно хорошие по сравнению с барахлом из под небесной. Наиболее мощные делают с цоколями H4,H7, H11.

Мощность

Самая популярная и понятная характеристика, с которой знакомы все по лампочкам накаливания.  Если автолампа не из стандартной серии, то все красивые показатели на упаковках рекламные, настоящими являются только циферки, озаглавленные как «Характеристики».

Источник: https://avto-ritet.ru/avto/v-chem-raznitsa-mezhdu-lampami-n8-i-n11-chto-luchshe-vybrat.html

Лампы Н8 в противотуманки какие лучше?

Лампы с цоколем H11 – компактные источники освещения, использующиеся в транспортных средствах, одни из популярных вариантов на рынке автомобильной светотехники. Устанавливаются в фарах головного света и ПТФ («противотуманках»), применяющихся в условиях плохой видимости. В зависимости от типа, делятся на 3 категории – галогеновые, ксеноновые и светодиодные.

Отличия автомобильных светодиодных ламп H8 и H11

Вопрос взаимозаменяемости светодиодных автомобильных ламп с цоколем H8, H9 и H11 возникает достаточно часто. Не всегда в автомагазинах все эти варианты бывают в наличии.  Поэтому многие берут, какая есть, поскольку внешне они практически не отличаются.

Тем не менее, они НЕ ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМЫЕ!

Основные отличия H8, H9 и H11

Как уже говорилось, по внешнему виду эти лампы идентичны, поэтому даже в каталогах они идут одной позицией.

При внешнем осмотре их различают по конфигурации разъёма

У H9 две поперечных перегородки, поэтому в её разъём H8 и H11 не влезет. У разъема H8 вверху есть усики, но при небольшом старании они не преграда. Так что в разъём фары под H8 и H11 можно вставить любую из этих ламп. Цоколи самих лама так же имеют небольшие различия.

Более важное отличие ламп в их мощности.

Лампы с цоколем H8 используют преимущественно в противотуманных фарах и для ближнего света, с цоколем H9 для дальнего. H11- дальний свет и противотуманные фары если это предусмотрено штатной конструкцией.

Для тех, кто впервые столкнулся с дилеммой заменимости этих ламп, отличия H8 от H11 могут показаться несущественными. Понятно, что вместо 11 ставить 8 никому в голову не придёт, ибо трёхкратное падение освещённости не сильно располагает к комфортной езде. Зато в разъём по H8 часто ставят более мощную лампу «чтоб ярче было».

Чем грозит установка светодиодной лампы с цоколем H11 вместо штатной лампы на H8

Начнём с того, что возросшая яркость ближнего света может слепить водителей встречного транспорта. Но такая проблема возникает не часто, зато прирост в яркости ощутимый.

Лампа H11 почти в два раза мощнее H8, соответственно тепловыделение у неё значительно выше. При установке в противотуманные фары при перепадах температуры эта разница может вызвать растрескивание стекла. Следовательно, для противотуманок это не совсем подходящий вариант.

Сила тока при мощности 35Вт в проводке составит 2,9А, а при мощности 65Вт – 5,5А.

По логике, такой рост силы тока в цепи должен приводить к перегоранию предохранителя, но его всегда можно заменить более мощным. опасность подстерегает в проводке. Для тока до 3А используют повод с сечением 0,5мм, а для 5,5А соответственно требуется 1мм.

В противном случае даже такая мелочь как установка более мощной лампы вызовет перенагрузку подводящей проводки.

Изоляция в проводах, которые применяют для прокладки бортовой сети неплохая, но при её механических дефектах не исключена вероятность короткого замыкания и самовозгорания.

Выводы

Теоретически установка более мощной лампы несёт определённые риски, поскольку отличие h8 от h11 по мощности и нагрузочным параметрам достаточно значительное. Но как показывает практика и многочисленные отзывы по форумам, такая замена субъективно улучшает качество освещения.

О практическом опыте длительной эксплуатации такой замены пока информации нет. Поэтому окончательное решение о необходимости и целесообразности такой ротации остаётся за вами.

Оцените, пожалуйста, статью. Мы старались:) (24,50

Источник: https://avtoreview-msk.com/lampy-n8-v-protivotumanki-kakie-luchshe/

Какие лампы H8 для авто лучше: светодиодные, галогеновые или ксеноновые

Современный долговечный и надежный источник освещения, которым является автомобильная лампа h8, заслужил популярность и уважение всех автолюбителей нашей планеты. Основные особенности прибора: необыкновенная простота конструкции, обслуживания, стандартный желтоватый оттенок. Подобный цвет не слепит водителей транспортных средств, двигающихся навстречу. Одновременно человеку за рулем в свете фар видны все объекты впереди. Яркий свет, который излучают автолампы h8, позволяет водителю уверенно видеть всю длину и ширину проезжей части вместе с обочинами.

ТОП-8 лучших ламп H11

Лампа h11 устанавливается в световые устройства ближнего света, а также в противотуманки. Именно последний способ использования раскрывает её потенциал лучше всего. Цоколь позволяет произвести монтаж с полной герметизацией. При покупке ламп h11 в машину следует обратить внимание на следующие условия:

• Цветовая температура. Качественный показатель цветовой температуры составляет – 5000К. Лампочки с этим значением не напрягают глаза, не слепят встречных водителей. Чем выше температура, тем светлее оттенок на выходе.
• Галогеновые или светодиодные. Галогеновая светотехника дешевле, но менее производительна. Для светодиодных устройств необходимо наличие радиатора охлаждения. “Галогенки” сможет установить даже неопытный автолюбитель, а вот для монтажа светодиодной системы освещения придётся посетить автосервис.

LED-освещение работает в энергосберегающем режиме. Благодаря этому, удастся сократить нагрузку на бортовую сеть. Галогеновое свечение менее интенсивно. Освещение “кучкуется” на середине проезжей части. Светодиодная аппаратура освещает дорогу плавно и равномерно. Следить за дорогой можно даже в условиях полной темноты.

С другой стороны, “галогенки” берут своей дальнобойностью. LED-лампочки более яркие, но только перед автомобилем. При езде на высокой скорости лучше пользоваться галогеновым освещением.

Лучшие фирмы-производители ламп H11

При покупке автоламп нужно обращать внимание не только на их технические характеристики, но и на бренд производителя. Продукция неизвестных компаний редко радует покупателей надёжностью и качеством. Ниже приведён рейтинг лучших фирм по производству лампочек h11.

Phillips

Нидерландский бренд Philips выпускает световые устройства уже более века. За эти годы компания оказалась на верхушке индустрии автомобильной светотехники. Около трети всей продукции поступает именно с голландских конвейеров. Компания активно сотрудничает с автопроизводителями. Поэтому заводская комплектация транспортных средств часто предусматривает лампочки от Philips. Голландцы в производстве используют кварцевое стекло. Автолампы из этого материала устойчивы к суровому климату и имеют высокий ресурс.

Osram

С этой немецкой компанией сотрудничают европейские автоконцерны. В отличие от нидерландских конкурентов из Philips, Osram выпускают не только классическую светотехнику для авто. Немцы успешно экспериментируют. Они производят устройства с нестандартным дизайном, лампы повышенной яркости. Несмотря на прогрессивность, изделия от Osram долговечны и имеют качественную сборку.

Корейская компания ClearLight появилась на российском рынке около 5 лет назад. До этого фирма успешно “захватила” азиатские страны. Корейцы разрабатывают нестандартные “галогенки” и ксеноновые лампочки. Изделия от ClearLight светят ярко, но имеют слабую защиту от механических повреждений.

KOITO

Японский бренд KOITO – “дочка” всемирно известной компании TOYOTA GROUP. Автомобили этой марки оснащены светотехникой именно от KOITO. Компания была основана более 100 лет назад. За эти годы японский бренд занял прочное место среди основных поставщиков ламп и оптики для мировых автоконцернов.

CARCAM

Российская компания КАРКАМ недавно отпраздновала свой десятилетний юбилей. Молодой бренд стремительно развивается. Приоритетное направление – разработка автомобильной электроники и светотехники.

Галогенные

В производстве “галогенок” используют пары йода или брома. Ими заполняют стеклянную колбу. Этот подход позволяет лампочкам выдавать яркий и бесперебойный световой поток. Ведущие компании охотно производят галогеновую светотехнику. Её стоимость – ниже, чем у светодиодных устройств.

Корейские лампочки ClearLight H11 MLH11WL 12V, 55W имеют мощность – 55 Вт и цветовую температуру – 4300К. Они подходят для ближнего света и установки в птф. Автолампы производят приятное белое свечение.

Плюсы

Минусы

• Быстро изнашиваются;
• Небольшая температура свечения.

Philips Crystal Vision 12362CVSM H11/W5W – Холодное свечение

Эти лампочки н11 имеют мощность 55 Вт и цоколь PGJ19-2. Этот формат прост в монтаже, с установкой светотехники справится даже неопытный пользователь.

От ламп исходит холодное свечение, близкое к ксенону. Несмотря на высокую мощность, этим автолампам не хватает яркости. Поворотный свет используется редко, что отражается на ресурсе годности.

Плюсы

• Холодное свечение;
• Высокий ресурс;
• Лёгкая установка.

Минусы

Osram COOL BLUE INTENSE H11 64211CBI 12V 55W – Подходят для езды в дождь

Автолампа Osram COOL BLUE INTENSE H11 64211CBI 12V 55W выдаёт яркое тёплое белое свечение. Высокая цветовая температура 4200К и мощность в 55 Вт позволяет им светить дальше штатных приборов.

По цвету Osram COOL BLUE INTENSE H11 64211CBI 12V 55W близки к ксенону. Они хорошо справляются с работой в тёмное время суток и дождливую погоду.

Плюсы

• Свечение близкое к “ксеноновому” ;
• Яркий и постоянный свет;
• Хорошее освещение дальней зоны;
• С установкой справится даже неопытный пользователь.

Минусы

KOITO Whitebeam H11 4000K 12V 55W (100W) – Японское качество

Японская светотехника KOITO Whitebeam H11 4000K 12V 55W (100W) имеет усиленную мощность 100 Вт и цветовую температуру 4000К. Она подойдёт для установки на ближний свет или противотуманные фары. Лампочки светят стабильно ярко-белым потоком, но только в сухую погоду.

На мокром асфальте свечение рассеивается – но это “беда” всех галогеновых светоприборов. Благодаря высокому ресурсу, лампы могут отработать без замены несколько лет.

Плюсы

• Яркое белое свечение;
• Длительный срок службы;
• Дальнобойный свет;
• Приятная для глаз цветовая температура.

Минусы

• Цена;
• Нечёткая работа в дождливую погоду.

Светодиодные

Автомобильная светодиодная техника дороже галогеновой, но светит дальше и ярче. Существует два вида ламп:

1. Мощностью до 700 Лм. Светодиодная лампа слабее 700 Лм подходит для противотуманных фар.
2. Мощностью 1350 Лм и более. Такие лампочки подходят для установки в линзованные фары ближнего света.

Внутри конструкции устанавливается диодный “клубок” от 2 до 8 лампочек. Они составляют основные элементы потока света. Это позволяет добиться высокой яркости и дальнобойности фар даже в дождливую погоду.

Светодиодная техника менее популярна, чем галогеновая из-за высокой стоимости комплектующих. Ниже приведён обзор 2019 года лучших led ламп.

Omegalight Ultra OLLEDH11UL-2 H8/H9/H11 12V 25W – Приятно для глаз

Российская светотехника Omegaliht серии Ultra является недорогой альтернативой брендовым лампочкам. После установки фары издают холодный белый свет. LED-устройство подходит для монтажа не только в ближний, но и в птф.

Его мощность – 25 Вт, а цветовая температура – 5000К. Этих параметров хватит для яркого дальнобойного света, которые не будет рассеиваться на мокром асфальте.

Плюсы

• Цена;
• Холодное белое свечение;
• Чёткая линия горизонта.

Минусы

• Малый ресурс службы;
• Низкая мощность.

Vizant J1 цоколь H11 Seoul-scp – Герметичный корпус

Торговый бренд Vizant принадлежит отечественной компании Визант-55. Российская фирма занимается автомобильной электроникой уже более 10 лет.

Vizant J1 цоколь H11 Seoul-scp выдают белый дневной свет. Их мощность – 25 Вт, а цветовая температура – 4500К. Из-за высокого значения светового потока Vizant J1 цоколь H11 Seoul-scp не подойдут для установки в противотуманные фары.

Герметичный корпус позволяет лампочкам надёжно работать в условиях повышенной влажности. По заявлению производителей, светотехника служит до 50000 часов. На практике добиться таких результатов – вряд ли получится.

Плюсы

• Цена;
• Яркое белое свечение;
• Герметичная конструкция.

Минусы

• Малый ресурс службы;
• Низкая мощность.

CARCAM H11 35W – Российская сборка

Автолампы от российского бренда CARCAM имеют мощность – 35 Вт. Цветовая температура 5500К не напрягает глаза и нервы водителя.

В сборку входят диоды от компании CREE Corp, которые известные своей яркостью и надёжностью. Продукция оснащена системой Canvas, которая упрощает монтаж светотехники. CARCAM H11 35W способны “отпахать” до 30000 часов непрерывной работы.

Плюсы

• Цена;
• Срок службы;
• Несложная установка.

Минусы

• Интернет-магазин CARCAM долго принимает оплату и отправляет заказ.

OSRAM LEDriving HL H11 65211CW 14W 12/24V – Немецкое качество

OSRAM LEDriving HL H11 65211CW 14W 12/24V – лучший набор LED-освещения в нашем рейтинге. Лампочки выдают широкую световую заливку по всему горизонту. Цветовая температура в 6000К производит контрастное для асфальта свечение, которое не “режет” глаза и не слепит встречных водителей.

Свет – холодный белый. Дальнобойность превышает галогеновые аналоги. Устройство оснащено пассивным охлаждением. Эта функция повышает срок службы автоламп, поддерживает рабочий нагрев диодов и конструкции.

Плюсы

• Яркий световой поток;
• Оптимальная цветовая температура;
• Высокий ресурс службы;
• Качественная сборка.

Минусы

Отправляясь в магазин за лампами h11 для авто, нужно предварительно выбрать тип освещения. Светодиодная система дороже галогеновой, но яркость фар и значение цветовой температуры с ней выше. “Галогенки” слабо показывают себя в плохих погодных условиях.

Свет рассеивается по мокрому асфальту. Это значительно усложняет вождение во время дождя. Для “противотуманок” важна герметичность корпуса. Во время езды по лужам на них часто попадает вода, что может отразиться на исправности систем освещения.

Источник: https://EtoLuchshe.ru/avto-i-moto/8-lamp-h11