Установка процессора на штатную магнитолу

Как подобрать процессорные автомагнитолы

Процессорная автомагнитола

В зависимости от конструктивных особенностей, автомобильные магнитолы можно условно разделить на четыре класса. От класса оборудования зависит его цена, и это естественно. Самыми дешёвыми, являются примитивные магнитолы, с механическими переключателями. Далее идут устройства с цифровой настройкой, относящиеся к начальному уровню. Затем — четырёхканальные аппараты с электронными регулировками, которые можно отнести к среднему уровню. К самому высокому классу относятся автомагнитолы с процессором. Вот об этом устройстве и пойдёт речь в нашей статье.

Для чего нужен звуковой процессор

Салон автомобиля нельзя назвать самым удобным местом для прослушивания музыки. Мешают шумы: как возникающие в процессе движения, так и доносящиеся с улицы.
Итак:

• На качество звукового восприятия влияет и несимметричное, по отношению к сидящим в машине людям, расположение колонок. Возникает дисбаланс между дальним, и ближе расположенным источником звука. И чем больше динамиков(см.Как выбрать динамики для автомагнитолы своими силами), тем больше дисбаланс.
• Решить подобную проблему довольно легко, используя звуковой процессор для автомагнитолы. Это устройство самостоятельно распределяет звук, и позволяет довольно быстро настроить звуковую систему. А ведь до появления процессоров, настройка занимала гораздо больше времени, чем требовалось на её установку: от нескольких дней, до нескольких недель.

Внешний звуковой процессор для автомобиля

• Звуковой процессор может представлять собой самостоятельное устройство, как на фото сверху, или быть интергированным в автомобильную магнитолу. Встречаются даже усилители со встроенным процессором. Внешний звуковой процессор – это довольно мощное устройство, имеющее для каждого канала отдельный кроссовер для фильтрации звука.
• Процессоры так же имеют широкие эквалайзеры, способные разделять звук на полосы. У данного оборудования есть и другие функции, направленные на достижение качественного звукового сигнала. Подключить внешний процессор можно к любой автомагнитоле, даже к такой модели, которая не имеет выходов на усилитель.
• Для этого не нужно менять линейные и акустические кабели, тянуть силовой кабель, дорабатывать штатное устройство или производить его замену на новое оборудование. Процессор может быть установлен, например, под сиденьем, с помощью всего лишь одного провода, подсоединяемого к штатному разъёму на магнитоле.

Кстати, некоторые модификации процессоров дают возможность подключения через линейный выход сабвуфера. Правда в этом случае, придётся прокладывать силовой провод от АКБ.

Свойства процессорных магнитол

Естественно, что автомагнитола с процессором, встроенным в её корпус, обладает многими качествами внешнего процессора. А некоторые модификации таких магнитол, практически ни в чём не уступают им по качеству звучания.
Хотя, по внешнему виду они никак не отличаются от обычных автомобильных магнитол:

• Выбирая в магазине процессорную магнитолу для своего автомобиля, имейте в виду, что во многих из них имеется не полноценный процессор, а лишь некоторые его функции. Чтобы понять, какое именно устройство перед вами, перед покупкой должна быть внимательно изучена инструкция с его техническими характеристиками.
• Как правило, автомагнитолы процессорные имеют самую большую мощность — до 50Вт. Определить, есть ли в магнитоле процессор (DSP), можно и по таким характеристикам, как: переключаемый, трёхполосный цифровой кроссовер; графический эквалайзер; шестиканальная временная коррекция.
• Именно эти функции позволяют смещать звуковое поле в ту или иную сторону, или сконцентрировать звук всех динамиков в одной точке. В этом случае, слушатель не ощущает более громкого звучания ближней колонки или выделяющейся мощи сабвуфера(см.Как подключить сабвуфер к автомагнитоле: уроки для любителей).
• Причём, существует множество вариантов регулирования звуковой сцены. Данными свойствами и пользуются специалисты по автозвуку, производя настройку систем. Эти возможности являются бесспорными плюсами для магнитол, оборудованных процессорами.
• К отрицательным характеристикам подобного оборудования можно отнести его относительно высокую стоимость. Минусом является и сложность настройки, выполнить которую своими руками, не имея специальных навыков, практически невозможно. Новичкам в этом деле, даже видео вряд ли поможет.
• В случае с процессорной магнитолой очень важно правильно расположить акустическое оборудование. При этом могут возникать определённые сложности, так как иногда колонку нужно поставить там, где сделать это нет технической возможности — приходится придумывать способ её крепления.

Обычно настройку и тестирование акустических систем выполняют, прослушивая классическую музыку. Именно она даёт возможность в полной мере оценить качество звучания автомагнитолы, установленной в салоне автомобиля.

• Григорий Романчук
• Распечатать

Источник: https://avtozvuk-info.ru/akusticheskie-sistemy-i-ekvalajzery/avtomagnitoly/processornye-avtomagnitoly-196

Приложения для андроид магнитолы

Сейчас операционную систему Android применяют не только в планшетных компьютерах и смартфонах, но и во многих других устройствах. Одни из устройств, где очень часто можно встретить ОС «Android», это магнитолы на андроиде. Китайский и японский автопром, сейчас очень активно устанавливают такие магнитолы на свои автомобили. Как пример, можно ознакомиться с инструкцией к магнитоле Chtechi. А описание головных устройств teyes легко найти на 4pda.

Штатная магнитола работающая под управлением ОС Android вполне может использоваться в качестве бортовой ЭВМ автомобиля. Эта автомагнитола может служить в качестве навигатора. К ней очень просто подключить различные модули самого разнообразного назначения.

Здесь видно, как много функций может иметь такая автомагнитола.

А ещё, такие автомагнитолы, часто имеют в комплекте пульт дистанционного управления. А это очень удобно.

На этой фотографии автомагнитола с пультом дистанционного управления

А так выглядит уже установленная автомагнитола с ОС андроид

Можно изменить операционную систему, которая была установлена производителем. Обновление ПО такой магнитолы делается очень просто. Для этого магнитолу даже не требуется подключать к компьютеру. В абсолютном большинстве случаев для её прошивки понадобится только обычная SD-карта, «прямые руки» и терпение. То есть для этого действия вам почти ничего не понадобится.

А различных гаджетов к любой автомагнитоле, как видите, может быть много.

Ещё одним неоспоримым достоинством такого метода является то, что для него не нужно производить демонтаж.

Как видно из фотографии, это не просто сделать

Понятие о прошивке android и причины ее использования

Процесс замены программного обеспечения андроид устройства очень похож на процесс установки ОС Windows на ноутбуке или ПК (с этим сталкивались очень многие пользователи ПК или ноутбуков). При этом, прошивка может понадобиться любому устройству, управляемому не только ОС «Android», но также и управляемому любой другой операционной системой.

Прошивка устройства может понадобиться из разных соображений. Вот лишь несколько примеров тех случаев, когда может понадобиться прошивка:

• Некоторые функции устарели.
• Понадобилась функция устройства которую не поддерживает текущая версия. Но её может поддерживать другая версия софта.
• Прошивка автомагнитолы может помочь если требуется улучшение работоспособности.
• Необходимо увеличить время работы устройства от батареи.
• Выявлены ошибки в работе, которые может исправить новая версия прошивки.
• Захотелось обновить надоевшую графическую оболочку.

Конечно, причин, по которым может понадобиться прошить устройство другой версией программы гораздо больше, это лишь небольшая их часть. Но даже их вполне хватает, для того чтобы понять то, что прошивка, это не просто занятие от нечего делать, а вполне серьёзное действие во время эксплуатации устройства.

Зачем прошивать автомагнитолу

Возможности автомагнитолы, работающей под управлением операционной системы «Android» находятся на одном уровне с далеко не самыми дешёвыми планшетными компьютерами. По некоторым свойствам, они даже превосходят планшеты. Преимуществами автомагнитолы «средней руки» являются такие особенности:

• Большой объём как оперативной, так и постоянной памяти (обычно это 2/8 гигабайт ОЗУ/ПЗУ).
• «Серьёзный» процессор, работающий на частотах порядка 1-2 ГГц (многоядерный).
• «Неплохой» графический процессор, который в состоянии даже осилить некоторые, не очень «навороченные», 3D игры.
• Наличие современных модулей связи (GPS, Bluetooth, Wi-Fi, 3G).
• Разъёмы различных стандартов, через которые можно подключить самое разнообразное оборудование автомобиля (допустим камеру заднего обзора).
• Наличие слота для установки карты (карт) памяти (например, стандарта micro SD).

Эти устройства слишком сложны, а поэтому, они не могут исключить возникновения сбоев в операционной системе во время их работы. Поэтому, с целью устранения накапливающихся ошибок, а также для обновления функционала магнитолы, требуется периодическое проведение обслуживания, это обслуживание заключается в прошивке устройства новой версией софта.

Рано или поздно, «родная» программа автомагнитолы потребует обновления. Справедливости ради, надо отметить, что иногда от сбоев в работе магнитолы может избавить, и прошивка той же версией ПО, которая используется в магнитоле в настоящее время, да, в некоторых случаях это тоже может помочь. Естественно при таком «обновлении» ни о каком изменении функционала не может быть и речи.

Выбор прошивки — подбираем нужную версию

ОС «Android» разработала компания Google. Эта же компания теперь выпускает и обновления для своей ОС. В зависимости от номера модификации в сборке могут иметься какие-либо характерные особенности. А также различные программы, присущие именно для этой версии сборки. Собственно, прошивка магнитолы, да и любого другого устройства, работающего под управлением этой операционной системы, создаётся вокруг ядра, к которому дополнительно подключаются нужные драйверы и программы, служащие для обеспечения работы и взаимодействия основного блока, с подключенными к нему устройствами.

Исходный код операционной системы изменяется каждым разработчиком оборудования с учётом его нужд. Написанием альтернативных программ, обеспечивающих работу различных устройств, в том числе и магнитол, также занимаются частные организации.

Прошивка для магнитолы андроид может быть получена не только с официального сайта производителя устройства, но и скачана с сайтов сторонних производителей программного обеспечения.

Альтернативные версии прошивок, от сторонних разработчиков, могут отличаться как внешним видом, так и набором функций. К тому же, обычно в альтернативных прошивках нет механизма слежения за пользователем, используемого компанией «Google» по умолчанию во всех своих программах. Существенным их минусом является то, что при неполадках, на гарантийный ремонт можно не рассчитывать.

Во время выбора подходящей для конкретного устройства версии прошивки следует обращать внимание не только на то, чтобы она подходила для использования в конкретной автомагнитоле, но и на то, для работы с каким экраном (с экраном какого разрешения) предназначается конкретная прошивка. Если разрешение экрана, указанное в ней, не будет соответствовать тому разрешению экрана, который установлен в магнитоле, то в результате такой установки может появиться мерцание изображения, или же не корректное отображение «картинки» на экране.

Прошивка

Процесс прошивки автомагнитолы, особенно с помощью SD карты, очень прост этот процесс может выполнить любой пользователь магнитолы (он не требует от исполнителя каких-либо специальных навыков, она рассчитана на то, что её будут выполнять рядовые пользователи без привлечения сторонних специалистов). Но если вы не уверены в своих силах, то лучше обратиться в сервисный центр.

Этот процесс состоит из следующих этапов: подготовка и собственно прошивка.

Этап 1 подготовка

Перед тем как прошивать автомагнитолу с применением карты памяти, карту следует подготовить. Для этого с этой самой картой нужно выполнить следующие действия.

• Скачать все необходимые для работы файлы.
• Вынуть карту из предназначенного для неё слота автомагнитолы.

Внимание! Для обновления прошивки магнитол рекомендуется применять карты памяти объёмом до 2-х Гб. При применении карт большего объёма, во время работы, могут возникнуть непредвиденные сложности.

• С помощью компьютера, или другого устройства надо карту отформатировать в системе FAT32.
• Поместить все новые файлы в корневом каталоге карты памяти.

Накопитель, который будет использоваться для прошивки, готов к использованию.

Полезно! Для прошивки можно использовать и USB накопитель.

Этап 2 прошивка

Важно! Перед тем как запускать обновление, стоит уточнить производителя устройства, узнать это возможно при помощи специальной программки.

Это нужно, чтобы не прошить магнитолу версией софта, предназначенной для изделий другого производителя. Последствия при этом могут быть абсолютно непредсказуемы (вплоть до полной неработоспособности изделия)!

Когда все подготовительные операции выполнены, можно приступать непосредственно к прошивке.

Перепрошивка с помощью внешнего носителя данных может быть выполнена несколькими способами.

Для того, чтобы перепрошить автомагнитолу, нужно выполнить ряд простых действий, а именно:

1. Включить магнитолу и, вставить карту памяти с записанными файлами прошивки, в слот для неё предназначенный.
2. В меню магнитолы найти пункт предусмотренный для обновления прошивки и нажать в нём кнопку «Обновить».
3. Указать тип источника файлов обновления.

Важно! Во время обновления ни в коем случае нельзя нажимать на любые кнопки магнитолы. Нажатие может привести к необратимым последствиям.

1. Собственно, замена файлов прошивки магнитолы занимает до пяти минут (это время зависит от модели магнитолы). Ход процесса обновления демонстрируется на экране магнитолы.
2. Когда обновление подойдёт к концу, то система поймёт, что устройство надо перезарузить. Поэтому автоматически выполнена перезагрузка.
3. После окончания процесса обновления файлов ядра, автоматически выполняется обновление, а также копирование новых файлов программ, а также приложения благодаря которым головной девайс получает различные функции и взаимодействует с остальными устройствами комплекса. При этом также отображается состояние процесса обновления.
4. Готово! Магнитола прошита с использованием файлов прошивки, которые были размещены в накопителе.
5. После окончания процесса обновления ядра операционной системы и набора дополнительных программ магнитола «позаботится» о том, что её нужно настроить, и какая-либо настройка параметров устройства не должна потребоваться, все файлы настроек и конфигурации сохраняются в памяти магнитолы.

Демонстрация хода выполнения перепрошивки

Существует и другой, альтернативный, способ прошивки магнитол.

Этот способ можно попытаться применить тогда, когда магнитола не подаёт признаков жизни. То есть, когда она не включается. Выполняется он следующим образом:

1. Подготовить USB накопитель согласно требованиям описанных выше и разместить файлы прошивки в его корневом каталоге.
2. Установить накопитель в соответствующее гнездо магнитолы.
3. Установив ключ в замке зажигания в позицию ACC кратковременно нажать кнопку «Reset».
4. Выключить зажигание.
5. Выждав 5 секунд перевести ключ зажигания в позицию ACC.
6. Это действие вызовет автоматическое начало обновления прошивки с использованием данных размещённых в USB носителе.
7. После того, как процесс удачно завершится, магнитола автоматически вернётся в рабочее состояние.

Автомагнитола показывает состояние выполнения перепрошивки и комментирует её ход

Можно поступить ещё следующим образом:

1. Вставить SD накопитель в слот.
2. Нажать и удерживать кнопку включения магнитолы.
3. Не отпуская кнопку включения, кратковременно нажать кнопку «Reset».
4. После этого должен начаться процесс обновления.

Этот способ чаще всего используют на не русифицированных, или некачественно русифицированных магнитолах.

Красным прямоугольником обозначен слот для карты памяти, а красным кругом, обозначена кнопка “Reset”

Результат вас приятно удивит!

Тематическое видео

Если требуется прошивка автомагнитолы, не важно по какой причине, то стоит посмотреть это видео с одного из каналов сервиса ютуб.

Оно может ответить на многие возникающие вопросы:

Источник: https://autolocked.ru/magnitola/kak-proshit-kitajskuyu-magnitolu-na-android

Настройка аудиосистем

Студия автозвука и автоэлектроники «RePlay Audio» предлагает широкий спектр услуг по настройке автозвука. Такие как: настройка аудиосистемы с усилителем без процессора, настройка процессорной магнитолы, настройка DSP процессора, настройка усилителя со встроенным процессором, настройка поканалки (bi-amp), настройка эстрадной акустики в автомобиле, настройка моноблока, настройка сабвуфера и другие.

Настройка автозвука

Даже самая качественная аудиосистема, при условии грамотной установки, не гарантирует вам хорошего звучания без её качественной настройки. Результирующим фактором красивого звучания всегда является настройка аудиосистемы. И тут все сводится к специалисту по настройке, этот человек должен совмещать в себе два основных качества – хороший музыкальный слух и техническую подковку. Да, в наше время существуют специальные приборы для настройки таких систем, но они предназначены для того, чтобы лишь помочь настроить аудиосистему, основная задача всё равно остаётся на человеке.

Замер АЧХ

Безусловно, замер АЧХ (Амплитудно-частотная характеристика) даёт наглядную ясность процессов звучания и провалов частот, а настройка автозвука становится доступна любому мастеру, понимающему техническую сторону процесса.

К слову: в последнее время всё чаще слышатся предложения «настройка аудиосистемы с помощью специальных приборов, замер АЧХ и т.д.», но, когда наличие специальных приборов выступает главным аргументом мастера по настройке, как правило, это не очень профессиональный настройщик, и вряд ли ваша аудиосистема зазвучит так, как должна звучать.

Но только на определённых этапах основная задача выполняется с помощью «ушей и головы» профессионального мастера по настройке, с учётом всех пожеланий клиента.

Настройка процессорной магнитолы

Процессорные магнитолы стали более доступны и популярны, чем раньше, ведь раньше их использовали в основном только для соревнований, сейчас же такие магнитолы покупают люди для себя. Просто потому, что продавец в магазине расхвалил её и обещал, что звук в автомобиле станет шикарным.

Но нет, звук лучше не станет, так как профессиональная настройка процессорной магнитолы – дело достаточно сложное и необходимое. Ведь единственное достоинство процессорной магнитолы перед обычной – это наличие массы гибких настроек, благодаря которым можно откорректировать многие недочёты аудиосистемы.

Благодаря развитым кроссоверам таких магнитол, появляется возможность подключить каждый компонент аудиосистемы на отдельный канал, выставить правильные срезы и временные задержки для оформления правильной звуковой сцены в автомобиле.

Настройка DSP процессора

В общем, внешний звуковой DSP процессор имеет такие же функции, как и процессорная магнитола, описанная выше, но всё же у внешнего DSP процессора есть ряд достоинств перед магнитолой со встроенным процессором. Одним из достоинств является возможность подключения к штатной магнитоле автомобиля, что позволяет установить качественную аудиосистему практически в любой автомобиль. Во внешнем DSP процессоре, как правило, стоят цифроаналоговые преобразователи с ещё более развитым функционалом, такие процессоры позволяют удобную настройку с помощью компьютера.

Поканалка (по канальное усиление bi-amp)

Поканальное подключение даёт возможность настроить каждый компонент аудиосистемы отдельно, тем самым повысить общую громкость, качество звучания и надёжность аудиосистемы в автомобиле. Хорошая поканалка должна иметь в своей цепи процессор для детальной настройки всех характеристик каждого компонента, но есть более упрощенный вариант организовать поканальное подключение и настройку только с помощью усилителей.

Настройка сабвуфера

При настройке сабвуфера перед специалистом стоит несколько задач.

Первая – правильно выставить срезы частот и фазу. Срезы частот выставляются для того, чтобы низкая частота, воспроизводимая сабвуфером, воспроизводилась в строгом диапазоне и компенсировала только ту частоту, которую не могут воспроизвести колонки автомобиля. В то же время, благодаря настройке сабсоник, специалист срезает сверхнизкую частоту сабвуфера, которая создает дополнительную нагрузку и не несет никакой пользы. При правильной настройки срезов частот каждый компонент вашей аудиосистемы будет работать в своём диапазоне и не будет перегружаться лишней частотой, благодаря этому вся аудиосистема будет работать громче чище и надёжней.

Вторая задача – использовать всю мощность, но не перегрузить сабвуфер и усилитель. Так как при неправильной настройке чаще всего выходит из строя именно сабвуфер по причине перегрева обмотки либо надрыва подвижных частей по причине превышения хода.

Источник: https://replayaudio.ru/services/service/5

Как узнать, какой процессор у вас стоит?

Практически все владельцы автомобильных магнитол знают о важности для их автомобильного мультимедийного устройства как процессор. Но не все догадываются, как можно узнать всю информацию об установленном процессоре. Давайте поговорим, как возможно, самым легким и примитивным способом получить данную информацию.

Совсем еще недавно пользователей не интересовала информация о процессоре и при помощи чего, работает NAVOBOX или штатное головное устройство для авто. На первом месте всегда стоял вопрос есть ли в устройстве навигация, поддерживает ли он DVD диски с возможностью просмотра во время движения (что по техники безопасности , во время эксплуатации транспортного средства категорически запрещено) и возможности коммутации устройства со второй зоной развлечения (так называемой пассажирской). 

Сегодня же немного другая эпоха, так сказать «эпоха активного распространения устройств работающих на операционной системе Android». Практически все авто магнитолы, NAVIBOX схожи друг с другом по функционалу. 

Но не все устройства стабильно быстро работают, важную роль в этих возможностях играет чипсет. Вот для чего необходимо начать разбираться (если вы еще не разобрались), на каком процессоре работает штатная магнитола или NAVIBOX , который вам приглянулся, и который вы хотите приобрести.

Для чего и при каких моментах необходим чипсет (процессор)?

Как узнать, какой процессор установлен на NAVIBOX или штатной магнитоле OC Android

Процессор в автомобильной мультимедиа системе с ОС Android играет наиважнейшую роль. С его помощью происходит обработка всех команд в устройстве, естественно, чем процессор будет мощнее, тем выше будет скорость, как устройства, так и решение поставленных перед ним задач. Сам процессор осуществляет все процессы в системе не один, кроме него есть еще и такие характиристики как, оперативная память, но роль чипсета при этом все же главнее. 

Перед покупкой магнитолы или NAVIBOX поинтересуйтесь, о наименовании и структуре процессора, например – автомобильная магнитола на OC Android вроде схожа со всеми магнитолами, только одни стоят 18 т.р., а другие 35 т.р., а по виду и лаунчеру они одинаковые. 

Так же знание о процессоре, у кого уже установлен в автомобиле мультимедийный девайс на OC Android, поможет понять, какие приложения можно устанавливать на него из Google Play, а на какие стоит, из-за плохого функционирования, например, двух ядерные процессоры постепенно уходят в прошлое, а на их замену пришли более мощные решения. Конечно, есть исключение из правил — это процессоры «Intel» — они созданы на базе x86 и обладают особой технологией, а их мощности обычно вполне достаточно. Но встречаются такие чипсеты все реже и реже (очень печально!), в связи с отказом развития этого направления американской компанией.

Типы используемых процессоров

Операционная система компании Google в полном объеме работает на чипах, применяющих архитектуру процессоров «ARM». Но одинаковой архитектурой могут обладать процессоры разных производителей, друг от друга они могут отличаться только техническим процессом. 

Сейчас более популярные чипсеты, используют техпроцесс, как:

• 28 нанометровый — такие процессоры обладают чрезмерно большими транзисторами;
• 20 нанометровый — эти чипы, по размерам внутренностей намного меньше, в первую очередь это сильно влияет на энергопотребление;
• 16 нанометровый – обладают крохотными транзисторами, предоставляя процессору максимально допустимую энерго эффективность;
• 14 нанометровый — этот тип техпроцесса был внедрён с 2016 года во второй половине, чипсеты выполненные по нему, своей мощностью превосходят совершенно всех конкурентов.

В будущем инженеры смогут преодолеть 14 нанометровый рубеж техпроцесса и спустив его до 10-нанометровый техпроцесс, а еще меньше сделать не позволят закон физики, если только не поменять строение самого чипсета. На данный момент, мощностей NAVIBOX, штатной магнитолы в автомобиль или мобильном устройстве, с лихвой хватает, из-за чего, тратить огромные силы на развитие этого направления смысла нет никакого.

Конечно, процессоры для автомобильного оборудования отличаются друг от друга не только методом их проектирования.

Они обладают еще такими параметрами, как:

• Ядро и их количество — в наипростейших чипсетах (процессоре) используется одно ядро, а в более мощных от 2 до 10 и даже больше;
• Тактовая частота — этот параметр указывает количество операций, которые процессор может обработать за секунду, например — 1ГГц равен одному миллиону операций в секунду;
• GPU или графический ускоритель — именно этот параметр обрабатывает графику в навигационных программах и различных видеороликах, по факту, это дополнение к чипу с ядрами и тактовой частотой.

Как получить информацию об установленном процессоре в магнитоле?

В момент выбора мультимедийного оборудования в автомобиль вы задаете себе вопрос «Что такое процессор или как узнать какой чипсет у вас установлен? (в уже установленном оборудовании)» то рекомендуем перейти в категорию автомобильных магнитол и NAVIBOX блоки на нашем сайте или на другой сайт у которого отражены характеристики в продаваемом оборудовании автомобильных гаджетов. Там вы обязательно найдёте характеристику используемого чип-процессора. В большинстве случаев указано ещё и спецификации процессора, как тактовая частота, применяемый видео ускоритель или количество ядер с внутренней памятью.

Если же автомагнитола или навигационный блок уже установлен в вашем автомобиле, то можно, для ознакомления с информацией о чипсете, всего-навсего скачать и Google Play бенчмарковское приложение, например, для таких целей подойдет приложение «AnTuTu Benchmark». Правда это приложение учитывает абсолютно все установленные компоненты в устройстве, а по времени может занять продолжительное время. 

Если вам не нужна вся информация о компонентах устройства, а только интересует самая важная информация об основных элементах, рекомендуем установить приложение «CPU-Z». Эта программа изначально отображала данные только о чип-процессоре, хотя сегодня она позволяет получить информацию и о некоторых других компонентах, например – объем оперативной памяти и версию операционной системы.

Как получить информацию об установленном процессоре в магнитоле?

Узнать информацию об установленном процессоре при помощи CPU-Z очень легко, вам необходимо будет совершить следующие манипулятивные действия:

Во-первых — скачать и установить CPU-Z приложение при помощи Google Play (данное приложение установлено практически на всей андроидных устройствах).

Во-вторых – запустить приложение на устройстве, ярлык после установки будет отображаться либо на рабочем столе, либо в меню.

В-третьих — если у вас магнитола или NAVIBOX с OC Android 6.0 версии и более, то программа может затребовать от вас предоставить ей разрешение на ознакомление с системными данными вашего устройства (предоставьте программе все что ей понадобиться). В-четвертых – у вас появиться возможность перемещения по различным вкладкам с разной информацией, например – чипсет с характеристиками, его загруженность будут указаны в первой вкладке с названием «SOC» (Socket).

Примечание! Утилита, как и практически все бенчмарковские приложения, бесплатны, но во время использования приложения может появляться реклама.

Источник: https://disgear.ru/info/kak-uznat-kakoy-protsessor-ustanovlen/

ТОП-5 продвинутых процессорных автомагнитол 1DIN

Головные устройства формата 1DIN со встроенным звуковым процессором — редкие птицы на арене автомагнитол. Тем выигрышнее смотрится каждая модель из них на фоне традиционных сверстников. Такие ресиверы выдают звук уровня Hi-Res аудио, а настройкам в них поддается буквально все и вся. Встречайте! 5 заряженных процессорных автомагнитол 1DIN.

Полный перечень параметров моделей из подборки находится в сравнительной таблице процессорных автомагнитол 1DIN. Самостоятельно подобрать магнитолу предлагается в одноименном разделе каталоге.

Kenwood KMM-BT206

Преимущества: гибкие настройки звучания, 13-полосный эквалайзер, ое управление через ассистента Amazon Alexa, интеграция с музыкальным сервисом Spotify, управление со смартфона, укороченный корпус, цена.

Автомагнитола Kenwood KMM-BT206 является одним из наиболее доступных предложений в классе однодиновых процессорных ресиверов. Вдобавок она подкупает парочкой интересных особенностей. Остановимся на таковых детальнее.

Аппарат стал первой ласточкой Kenwood с поддержкой ого помощника Amazon Alexa (понимает только английский язык) и тесной интеграцией с музыкальным сервисом Spotify. Настройки головного устройства и управление воспроизведением аудиотреков «проворачиваются» посредством приложения для смартфонов Kenwood Remote. К примеру, графический интерфейс меню фирменной программки позволяет точно подстроить частоты среза соответственно калибру динамиков и расстояния до них, нежели устанавливать эти параметры непосредственно с ресивера.

Конфигурация аудиосистемы задается в двух доступных режимах: двухканальном (2WAY) и поканальном (3WAY). Автомагнитола «дружит» со всеми основными аудиоформатами треков, в т.ч. уверенно «читает» несжатые FLAC-файлы (24 бит / 96 кГц). В один присест к ней подключаются два смартфона в режиме hands-free и до пяти мобильных устройств в режиме воспроизведения аудиотреков.

Кнопки и поворотный регулятор громкости головного устройства подсвечиваются красным, символы на дисплее — белым цветом. Из прочих особенностей модели необходимо отметить укороченный корпус, что, в частности, упрощает монтаж и облегчает прокладку проводов. Ну а вишенка на торте — лакомый ценник автомобильного ресивера сродни хорошенько сбитой беспроцессорной автомагнитоле.

Pioneer DEH-S5000BT

Преимущества: высококлассное звучание, 13-полосный эквалайзер, многоцветная подсветка, CD-привод, управление со смартфона, функция караоке.

Многие из нас любят подпевать за рулем в такт понравившимся аудиотрекам. На пару с автомагнитолой Pioneer DEH-S5000BT отныне в машине можно устроить настоящий концерт.

Эксклюзивная «фишка» головного устройства — функция караоке, для чего через разъем AUX на передней панельке магнитолы предусмотрена возможность подключения внешнего микрофона. Широкий предел регулировки чувствительности позволяет использовать для пения практически любой динамический микрофон. Эту фичу оценят приверженцы вылазок большими компаниями на природу, также головное устройство будет уместно смотреться в салоне экскурсионных автобусов и автомобилей такси.

По части «начинки» Pioneer DEH-S5000BT самого пристального внимания удосуживается встроенный процессор звука, который может работать в двух режимах: стандартном и сетевом (поканальном). В стандартном режиме для фронта, тыла и сабвуфера настраиваются частоты и временные задержки. В сетевом — остаются сабвуферные входы, фронт превращается в мид с независимыми настройками ФВЧ и ФНЧ, а тыл становится выходом на твиттеры со своим ФВЧ. Для финальной корректировки звучания предусмотрен графический 13-полосный эквалайзер.

Первоисточниками сигнала для автомагнитолы являются CD-диски, USB-флешки, смартфоны и планшеты. Мобильные гаджеты подключаются к головному устройству по сети Bluetooth и позволяют оперировать настройками через приложение Advanced Remote Control App. К сожалению, развернутая функциональность программки раскрывается только на смартфонах Apple.

Автомагнитола полностью оправдывает свой ценник, к тому же особых аналогов ей попросту не водится.

Kenwood KDC-320UI

Преимущества: гибкие настройки звучания, 13-полосный графический эквалайзер, многоцветная подсветка, CD-привод, управление со смартфона.

На волне успеха CD-ресивера с именем KDC-300UV японская марка Kenwood выпустила в 2018 году его правопреемника — процессорное головное устройство KDC-320UI, улучшениям в котором подверглись многие аспекты не в ущерб цене.

Магнитола собрана на полноразмерном шасси и располагает встроенным CD-приводом. Вдобавок на лицевую панель ее корпуса вынесены USB-порт и разъем AUX. С тыла в корпусе ресивера находятся 6 разъемов RCA — три пары линейных выходов с амплитудой сигнала 4 В.

Обновленный процессор автомагнитолы позволяет настроить два режима работы системы: 2WAY (стандартный режим работы в конфигурации фронт + тыл + сабвуфер) или 3WAY (для систем с поканальным двухполосным фронтом и сабвуфером). В трехполосной конфигурации регулировкам поддается все и вся.

Удобнее всего манипулировать настройками при помощи приложения Kenwood Remote, подключив смартфон по USB.

Через меню магнитолы представляется возможным адаптировать звуковые настройки под конкретный тип авто, будь то компактный хэтчбек или машина в кузове минивен. Благодаря наличию временных задержек, развитой системе фильтров и частотной коррекции на основе CD-ресивера можно построить аудиосистему весьма серьезного уровня. Еще ряд настроек служит для общего улучшения звукового восприятия. Это функции Sound Recnstr, Space Enhance, Snd Realizer, Stage EQ и Drive EQ.

«Фасад» головного устройства Kenwood KDC-320UI предоставлен в распоряжение 13-символьному дисплею с русифицированным меню и многоцветной подсветкой (регулируется отдельно для кнопок и экрана). Единственная претензия к модели — возможность оперирования расширенными настройками звучания через мобильное приложение только с «яблочных» гаджетов. В остальном перед нами предстает один из сильнейших игроков на арене однодиновых процессорных автомагнитол.

Pioneer MVH-S520BT

Преимущества: высокое качество звуковой трансляции, гибкие настройки параметров звучания, 13-полосный эквалайзер, усилитель звука MOSFET 4х50 Вт, удаленное управление со смартфона, функция караоке, укороченный корпус.

техника под знаком японского бренда Pioneer пользуется уважением у поклонников качественного звучания. Базовым звеном для развертывания высококлассной аудиосистемы на борту «железного коня» послужит головное устройство MVH-S520BT.

Автомобильный ресивер имеет монтажный размер 1DIN и укороченный корпус, что в разы упрощает установку магнитолы в штатные места передней консоли. CD-привода в оснащении модели нет. Источниками звука для нее служат USB-накопители и мобильные гаджеты, привязанные по беспроводной сети Bluetooth. Магнитола читает все распространенные форматы аудиофайлов, в т.ч. горячо любимые WAV и FLAC.

Звучание магнитолы подстраивается под ухо конкретного слушателя перетаскиванием ползунков 13-полосного эквалайзера с пресетами «из коробки» в количестве 6 шт. и двумя пользовательскими настройками. Работа головного устройства налажена в двух режимах: стандарт (весь диапазон частот идет на фронтальную акустику, плюс к этому предусмотрено подключение сабвуфера) и сетевой (с возможностью разделения верхних и нижних частот на колонки). В обоих случаях звуковое поле для динамиков настраивается индивидуально, в частности, изменению подлежат параметры временной задержки и уровня сигнала.

Настроить звучание ресивера можно непосредственно с меню. Но гораздо сподручнее использовать для подстройки звука сопряженный смартфон. Проворачивается сие действие через приложение Pioneer Smart Sync для мобильныхгаджетов под управлением iOSиAndroid. В программке доступен 31-полосный эквалайзер, предусмотрена быстрая настройка по типу кузова машины и регулировка тона подсветки. Бонусом владельцы автомагнитолы получают функцию караоке, которая при отсутствии «чистых» минусовок сама вырезает из песен слова.

Sony DSX-A410BT

Преимущества: чистый звук и высокая громкость, ое управление, усилитель басов EXTRABASS, NFC-модуль, управление со смартфона.

Чего только не найдешь в огромном портфолио продукции Sony. Тут тебе и «умные» телевизоры, и продвинутые беззеркалки, и гуру консольного гейминга в лице Sony PlayStation 5, и неплохие магнитолы. Так, спросом у автомобилистов пользуется процессорный ресивер DSX-A410BT.

Модель заточена под работу в связке со смартфоном. Точнее даже с двумя мобильными гаджетами в один присест. Их подключение к головному устройству осуществляется без лишних телодвижений, воспользовавшись услугами встроенного модуля NFC. Трудясь бок-о-бок с гаджетами под управлением Android, автомагнитола распознает ые команды управления музыкой, прокладки маршрутов в навигаторе или общения с абонентами из записной книжки телефона.

Чистое и выразительное звучание ресивера — прерогатива процессора цифровой обработки звука вкупе с мощным усилителем формата 4х55 Вт. Развернутый арсенал звуковых настроек позволяет гибко управлять звуковой сценой, что достигается путем установки временных задержек для каждого из каналов по отдельности. Дополняет звуковую картину производительный усилитель басов EXTRABASS.

Sony DSX-A410BT обладает поддержкой воспроизведения аудиотреков с USB-носителей и располагает AUX-выходом на передней панели для проводного подключения внешних источников сигнала. Также магнитола проявляет всеядность к формату файлов — ей одинаково хорошо удается прочесть треки MP3, WMA, AAC, FLAC и WAV.

Ложечка дегтя в бочке с медом — периодические сбои подключения по Bluetooth, что отображено во множестве отзывов к модели. А это, в свою очередь, вынуждает водителя отвлекаться от дороги для повторного сопряжения смартфона с ресивером.

Встречаются перебои нечасто и далеко не у каждого экземпляра модели, но оставляют негативный осадочек на общем положительном фоне.

Источник: https://zen.yandex.ru/media/id/5e95a5c318bc2307840c837a/top5-prodvinutyh-processornyh-avtomagnitol-1din-5f3b7270802acc3213769a45

Процессорные магнитолы: бюджетная, список, что значит 1 DIN, как узнать чем отличается от обычной, дешевая, лучшие, настройка, недорогая

Процессорные магнитолы — это современные устройства, которые пользуются популярностью благодаря наличию различных настроек, за счет чего можно максимально откорректировать все недочеты в акустической системе.

Что это значит

Процессорная магнитола качественно распределяет звук по салону автомобиля, позволяет быстро сделать необходимые настройки, чтобы устранить слышимые дефекты. На ее установку требуется намного меньше времени, чем на самостоятельные попытки исправить несоответствия в звучании.

Звуковой процессор — мощное устройство. Имеет отдельный кроссовер для каждого канала, чтобы производить фильтрацию звука. Кроме того, у звуковых процессоров есть широкий эквалайзер.

Подключить подобный процессор можно к любой автомобильной магнитоле, причем и к моделям, у которых отсутствует разъем для усилителя. Значит, нет необходимости менять и протягивать провода, делать доработки штатного устройства, устанавливать другое. Например, можно поставить под кресло, выделив только 1 шнур, который присоединяется к штатному выходу устройства.

К преимуществам магнитол относится следующее:

• есть возможность настроить качественную звукосцену, что просто недоступно при варианте без процессора;
• существует множество вариантов звуковой сцены;
• хороший эквалайзер, который будет разделять поступающий сигнал на разные полосы;
• качественные параметры.

Но нужно помнить и о недостатках магнитол:

• высокая цена;
• достаточно сложные настройки;
• требуется усилитель внешнего типа, а встроенный не даст необходимого результата;
• сложная акустическая установка (причем детали ее нужно будет монтировать в зависимости от необходимости, а не имеющихся возможностей).

Чем отличается от обычной

Магнитолы процессорные стоят дорого. Они считаются высшим классом. В этом случае присутствует звуковой процессор, с помощью которого можно настроить канал сигнала. За счет этого можно отрегулировать даже тонкие настройки аудиосистемы. Оборудование выпускается в 1 din и 2 din.

Отличается от обычного устройства техническими характеристиками и описанными в инструкции к устройству функциям. Например, если присутствует звуковой процессор в автомагнитоле, то будет пометка о возможности цифровой временной корректировки на 6 каналах, либо цифровой транскодер, либо аналогичное. Это основное отличие.

Цифровая временная корректировка требуется из-за того, что в салоне волны будут искажаться. Но за счет такой функции параметры можно выровнять. Водитель и пассажир будут слышать мелодию одинаково.

Это можно реализовать за счет лага запаздывания, который продлится всего в несколько миллисекунд.

Выбирая магнитолу, нужно учитывать, что многие из них не представляют полноценного устройства, а только выполняют несколько функций. Чтобы понять это, требуется внимательно изучить технические данные в инструкции к модели.

Как узнать процессорная магнитола или нет

Техническая документация поможет выяснить, процессорная магнитола либо нет. У изделий самая высокая мощность — до 50 Вт. Понять, есть ли в устройстве процессор, помогут:

• переключаемый 3-полосный цифровой кроссовер;
• эквалайзер графический;
• 6-канальная временная корректировка.

Такие функции и дают возможность смещать звукополе, концентрировать сигнал всех колонок в выбранной точке. Слышимость ближнего динамика не будет выделяться по сравнению с остальными, которые расположены дальше.

Понять, что в руках у покупателя процессорная разновидность магнитолы, можно по надписи на ней «DSP». Да и стоимость аппаратуры гораздо выше, чем у стандартных изделий.

Как настроить

Настройка процессорной магнитолы — сложная задача. Рекомендуется воспользоваться услугами специалиста, хотя можно сделать это и самостоятельно. Требуется рационально установить задержки и правильно расположить колонки.

Чтобы настроить процессорную магнитолу, необходимо выполнить следующие шаги:

1. Выставить задержки (поверхностно). Необходимо просто замерить рулеткой расстояние от колонок до выбранного места (например, возле руля).
2. Проверить акустические фазы. Необходимо в это время прослушивать мелодии и записывать данные. Нужно отключить средние частоты и слушать сначала только верхние, а потом нижние. На дальнем динамике рекомендуется измельчить фазу и снова все прослушивать.
3. Отрегулировать уровень для каждого динамика. Сначала нужно верхние, потом нижние частоты. Затем включить все каналы и выставить уровни. После прослушать только левую сторону, а потом правую.
4. Выбрать частоту раздела. Во время проигрывания нужно слушать уровень сигнала, записывать разницу, после чего корректировать. Стандартно низкие басы занижают, а высокие — делают выше.
5. Настроить задержки (более точно). Нужно отключить средние частоты и слушать верхние. Делать корректировки. То же выполнять для низких частот. Потом включить все каналы. Выставить высоту сцены.
6. Откорректировать все с помощью эквалайзера. Нужно сесть сначала слева и откорректировать все, потом включить вторую сторону.

В конце остается настроить сабвуфер.

Лучшие модели

Если есть ограничения в бюджете, то ниже представлен список процессорных магнитол, которыми можно воспользоваться:

• KENWOOD KDC-BT53U. Среди бюджетных процессорных магнитол считается лучшей. Типоразмер — 1 din. Может воспроизводить мелодии с CD- и USB-носителей, причем разного формата. Это касается даже сжатых MP3, WMA и AAC. Поддерживает Bluetooth, так что можно подключить разное оборудование, в том числе и телефон. Пульт управления отсутствует, но кнопки удобные (они подсвечиваются), так что по ним можно без вспомогательных средств настроить все. Усилитель и эквалайзер являются интегрированными. Недорогая модель, цена составляет около 5800 руб., т.е. самая дешевая из перечня.
• Pioneer FH-X380UB. Типоразмер — 2 DIN. Можно воспользоваться USB-носителями. Кроме того, есть CD-проигрыватель. Сама магнитола является черной, а дисплей — монохромный. Подсветка цветная. Особенно красиво смотрится в темноте. Встроен эквалайзер, есть множество вариантов настройки. Прилагается пульт дистанционного управления. Стоимость — 6500 руб.
• Pioneer DEH-X5800BT. Она тоже черная. Экран монохромный. Можно прослушивать CD-диски, другие носители. Подходят форматы AAC, WMA, MP3. Поддерживается работа Bluetooth. Благодаря эквалайзеру можно сделать множество настроек, добившись максимального качества звучания. Примерная стоимость изделия — 8 000 руб.
• Alpine CDE-180RR. Хороший вариант музыкального оборудования. Можно воспользоваться CD-дисками и USB-носителями. Если есть желание, то включить радиоприемник с цифровым тюнером. Устройство черное. Типоразмер 1 DIN. Не поддерживает Bluetooth. Отсутствует пульт дистанционного управления. Стоимость — около 6300 руб.
• Sony CDX-G3100UE. Хорошая автомагнитола. Присутствует радиоприемник, можно прослушивать СД-диски. Дизайн не самый хороший, но есть множество функций и настроек. Мощность составляет 50 Вт. Воспроизводит форматы MP3, AAC, WMA. Спереди на панели есть разъем для флеш-карт. Пульт отсутствует. Не поддерживает работу Bluetooth. Примерная стоимость — около 6400 руб.
• JVC KD-X150EE. Те, кто ею пользуются, довольны звучанием. Хотя отсутствует возможность подключать СД-диски, но можно прослушивать музыку с флеш-карт в сжатом виде в различных форматах. Подключаться через блютуз тоже есть возможность. Типораз — 1 DIN. Дисплей выполнен монохромно, но есть опция автоматической подсветки, причем ее можно регулировать по желанию. Встроен радиоприемник. Стоимость составляет около 15500 руб.
• Pioneer AVH-P6300BT. Это многофункциональный полноценный мультимедийный проигрыватель. Подходит как для аудио-, так и видеоконтента. Монитор на 7 дюймов. Можно прослушать СД-диски (в том числе и посмотреть видео). Даже открываются файлы в формате JPG, то есть изображения. Можно вставлять флеш-карты, причем не только USB-носители, но и карты памяти от фотоаппаратов. Есть возможность настраивать эквалайзер. Поддерживает блютуз. Усилитель интегрирован. Цена — около 16000 руб.
• Pioneer DEH-80PRS. Типоразмер — 1 DIN. Поддерживает флеш-карты, СД-диски, карты памяти. Экран монохромный. Блютуз присутствует. Можно управлять такой магнитолой с кнопок на руле. Цена — около 20000 руб.
• Alpine iDE-178BT. Воспроизводит диски, флеш-карты. Работает с различными форматами. Экран монохромный, но подсветка имеет разные оттенки. Поддерживает блютуз. Стоимость — 15000-15500 руб.
• Pioneer Dex-P99Rs. Магнитола работает с различными носителями. Подходит для аудиофайлов, но нет возможности смотреть видео. Есть радиоприемник. Можно управлять вручную, через кнопки на руле, а также посредством специального пульта. Цена составляет 46000 руб.

Этот рейтинг создан по отзывам пользователей. Но не стоит искать самый дешевый вариант, рекомендуется приобретать магнитолу по собственным требованиям к качеству звука.

Вам также может понравиться

Источник: https://AutoTuning.expert/magnitola/protsessornyie.html

Список лучших бюджетных процессорных магнитол и чем отличаются от обычных

Не все автовладельцы знают, что существуют процессорные магнитолы, и что это значит. Под этим термином подразумеваются современные мультимедийные системы, имеющие несколько режимов настройки. Аппараты снабжены расширенным набором функций, улучшающих качество воспроизводимого звука.

Как узнать, процессорная магнитола или нет

Узнать, процессорная магнитола или нет, поможет изучение технических характеристик изделия. Такие модели отличаются наиболее высокой мощностью — до 55 Вт. К другим характеристикам, свойственным процессорным устройствам, относятся:

Какую магнитолу рекомендуете покупать:

• 4742 голоса — 50% из всех
• 1369 — 14% из всех
• 1044 голоса — 11% из всех
• 814 — 9% из всех
• 640 — 7% из всех
• Другую… 4%, 369 369 — 4% из всех
• 152 голоса — 2% из всех
• 2%, 148 148 — 2% из всех
• 141 голос — 1% из всех
• 93 голоса — 1% из всех

• 6-канальная временная подстройка;
• наличие графического эквалайзера;
• настраиваемый трехполосный кроссовер.

Эти функции обеспечивают смещение звукового поля, равномерно распределяют сигналы динамиков. Слышимость передней колонки не будет выделяться на фоне звучания остальных, находящихся дальше от головного устройства. Понять, что модель является процессорной, помогает надпись DSP на корпусе.

Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать … Перейти к тесту »

Kenwood KDC-BT53U

Эта модель считается лучшей среди автомобильных магнитол средней ценовой категории. Выпускается в корпусе формата 1 din. Устройство оснащено такими функциями:

1. Воспроизведение музыкальных композиций с любых носителей. Это значит, что устройство поддерживает чтение компакт-дисков, USB-накопителей, компактных плееров.
2. Считывание файлов любого формата. Автомагнитола воспринимает треки MP3, AAC, WMA, в том числе сжатые.
3. Модуль Bluetooth. Имеется возможность беспроводного подключения сторонних устройств, в том числе смартфонов.
4. Интегрированный усилитель низких частот.

Пульт дистанционного управления в комплект не входит. Однако корпус снабжен удобными клавишами с подсветкой. Они позволяют выполнить все необходимые настройки, не используя дополнительные средства. Средняя цена устройства — 6 тыс. руб. Kenwood KDC-BT53U — самая дешевая процессорная автомагнитола.

Pioneer FH-X380UB

Выпускается в корпусе формата 2 din. Устройство снабжено проигрывателем компакт-дисков. Имеется возможность считывания информации с USB-накопителей. Магнитола выпускается в классическом корпусе черного цвета. На передней панели находится монохромный экран. Цветная подсветка облегчает настройку системы и привлекательно смотрится в темное время суток. Встроенный эквалайзер имеет несколько вариантов выбора установок. В комплект входит пульт управления. Стоимость этой модели составляет 6,5 тыс. руб.

Alpine CDE-180RR

Это устройство также входит в категорию бюджетных моделей. Оно снабжено цифровым тюнером, обеспечивающим быстрый поиск радиостанций. В памяти может храниться до 30 пользовательских точек. Можно прослушивать музыкальные композиции с компакт-дисков и USB-накопителей. Прибор имеет классический дизайн, корпус сделан из прочного пластика черного цвета в формате 1 din. Возможность беспроводного подключения других устройств отсутствует. Не имеется и пульта дистанционного управления. Цена мультимедийной системы не превышает 6300 руб.

Sony CDX-G3100UE

Качественная магнитола снабжена цифровым тюнером и проигрывателем компакт-дисков. Дизайн — стандартный. Имеется расширенный набор настроек и функций. Мощность каждого канала составляет 50 Вт. Прибор воспроизводит композиции нескольких форматов. На лицевой панели находится разъем для USB-носителей. Возможность беспроводного подключения отсутствует. Пульт управления не входит в комплект системы.

JVC KD-X150EE

Устройство премиум-класса отличается высоким качеством звучания. Привод для чтения компакт-дисков отсутствует. Имеется возможность подключения флеш-карты. Прибор воспринимает разные форматы музыкальных композиций, в том числе сжатые. С помощью Bluetooth-модуля можно подключать сторонние устройства. Корпус выполнен в формате 1 din. Подсветка монохромного дисплея регулируется, она включается автоматически. Стоимость этой модели составляет 15 тыс. руб.

Опыт читателя: как я заменил штатную магнитолу на Android-модель и сразу провел апгрейд

От редакции. Напоминаем, что у нас проходит конкурс, в котором мы предлагаем читателям поделиться своим опытом общения с техникой. Главный приз — смартфон Motorola Moto G7 Power с большим экраном 6.2″, модулем NFC, батареей емкостью 5000 мАч и поддержкой технологии быстрой зарядки. Сергей заменил устаревшую магнитолу с CD на своем автомобиле новой, на Android. И не просто заменил, а еще и сразу проапгрейдил с паяльником в руках: без приключений не обошлось.

У меня в машине стояла штатная магнитола. Единственным ее достоинством был стильный внешний вид. Дизайнерам Honda ставлю твердую пятерку за то, как органично магнитола вписалась в панель автомобиля. Но… Звук посредственный. Диски застревают. Радио ловит отвратительно. В городе бывают места, где пропадает уверенный прием радиосигнала.

С чего все началось

Я мирился с этим 4 года. Как-то весной 2017 года мы с другом обсуждали автозвук и он похвалился, что заказал из Китая магнитолу на Android, обошлась она ему в 15 000 рублей. Звук гораздо лучше, есть навигация, выглядит отлично. Меня это очень вдохновило. И я решил тоже посмотреть, что же Китай сможет предложить для моего автомобиля.

Оказалось, что вариантов полно. Несколько дизайнов внешнего вида, разные характеристики, разные размеры экрана, разная начинка. Спустя неделю поисков, я определился с моделью. Были скоплены денежки, и я сделал заказ.

Не буду останавливаться на характеристиках подробно. На тот момент это была самая мощная магнитола с Android 6 на борту, 2 Гбайтами оперативной памяти и 4G модемом. Внешне магнитола выглядела очень стильно. Но больше всего меня интересовало качество звука и скорость работы. Дома проверить не было возможности, пришлось ждать выходные и планировать поездку в гараж для установки магнитолы в машину. Т.к. мне очень не хотелось ездить с дырой вместо магнитолы, если бы что то пошло не так.

Наконец-то дождался выходных и поехал ставить. Приключения только начинались! Поскольку магнитола была частью передней панели, в ее корпус монтировались воздуховод, кнопка аварийной остановки, блок управления кондиционером, и регуляторы температуры и вентилятора. Сначала эти блоки нужно было снять со старой магнитолы. Тут все прошло гладко.

Но когда я начал крепить блоки к новой магнитоле, оказалось, что корпус имеет небольшие дефекты литья, и установленные элементы двигаются с трудом, а кнопка аварийной остановки вообще заклинивает. Спустя два часа работы с помощью надфиля, напильника и какой-то матери все заработало как надо. Все крутилось, нажималось и стыковалось как с завода.

Подключение к бортовой сети, на удивление прошло очень гладко. Комплектные провода подключились к штатной проводке и все заработало с первого раза. Радости не было предела! Звук порадовал. Штатные динамики запели по-новому, более сочно и басовито. Но, как потом оказалось, это по сравнению со старой магнитолой.
И вот я целый месяц радовался новой игрушке, пока снова не встретил товарища, с которым мы обсуждали автозвук.

Апгрейд заменой микросхемы

Он рассказал, как он ставил свою магнитолу, как пытался ее подружить с can шиной, а потом как он прочитал на drive2, что можно сильно улучшить звук любой китайской магнитолы всего лишь заменив микросхему усилителя. Дело в том, что в недорогие магнитолы китайцы ставят дешевую микросхему TDA7388, которая выдает посредственный звук и стоит копейки. Но ее можно просто заменить на более качественную микросхему TDA7850 без каких-либо переделок. Просто выпаиваем старую, втыкаем новую и наслаждаемся на порядок более качественным звуком.

Цена микросхемы TDA7850 всего 5,5$. Товарищ уже заказал себе новую микросхему и планирует в ближайшее время поменять.

Я пару дней почитал информацию про замену и заказал микросхему. 3 месяца никак не мог решиться. Долго думал, получится ли у меня, не испорчу ли саму магнитолу. Паяльник в руках держать умею, но таким еще ни разу не занимался. Но глаза боятся, а руки делают. И в итоге я решился на переделку.

Как это было на практике

Разобрал магнитолу. Компоновка достаточно плотная. Но все сделано аккуратно.

Демонтировать старую микросхему можно двумя способами:

1. Аккуратно выпаять каждую ножку. Оловоотсосом убрать лишний припой с мест пайки. И достать микросхему. И возможно она даже будет работать, если удастся не перегреть ножки.
2. Откусить кусачками ножки и спокойно выпаивать по одной ноге.

Микросхемы TDA7850 часто подделывают, бывает заводской брак. Т.е. перспектива опять остаться без музыки меня не радовала, и я решил пойти по первому пути чтобы сохранить старую микросхему. Как потом окажется, это было ошибкой. Лучше бы я ее выкусил и спокойно выпаял по одной ножке. Навыков таких работ у меня не было, на демонтаж микросхемы ушел час. Но мы же не боимся трудностей! Впереди монтаж новой микросхемы. Место для нее подготовлено, лишний припой убран. Еще каких-то полчаса и новая микросхема на месте.

Собираю магнитолу. Пока собирал, немного порвал шлейф, идущий на кнопки управления. Пришлось его немного обрезать. В итоге все собрал и пошел в машину проверять. Подключил, включаю зажигание, экран загорелся. Пошла загрузка. Все прошло нормально. Включаю радио, звука нет. Вердикт – перегрел микросхему во время пайки. Думаю, что делать дальше. Ставить старую магнитолу и искать новую микросхему, или попробовать вернуть старую TDA7388. И тут я решил позвонить товарищу спросить, как у него прошла замена микросхемы и рассказать про свою неудачу.

Он говорит, что решил не менять, т.к. боится испортить магнитолу, и что может мне подарить свою микросхему. Я был рад такому повороту событий. Вечером забрал новую микросхему и стал собираться с мыслями для второго раза. Демонтаж убитой микросхемы прошел без проблем. Новую микросхему установил быстро. Благо, рука уже набита! Осталось собрать и проверить. Все собралось без проблем. И вот я сижу в машине и поворачиваю ключ зажигания. Пошла загрузка. Включаю радио….. Поёт!

Звук и правда оказался хорош! Чистый бас, сочная звуковая картина! Я подумал, что результат стоил двух дней мучений. Это победа! Выключаю зажигание, выхожу из машины и из колонок раздается смачный ПУК! Точнее щелчок. Это было как выстрел в голову. Силы были на исходе. Я не понимал, что пошло не так. Но делать было нечего, оставил все как есть. Воткнул магнитолу на место и пошел читать что делать дальше.
На форумах где я читал про переделку магнитолы мне помочь не смогли.

Неделю я ездил с щелкающей магнитолой. Причем щелчок появлялся после выключения зажигания, и обесточивания магнитолы. Форумы это хорошо, но тут нужна тяжелая артиллерия, и я решил заехать в ближайший сервисный центр по ремонту бытовой техники. Поговорил с сервисным инженером, объяснил ситуацию и он подсказал, где искать проблему.

Дорожку я восстановил, аккуратно подпаяв тонкий проводок к ноге микросхемы и месту соединения канала MUTE. Магнитола заработала как надо!

В итоге, если бы я знал, что мне придется ее разобрать и собрать 6 раз, я бы наверно не решился на замену. Но выбор сделан, и сейчас я могу поделится своим опытом.Спустя год китайцы начали выпускать магнитолы сразу с хорошими усилителями, главное чтобы в описании была указана микросхема усилителя TDA7580/7581.

Кстати, магнитолы с микросхемой TDA7388 устанавливают на Lada Vesta. Там замена тоже возможна.

Источник: https://ichip.ru/vazhnoe/opyt-chitatelya-kak-ya-zamenil-shtatnuyu-magnitolu-na-android-model-i-srazu-provel-apgreyd-678762