Концевик багажника гранта седан где находится?

Установка сигнализации на ладу гранта своими руками: видеоинструкция

Довольно часто покупатели решают приобрести автомобили отечественного производителя. Естественно в этом есть свои плюсы, но есть и минусы. Как правило, отечественные автомобили имеют небольшую стоимость и это, и есть их самым главным плюсом.

Представленный факт перекрывает даже тот факт, что такой автомобиль будет иметь меньшую эффективность. Так вот, автомобиль, который мы сегодня будем обсуждать как раз, и относится к таким бюджетным автомобилям. Самой популярной комплектацией автомобиля Лада Гранта является комплектация норма.

Выбирая такое транспортное средство покупатель, естественно надеется, что оно оснащено штатной сигнализацией, так как, например, Лада Калина оснащена такой сигнализацией. Но Лада Гранта не оснащается противоугонной системой, единственное, на что может рассчитывать покупатель, так это на иммобилайзер.

1. В автомобильном салоне покупателю просто отдадут ключи от автомобиля и пожелают счастливого пути.
2. В данной комплектации сигнализация срабатывает во время открытия дверей, таким образом предотвращается несанкционированное проникновение в салон автомобиля.

Во время покупки Лады Гранта комплектации люкс в автомобильном салоне в кредит страховщиками не будет заявлена установка средств сигнализации. Для активирования штатной сигнализации владельцу транспортного средства буде нужно только подъехать к дилеру.

Штатная сигнализация считается частью электронной системы и оснащается дистанционным управлением, которое встраивается в ключ зажигания.

Но на автомобиль Лада Гранта вполне допускается установка более эффективной сигнализации с автозапуском и двухсторонней связью.

• Функция автозапуска двигателя, проявляющаяся после того как была завершена установка сигнализации, является особенно удобной при использовании в холодное время года, так как на холоде масло и мотор нуждается в прогревании.
• Владельцы такой системы утверждают, что она функционирует без каких-либо сбоев при температуре -35⁰С.
• Установка сигнализации на Ладу Гранту

Двухсторонняя связь, также является довольно полезной вещью, так как здесь совершенно не нужна установка громкой сигнализации, так же как и внешний сигнал, который легко отключается. В случае попытки взлома транспортного средства брелок на ключе зажигания будет издавать достаточно громкий сигнал, который будет слышен на всю квартиру.

Кроме электронной противоугонной системы также возможна и установка механической сигнализации. Специально для Лада Гранта был придуман блокиратор Гарант, устанавливаемый на рулевой валик. Блокиратор Гарант достаточно стойкий к взломам, благодаря улучшению ключей, которые производятся фирмой Abloy.

Иммобилайзер и место его расположения

Иммобилайзер — это штатная сигнализация автомобиля. Его предназначение заключается в блокировке системы запуска двигателя, если попытка его завести является несанкционированной.

Устройство блокирует основные узлы, позволяющие предотвратить пуск мотора.

Такая сигнализация Лада не сможет сигнализировать сиреной о незаконном проникновении в авто, но она заблокирует мотор, поэтому максимум, что сможет сделать потенциальный угонщик — это «обнести» салон машины (автор видео — Иван Сергеев).

Разумеется, в этом случае автовладелец сможет потерять личные вещи, но зато за сохранность транспортного средства можно не переживать.

Новая Лада:  Шарнир шаровой «Чемпион» | ЗАО «ПО «ТРЕК»

Главный блок иммо расположен в труднодоступном месте по понятным причинам, чтобы его не мог отключить угонщик. Чтобы добраться до блока в своем авто, нужно частично разобрать центральную консоль.

Непосредственно сам блок располагается за печкой, а датчик управления иммо — в замке зажигания.

Инструкция по установке сигнализации

Установка сигнализации с автозапуском или без него на Гранту начинается с внимательного изучения схемы подключения. Если при подключении будут допущены ошибки, выявить их впоследствии будет проблематично, поэтому на данном этапе будьте внимательны, чтобы учесть все нюансы.

Как активировать иммо?

Активация иммобилайзера — это процедура, с которой сталкиваются многие наши соотечественники. Активированный иммо сможет в полной мере выполнять функции, возложенные на него.

Как правильно активировать узел:

1. Сначала необходимо закрыть все двери, после чего включите зажигание, но для этого используйте обучающий ключ красного цвета. Подождите не менее шести секунд, если иммо не активирован, то на приборке должен появиться соответствующий индикатор.
2. Извлеките обучающий ключ.
3. Затем, в течение пяти секунд вам необходимо включить зажигание своим рабочим ключом. Сделав это, вы можете услышать, как иммо издает звуковые сигналы, всего их должно быть пять. При отсутствии звука причин может быть несколько — либо вы не соблюли временные рамки, либо рабочий ключ настроен на работу с другим устройством, либо узел не работает.
4. Далее, отключите зажигание и извлеките ключ.
5. Затем нужно опять быстро включить обучающий ключ, пока авто моргает (у вас есть не более шести секунд). Должно опять раздаться пять звуковых сигналов — 3 и 2.
6. Теперь отключите зажигание, но ключ не извлекайте. Должен раздаться еще один звуковой сигнал. Когда это произойдет, в течение 6 секунд включите зажигание на 3 секунды, не больше, после чего отключите его, а ключ можно оставить в замке.
7. После этих действий должно раздаться еще три сигнала, ключ при этом извлекать не надо. Подождите не менее десяти секунд и только после этого извлеките ключ. Если по каким-то причинам системы не была активирована, то процедуру нужно повторить.

Подготовительный этап перед самостоятельной установкой

Необходимые материалы и инструменты:

• отвертка с битами;
• набор головок;
• бокорезы;
• изоляционная лента;
• хомуты – стяжки;
• гофрированная трубка;
• обжимы;
• клеммы;
• электрический кабель сечением 0.3 мм, длина 5 – 6 метров;
• диод №4007.

Рекомендации по выбору

Перед покупкой аксессуара владелец должен определить тип и модификацию будущей сигнализации, так как от этого параметра зависит итоговая стоимость.

Бюджетные модели с минимальным набором опций, базовыми функциями — оптимальный вариант для Лады Гранты Лифтбек. При наличии возможностей, установите «противоугонку» с расширенными функционалом.

Точки подключения автосигнализации на lada granta 2020, комплектация с одним водительским концевиком

• Замок зажигания: 12 – коричневый зажигание – синий/черный стартер – красный
• Центральный замок (силовое управление) — вставить провода в pin 2 и pin 7 в разъём электропривода водительской двери.
• Сигнализация Pandora DX50 по can — обход иммобилайзера, заведённый двигатель, ручник, тормоз.
• Сигнализация Starline A93 2Can по can — то же самое, что и Пандора ДХ50 плюс блокировка двигателя.

Новая Лада:  Что лучше выбрать Lada Granta или Vesta (сравниваем)

Концевик водительской двери (-) — зелёный/красный в пороге водителя. К нему же подключаем все установленные концевики дверей. В разрыв зелёно/красного ставим диод.

Сигналкой подключаемся в разрыв со стороны концевика.

Концевик багажника (-) — белый/чёрный на подсветке багажника. Ставим диод в разрыв и подключаемся сигнализацией в сторону концевика.

1. Открывание багажника ( ) — замкнуть контакты на кнопке отпирания багажника с помощью нормально-разомкнутых контактов реле.
2. Концевик капота — устанавливаем свой.
3. LIN нет.
4. Панель приборов:CAN — розовый/зелёный и жёлтый/синийповороты — синий и синий/чёрный
5. Бензонасос ( ) — серый в пороге водителя

Точки подключения автосигнализации на лада гранта 2020г

1. Автор RA9UBD
2. Замок зажигания: 12V — розовыйIGN_1 — синийStart — красный
3. Левый порог:Повороты — синий и синий/чёрныйБензонасос — серыйКонцевик водителя — красный/зелёныйРучник — коричневый/синий
4. Приборка:Концевик водителя — красный/зелёныйРучник — коричневый/синий
5. Центральный замок — установить электропривод в водительскую дверь, если нет электропривода в двериБагажник — белый/чёрный; жгут в багажнике (ставим диод)Тахометр — коричневый/красный; в комплектации норма можно взять на блоке электроусилителя руля

Концевик двери есть только водительский. Остальные нужно установить и подключить к водительскому концевику, т.е. к красному/зелёному в пороге. Концевики такие же, как подкапотный на Приоре. Концевики придётся брать с разъёмом и проводками.

Точки подключения сигнализации на ладе гранте лифтбек

Цепь	Цвет	Полярность	Расположение
12V	Розовый	Замок зажигания
IGN_1	Синий	—/—
Start	Красный	—/—
12V	Розовый	Реле зажигания
12V	Синий	—/—
Поворотники	Синий/чёрный	Порог
Бензонасос	Серый	—/—
Концевик	Красный/Зелёный	—
Ручник	Коричневый/синий	—
Концевик	Красный/зелёный	—	Приборная панель
Ручник	Коричневый/синий	—
Багажник	Белый/чёрный	—
Тахометр	Коричневый/красный

Установка автосигнализации на лада гранта — точки подключения, расположение и цвета проводов

• Автор Юрий_1
• Замок зажигания: 12 – коричневый ign1 – синий/черный стартер – красный
• Панель приборов: повороты – синий и синий/черный ручник – коричневый/синий (в разрыв диод)
• Порог водителя: концевик водителя – красный/зеленый, к нему же подключаем остальные двери
• Под капотом: тахо – белый/черный на модуле зажигания концевик капота в штатное место
• Концевик багажника – на багажник ставим разъем (концевик уже в замке есть).
• Центральный замок ставим свой.

Цена вопроса

1. PANDORA DXL 3500i (цена — примерно 17 тысяч рублей) 2. ALLIGATOR S-825RS VER.2 (цена — около 6300 рублей) 3. STARLINE Twage B94 (цена — около 26 тысяч рублей)

Этапы

Точки подключения сигнализации

Новая Лада:  Установка фаркопа на Гранту – монтаж и подключение розетки

Монтаж противоугонной системы производится в таком порядке:

1. Сначала установите сирену в моторный отсек, при установке учтите, что на нее не должна воздействовать влага или высокие температуры.
2. Закрепите концевик сигнализатора капота.
3. На сам мотор необходимо установить контроллер температуры силового агрегата.
4. Слева от блока цилиндров вы можете увидеть заглушку — через нее необходимо протянуть все кабеля от сирены, контроллера и установленного концевика открытого капота. Когда все провода будут в салоне, необходимо произвести диагностику заглушки и надежность крепления проводов.
5. После выполнения этих действий нужно установить блок управления противоугонной системы, его лучше всего поставить за контрольным щитком. При монтаже учтите, что блок должен быть надежно закреплен, иначе на него будут воздействовать вибрации, а это ни к чему хорошему не приведет.
6. Теперь откройте блок с предохранителями — на его нижнюю планку нужно вмонтировать сервисную кнопку Valet. Также здесь же можно поставить и датчик удара, в соответствии с сигналом которого будет включаться сирена.
7. Далее, переходим к монтажу передатчика, его можно поставить неподалеку от зеркала заднего вида или напротив водительского кресла. Как правило, этот адаптер фиксируется с помощью скотча. Если в комплекте световой индикатор идет отдельно, то его можно установить в корпусе стойки. Лампочка фиксируется на клей.
8. Следующим этапом будет подключение провода к концевику двери, к этому проводу затем вы подключите проводку от оставшихся дверей. Переходим к багажному отсеку и укладываем проводку, подключая соответствующий кабель к концевику.
9. Теперь вам остается только подключить все необходимые контакты к блоку управления, а также к замку зажигания. Для этого используйте схему, расположенную выше.

Отзывы

№	Положительные
1.	Виктор: после покупки автомобиля сразу заказал установку противоугонки. В сервисе рекомендовали StarLine A93. Бюджетный вариант, базовый набор функций. Работает исправно, нареканий нет.
2.	Кирилл: сигналку устанавливал самостоятельно первый раз, все получилось, работает. Процесс не сложный, советую пробовать.
3.	Владимир: в автомагазине купил охранку, менеджер советовал приобрести бюджетную сборку от StarLine A93. Пользуюсь полгода, работает исправно.
4.	Вячеслав: после покупки машины пользовался штатным иммобилайзером. Два месяца назад установил сигналку StarLine A93. Качество хороше, цена доступная, мои рекомендации.
5.	Сергей: установил на машину охранку Pandora Deluxe 1870. Несмотря на бюджетную цену, качество вполне приличное.
Отрицательные
1.	Кирилл: не советую устанавливать различного рода бюджетные сигналки. Длительность эксплуатации полгода – год, после чего замена, ремонт. Лучше выберите модели подороже от американских производителей.
2.	Иван: негативный отзыв в адрес Pandora Deluxe. Установил полгода назад в сервисе, а вчера вышла из строя. Попасть в машину не мог, вызывал бригаду специалистов.
3.	Александр: не рекомендую противоугонку от StarLine. Бюджетная модель, срок эксплуатации всего один год. Повторно устанавливать не стану, куплю подороже.

(1 4,00 из 5)
Загрузка…

Источник: https://new-lada.ru/lada-granta-kak-podklyuchit-signalizatsiyu-starlayn/

Установка автосигнализации на Лада Гранта — Точки подключения, расположение и цвета проводов

Автор Юрий_1

Замок зажигания:
+12 – коричневый
ign1 – синий/черный
стартер – красный

Панель приборов:
повороты – синий и синий/черный
ручник – коричневый/синий (в разрыв диод)

Порог водителя:
концевик водителя – красный/зеленый, к нему же подключаем остальные двери

Под капотом:
тахо – белый/черный на модуле зажигания
концевик капота в штатное место

Концевик багажника – на багажник ставим разъем (концевик уже в замке есть).

Центральный замок ставим свой.

Точки подключения автосигнализации на Лада Гранта 2012г

Автор RA9UBD

Замок зажигания:
+ 12V — розовый
IGN_1 — синий
Start — красный

Левый порог:
Повороты — синий и синий/чёрный
Бензонасос — серый
Концевик водителя — красный/зелёный
Ручник — коричневый/синий

Приборка:
Концевик водителя — красный/зелёный
Ручник — коричневый/синий

Центральный замок — установить электропривод в водительскую дверь, если нет электропривода в двери
Багажник — белый/чёрный; жгут в багажнике (ставим диод)
Тахометр — коричневый/красный; в комплектации норма можно взять на блоке электроусилителя руля

Концевик двери есть только водительский. Остальные нужно установить и подключить к водительскому концевику, т.е. к красному/зелёному в пороге. Концевики такие же, как подкапотный на Приоре. Концевики придётся брать с разъёмом и проводками.

Точки подключения автосигнализации на Lada Granta 2017, комплектация с одним водительским концевиком

Замок зажигания:
+12 – коричневый
зажигание – синий/черный
стартер – красный

Центральный замок (силовое управление) — вставить провода в pin 2 и pin 7 в разъём электропривода водительской двери.

Сигнализация Pandora DX50 по can — обход иммобилайзера, заведённый двигатель, ручник, тормоз.

Сигнализация Starline A93 2Can по can — то же самое, что и Пандора ДХ50 плюс блокировка двигателя.

Концевик водительской двери (-) — зелёный/красный в пороге водителя. К нему же подключаем все установленные концевики дверей. В разрыв зелёно/красного ставим диод. Сигналкой подключаемся в разрыв со стороны концевика.

Концевик багажника (-) — белый/чёрный на подсветке багажника. Ставим диод в разрыв и подключаемся сигнализацией в сторону концевика.

Открывание багажника (+) — замкнуть контакты на кнопке отпирания багажника с помощью нормально-разомкнутых контактов реле.

Концевик капота — устанавливаем свой.

LIN нет.

Панель приборов:
CAN — розовый/зелёный и жёлтый/синий
повороты — синий и синий/чёрный

Бензонасос (+) — серый в пороге водителя

Точки подключения автосигнализации на Lada Granta Liftback 2019, МКПП с новой мордой, простая комплектация

Автор Юрий_Г

Замок зажигания:
+12 – черный
ign 1 – синий/черный
стартер – красный

Панель приборов:
повороты – синий и синий/черный
ручник – коричневый/синий (диод в разрыв)

Тахометр – серый на блоке ЭУР справа от руля в малом разъеме, пин 2

Порог водителя:
двери – коричневый/красный (диод в разрыв)
концевик багажника – на плафоне багажника белый/черный (диод уже есть в плафоне)

Концевики на остальные двери и капот ставим свои.

Проход под капот – через резинку гидрокорректора.

Центральный замок – в водительской двери в разъем установить пины 2 и 7, управление по «силе». Так как при включенном зажигании цз не закрывается, то программируем на сигнализации «завершение программной нейтрали по закрытию последней двери». Тогда все корректно работает.

Обход иммо – стандартно. Делал кольцо на замок.

Точки подключения автосигнализации на Lada Granta 2019, АКПП, Starline A93 2can2lin

Автор Юра—11

Замок зажигания:
+12 – коричневый
ign 1 – синий/черный
acc – розовый
стартер – подключаем в сером разъеме снизу блока предохранителей, крайний красный

Из can двери, педаль тормоза, заведённый двигатель. При активации функции комфорт обязательно разрешаем управление штатной охранкой.

Панель приборов:
повороты – синий и синий/черный
can h – розовый/зеленый
can l – желтый/синий

шина LIN – красный/зеленый в разрыв (белый/зеленый в сторону разъема, белый – в сторону авто) в жгуте из двери водителя

багажник – черный/синий из багажника, в разрыв диод
капот – штатный концевик белый/черный, диод в разрыв

Бесключевой обход прошел обучение не при включении зажигания, а именно при попытке запуска (до запуска оба способа обучения выдали ошибку). Двигатель был с ДМРВ.

Проход под капот через пластиковую заглушку педали сцепления.

Источник: https://autosiga.ru/elektroprovodka/vaz/911-ustanovka-avtosignalizatsii-na-granta-tochki-podklyucheniya-raspolozhenie-i-tsveta-provodov

Концевик багажника гранта седан где находится?

• 1 Концевики двери, капота и багажника: где находятся, принцип работы
• 2 ➤ Концевики гранта лифтбек — подробное описание
• 3 Схемы проводки на Ладу Гранта. Распиновки
• 4 Установка сигнализации на ладу гранта своими руками: видеоинструкция — Сайт о знаменитом отечественном автомобиле Гранта
• 5 Установка автосигнализации на Лада Гранта — Точки подключения, расположение и цвета проводов
• 6 Гранта свет в багажнике при открытии

Автомобиль ВАЗ 2190 изначально укомплектован сигнализацией.

К сожалению, в Лада Гранта концевик двери установлен только возле водителя. Это создает неудобство при посадке и высадке пассажиров в темное время суток, так как не включается подсветка в салоне. Также отсутствие дополнительного сигнала не позволит обнаружить угонщика или вора при попытке открытия задней двери Лады.

Комплектации автомобиля

Многие владельцы автомобиля Лада сталкиваются с заводскими недоработками. Не стала исключением и современная модель Гранты. После покупки транспорта владелец обнаруживает изъяны в схеме сигнализации и освещения салона. При первом же осмотре Лада Гранта выясняется, что либо отсутствует штатная проводка до концевиков двери, либо кнопок нет совсем.

Электромеханические устройства замыкают цепь при открытии двери. В данном случае питание подается на лампу освещения салона. Параллельно направляется импульс в схему сигнализации. Но АвтоВАЗ решил сэкономить на таких «мелочах», как концевые выключатели. Владельцам новой машины необходимо самостоятельно устранить эти недостатки.

Существуют различия в схемах подключении сигнализации между различными комплектациями ВАЗ 2190:

1. Стандарт. В посадочные места вместо кнопок вставлены пластмассовые заглушки. Проводка в этой модификации полностью отсутствует.
2. Лада норма. Концевик стоит на водительской двери, а в остальных посадочных отверстиях — заглушки, но проложена проводка.
3. ВАЗ 2190 люкс. Присутствует полный комплект концевых элементов во всех дверях. Но лишь водительский концевик включает лампу освещения и индикатор незакрытых дверей на приборной панели. При открытии пассажирской двери загорится лишь освещение.

Концевик капота

Что такое концевик капота? Это все такой же штоковый выключатель, разве что шток у него длиннее, чем в дверях или багажнике. Поскольку концевик капота находится на передней рамке, расстояние до капота оказывается достаточно большим, из-за чего и приходится использовать длинный шток.

Это – самый редко устанавливаемый штатно концевик. На машинах без штатной сигнализации он может применяться заводом разве что для подкапотного плафона, который навскидку припоминается разве что по ВАЗовскому «восьмому» семейству. Поэтому эти концевики для сигнализации приходится подключать самостоятельно, и поэтому хотя бы один концевик всегда входит в комплектацию охранных систем.

Но бывает и наоборот: например, на Renault Megane 3 и Fluence для российского рынка он есть штатно во всех комплектациях, кроме минимальной, и даже встроен в замок капота. И к нему даже идут провода… но найти их в салоне невозможно, потому что они остаются под капотом никуда не подключенными. При установке сигнализации, конечно, можно уже не устанавливать свой концевик, но провода под капот все равно придется тянуть.

Этот концевик сигнализации будет самым проблемным: вода и грязь будут попадать под кромку капота, вызывая коррозию, либо отказ концевика, либо ложные срабатывания тревоги. Поэтому нужно внимательно выбирать место, по возможности устанавливая концевик в самом чистом из доступных.

Доработка схемы

Работы по доработке концевых элементов дверей можно переложить на специалистов СТО. В этом случае с владельца возьмут плату за установку. Можно все сделать своими силами, тогда установка концевиков потребует наличия слесарных инструментов и прибора для проверки электрической цепи:

1. Тестер.
2. Паяльник.
3. Отвертка крестообразная.
4. Провод.
5. Припой ПОС-40.
6. Гофрированный шланг.
7. Изолирующая лента.
8. Выключатель концевой.

Владелец должен определиться с дальнейшим планом действий исходя из особенностей схемы своего автомобиля Лада Гранта. Он может задействовать кнопку в пороге или контакты замка двери.

Оба варианта предполагают параллельное подключение незадействованных элементов к рабочим выводам двери со стороны водителя. Питание коммутаторов открытия дверного проема автомобиля Лада осуществляется по двухпроводной схеме. Для упрощения выбора рассмотрим оба варианта.

Обзор цен производителей

Наименование / артикул	Цена (Руб.)
Концевик с колпаком 1118-3710199	от 160
11190-3710200	—/—
Резиновый колпачок 11190-371020600	от 35
104035756	от 175
Dello 3094705636N0	—/—
Hans Pries 104035756	—/—
11190-371020000	—/—

Проектное решение вопроса

Специалисты рекомендуют остановиться на первом варианте. Установка кнопки в порог двери применяется на всех автомобилях такого класса. По этому пути идти проще и быстрее. Водитель лишь восстановит изначально спроектированную схему подключения концевиков. При таком выборе отпадает необходимость в разборке замочного механизма. Владельцу не надо будет мотаться в поисках дополнительных штекеров, проводов, изолирующих материалов. Он приобретает лишь штатные выключатели на Ладу Гранта. Рассмотрим самую трудоемкую для переделки комплектацию — стандарт.

1. Открыть капот автомобиля. Ослабить болтовые соединения рожковым ключом. Сначала откручивают отрицательную клемму, а затем плюсовую. Аккуратно отсоединить провода от аккумуляторной батареи, чтобы случайно не замкнуть источник питания.
2. Извлечь концевой выключатель из отверстия. Для этого надо взяться за выступающий колпачок. Вытащить выключатель, преодолевая сопротивление фиксирующих усов.
3. Подключить два провода на крайние (задействованные) контакты штекера.
4. Убрать заглушку с посадочного отверстия задней двери.
5. Протянуть два провода от концевого выключателя водительской двери до порога к месту установки. Вывести концы через отверстие наружу, на 10 см каждый.
6. Зачистить провода и подсоединить к разъему нового устройства.
7. Установить переключатель освещения салона в рабочее положение.
8. По аналогии меняются ключи, расположенные в проемах остальных дверей Лада Гранта.
9. Кнопку от водительской двери обратно ставят в последнюю очередь.

При монтаже каждой пары контактов желательно проверять их работоспособность. Измеряют сопротивление цепи тестером, по очереди нажимая и отпуская сферический выступ.

Подключение сигналки к ЦЗ

Вот мы и добрались до самого интересного. Контакты реле сигналки нужно подключать в разрыв коричневого провода (см. схему в главе 1). Причём это потребуется вне зависимости от комплектации. Силовые кабели, как ни странно, нам не понадобятся вовсе. А задача сейчас выглядит так: нужен двухпроводной сигнальный шлейф, включенный в разрыв коричневого шнура.

Мораль тут следующая:

1. Если БУ ЦЗ снять удалось, подключите шлейф в разрыв провода, соединённого с контактом «7» БУБД;
2. Если вы сняли обшивку двери, то тяните шлейф из неё (от места разрыва коричневого шнура).

Понятно, что вторая сторона шлейфа должна дотягиваться до разъёма реле вашей сигнализации.

Вариант для комплектации «Люкс»

Итак, здесь подразумевается, что на подлокотнике в салоне установлена кнопка, позволяющая блокировать замки. От одного из контактов кнопки, на который при нажатии подаётся «плюс», нужно протянуть шнур к блоку сигналки. Больше ничего не потребуется, а подключить сигнализацию вы сможете по следующей схеме:

Установка в замок

При втором варианте деталь будет размещаться не в пороге, а вверху дверки. Провода перенаправляются к замку. В этом случае функцию коммутатора берут на себя контакты замка. Сложностей в установке практически нет. Доработка схемы предполагает установку дополнительной проводки и штекеров для соединений. При монтаже нужно обеспечить защиту проводов от истирания при помощи гофрированного шланга или изоляционной ленты. Чтобы реализовать этот способ, необходимо провести разбор замка, снять блокирующую скобу. Работу проводят в такой последовательности:

1. Снять замок.
2. Вытянуть защитную скобу.
3. Открыть заглушки разъема.
4. Вставить клеммы.
5. Подключить провода со стороны водительской двери.

Следует помнить, что установка и подключение выключателей на Ладу не гарантируют их стабильной работы. Чтобы исключить возможные проблемы, надо знать их причины и методы решения.

Ответ АвтоВАЗа

Несмотря на то, что нарекания на работу концевиков далеко не единичны, российский автопроизводитель не спешит признавать дефект конструкции. Согласно официальном ответу на такой запрос, представители АвтоВАЗа указали, при температуре -30 °С никаких перебоев инженеры завода не наблюдали, и только при -40 °С возможна небольшая задержка перед включением света в салоне.

Сотрудники АвтоВАЗа не признают наличия проблемы.

Устранение отказов в работе

Устройства начинают отказывать при низких температурах воздуха. На Лада Гранта концевик двери имеет защиту.

Причина сбоев оборудования заключается в защитных колпачках.

Защитная оболочка изготовлена из резины. Колпак теряет пластичность при сильных морозах, что не позволяет размыкать контакты. Для предупреждения отказов концевиков в Ладе применяют следующие меры:

1. Устанавливаем пружины под резиновую крышку. Параметры пружинки: диаметр — 12 мм, длина — 20 мм, толщина проволоки — около 1 мм. Упругая пружина не подведет и при минус 40°С.
2. Снимаем защитные колпаки на зиму. Вы избавитесь от причины неполадки, но выключатель остается беззащитным перед влагой и грязью.
3. Смазываем резинотехнические поверхности силиконом. Может помочь при небольших морозах (минус 10°С).
4. Обрабатываем водоотталкивающей жидкостью. Это временная мера. Температурный диапазон — до минус 50°С.
5. Меняем изделия марки Лада на импортные аналоги от двери DAEWOO NEXIA или CHEVROLET AVEO. При покупке следует взять заводской образец для сравнения размеров. Корпус вставляют в штатное отверстие и закрепляются саморезом.

Доработка сигнализации Лада Гранта увеличит степень защиты авто, а освещение салона при открытии задней двери создаст пассажирам комфорт.

Сигнализация «Лады-Калина», часть вторая. Пароль!

Что делать автомобилисту, у которого противоугонка неожиданно отказала — в определении причин он путается, а помощи ждать долго либо не от кого?
На этот случай есть резерв. Разработчики предусмотрели возможность пуска двигателя без считывания кодового ключа: нужно сообщить контроллеру некий пароль.

На «Калине» его задают, нажимая на педаль газа. Алгоритм записан в энергонезависимую память контроллера. Конечно, изначально этот пароль не активирован: если зажигание включено, а мотор не работает, то на панели приборов, не мигая, горит символ «Проверь двигатель».

Если же пароль активирован, то через минуту после включения зажигания символ погаснет: вводи, мол, нужные цифры — и запускай.

Процедура записи пароля похожа на обучение АПС.

1. Вставив обучающий ключ в замок, включаем и выключаем зажигание, затем вынимаем: 6 секунд мигает индикатор АПС — за это время нужно успеть…

2. …включить зажигание рабочим ключом. Звучат три сигнала зуммера, затем еще два — выключаем зажигание и вынимаем ключ. Снова мигает индикатор 6 секунд — нужно успеть…

Источник: https://akppzapchast.ru/kontsevik-bagazhnika-granta-sedan-gde-nahoditsya/

Схемы проводки на Ладу Гранта. Распиновки

Современная модель Лада Гранта востребована сред отечественных автолюбителей по причине оптимальной стоимости и достаточной надежности. Хорошая прочность и небольшая стоимость расходных материалов дополнительно стимулируют спрос среди населения. Минусом автомобиля выступают частые поломки в электрической части. Бортовые системы нередко выходят из строя. На сайте представлена подробная электрическая схема Гранта с пояснениями и расшифровкой.

Полная распиновка Гранта, разбита не несколько участков для более подробного изображения и облегчения восприятия. Здесь присутствуют.

1. Подкапотная часть – жгут объединяет все элементы проводов, расположенных в районе двигателя и основных приборов.
2. Салонный модуль. Конструкция дополнительно разделена на зоны, предусматривающие подключение отдельных частей проводки.
3. Модуль панели приборов. Здесь сосредоточены все элементы, идущие от датчиков, приборов и индикаторов.
4. Задний жгут расположен в кормовой части автомобиля и отвечает за подачу питания к модулям освещения, замков и приборов.

Все приведенные расшифровка взяты из официальной инструкции производителя и полностью соответствуют заводским обозначениям и схеме версии стандарт.

Электросхема Гранта, отвечающая за подкапотное пространство

Здесь сосредоточены основные части проводки Лады Гранты, отвечающие за нормальную работу силовой установки:

• 1 – питание фары, передней правой;
• 2 – питание на стеклоомыватели;
• 3 – напряжение на левую часть головной оптики;
• 5 – элемент питания бортовой сети;
• 6 – головной блок предохранителей;
• 7 – генератор;
• 8 – клаксон;
• 9-11 – клеммные колодки к приборной панели;
• 12 – контактная пара задних фар;
• 13 – привод вентилятора основного радиатора.

Распиновка разъемов лада гранта по части воздуховодов салона

• 1 – привод стеклоочистителя;
• 2 – индикация остатка тормозной жидкости в расширительном бачке системы;
• 3 – колодка – вывод на приборную панель.

Схема Лады Гранты – часть зажигания

• 1 – индикатор напора смазки в картере силовой установки;
• 2 – разъем генератора;
• 3 – питание заслонки подачи топливной смеси;
• 4 – термометр системы охлаждения;
• 5 – подача сигнала на приборную панель;
• 6 – продувка адсорбера;
• 7 –спидометр;
• 8 – ДМРВ;
• 9 – ДПКВ;
• 10 – ДК перед катализатором;
• 11 – аппарат импульса управления;
• 12 – сенсор концентрации кислорода в отработанных газах;
• 13/14 – катушка и свечи зажигания соответственно;
• 15 – драйверы форсунок;
• 16 – контактная группа зажигания;
• 17 – сенсор измерения детонации.

Распиновка приборов Гранта – схема приборной панели

Указанная часть является самой сложной. Большое количество выводов и миниатюрный размер клемм значительно усложняет поиск необходимой группы:

• • 1/2 – соединительные колодки на передний жгут электрооборудования;
  • 3/4 – аналогично для кормового жгута;
  • 5 – блок управления световыми приборами;
  • 6 – модуль выключателя зажигания;
  • 7 – бортовой компьютер;
  • 8 – рычаг переключения положения дворников;
  • 9 – приборка;
  • 10 – управление режимами аварийки;
  • 11 – замок крышки грузового отсека;
  • 12 – диагностический разъем;
  • 13 – колодка на привод воздухозаборников;
  • 14 – кнопка выключения подогрева заднего ветрового стекла;
  • 15 – контакт аварийки;
  • 16 – переключатель стоп сигналов;
  • 17/18 – контактная группа – вывод на радиооборудование (магнитола);
  • 19 – вращающийся модуль оборудования;
  • 20/41 – привод водительской/пассажирской подушки безопасности;
  • 21 – питание клаксона;
  • 22 – группа монтажного блока;
  • 24 – группа прикуривателя;
  • 25 – подсветка контроля печки;
  • 26 – салонный плафон;
  • 27 – контактная группа замка зажигания;
  • 28 – контроллер;
  • 29 – входящий разъем на заднюю часть бортовой сети;
  • 30 – электронная часть педали газа;
  • 31 – добавочный резистор;
  • 32 – мотор печки;
  • 33 – блок переключателей печки;
  • 34 – модуль блокировки дверей;
  • 35/36 – реле головного вентилятора системы охлаждения;
  • 37 – проводка реле компрессора;
  • 38 – дополнительное реле или катушка индикации заднего хода;
  • 39 – клавиша включения кондиционера;
  • 40 – привод автоматической коробки передач;
  • 42 – термометр испарителя;
  • 43 – вывод на задний жгут проводов.

Распиновка ЭБУ Гранта

В автомобиле Лада Гранта применяется два типа электронных блоков управления двигателем. Принципиально системы незначительно отличаются, что исключает возможность их взаимозаменяемости.

Контакт	11183-1411020-51/52	11186-1411020-21/22
А1	ДПКВ
А2	Не задействован
А3	Ввод первого датчика детонации
А4	Не используется
В1	ДПКВ
В2	Не задействован
В3	Ввод второго датчика детонации
В4	Выход главного реле	Не используется
С1	Пустой
С2	ДТВ
С3	ДМРВ
С4	УДК
D1	Масса ДДК
D2	Пустой
D3	ДТОЖ
D4	Не применяется
Е1	Зануление ДПДЗ
Е2	Пустой	CAN L
E3	Пустой	CAN H
Е4	Выход клапана продувки адсорбера
F1	Кузов от ДТВ
F2	Вход спидометра
F3	Не применяется	DFM
F4/G4/Н4/J4	Вывод от форсунки №1/2/3/4
G1	Земля сенсора температуры антифриза
G2/G3	Не используется
Н1	Заземление бортовой электроники
Н2	УДК
Н3	Не задействован	Выход индикатора степени заряда аккумулятора
J1	Клемма №15 от замка зажигания	пустой
J2	Вход №2 ДПДЗ
J3	ДДК
К1	Подача напряжения на ДПДЗ
К2	Вход №1 ДПДЗ
К3	УДК
К4	Силовой разъем нагревателя ДДК
L1/М1	Выводы на катушку зажигания ¼ и 2/3 цилиндров соответственно
L2/М2; L3/М3	Не задействованы
L4/М4	5/6 контакт привода дросселя

Схема реле Гранта

Расположение реле в основном монтажном блоке, расположенном в подкапотном пространстве:

• 1 – привода кулера системы охлаждения;
• 2 – защита центрального замка;
• 3 – вторичное реле стартера;
• 4 – дополнительная часть реле;
• 5 – реле прерывателя поворотников и аварийки;
• 6 – защита привода дворников;
• 7/9 – вставка дальнего/ближнего режимов головного освещения;
• 8 – элемент защиты клаксона;
• 10 – подогрев ветрового стекла кормовой части;
• 11 – главный блок реле;
• 12 – реле бензонасоса.

Подробная схема ВАЗ Гранта (приборная доска)

Автомобиль в стандартной комплектации поставляется на рынок с 32 контактным щитком приборов. Стандартная распиновка щитка Гранта имеет всего 26 задействованных выводов. Остаточные разъемы предусмотрены для возможности довески оборудования или пользовательской доработки:

• 1 – на датчик низкого давления масла в картере двигателя;
• 2 – на выключатель индикации ручника;
• 3 – предназначен для служебных нужд при диагностики панели приборов;
• 4 – на выключатели внешних осветителей;
• 5/6 – аналогично для правого и левого поворотников соответственно;
• 7/8 – CAN L/H;
• 9 – индикация положения ремней безопасности;
• 10 – контакт кнопки Перезагрузка подрулевого рычага;
• 11 – отклик сенсора бачка тормозной жидкости;
• 12/13 – на головную оптику, положение дальний/ближний свет;
• 14/15 – выводы противотуманок перед/зад соответственно;
• 16/18 – прием сигнала антенны иммобилайзера;
• 17 – провод массы приборной доски;
• 19/21 – на клемму №30/15;
• 20 – на привод электроусилителя рулевого блока;
• 22 – на датчики закрытия дверей;
• 23/24 – кнопки МК для переднего и заднего хода соответственно;
• 25 – на термометр окружающей среды;
• 26 – индикация поплавка бензобака.

Лада Гранта: схема подключения приборов заднего жгута проводки

Задняя часть проводки автомобиля отвечает за оборудование кормы и боков автомобиля. все дополнительное оборудование подключается исключительно через эту часть магистралей:

• 1/2 – контактная группа на приборную панель;
• 3/4 – указатели поворотов;
• 5 – индикатор включения ручника;
• 6 – контакт подогрева заднего стекла;
• 7 – салонная лампа;
• 8 – индикатор положения водительского ремня безопасности;
• 9 – плафон подсветки грузового отсека;
• 10 – привод бензонасоса;
• 11/15 – кормовая часть габаритов для левой и правой стороны;
• 12 – привод блокировки крышки багажника;
• 13 – кнопка включения салонного фонаря;
• 14 – цепь дополнительного стопа;
• 16-19 – клеммные колодки дверей для задней левой, задней правой, передней левой и передней правой дверей;
• 20 – привод управления подушками безопасности;
• 21 – контактная группа осветителей номерного знака;
• 22 – на приборную доску;
• 23/24 – задние датчики указателей скорости;
• 25/26 – преднатяжители ремней безопасности;
• 27 – группа контактов приборной панели.

Распиновка двери Гранта – передняя правая

1. На задний жгут проводки.
2. Привод электро стеклоподъемника.
3. Часть центрального замка с индивидуальным приводом.
4. Клавиша переключателя стеклоподъемника.
5. Вывод части бортовой проводки к дверному динамику.

Принципиальная электрическая схема Гранта: участок двери переднего пассажира

1. На клеммную колодку заднего жгута проводов.
2. Привод электро стеклоподъемника.
3. Замок двери.
4. Элемент блока переключателей.
5. Вывод дверного динамика.

Схема проводки гранта для задних дверей

Участки бортовой сети, ответственные за задние двери идентичны для обеих сторон автомобиля. Указанное расположения элементов актуально для левой и правой части:

• 1 – на задний жгут;
• 2 – на динамик;
• 3 – дверные замки.

Распиновка колодки системы вентиляции салонного пространства

1. Привод дворников.
2. Сенсор остатка тормозной жидкости в расширительном бачке.
3. На колодку приборной доски.

Прирципиальная схема Лада Гранта – часть осветителя номерного знака

Самый малый элемент бортовой сети отличается наличием всего трех выводов. Простота конструкции омрачается подверженностью частым поломкам – сеть страдает от попадания воды, грязи и конденсата и требует тщательного ухода:

• 1 – на задний жгут бортовой проводки;
• 2/3 – лампы (левая и правая соответственно).

Полная схема Гранта для модуля управления осветительными приборами

• 2/3 – на задние/передние противотуманки;
• 4 – к подсветке;
• 30 – вход 12 Вольт от генератора;
• 31 – корпус механизма;
• 56 – вывод на нити ближнего света;
• 58 – на габариты и лампы подсветки;
• Xz – группа входа плюсовой клеммы от замка зажигания.

Профилактические меры

Для того чтобы заводская проводка Лада Гранта служила долго и не ломалась, опытные эксперты настоятельно рекомендуют выполнять ряд не сложных правил.

1. Периодически проверять все контактные разъемы и клеммы на предмет окислений и ржавления. Подобные повреждения соединений могут вызвать короткое замыкание и критическое снижение проводимости магистрали, что воспринимается бортовым компьютером как ошибка или поломка.
2. Использовать только оригинальные расходные материалы и элементы электроники. Применение поддельной продукции не дает гарантии работоспособности цепи. При этом некоторые элементы, при повреждении вызывают перепад напряжения в сети, что становится прямой причиной выхода из строя остального оборудования или пожара.
3. Использовать специальное масло для обработки контактных групп. Жидкость продается в автомагазинах или магазинах электроники. После обработки, контакты покрываются влаго не проницаемым слоем, что в 2-3 раза увеличивает срок их эксплуатации.
4. Тщательно следить за степенью зарядки и состоянием аккумуляторной батареи. Проводка Лада Гранта критично воспринимает значительное падение напряжения в бортовых цепях. Как следствие – это может стать причиной повреждения прошивки электронных блоков управления.

Диагностика и ремонт

Все электрооборудование автомобиля Лада Гранта должно диагностироваться при наличии мультиметров и тестовых стендов. При обнаружении повреждения – элемент заменяется исключительно на заведомо исправный. Применение подержанных деталей может привести к появлению непредвиденных поломок, некорректной работе оборудования и приборов.

Итог

Электрическая схема Лады Гранты является сложной частью оборудования автомобиля. Диагностические работы и ремонт бортовых цепей необходимо осуществлять при наличии требуемых инструментов и необходимых знаний. При отсутствии вышеуказанного – рекомендуется обратиться к квалифицированным мастерам за помощью.

Источник: https://Vaz-Russia.com/remont-vaz-2190-granta/raspinovka-lada-granta.html

➤ Концевики гранта лифтбек — подробное описание

Автомобиль Лада Гранта Лифтбек в комплектации «Стандарт» оснащена лишь одним концевиком у водительской двери. Оставшиеся три двери имеют встроенные резиновые заглушки.

В комплектации «Норма» аналогичное размещение, но предусмотрена возможность дополнительной установки концевиков на Гранту Лифтбек владельцем самостоятельно. Для этого предварительно снимите декоративные вставки на порогах.
Лишь в комплектации «Люкс» предоставлен полный набор функциональных концевиков на четыре двери.

Принцип работы следующий:

• при активации двери водителя контакты концевика разжимаются, загорается индикатор на приборной панели, включается освещение салона;
• при активации оставшихся трех дверей загорается лишь лампа освещения салона.

Наименование / артикул	Цена (Руб.)
Концевик с колпаком 1118-3710199	от 160
11190-3710200	—/—
Резиновый колпачок 11190-371020600	от 35
104035756	от 175
Dello 3094705636N0	—/—
Hans Pries 104035756	—/—
11190-371020000	—/—

*цены актуальны состоянием на 07.10.18 года.

Срок эксплуатации заводских резиновых колпачков ограниченный, всего 1.5 – 2 года. Причина лежит в низком качестве материалов.
Зимой водители часто сталкиваются с замерзанием концевика, затвердением резинового колпачка. Вследствие этого, активация освещения срабатывает с опозданием. Центральный замок часто блокирует двери из-за нестабильной работы концевика.
Существует несколько способов устранения неполадки, о которых поговорим ниже.

Концевики дверей на Ладе Гранте Лифтбек

Конструкционно каждый концевик расположен в правом нижнем углу дверного проема. Как только дверь открывается, контакты размыкаются, передается сигнал на приборную панель, блок освещения салона.

Примерзание резинового наконечника способствует затвердению колпачка, нестабильной работе механизма активации двери. Чтобы максимально продлить срок эксплуатации резиновых наконечников, их периодически смазывают силиконовой смазкой для сохранения (повышения) эластичности.

Фиксация к кузову осуществляется при помощи распорных зажимов из пластика. Когда цоколь вставили в посадочное гнездо, зажимы расширяются, предотвращая свободный ход цоколя.

Чтобы подсоединить датчик к цепи питания, две клеммы «+» и «—» подключают к проводам, следующим от фонаря освещения салона.
Обязательно соблюдайте полярность!
Как правило, «плюс» обозначают изоляцией красного цвета, а «минус» — белым с черной полоской.

Где находится концевик багажника Лады Гранты Лифтбек

Датчик активации крышки багажника расположен в левой стороне, ближе к фонарю. Однако он установлен лишь в комплектации «Люкс». В «Стандарт» и «Норма» вставлены резиновые заглушки.

С целью предотвращения внезапного срабатывания центрального замка и блокировки дверей, владельцы опционально устанавливают датчики. Учитывая несложность процедуры, сделать это можно как самостоятельно, так и обратившись в СТО за помощью к специалистам.
После установки концевика багажника в посадочное место, прокладываем и подключаем электрическую проводку. «Плюс» запитываем от габаритных огней фонаря, «минус» можно от кузова или на колодке с проводами. Черный с белой полоской — «минус», красный — «плюс».

В комплектации «Люкс» датчик по умолчанию встроен в замок крышки багажника. При закрытии крышки, датчик автоматически отключает питание от фонаря освещения.

Последовательность действий при самостоятельной установке концевиков на Лада Гранта Лифтбек

Подготавливаем:

• силиконовую смазку;
• ветошь;
• резиновые наконечники;
• отвертку с плоской битой.

Замена концевиков дверей

1. Снимаем резиновый наконечник.
2. Поддеваем отверткой корпус датчика, извлекаем его с посадочного места.
3. С тыльной стороны снимаем колодку с проводами.
4. Устанавливаем новый датчик.
5. Собираем конструкцию в обратной последовательности.

Замена концевика багажника

1. Открываем крышку багажного отсека.
2. Снимаем резиновый защитный колпачок с датчика.
3. Извлекаем концевик, снимаем колодку с проводами.
4. Устанавливаем новый датчик, завершаем сборку конструкции.

Как продлить срок службы датчика активации двери народным способом

Народные умельцы придумали множество способов реанимации резинового колпака, предотвращения его деформации, замерзания. Представляем наиболее эффективные методы:

• вставка под резиновый наконечник пружины. Диаметр витка на «6», длина 1.0 см. При открытии двери пружина выдавливает наконечник в исходное положение, контакты замыкаются, освещение салона активируется;
• замена штатных колпачков на детали от Опель Астра второго поколения. Размеры идентичные, отличие лишь в форме, она выпуклее, что способствует быстрому реагированию датчика на открытие/закрытие двери;
• систематическое нанесение на резиновое изделие силиконовой смазки для восстановления эластичности.

Гранта свет в багажнике при открытии

› Разное

статьи Загрузка…

привет! не горит свет в салоне при открытом багажнике. на прошлой 2114 горел. надо как то зацепить что бы багажник к сигналке тоже относился. но зато горит индикатор открытия на панели который красненький диодик когда открываю. надеюсь внятно разъяснил..Не горит свет в салоне.

14 comments on “ Не горит свет в салоне. Не горит свет в салоне при открытом багажнике ”

походу он отключен.там такой же провод как и на концевики дверей должен идти на концевик крышки багажника ковролин подними поищи…

если нет то прокинь от любого концевика дверного…

м.б просто лампа перегорела или концевик не отходит смажь его

Андрей, объясни как прокинуть? Там же масса на нем одна а плюс еще надо ведь.

Александр, у тебя концевик есть в багажнике?

Александр, с какой стороны с лева или с права?

Александр, при открытии задней левой двери плафон светит?

Андрей, да, светит

Александр, концевик знаешь где для левой двери?

Андрей, ну конечно знаю

Александр, вот этот концевик задний левый откручиваешь и вытаскиваешь, на него идёт провод.откручиваешь пластик на задней левой двери и тройник пластиковый на стойке между дверей.под этим тойником проходит этот провод к концевику левой задней двери.к нему цепляешь провод и под ковролин укладываешь его где снял порог до концевика багажника.теперь момент.у тебя на сигналке багажник показывает или дверь когда он открыт на ж.к. Брилке?

Александр, откручиваешь пластик не на задней левое двери а под ней на пороге и снимаешь его потом тройник пластиковый на стойке между дверями

Так как проектировщики ВАЗ 2115 не придумали свет в багажнике, то приходится додумывать за них и устранять эту недоработку.

Из Китая пришла белая светодиодная лента. 5 метров. На багажник отрезал где-то 70 см. Немного большего размера отрезал строительный маяк в виде уголка. Купил фишку двойную. Минус подкинул на концевик сигналки в багажнике. Плюс с прикуривателя. Ленту приклеил на маяк и прикрепил саморезами под полку. Да будет свет!

При открывании багажника загорается свет, при закрывании — тухнет. Удобно, когда темно.

Почему на ВАЗ 2115 — 2114 не работает свет в салоне: основные причины

Что делать, когда внезапно пропал свет в салоне ВАЗ-2114? Многие автомобилисты скажут – ехать к электрику и пусть он разбирается. Но мы попробуем найти причину и методы устранения, когда пропало освещение салона сами.

Почему не горит свет в салоне (основные причины)

Освещение салона автомобиля – это часть электрики, а поэтому, в любом случае, стоит проблему искать именно в этой части машины. Конечно, рекомендуется изучить, хотя бы поверхностно, технические схемы электрики, чтобы быть хоть немного в теме.

Итак, что же понадобиться? Подробная схема электроузлов автомобиля, немного смекалки и минимальный набор инструментов. Рассмотрим места, где может скрываться проблема:

Чиним свет и знакомимся с электрикой

Поскольку определены основные места неисправности, можно смело перейти непосредственно к методам решения проблемы. Стоит отметить, что с автомобильной электрикой — не все так просто, но поскольку это ВАЗ-2114, то здесь можно сказать всё предельно ясно. Перейдём к методам решения проблемы.

Лампочка

Первое, что необходимо проверить – это лампа освещения, поскольку именно её перегорание могу стать причинно того, что пропал свет в салоне автомобиля.

Для того чтобы её достать придётся снять крышку плафона. После этого необходимо проверить есть ли нить раскаливания, и вставить лампу в контрольно-измерительный прибор или просто подключить к АКБ. Если лампа загорелась, то причина неисправности не в ней.

Плафон

Неоднократно, причиной неисправности становился сам плафон, где просто поплавилась контактная группа и замкнула, что вызвало перегорание или сгоревший предохранитель.

Для его диагностики потребуется демонтировать с автомобиля и визуально осмотреть. А также рекомендуется прозвонить контакты, идущие от лампы к проводке.

Предохранитель и реле на ВАЗ-2114

Следующей причиной становится сгоревший предохранитель освещения салона. Перегорать эта деталь может вследствие короткого замыкания, которое по разным причинам возникает в бортовой цепи. Зачастую замыкание вызвано именно неисправностью плафона.

Реле подсветки салона отмечено стрелочкой. Нередко контакты подгорают и не дают включиться свету

Проводка

Электрическая проводка – ночной кошмар любого автолюбителя. Одним всё понятно, а вот для других – это «тёмный лес». Так, в процессе диагностических операций необходимо прозвонить провода, идущие от плафона к питанию или кнопке.

Выводы

Причин неисправности света салона в ВАЗ-2114 мало и каждый начинающий автолюбитель сможет определить причину неисправности. Стоит помнить, если автолюбитель не уверен, что сможет разобраться с проблемой, то лучше всего обратиться в автосервис.

, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Достоинства и недостатки Лады Гранты FL от реального владельца

Передаю интересное мнение моего знакомого, который согласился высказать его про свою машину. Буду рассказывать от его имени. Расскажу про плюсы и минусы обновленной Лады Гранты FL. Я уже некоторое время владею этим автомобилем, наездил за 3 месяца примерно 2700 км. Увидел его стороны на личном примере.

Недостатки

Начнем с минусов, как говорится, с плохого.

• Первый из них – стоимость Лады Гранты. Комплектация «классик оптима» — средняя. Их всего 5. Машина обошлась в 500 тысяч рублей. Это минус, так как считаю, что Гранта не должна стоить таких денег. Если бы она стоила 300 000 рублей, то их было бы не жалко отдать за нее. «Люкс» стоит 650 тысяч – это уже перебор.

• Качество сборки . Это кривые руки у сборщиков, или некачественные детали. Что я имею ввиду? Речь идет про рычаг коробки передач. Он удобный, но 1 скорость включается не всегда. Иногда стоишь в пробке, нужно трогаться, а передача не включается. Проблема в КПП или в плохой сборке. Напишите, что думаете про это. К этому пункту минусов расскажу еще один нюанс. Например, вы закрыли автомобиль, все двери и багажник на центральном замке. Подошли к машине из магазина с сумками и решили положить вещи в багажник. Тогда вы открываете центральный замок, водительскую дверь. Затем нажимаете на кнопку двери багажника, но она не срабатывает. У многих владельцев проблема заключается в концевике водительской двери. Он не подает сигнал, поэтому багажник не открывается.
• Показанный концевик установлен только на одной водительской двери. На остальных дверях стоят обычные заглушки. Наверное, это относится только к данной комплектации. В более дорогих версиях установлены 4 концевика. Если ночью открыть дверь, на которой нет этого элемента, то свет в салоне не включится.
• Датчик ремня безопасности установлен только у водителя. У пассажиров их нет. Подушка безопасности тоже есть только в рулевом колесе водителя. У кого Лада Гранта дорогой комплектации напишите, как у вас – есть датчики и подушки безопасности или нет.

• Автомобиль на большой скорости неустойчив . Проверил сам, действительно при скорости 100 км в час и более, машина при небольших поворотах начинает «плавать». Это особенность всех Грант.
• Не нравится « крутилка » регулировки наклона спинки сидений. Лучше, если бы была клавиша или кнопка. Когда спинка полностью откинута, то поверхность получается не горизонтальная. Если в дороге придется отдохнуть, то в Ладе Гранте это неудобно.
• При включении зажигания сразу горят ходовые огни . Нет положения переключателя, чтобы выключить их. Также сразу включаются панель приборов и магнитола. Если зажигание выключить, то музыку не послушаешь.
• Нет подлокотника . За такие деньги можно было его поставить. Наверное, в «люксе» он есть, не знаю. Напишите, у кого есть подлокотник, и в каких версиях машины.

Достоинства

Теперь рассмотрим все плюсы Лады Гранты.

1. Цену указывал в минусах, но и положительный момент в этом есть. Если бы не было такого автомобиля, пришлось бы покупать Весту за 700 и более тысяч рублей.
2. Система АБС в моей комплектации.
3. Электроусилитель руля. Его легко вращать, даже когда машина стоит на месте.
4. Кондиционер .
5. Бортовой компьютер отображает основные параметры.
6. Если сравнивать автомобиль с Калиной, то здесь печка работает намного тише. Слышен только сам поток воздуха.
7. Хороший обзор , большие наружные зеркала. Забыл в минусах сказать, что в салонное зеркало плохо видно через заднее стекло. В кузове лифтбэк часть крыши немного закрывает обзор. В седане такой проблемы нет.
8. Недорогие запчасти .
9. Яркий свет фар.
10. Высокий клиренс – дорожный просвет. Сколько ездил по неровностям, нигде не зацепил днищем.
11. Мягкая подвеска , даже по сравнению с иномарками.

Источник: https://alians-avto96.ru/raznoe/granta-svet-v-bagazhnike-pri-otkrytii.html