Какие колонки бывают в машину?

Нехитрые параметры выбора колонок в машину, чтобы акустические системы звучали

» Медиаустройства » Нехитрые параметры выбора колонок в машину, чтобы акустические системы звучали

Как показывает практика, в большинстве случаев штатные акустические системы не позволяют обеспечить качественное воспроизведение звука. По крайней мере, так считают многие меломаны. Именно поэтому большинство автолюбителей прибегают к замене автомагнитол и динамиков, чтобы добиться более качественного звучания. Как выбрать колонки в машину и какие бывают виды устройств — об этом мы расскажем ниже.

Если вы хотите, чтобы автомагнитола обеспечивала качественное воспроизведение как низких, так и высоких частот, при этом сам звук был бы чистым, нужно в первую очередь уделить внимание динамикам. Для начала предлагаем ознакомиться с видами устройств.

Типы

Акустические автомобильные системы можно разделить на несколько типов:

1. Широкополосные. В данном случае воспроизведение всего доступного диапазона частот будет осуществляться одним динамиков. Такой вариант более актуален для автолюбителей, которые предпочитают слушать радио или включают громко музыку ненадолго. Как показывает практика, широкополосные системы ставятся практически на все авто штатно.
2. Коаксиальные. Такой вариант более актуален для автолюбителей, которые хотят добиться более качественного воспроизведения звука с «жирным» басом. В таком случае комплект колонок подразумевает установку нескольких устройств по одной оси. Поскольку каждая аудио система позволяет выдавать частоты низкого, среднего и высокого диапазона, в коаксиальной акустике за каждый диапазон будет отвечать отдельная головка. В более дешевых вариантах акустические системы оснащаются встроенными кроссоверами, в более дорогих — внешними.
3. Компонентные АС. В таких системах аудио ряд делится по частотам. Стоимость таких колонок более высокая, однако при правильной установке они позволят добиться наиболее качественного и объемного звука с мощным басом. Такой вариант более актуален для меломанов, которые не могут ездить без качественной музыки (автор видео — канал Radioblogful. блог паяльщика).

Типоразмеры

Что касается типоразмеров, то колонки для автомобилей также разделяются между собой и по габаритам. Будь то круглые или овальные динамики, качество звука ни коим образом не зависит от формы колонок. Размеры при покупке необходимо учитывать в соответствии с габаритами посадочных мест, предусмотренных в авто под акустику.

Как правило, диаметр стандартных посадочных мест в передних дверях может быть 10, 13 или 16 см. Что касается задних дверей или полок, то, как правило, в них монтируются овальные изделия размерами 15х23 см либо 6х9 дюймов. Перед покупкой акустики обязательно нужно измерить размеры посадочных мест под колонки.

Как подобрать динамики для конкретного авто?

Что касается непосредственно выбора, то при покупке следует руководствоваться следующими критериями:

1. Ценовой диапазон. В соответствии с финансовыми возможностями у вас сформируется определенный ассортимент.
2. Тип системы. Как сказано выше, акустика может относиться к одному из трех видов. Определитесь с типом и вы сможете сузить диапазон устройств.
3. Производитель. В настоящее время рынок автомобильной электроники предлагает покупателям довольно большой ассортимент акустических систем от разных производителей. Необходимо понимать, что далеко не всегда высокая цена будет означать такое же качество колонок, но как правило, дешевые динамики все же работают хуже, чем дорогие. Наиболее популярные бренды, которым отдают предпочтение наши соотечественники — Pioneer, Kenwood, Infinity, Focal, Alpine и т.д.
4. Следующий параметр — выбор подвеса. По мнению многих экспертов в области автозвука, лучше отдать предпочтение резиновым подвесам, а не матерчатым. Резиновые подвесы позволит предотвратить появление вибраций, если акустика будет включена на полную мощность.
5. Наличие твитеров. Этот критерий актуален, если вы хотите обустроить в своем авто серьезную акустику. Как утверждают многие специалисты, желательно, чтобы твитеры были шелковыми.
6. Типоразмеры. Как сказано выше, перед покупкой следует измерить габариты посадочных мест и уже в соответствии с этим выбирать устройства.
7. Помимо этого, следует учесть и другие особенности установленной в автомобиле магнитолы. Дешевые китайские магнитолы, как правило, не могут выдавать качественный звук в силу того, что в них установлен низкокачественный усилитель. Более дорогие варианты обычно работают со всеми типами динамиков. В любом случае, при покупке следует учесть особенности.
8. Не менее важный параметр — мощность устройств, она может быть пиковой и номинальной. На пиковую мощность обращать внимание не стоит, учитывайте только номинальную, именно этот параметр позволит обеспечить качественный звук. Пиковая мощность представляет собой значение, которое акустика сможет выдержать в течение кратковременного промежутка времени, после чего может произойти перегрев изделия и, соответственно, его выход из строя. В том случае, если приобретаемые колонки будут обладать высокой мощностью, их придется использовать через сабвуфер. Необходимо учитывать тот факт, что для предотвращения выхода из строя акустики следует учитывать одно правило — значение пиковой мощности в любом случае должно быть больше, чем максимальная мощность саба.
9. Еще один критерий — чувствительность, этот параметр меряется в децибелах. Чем более высоким будет это значение, тем более качественный звук смогут выдавать изделия без подключения саба. Если вы планируете использовать дополнительно усилитель, то его установка будет актуальна тогда, когда чувствительность устройств составит 90 децибел или меньше.
10. Резонансная частота. Этот параметр определяет качество глубины низких частот. Чем более низким будет значение резонансной частоты, тем более качественными и мощными будут басы.
11. Убедитесь в том, что в комплекте к устройствам идет инструкция — как правило, в ней указываются все необходимые требования к магнитолам и стандарты, которые следует учесть при установке той или иной модели.
12. Наличие отверстия для установки изделий. Бывает такое, что купив изделия, автовладелец сталкивается с проблемой установки из-за отверстий, расположенных в колонках. Если вы не хотите дополнительно сверлить отверстия для монтажа динамиков, выбор акустики должен осуществляться в соответствии с этим фактором.

Грамотная установка АС для создания объемной звуковой сцены

Теперь перейдем к вопросу обустройства акустической системы в автомобиле. Если сравнивать акустическую систему с домашней, то в данном случае принцип расположения ее элементов будет другим. В домашних системах динамики нужно устанавливать над слушателем, в случае с автомобильной акустикой все иначе. Если речь идет о коаксиальных динамиках, то вам нужно просто установить новые динамики вместо установленных стандартных. Их необходимо надежно зафиксировать, чтобы в процессе эксплуатации не допустить возникновения вибраций, который, в свою очередь, отразятся на качестве воспроизводимого звука.

Схема поключения компонентной акустики

Что касается коаксиальных систем, то для правильного обустройства такой акустики следует опираться на несколько моментов:

1. Изделия следует вмонтировать как можно ближе к передней части салона. То есть такой вариант, как установка изделий в заднюю часть двери, которая ближе к центру автомобиля, не подходит. Разумеется, при установке такое место звук не будет испорчен, но действительно качественного звучания добиться не удастся. Лучше всего установить устройства в передней части двери, которая ближе к центральной консоли. Многие автовладельцы устанавливают изделия прямо в торпеде, но для этого ее придется переделывать, а также закрывать отверстия в дверных картах.
2. В том случае, если вы приобрели разночастотные изделия, которые будут относиться к определенному каналу, то наиболее оптимальным вариантом будет их монтаж как можно ближе друг к другу. Это позволит добиться согласованного, а также цельного звучания.
3. Что касается ориентации изделий, то этот вопрос не принципиальный. Одни динамики можно направить в сторону водительского кресла, другие — к лобовому стеклу, это позволит отразить звуковые волны. Но в данном случае придется действовать экспериментальным методом, поскольку многое зависит не только от колонок, но и от прочих факторов.

Цена вопроса

Стоимость динамиков варьируется от 600 до 30 тысяч за комплект, но можно найти и более дорогие варианты.

 Загрузка …

«Как не допустить ошибок при установке динамиков»

В ролике ниже приведена инструкция, а также основные моменты, которые не позволят допустить ошибок при монтаже динамиков в машину (автор видео — канал Supram3n).

У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта AVTOKLEMA помогут вам, задать вопрос Поддержите проект — поделитесь ссылкой, спасибо! Оценить пользу статьи: Загрузка…

Источник: https://avtoklema.com/media/kolonki-v-mashinu-898/

Колонки в машину. Какие лучше выбрать и поставить

Вспомните, какие ощущения у Вас возникают, когда приходится ехать в автомобиле, в котором отсутствует музыка? Не будем заострять на них внимание, а постараемся разобрать, какие лучше установить колонки в машину и рассмотрим особенности акустических звуковых систем. Нередко автомобилисты задумываются над тем, какие колонки самые хорошие, и какие из них лучше выбрать для установки в машину.

Какими бывают автомобильные акустические системы

Безусловно, поначалу можно поездить и с акустикой, которая устанавливается в машину при заводской сборке. Однако со временем многие хотят сделать апгрейд и приобрести новые колонки. Прежде чем разберемся, какие лучше модели выбрать, рассмотрим основные типы акустики.

• Акустика компонентного типа устанавливается для воспроизведения различного звукового диапазона, причем в комплекте имеются колонки, воспроизводящие низкие, средние и верхние частоты. Такой акустический комплекс считается наиболее дорогостоящим, но он обеспечивает наиболее качественный уровень звука.
• Акустически колонки коаксиального типа также воспроизводят весь звуковой диапазон, однако их качество значительно хуже.

Основной особенностью коаксиальных систем является доступная стоимость, а также их можно без труда поставить в машину самостоятельно.

Общие правила выбора акустических систем

Как правильно выбрать качественные колонки в авто и какие существуют критерии их оценки? В первую очередь качество звука будет зависеть от того, в каком количестве колонки установлены. Наиболее оптимальной схемой их расстановки в авто считается следующая:

• 1-2 сабвуфера;
• 7-9 среднечастотных динамика;
• 2 высокочастотные колонки.

Такое количество аппаратуры лучше поставить в легковую машину и равномерно распределить колонки в салоне. Зачастую достаточно и одного мощного сабвуфера, благодаря которому осуществляется воспроизведение низких звуковых частот.

Не стоит полагать, что чем больше динамиков установлено в салоне авто, тем ярче будет качество звучания. Зачастую перебор является причиной диссонанса и просто выброшенных денег.

Выбирая колонки, которые Вы хотите поставить в машину, необходимо руководствоваться следующими правилами:

• акустическая система в авто должна легко подключаться к усилителю;
• следует выбирать модели с установленными предохранителями в каждой точке подключения;
• необходимо отдавать предпочтение укомплектованным аудиосистемам для авто;
• количество потребляемой электроэнергии должно соответствовать мощности источника питания авто.

Следует избегать покупки моделей с существенным разнобоем частотного диапазона.

Габариты и мощность акустических систем

Чтобы правильно выбрать колонки в свою машину, необходимо определиться с габаритами всех элементов акустической системы. Подходящие размеры динамиков определить достаточно просто, для чего необходимо вынуть из внутренней обшивки авто заводские колонки и произвести нужные замеры. Зная подходящие габариты, Вам не составит никакого труда выбрать нужные динамики.

Постройка подиумов под колонки

Лучше уделить несколько минут замерам внутреннего диаметра технологических отверстий под установки динамиков на задней полке в салоне авто, чем потом вручную расширять их и портить обшивку. Не стоит экономить на качестве звука и приобретать дешевые модели акустических систем. 5″-е динамики лучше воспроизводят высокочастотное звучание (это 13 см диаметр). Наиболее качественными считаются 6″-е модели, которые лучше воспроизводят низкочастотное звучание (бас). Если хотите максимальное качество звучания, то лучше поставить в машину именно «басы» (диаметр 16 см).

Мощность динамиков также необходимо учитывать, когда решите выбрать акустику в свое авто. Лучше подбирать ее таким образом, чтобы мощность динамиков была в несколько раз выше выходной мощности проигрывателя в авто, что значительно улучшает качество звучания.

Посадочные места для динамиков, и что влияет на качество звучания

Когда Вы решитесь выбрать определенную акустическую систему в авто, необходимо будет уделить внимание посадочным местам динамиков. Место установки колонок в салоне играет важную роль, поскольку они отличаются по размерам и методу крепежа. Наверняка Вам доводилось обращать внимание, что одни из них устанавливаются на полке в задней части автомобиля, другие же располагаются на дверях и передней панели.

• Обычно спереди принято устанавливать коаксиальные динамики небольших габаритов, а также они имеют среднечастотный диапазон.
• Дверные динамики работают в высокочастотном диапазоне и имеют защиту от возможных механических повреждений (по понятным причинам, следует выбрать именно защищенный вариант).
• Сзади, как правило, устанавливают мощные низкочастотные «басы».

Устройство любой колонки не обходится без диффузора – устройства, преобразующего входящий сигнал в звук, а также влияющего на его качество. Как правило, качественные диффузоры изготавливают из бумаги со специальной пропиткой и устанавливают на подвес, изготовленный из каучука. Такое сочетание в конструкции динамика позволяет добиться наиболее качественного звучания, поэтому выбрать стоит именно такую акустику.

Как правильно установить аудиосистему

Когда наступает долгожданный момент приобретения аудиосистемы, многие автовладельцы сталкиваются с трудностями ее правильного монтажа. Установка должна осуществляться в соответствии с определенными правилами, которых необходимо придерживаться, в противном случае невозможно будет добиться максимального эффекта звучания.

Давайте рассмотрим основные принципы установки элементов звуковых аудиосистем, которыми руководствуются профессионалы:

• установка сабвуфера осуществляется в багажном отделении из соображений экономии пространства, а также для обеспечения хорошей видимости заднего стекла;
• пара динамиков обязательно монтируется на передней панели, причем они должны быть направлены в сторону лобового стекла;
• на каждой двери устанавливают по одному высокочастотному динамику (можно монтировать пару динамиков только на дверях спереди);
• на задней полке устанавливается пара динамиков в горизонтальном положении.

Если Вы поклонник экстремального драйва и любите, чтобы салон автомобиля трясло от громкой музыки, то приобретите 2 динамика дополнительно, которые нужно будет установить под водительское и пассажирское сиденье.

Что еще нужно знать

Несложно догадаться, что приобретение качественной автоакустики требует приобретения достаточно мощного усилителя и проигрывателя (магнитолы), которые будут совместимы по мощности и качеству воспроизведения сигнала. Нельзя приобретать звуковую аппаратуру, руководствуясь лишь знанием торговой марки изделия и понравившейся компоновкой. Нередко случается так, что необдуманное приобретение звуковой аппаратуры влечет за собой искаженное звучание, поскольку передаваемый с автомагнитолы на усилитель электрический сигнал неправильно воспринимается динамиками.

Также рекомендуется поручить установку аппаратуры опытным автоэлектрикам, которые выполнят ее в соответствии со схемой подключения и помогут избежать нежелательных последствий, вплоть до выхода из строя новой техники. Наверняка автовладельцам небезынтересно будет знать, что основными производителями качественной (даже не берем во внимание наплыв на рынке китайских и тайваньских чудо-аудиосистем) аппаратуры являются американские и европейские фирмы.

«Европейцы» могут похвастать отменным качеством звучания, однако на воспроизведение слишком громкой музыки, покупателю не приходится рассчитывать. «Штатовские» умельцы, наоборот, предлагают на рынке достаточно мощную и громкую аппаратуру, однако по качеству звучания несколько проигрывают своим европейским оппонентам.

Источник: https://autolirika.ru/interesnoe/kolonki-v-mashinu.html

Влияет ли размер динамиков на качество звучания музыки?

Качественное звучание в автомобиле зависит от многих факторов, начиная от выбора магнитолы и заканчивая размерами, а также расположением динамиков. Этот материал поможет вам узнать, какие лучше установить колонки автомобильные — на 10, 13 или 16 см. Только при соблюдении всех основных требований у водителя будет возможность добиться наиболее качественного звука.

Перед тем, как выбрать колонки 10, 13 или 16 см для авто, давайте разберемся в том, какие существуют типы акустических систем и чем они отличаются между собой.

На сегодняшний день различают три основных вида акустических систем:

• широкополосная;
• коаксиальная;
• компонентная.

Такой порядок выбран не случайно — именно в соответствии с ним акустика растет по качеству воспроизведения, сложности монтажа и, разумеется, стоимости. В широкополосном варианте воспроизведением всего диапазона частот занимается один динамик. По факту этого хватает только для прослушивания новостей на радиостанции либо включения негромкого фона во время езды. В настоящее время большая часть автомобильных производителей оборудуют свои транспортные средства таким типом акустики еще при производстве.

Колонки ArtSound в машину

Если вы цените по-настоящему хороший звук, то для его получения такую акустику можно заменить на коаксиальную, что дословно означает — соосную. В этому случае могут использоваться несколько колонок по 13, 10, 16 см или других размеров, установленных на одной оси. Диапазон частот, воспроизводимых аудиосистемой, распределяется на низкий, средний и высокий. Чтобы звучание было более качественным, для отдельных диапазонов применяются разные устройства.

В общей сложности таких колонок по 13, 10 или 20 см может быть установлено до пяти штук (но не менее двух), но в большинстве случаев в отечественных авто используется трехполосная система. То есть если размер колонки составляет 13 сантиметров и она является самой большой среди остальных, то это будет низкочастотное устройства. А перед его диффузором должны быть вмонтированы средне- и высокочастотные динамики. Именно благодаря разделению диапазон воспроизводимых частот в общем увеличивается, при этом качество звука повышается.

Следует учесть, что качеству звука в целом способствует правильное разделение каналов, а также отсутствие искажений. Что касается разделения каналов, то за это отвечает специальный элемент кроссовер, представляющий собой фильтр, в котором может находиться от 1 до 4 ступеней. В более простых акустических системах кроссоверы устанавливаются в сами колонки для автомобиля. Если система сама по себе более качественная, в ней будет использоваться внешний кроссовер, который выглядит как блок, и в некоторых случаях с его помощью можно осуществлять регулировку сигналов.

Колонка, установленная на стойке и пищалка

Что касается компонентных вариантов, то в них звуковой ряд аналогичным образом делится по частотам, только в этом случае колонки разбросаны по пространству, все они устанавливаются отдельно. Разумеется, это значительно увеличивает сложность, а также цену монтажа, но тем не менее, в конечном итоге можно добиться практически идеального и объемного звучания. Компонентные системы широко используются среди ценителей качественного звука.

Чтобы обеспечить самое громкое и, что немаловажно, качественное проигрывание низких диапазонов, ни один из этих типов систем не подходит. Для обеспечения качественного звучания низких частот могут использоваться только сабвуферы. Этот тип устройств относится к тыловой акустике, обычно сабвуферы устанавливаются в багажнике.

Какие бывают динамики?

Сразу же нужно сказать — не важно, какой формы автомобильные динамики установлены в машину — круглые либо овальные — качество определяет только их габариты. Типоразмеры устройств представляют собой стандарт, определяющий их габариты. В основном на современных машинах размеры громкоговорителей, которые могут быть установлены, штатные — на 10 см, 13 см или 16 см. Задние полки автомобилей обычно оборудованы разъемами под установку овальных колонок размером 15х23 см.

Четыре колонки с разными диаметрами

Если диагональ громкоговорителя будет более высокой, он сможет лучше проигрывать низкие частоты. В целом размер системы во многом зависит от размера низкочастотной колонки, поскольку она, как сказано ранее, является самой большой во всей системе.

• Если фронтальные громкоговорители имеют размер 10 см, то они смогут воспроизводить звуки частотой от 120 герц;
• при габаритах колонок 13 см будет хорошее качество воспроизведения звуков от 100 Гц;
• при габаритах 16 см устройство сможет воспроизводить звуки от 80 Гц.

Какой размер является оптимальным?

Если в вашем автомобиле установлена фронтальная акустика, то для нее оптимально использовать 16-сантиметровый динамик. Данный диаметр позволит добиться хорошего звучания с низким басом. Как правило, колонки с таким диаметром без проблем устанавливаются в машине, но в некоторых случаях место для установки может быть меньшим. На практике эту проблему вполне можно решить своими силами или обратившись за помощью к специалистам в инсталяционный центр. Необходимо только увеличить немного размер штатного места для монтажа громкоговорителя (автор видео — URAL Sound Russia — Официальный канал).

Стоит учитывать и одну основную особенность, которой многие наши соотечественники пренебрегают, в частности, речь идет о различиях между моделями одной линейки. Речь идет о моделях колонок, характеризующихся усовершенствованными техническими особенностями. Следует отметить, что стоимость разных моделей может не особо различаться.

Если ваше транспортное средство оснащено трехкомпонентной акустикой, то наиболее оптимальным вариантом будет использование 20-сантиметровых динамиков. Они особенно подходят для воспроизведения средних диапазонов частот, что обусловлено их габаритами.

Как показывает практика, 20-сантиметровые колонки наиболее оптимально подходят для систем, в которых нет саба.

Если говорить о размере громкоговорителей 13 см, то они отлично подойдут для монтажа в машину с фронтальной системой. При чем использовать громкоговорители на 13 см лучше всего как тыловое устройства. Если в салоне транспортного средства мало места, то колонки на 13 см можно применять для обустройства фронтальной системы, но это может привести к слишком ограниченному басу (автор видео — LOUD SOUND).

В коаксиальной акустике на заднюю полку можно установить динамики с габаритами 15х23 см, такие размеры позволяют обеспечить наиболее глубокие низкие частоты. Но следует отметить, что устройства такого типа имеют определенные недостатки, в частности, само качество коаксиального исполнения будет низкое, тем более, у водителя не будет возможности поменять сабвуфер.

И хотя такая колонка может выдавать глубокий бас, он будет не полноценным и не чистым, чего уж говорить о сбалансированном тональном звучании. Если вам нравится хороший визуальный эффект, то в принципе, в продаже можно найти колонки овальных размеров, которые позволят его обеспечить. Однако в этом случае остро стоит проблема выбора, поскольку вариантов не так много.

Если вы не хотите использовать штатную акустику из-за ее низкого качества, но при этом у вас нет возможности переделать место для монтажа хороших динамиков, выход есть. К примеру, можно установить овальные колонки, размер которых составляет 13х18 см. Что касается 10-сантиметровых динамиков, то мы не рекомендуем нашим пользователям «вестись» на рекламу.

Часто производители рекламируют этот товар как качественный, позволяющий добиться лучшего звучания, но по факту это далеко не так. Устройства такого типа, как бы их не рекламировали, характеризуются низким качеством воспроизведения в целом и уж тем более, плохим басом. Так что если вы приобретаете такие колонки, акустику в своем автомобиле необходимо оборудовать дополнительной низкочастотной поддержкой. К примеру, можно использовать так называемые мидбасовые устройства, монтировать которые оптимальней всего в передней части салона.

Разумеется, по стоимости колонки небольших размеров всегда будут стоить меньше, в отличие от остальных. Однако, если вы хотите добиться хорошего звучания, то при покупке следует смотреть только на качество динамиков, а не на их стоимость. Часто автовладельцы, пытаясь сэкономить, в конечном итоге получают низкокачественную акустику, которая не может воспроизводить качественный звук при большой громкости.

 Загрузка …

Заключение

Итак, если у вас нет саба, то фронтальную систему оптимальней всего оснастить колонками диаметром 16-17 см. Если акустика дополнена сабвуфером или вы планируете его установить в будущем, то вполне можно использовать громкоговорители диаметром по 13 см.

Отдельно следует сказать, что даже самые качественные колонки не смогут играть хорошо, если вы используете дешевую низкокачественную магнитолу. Многие автолюбители сегодня это не учитывают, но качество самой автомагнитолы также играет не последнюю роль.

Так что приобретая дешевую магнитолу для своего «железного коня», не стоит надеяться на то, что она будет выдавать мощный и чистый бас, а также качественный звук в целом.

«Как своими руками обустроить акустику в автомобиле?»

Что автовладельцу необходимо знать о том, как обустроить акустическую систему в своем транспортном средстве — смотрите на видео (автор ролика — Говорит ЭКСПЕРТ).

Источник: https://avtozam.com/elektronika/media/razmer-dinamikov/

Как выбрать колонки для автомобиля?

Чтобы правильно выбрать колонки для автомобиля, необходимо разобраться во всех особенностях автомобильной акустики. Практически все владельцы автомобилей когда-нибудь задумываются об установке или модернизации имеющейся музыкальной системы в автомобиле. Вначале все думают о замене заводской автомагнитолы на более современную модель.

Однако некоторые водители модернизируют и другие элементы автоакустики, и совершенствуют свою машину значительно больше. Одним из важнейших шагов при совершенствовании акустической системы является приобретение колонок. Рассмотрим подробнее, как правильно выбирать колонки для автомобиля.

Размеры

Вначале нужно определить габаритные размеры колонок для автомобиля. Основным моментом является то, чтобы динамики наиболее хорошо подходили по габаритам к штатным местам в салоне машины. Иначе, кроме подсоединения проводов, еще придется модернизировать заднюю полку. При этом нужно будет дополнительно прорезать отверстие, чтобы колонки нормально вставились.

Важным фактором является то, что нужно посмотреть как на диаметр колонок, так и на глубину, пространства под задней полкой не так много.

Автомобильные колонки 13 мм в диаметре целесообразно монтировать любителям высоких звуковых частот. Эти динамики имеют невысокую стоимость, и качество их не очень хорошее. Колонки размером шесть дюймов хорошо подойдут любителям низких частот, они хорошо выдают бас, и имеют высокое качество воспроизведение, о чем свидетельствуют водители автомобилей в своих отзывах.

Мощность

Многие водители путаются, и не знают как выбрать колонки для авто по мощности. Хотя это сделать совсем не составляет труда. Основным фактором в этом деле является то, что мощность колонок не должна быть меньше мощности выхода автомагнитолы, которую можно определить по прилагаемой инструкции с завода. Оптимальным выбором являются автомобильные колонки, которые в несколько раз выше мощности выхода магнитолы. Чем больше эта характеристика, тем качественнее и громче звучание.

Чувствительность

Существует три вида чувствительности колонок. Выходная чувствительность динамиков — Sensivity – это чувствительность на выходе. Чем больше этот параметр, тем качественнее будет звук. В большинстве случаев можно достичь высокого качества звучания музыки без всяких усилителей. Владельцы автомобилей советуют приобретать динамики с чувствительностью, равной 92.

Резонансная частота звука – это Fs. В этом случае все происходит наоборот, чем она меньше, тем колонки лучше воспроизводят низкие частоты. Целесообразно приобретать динамики, у которых этот параметр равен 60-75.

Характеристика Qts показывает общее качество воспроизведения. Если автоколонки будут устанавливаться в передние двери, либо в другое место передней части салона, то уровень общего качества не должен быть меньше 0,6.

Материал диффузора

Специальное устройство, решающее задачу по преобразованию электрического тока в звук, называется диффузором. Этот элемент производится из картона или бумаги. Он обрабатывается специальной пропиткой. Диффузор подвешивается на каучуковом или резиновом элементе. Контрафактные недорогие динамики изготавливают на тканевых подвесах. Это значительно нарушает динамику звучания, только с каучуковой подкладкой звук будет наиболее качественным.

Место установки

Перед выбором автоколонок в машину, необходимо определиться, в какое место они будут монтироваться, в магазине автоакустики можно найти разные виды динамиков для различных мест установки. Например, в задние двери, в передние двери, задней полки, приборной панели. Последний вид имеет небольшие размеры и форму круга, они считаются коаксиальными динамиками.

Автоакустика для дверей обычно производится высокочастотная, что позволяет воспроизводить музыку в стерео звучании, если сзади автомобиля имеются динамики низкой частоты звука. Эти устройства по форме обычно круглые, и оснащены специальной металлической сеткой для предотвращения попадания в них посторонних предметов и механических повреждений.

Задние колонки могут продаваться и без всякой защиты, а только с пластмассовыми ребрами. Обычно такие колонки имеют форму овала и могут монтироваться как возле штатных динамиков, так и вместо них. Существуют и дополнительные площадки в некоторых автомобилях для установки вспомогательных колонок.

Виды автомобильных колонок

Вся автомобильная акустика делится на два вида:

1. Коаксиальная.
2. Компонентная.

Первый вид колонок состоит из корпуса. В нем имеется несколько звуковых головок. Главным их недостатком является плохое качество звука, и невозможность регулировки динамиков. Однако их стоимость значительно ниже, по сравнению с компонентными моделями. Коаксиальные колонки просто и легко монтируются в машину. С их монтажом может справиться любой водитель.

Компонентная акустика обладает более сложным устройством, поэтому при установке могут возникнуть некоторые затруднения. Если коаксиальная акустика имеет только головки и корпус, то компонентные состоят из множества разных элементов и деталей. Например, такие детали:

• Кроссовер.
• Твиттер.
• Несколько колонок с различной частотой звука.

Качество звучания мелодий у компонентной акустики значительно выше, но их цена также высокая.

2-х и 3-х компонентные колонки

Акустика компонентного вида разделяется в свою очередь на два вида: двух- и трехкомпонентную. 2-х компонентные устройства состоят из твиттера и автоколонок низкой частоты. Другой вид имеет два твиттера, и среднечастотные динамики, а также двух динамиков низкой частоты. Эта система в отличие от акустической двухкомпонентной, имеет высокое качество звука. Но на практике отличие небольшое.

Установка

О выборе автомобильных динамиков основные моменты рассмотрены. Теперь стоит ознакомиться с правильной их установкой в машину. Водители советуют устанавливать в передние двери высоко- и среднечастотные динамики. Если их смонтировать на заднюю полку, то звук будет искажен.

При установке низкочастотных колонок размером на 6 дюймов, целесообразно сразу приобрести специальную акустическую полку. Стандартные полки рассчитаны на четырехдюймовые динамики.

Чтобы звучание было более громким, необходимо установить сабвуфер в отдел багажника машины. Но следует знать, что этот элемент акустики имеет большие габариты и будет занимать много места, а также большой вибрацией способствовать раскручиванию болтов и гаек, расположенных вблизи.

Стоимость акустики

Акустические автомобильные системы имеют различную цену. Например, чтобы поставить динамики известного бренда Hertz, придется потратить немало денег, в зависимости от модели и мощности устройства. Но водители советуют приобрести колонки среднего ценового интервала, которые будут дарить приятные ощущения от звучания музыки.

Вид акустики в автомобиль будет зависеть только от вкуса водителя и имеющегося бюджета. Неплохим выбором будет приобретение низкочастотных компонентных колонок размером 6,5 дюймов.

Источник: https://mirmotor.ru/article/read/kak-vybrat-avtomobilnye-kolonki

Как выбрать колонки в машину? Что нужно учитывать? Чего нельзя допускать?

Усовершенствование собственного автомобиля уже давно пользуется популярностью у большинства водителей. Практически каждому из них хочется как-то модернизировать и доработать свой автомобиль – такова мужская натура.

Модернизация, как можно догадаться, может быть не только внешней, но и внутренней части автомобиля, где водитель и проводит немалое количество времени каждый день. Дорога на работу и с работы, поездка на дачу или же путешествие – они не были бы такими насыщенными если бы в салоне не звучала музыка.

Однако штатная аудиосистема редко удовлетворяет водителя, поэтому ненароком назревает вопрос – как выбрать колонки в машину. Что ж, не будем вас томить и скорее начнем рассказывать о модернизации звука в автомобиле.

Зачем вообще что-то менять?

И вроде бы ответ очевиден – чтобы звучало громче, а проезжающие мимо автомобили завидовали, но на самом деле не совсем все так. Музыка действительно влияет на наше настроение и внутреннее спокойствие, но в каждой аудиосистеме она ощущается по-разному. Как бы банально это не звучало, но все дело во звуке, который наполняет салон нашего автомобиля. Штатные колонки, как правило, достаточно дешево звучат. В этом можно убедиться если сравнить более или менее приличную аудиосистему и звук в вашем автомобиле. Разница действительно ощущается и в этом то вся и соль.

Стандартная аудиосистема, которая устанавливается в большинство автомобилей ценой до 600-700 тысяч рублей, просто не выдает таких ярких и сочных частот. Это следствие того, что производитель решил сэкономить и установил в машину колонки с маленьким диапазоном звуковых частот. От этого вся музыка, которую слушает автолюбитель ощущается несколько «плоской» — будто кучу звуков взяли и выкинули в один момент. Если же вы подберете хорошую акустику для авто, то слушать музыку в автомобиле будет в несколько раз приятней.

Акустика для авто – с чего начать?

Если мы смогли убедить вас сменить аудиосистему на своем автомобиле, или же вы искали статью на эту тему целенаправленно, то пора рассказать вам о том, с чего начинается смена акустической системы в автомобиле. Во-первых, сразу стоит сказать, что модернизацию музыки необходимо начинать со смены главного прибора – магнитолы. Простая замена колонок может быть и отразиться на качестве звука, но разница будет не столь заметна. Именно поэтому лучше начинать с замены штатной магнитолы на более современную.

К процессу выбора автомагнитолы также стоит подходить со всей серьезностью, ведь от этого будет зависеть качество звучания аудиосистемы вашего автомобиля. Самые главные признаки, на которые необходимо обращать внимание при выборе магнитолы — это размер, выходная мощность и количество каналов. Давайте подробнее разберем каждый из этих технических параметров.

Размер

На сегодняшний день существует только два размера автомагнитолы, которые используются производителями автомобилей – 1 DIN и 2 DIN. В принципе их разница заключается только в высоте самого устройства. Для наглядности, ниже приведен пример, где наглядно видно различие между 1 DIN и 2 DIN магнитолами.

Выходная мощность

От этого параметра будет зависеть то, насколько качественный звук будут издавать ваши колонки. Естественно нет смысла покупать магнитолу с выходной мощностью большей, чем выходная мощность колонок. Здесь нужно отталкиваться от того, какие в будущем колонки вы планируете установить. Для хорошего звучания можно рассматривать варианты с выходной мощностью от 50 Вт.

Количество каналов

Практически все существующие на данный момент автомагнитолы оборудованы 4-мя каналами. Это и логично, так как современные автомобили оборудованы лишь четырьмя колонками – две спереди и две сзади. Но существуют и двухканальные автомагнитолы, так что при выборе обращайте внимание, что покупаете. А вот в том случае, если вы планируете установить в автомобиль дополнительные колонки, то вам нужно приобрести еще и усилитель.

Как выбрать колонки в машину?

IM000340.JPG

Вот так плавно мы и подобрались к главному вопросу нашей статьи – как выбрать колонки в машину. Если вы уже приобрели подходящую для вас магнитолу и усилитель, то пора заняться и колонками. Вообще, выбор колонок начинает с того же, с чего и начинается выбор магнитолы – с размера. По стандарту колонки также существуют лишь двух размеров – пятидюймовые и шестидюймовые. Однако разница заключается не только в размере, но и в качестве звука. Например, пятидюймовые колонки лучше воспроизводят высокие частоты, а вот шестидюймовые больше по душе будут любителям баса.

Мощность

Если с размером вы уже определились, то пора перейти к техническим характеристикам. Первое, с чего стоит начать это мощность колонок. Очень важно, чтобы колонки имели большую мощность, чем выходная мощность самой магнитолы. Это гарантирует вам качественное звучание тем больше, чем больше мощность купленных вами колонок.

Чувствительность

Если вы хотите, чтобы новая акустика для авто действительно хорошо звучала, то особое внимание стоит уделить чувствительности колонок. Этот параметр является одним целым трех составляющих – Sensivity, FS и Qts.

Первое – это выходная чувствительность, отвечающая за чистоту воспроизводимого звука. То есть, чем выше Sensivity, тем звук будет чище и качественнее. Знатоки рекомендуют колонки с выходной чувствительностью 90-100 Sensivity.

С показателем FS дела обстоят несколько иначе. Данная характеристика отвечает за глубину музыки, или по-простому – за насыщенность басов. Если вы думаете, какую акустику выбрать, чтобы она хорошо звучала, то ищите колонки с показателем FS как можно ниже. Обычно для хорошего звучания, достаточно от 60 до 75 FS.

Как выбрать колонки в машину и не ошибиться?

Если вы уже подобрали неплохие колонки для своего автомобиля, учитывая все параметры, приведенные выше, то пора проверить последние нюансы. В связи с тем, что большинство современных производителей старается сэкономить на внутренних материалах, которые нельзя увидеть с первого взгляда, неплохо было бы проверить диффузор. задача этого устройства – преобразовать электрический сигнал в музыку.

Как правило, диффузор производится из бумаги или же картона, который дополнительно пропитывается гидрофобной жидкостью. Обратите внимание, что качественный подвес в паре с диффузором должен быть сделан из резины хорошего качества, еще лучше если это будет каучук. Дешевые же аналоги колонок или копии чаще всего продаются с подвесом из обычной дешевой ткани, которая просто не может выдавать хороший звук.

Выбрав понравившиеся колонки и забыв о вопросе «Как выбрать колонки в машину», остается только установить их в салон вашего автомобиля. Делать это нужно аккуратно, чтобы ничего не повредить. Особое внимание уделите проводам и надежности крепежа колонок на задней полке, так как именно там самая высокая вибрация. Если говорить о стоимости, то полную аудиосистему с нуля с неплохим качеством звука можно собрать за 25-30 тысяч рублей. Однако можно пойти и дальше, приобрести самые качественные комплектующие, дополнительно установить сабвуфер, но здесь уже цена может отличаться от предыдущей в 3, а то и 5 раз.

Источник: https://avtomoto-best.ru/kak-vybrat-kolonki-v-mashinu-chto-nuzhno.html

Какие автомобильные колонки подойдут вашей машине?

Современные автомобильные колонки могут иметь компактные размеры, но обеспечивать великолепное акустическое наполнение салона. Как сделать выбор? Какому производителю можно доверять? На какие параметры обратить внимание при покупке? Всё зависит от особенностей авто, ваших предпочтений и музыкальных направлений, которые вы собираетесь слушать.

Акустическое оформление

Внешний вид аудиосистемы имеет важное значение — от него зависит, как резонирует и распространяется звук. Оформление бывает разгруженным и нагруженным. Первый вариант ограничивает колебания диффузора жёсткостью подвеса. Во втором вдобавок используется сопротивление излучению. Подвесы бывают одинарными и двойными. В одинарных звук исходит только с одной стороны диффузора, в двойном — с двух.

Существует множество типов акустического оформления. Вот самые распространённые:

• «Закрытый». Корпус покрыт звукопоглощающим материалом, который гасит акустические волны. Чувствительность несколько ниже чем у других моделей, но качество звука приятно впечатляет, да и устанавливать такие варианты проще.
• Фазоинвертор. В корпусе находится отверстие для обмена воздухом. Такой вариант подойдёт, если вы предпочитаете «объёмное» звучание. Установка довольно сложна — нужно рассчитывать расположение.
• Свободный. Крупный динамик, который используется в качестве экрана.

Как добиться правильного звучания

Один из главных моментов — расположение колонок. При установке важно соблюдать следующие принципы:

• Динамики высокой и средней частоты должны быть направлены на слушателя спереди. Их следует размещать подальше от людей в салоне.В качестве фронтальных колонок рекомендуется использовать трехкомпонентные системы. При этом важно разместить динамик средней частоты на уровне плеч слушателей.
• Если во время воспроизведения доносятся посторонние шумы, надо улучшить звуко- и виброизоляцию салона.
• Интересный вариант — установка «средних басов» в качестве тыльных колонок. Однако делать это нужно только в том случае, если вы не возите пассажиров на задних сиденьях. Иначе им будет не комфортно.

Такая колонка в задней части салона подарит вам «качающие» басы, но вот пассажирам может быть неуютно

Лучшие варианты для фронтальной установки — продукция Focal, Morel, Audison, Hertz. Если вы не собираетесь использовать усилитель, обратите внимание на технику Focal Access и Perfomance. В качестве тыльной акустики можно применять продукцию DLS (особенно модель M326), Audio System, Morel Tempo Coax.

Хорошие колонки должны быть правильно установлены. Только сочетание высокого качества динамиков с вниманием к монтажу подарит вам приятные ощущения от музыки.

Источник: https://autoclub.su/kakie-avtomobilnye-kolonki-podojdut-vashej-mashine/

Классификация автомобильных колонок

5 Мая 2014

Ранее было рассказано о назначении, устройстве и рекомендациях по выбору автомобильных акустических систем. В данной статье речь пойдет о классификациях аудиосистем по различным признакам.

Существует большое разнообразие автомобильных акустических систем, которые имеют отличия в конструкции, характеристиках, назначении и т.д.

Типы акустических систем

На сегодняшний день в автомобилях применяются два типа акустических систем:

• Коаксиальные головки;
• Компонентная акустика.

Коаксиальные головки. Это решение «все в одном», основу конструкции составляет большой НЧ-СЧ динамик (отвечающий за воспроизведение наибольшего частотного диапазона), над диффузором которого с помощью кронштейна или стойки, которая является продолжением керна магнита, установлена ВЧ-головка («пищалка»). Такое исполнение позволяет экономить место, значительно упрощает монтаж акустики (так как нужно установить всего лишь два динамика), однако оно не всегда позволяет добиться высокого качества звука.

Компонентная акустика. Это профессиональное решение, а потому более сложное и дорогое. В этом случае используется несколько динамиков, обычно — комплект НЧ-СЧ динамиков и отдельных от них «пищалок».

Также в комплекте компонентной акустики часто предусмотрены пассивные (реже — активные) фильтры, или кроссоверы — устройства, производящие разделение звукового сигнала на НЧ-СЧ и ВЧ составляющие, которые воспроизводятся отдельными головками.

Компонентная акустика позволяет добиться максимально качественного звука, однако она имеет высокую стоимость, да и монтаж такой аудиосистемы значительно сложнее, чем установка коаксиальных головок.

• 1 640 ₽
• 2 650 ₽
• 1 890 ₽
• 4 750 ₽
• 3 080 ₽
• 2 900 ₽
• 5 160 ₽
• 4 110 ₽
• 1 490 ₽
• 3 570 ₽

Показать все товары

Все динамическое головки также можно классифицировать по различным признакам.

По размерам

Сегодня наибольшее распространение получили динамики трех основных типоразмеров (калибров):

• 4 дюйма (10 см);
• 5,25 дюймов (13 см);
• 6,5–7 дюймов (16,5–17 см).

Некоторое распространение имеют динамики других калибров, в частности, головки диаметром 8 дюймов и более используются в сабвуферах, а все ВЧ-головки в компонентной акустике имеют калибр 1–2 дюйма.

По форме

Существует динамики двух основных форм:

Круглые головки традиционно используются в компонентной акустике, а эллиптическое исполнение чаще всего (но не всегда) имеет коаксиальная акустика. Эллиптические динамики отлично подходят для монтажа в полки багажников, используя их площадь с максимальной эффективностью.

По материалу диффузора

Диффузоры автомобильных головок (и не только автомобильных) изготавливаются из шести основных типов материалов:

• Бумага или прессованный картон — классический вариант, который все еще остается актуальным ввиду непревзойденной способности бумаги воспроизводить звук максимального качества и достоверности. Сейчас бумажные диффузоры имеют разнообразную пропитку, которая улучшает их качества и сопротивление негативным воздействиям окружающей среды (в первую очередь — влажности);
• Стеклоткань — современный вариант, относительно недорогой и обеспечивающий приемлемые характеристики звука, несомненный плюс — отличный внешний вид;
• Кевлар — материал того же уровня, что и стеклоткань, однако имеет гораздо более высокую прочность и стоимость;
• Полипропилен — недорогое, простое и качественное решение, диффузор из этого пластика легкий и прочный. Кроме того, он обладает отличными декоративными качествами. Полипропилен сегодня получил очень широкое распространение, особенно в недорогих головках;
• Шелк — применяется исключительно в купольных ВЧ-динамиках («пищалках»), для достижения необходимой жесткости шелк пропитывается разнообразными составами;
• Алюминий — этот материал, по сравнению с другими, используется довольно редко и имеет цену выше среднего. Металлический диффузор позволяет добиться максимального качества воспроизведения, так как он вносит минимум искажений, однако обладает рядом недостатков, которые при безграмотном подходе к постройке автомобильной АС могут оказать самое негативное влияние на качество звука.

Как уже было сказано, сегодня наибольшее распространение имеют динамики с бумажными и полипропиленовыми диффузорами, достаточно широко используются диффузоры из стеклоткани и алюминия. Головки с кевларовым диффузором — это скорее экзотика, которая дает возможность построить автомобильную аудиосистему с великолепными характеристиками, но требует значительных затрат.

По типу подвеса диффузора

Сегодня диффузор крепится к диффузородержателю с помощью подвесов из натуральной резины, разнообразных прорезиненных тканей, пенополиуретана и т.д. По форме подвесы могут быть полутороидальные (то есть — представляет собой как бы разрезанный вдоль на две половины резиновый тор), «S»-образные и более сложной формы.

Источник: https://www.avtoall.ru/article/4424022/

Лучшая компонентная акустика для машины: рейтинг, особенности, как выбрать

Музыка в автомобильном салоне – это обычное явление. Владельцы стараются выбирать мощные магнитолы для качественного звучания треков, забывая, что лучшей должна быть именно компонентная акустика – система воспроизведения звука. Автомобильные колонки могут отличаться по конструкции и качеству. Например, существуют коаксиальный тип системы – самый популярный и более простой в установке.

В ее основе располагается динамик с низкочастотным звучанием, а также головки для других частот. Звучание из таких колонок среднее. Второй тип системы – компонентный. Он состоит из динамиков средней и высокой частоты, отличных по звучанию и четкости воспроизведения. В настройке она немного сложнее, но звук, в итоге, качественнее и насыщеннее.

В рейтинг вошла только лучшая компонентная автоакустика по версии портала Марка.гуру.

Выбор товара

Чтобы покупка была в радость, и приятно отзывалась звуковыми нотами, следует знать о некоторых критериях подбора:

1. Полосы – отвечают за качество звучания и частоту музыки из динамиков. Стандартная акустическая система имеет 2 полосы, но для более качественного воспроизведения имеется и четырехполостная аппаратура.
2. Материал изготовления. Самыми лучшими считаются деревянные устройства, твитер которых из шелка. Колонки на низкой частоте лучше покупать на прессованном картоне или бумаге. Особое внимание следует уделить наличию защитной пропитки. Купол предпочтительнее из титана, а вот магнит должен быть изготовлен из неодима – это обеспечит хорошую выдержку.
3. Мощность. Существует номинальный и максимальный показатель. Первый – это постоянный рабочий вариант работы колонок, а второй – позволяет подключать усилители и басы. Различие между показателями не должно быть больше, чем в 3 раза. Стандартная мощность – 50-150 Вт.
4. Размер и форма. Различают круглые, квадратные, овальные основы. Колонки могут быть 13 см, 16 и более. Маленькие по размеру иногда мощнее и качественнее по звуку.
5. Производитель. Необходимо обращать внимание только на проверенные марки.
6. Стоимость. Может варьироваться от 2100 до 30000 рублей.

1. Focal Performance PS 165

Отрывает рейтинг компонентная система Focal Performance PS 165. Это автоакустика, которая имеет 16 см в диаметре (увеличенный размер). Модель французского производителя считается одной из самых качественных для авто.

Аппаратура воспроизводит кристальный звук и имеет настраиваемые кроссоверы (пара регулировок на высоких частотах).

Возможности и характеристики:

• размер – 16 см;
• полосы – 2;
• мощность – 80 Вт (номинальный показатель) и 160 Вт (максимальный показатель);
• частота – 60 – 20000 Гц.
• в комплекте настраиваемый внешний кроссовер;
• материал изготовления динамика – алюминий.

Плюсы:

• приятные басы;
• плотный, чистый звук;
• можно настраивать кроссоверы;
• удобный монтаж;
• лаконичный дизайн.

Минусы:

• при повышенных басах появляется шум, но наблюдается такой эффект редко;
• короткий провод;
• для максимального комфорта в использовании потребуется приобрести дополнительно усилитель.

Средняя стоимость – 17500 рублей.

Цены на Focal Performance PS 165:

Alpine SPG-17CS – это хорошая аудиосистема без усилителя, но с приятной ценой.

Отличается мощной характеристикой динамиков.

Твитер имеет шелковый купол, а магнитный привод сделан из неодима. Конструкция оснащена вентиляционными каналами для правильного распределения воздушных потоков. В целом, система имеет ровный, качественный звук.

Характеристики:

• размер – 16 см;
• полосы – 2;
• мощность – 70 Вт (номинальный показатель) и 280 Вт (максимальный показатель);
• частота – 68 – 20000 Гц.
• в комплекте — внешний кроссовер;
• материал твитера — шелк.

Плюсы:

• прозрачный звук;
• качественная сборка;
• приятная стоимость;
• возможность установки на выбор твитера.

Минусы:

• низкие частоты отыгрывают хорошо при настройке;
• большие возможности аппаратуры только при дверной установке;
• без усилителя не выдают качественные басы.

Средняя стоимость – 6200 рублей.

Цены на Alpine SPG-17CS:

Акустическая система рекомендована в авто при требовании повышенных басов. Для любителей пониженного звучания лучше поставить в машину именно ее.

За счет комплектации, она имеет более протяжный нижний регистр, чем остальные модели.

Твитер выполнен из целлюлозы с защитной пропиткой, а купол имеет расширенный угол излучения. Всю акустику отличает высокое качество материалов изготовления: тыл прорезинен, а корзина имеет защиту против повреждений, царапин и коррозии.

Технические характеристики:

• размер – 16 см;
• полосы – 2;
• мощность – 100 Вт (номинальный показатель) и 300 Вт (максимальный показатель);
• частота – 50 – 23000 Гц.
• в комплекте — внешний кроссовер;
• материал твитера — тетолон.

Плюсы:

• отличные диапазоны звучания для любого жанра исполнения;
• качественные басы;
• итальянское производство;
• приятное соотношение цены и качества.

Минусы:

• долгий прогрев автоколонок в зимнее время;
• корректировать звук необходимо через эквалайзер.

Средняя цена – 8800 рублей.

Цены на Hertz ESK 165L.5:

Данная компонентная акустика по праву занимает первое место в сегменте экономичных моделей с восхитительными показателями звукового воспроизведения. В автомобильную АС Audison Prima APK 165 входит: 16-ти сантиметровый динамик, дополнительная акустика в 6.5 сантиметров, а также кроссовер.

Преимущества – это легкость установки, усовершенствованная конструкция и традиционный подход к уникальному звучанию от Audison.

В комплекте представлены все необходимые аксессуары для вариации установки колонок в машине, а миниатюрный кроссовер не требует к себе повышенного внимания. Имеется трехволновой подвес, который предназначен для снижения нестабильных резонансов – он также улучшает частоты на каждой ступени громкости. Динамик представлен в мягком шелковом куполе со специальной пропиткой.

Технические показатели:

• размер – 16.5 см;
• полосы – 2;
• номинальная мощность – 100 Вт;
• максимальная мощность – 300 Вт;
• частота – 60 – 20000 Гц.
• в комплекте кроссовер;
• материал твитера – шелк с защитной пропиткой.

Плюсы:

• великолепный звук;
• повышенная чувствительность калибровки;
• яркая передача тембров;
• высокая громкость.

Минусы:

• простой дизайн;
• высокие частоты необходимо корректировать.

Средняя стоимость – 12100 рублей.

Цены на Audison Prima APK 165:

Акустика Ground Zero GZTC 165TX подходит для автомобилистов, любящих громкое и чистое звучание.

Высшая оценка основана не только на технических характеристиках, но и немецком качестве сборки.

Звук колонок отличается особой яркостью.

Основные показатели:

• размер – 16 см;
• номинальная мощность – 110 Вт;
• максимальная мощность – 160 Вт;
• частота – 50 – 20000 Гц.
• в комплекте имеется внешний кроссовер;
• магнит вч-динамика – неодим, шелковый диффузор;
• магнит нч-динамика – неррит, бумажный диффузор.

Плюсы:

• приятный дизайн;
• детальные, мягкие частоты;
• хорошие звуковые эффекты.

Минусы:

• пластиковый корпус;
• динамики плохо поддаются демонтажу.

Средняя стоимость – 6300 рублей.

Цены на Ground Zero GZTC 165TX:

Компонентная акустика отечественного производства. Имеет претензию на точность звука, а по потребительским оценкам является лидером по качеству воспроизведения низких частот.

При правильной установке характерно живое и натуральное звучание.

Система очень хорошо справляется с музыкальными произведениями любого жанра. Однако у новичков может вызвать проблемы в установке – в комплекте отсутствует инструкция.

Технические показатели:

• размер – 16 см;
• номинальная мощность – 70 Вт;
• максимальная мощность – 140 Вт;
• частота – 65 – 20000 Гц.
• внешний кроссовер;
• магнит вч-динамика – неодим, тканевый диффузор;
• магнит нч-динамика – композит, бумажный диффузор;
• дополнения: защитные сеточки, регулировка полосы нч-динамика, сигнала твитера.

Плюсы:

• мягкие, качественные басы;
• в кроссовере имеется защита от перегрева;
• возможность устанавливать твитеры под необходимым углом.

Минусы:

• небольшое сечение проводов акустики;
• отсутствует инструкция.

Средняя стоимость – 4800 рублей.

Цены на Ivolga VHC-6.21:

Kicx ALN 8.3 имеет 3 полосы для улучшенного звучания.

Особенность данной системы – это алюминиевые диффузоры, которые слегка жестковаты по звучанию для балансировки звука.

Этот материал способен качественно переносить нагрузки и смену частоты звука, а также нейтрален к перепадам температуры и влажности. Система предоставляет максимальную точность в регулировке звука.

Технические характеристики:

• трехполостная компонентная АС;
• размер – 20 см (подходит для качественного проигрывания басов);
• номинальная мощность – 160 Вт;
• максимальная мощность – 320 Вт;
• диапазон частоты – 40 – 22000 Гц;
• кроссовер в комплекте.

Плюсы:

• прекрасно воспроизводят низкие частоты;
• хорошее, чистое звучание любого жанра;
• мощность выдерживает большие нагрузки.

Минусы:

• небольшие звуковые провалы на средних частотах звука.

Средняя стоимость – 7700 рублей.

Цены на Kicx ALN 8.3:

Система имеет колонки по 13 см, но это сказывается на качестве только в хорошую сторону – басы выдаются на прекрасном звучании.

При установке имеется небольшая рекомендация: следует распределить по дверям шумоизоляцию – тогда звук будет максимально мягким и глубоким.

Технические характеристики:

• размер – 13 см;
• полосы – 2;
• номинальный показатель мощности – 35 Вт;
• максимальный показатель мощности – 180 Вт;
• чувствительность – 88 дБ;
• кроссовер в комплекте.

Плюсы:

• низкочастотный динамик звучит ярко и чисто;
• не требуется дополнительно усилителя;
• басовый потенциал.

Минусы:

• высокая стоимость;
• динамик может нечетко воспроизводить высокие частоты;
• необходима ручная корректировка звучания.

Средняя стоимость – 6610 рублей.

Цены на Pioneer TS-E130CI:

Бюджетный вариант акустической системы для автомобиля. В эконом сегменте представляет модель с довольно приемлемым звуком.

Для мягкости звучания требуется дополнение в виде шумоизоляции.

Преимущества акустики – ее простота и быстрота установки, ну, и конечно же, стоимость.

Технические характеристики:

• размер – 16 см;
• полосы – 2;
• номинальный показатель мощности – 60 Вт;
• максимальный показатель мощности – 210 Вт;
• чувствительность – 92 дБ;
• диапазон частоты – 45 – 21000 Гц;
• высокочастотный динамик имеет неодимовый магнит и шелковый диффузор;
• низкочастотный динамик из полипропилена;
• внешний кроссовер в комплекте.

Плюсы:

• простота в использовании;
• лучшее соотношение цены и качества среди компонентных моделей;
• акустика четко разделена на высокие и низкие частоты – это дает чистоту звука.

Минусы:

• на повышенных частотах появляется неприятный звук;
• необходим усилитель;
• требуется звукоизоляция.

Средняя стоимость — 2200 рублей.

Цены на Mystery MR 61.5:

Напоследок – самое «вкусное», как вишенка на торте, точнее самое «звучащее». Конструкция P 165 VT 20 это результат сотрудничества Focal и отечественной марки «Чернов ». Все ее исполнение на высоком уровне.

Диффузоры акустики снабжены специальным пылеотталкивающим покрытием и профилем, который улучшает средние частоты даже при отклонении излучения.

Динамики тонально сбалансированы, а это дает открытую и ясную гамму звучания «середнячков», и высокую протяженность высоких частот.

Технические характеристики:

• размер – 16 см;
• полосы – 2;
• номинальная мощность – 70 Вт;
• максимальная мощность – 140 Вт;
• чувствительность – 93 дБ;
• диапазон частоты – 60 – 28000 Гц;
• высокочастотный динамик имеет магнит из неодима;
• низкочастотный динамик из алюминия.

Плюсы:

• красивые эффекты на каждой громкости;
• хорошая чувствительность;
• качественный звук.

Минусы:

• пластиковый корпус динамиков;
• высокая стоимость.

Средняя цена – 17800 рублей.

Цены на Focal P 165 VT 20:

Итак, подытожим: чтобы подобрать компонентную акустическую систему, следует определиться с размером – это существенно влияет на монтаж. Популярны модели с невысокой стоимостью и одновременно простой конструкцией. Если цель – получить качество звучания, то лучше выбирать французские и немецкие сборки. Они способны удовлетворит самые строгие вкусы, и доставляют небесное блаженство от воспроизведения любой композиции. И те, и другие виды акустики можно найти в данном обзоре.

Данный рейтинг субъективный и не является рекламой.

Самое интересное в продолжение:

Источник: https://marka.guru/avto-i-mototovary/avtoelektronika/luchshaya-komponentnaya-akustika.html