Смарт ключ для автомобиля что это такое?

Система бесключевого доступа: особенности и принцип функционирования

Технический прогресс, заставляет автопроизводителей постоянно двигаться вперед. Множество инновационных систем безопасности сегодня с успехом используются на современных транспортных средствах.

Среди всех хочется отметить разработанную компанией Mercedes Benz в 1998 году систему бесключевого (интеллектуального) доступа в автомобиль, которая входит в базовую комплектацию большинства транспортных средств.

Среди разнообразия названий интеллектуальной системы (Keyless Go, Advancad Key и др.), Smart Key стало нарицательным, объединяющим их все, поскольку принцип функционирования и конструкционные особенности бесключевого доступа одинаковы.

Главным назначением системы является открытие дверей и запуск силового агрегата транспортного средства без использования привычного всем ключа.

Помимо этого, система взаимосвязана с охранной сигнализацией транспортного средства, имеет дополнительные опции защиты от угона и несанкционированного проникновения в автомобиль.

Конструкционные особенности

Система бесключевого доступа в автомобиль состоит из таких элементов:

• ЭБУ
• Кнопка старт/стоп для запуска силового агрегата
• Транспондер
• Датчики на ручках двери, которые выполняют функцию ключа для доступа в автомобиль
• Антенна
• Электронный брелок

Главной деталью интеллектуальной системы является транспондер, назначение которого заключается в идентификации владельца автомобиля при прикосновении к датчикам на дверных ручках.

ЭБУ обеспечивает взаимосвязь всех элементов и управляет работой системы. Антенна является связующим элементом между ЭБУ системы и электронным ключом. Зачастую ее сигнал действует в радиусе 1,5-500 м (зависит от модели).

На месте замка зажигания расположена кнопка пуска двигателя. Управление работой системы осуществляется при помощи электронного брелока.

Алгоритм работы системы Smart Key

В брелке встроен специальный датчик, который передает сигнал. При взаимодействии с ручкой двери, активируется ее датчик, информация с которого поступает на ЭБУ, где обрабатывается и передается на транспондер.

Последний идентифицирует код брелока, если он верный – посылает сигнал на центральный замок для разблокировки дверей и деактивации охранной сигнализации. Осталось только запустить мотор, нажав на кнопку «старт».

Большинство интеллектуальных систем имеют дополнительные опции позволяющие настроить подсистемы автомобиля. Например, климат-контроль, дистанционный запуск силового агрегата, Vebasto и т. д.

Особенности функционирования системы бесключевого доступа

Сама по себе система уже является достижением технического прогресса. Ведь относительно недавно, о таком приходилось  только мечтать.

Достоинства Smart Key:

• Простое управление при помощи одной кнопки на брелоке
• Запуск силового агрегата в безопасном режиме с оптимальными параметрами
• Противоугонная блокировка рулевого колеса
• Двухсторонняя связь
• Индикация в режиме реального времени о состоянии автомобиля
• Дистанционный запуск мотора в установленное время
• Иммобилайзер
• Возможность настраивать и включать дополнительные опции транспортного средства и управлять ими, находясь вне автомобиля
• Высокая скорость отклика
• Множество вариантов настройки системы
• Более корректная работа противоугонной сигнализации

Однако интеллектуальная система имеет свои уязвимости и недостатки:

1. Некорректная работа при резкой смене температурного режима
2. Проблемы при использовании в случае утери брелка с чипом, либо его выхода из строя. Прописать и активировать новый брелок можно только в официальном дилерском центре.

Большинство автовладельцев интересует вопрос уязвимости системы. Стоит отметить, что на практике вмешательства в работу интеллектуальной системы защиты практически невозможны. А Smart Key относится именно к высокотехнологическим инновационным разработкам.

Главным недостатком системы является постоянная высокая нагрузка на электрическую сеть транспортного средства. Из-за этого, довольно часто другие электронные системы начинают работать некорректно.

Также не стоит исключать сбои в работе системы от воздействия различных электронных устройств, оборудованных передатчикам сигналов, несмотря на то, что бесключевой доступ в автомобиль имеет свой рабочий диапазон частот.

Особенности монтажа системы на транспортное средство

Условно установку Smart Key можно разделить на этапы:

• монтаж электропроводки;
• установка всех элементов системы.

В качестве питающей магистрали, к которой подключается проводка при монтаже, используется непосредственно провода с автомобильного аккумулятора, либо контактная часть гнезда прикуривателя.

Что касается реализации второго этапа монтажа системы, то здесь все ее модули устанавливаются на автомобиль согласно схемы. Чип-карта в брелке интегрируется по особой закодированной схеме с ЭБУ.

Для этого предусмотрен специальный контроллер, который имеет двухстороннюю связь и отдельную частоту для обеспечения его работы.

Итог

Ранее система бесключевого доступа устанавливалась исключительно на дорогие модели транспортных средств, однако сегодня можно встретить автомобиль средней ценовой категории, в базовую комплектацию которого уже включен Smart Key.

Производители постоянно работают над совершенствованием системы. Поэтому бесключевой доступ в автомобиль, через каких-нибудь пару лет, будет заслуженно считаться одной из самых надежных опций транспортного средства.

Источник: https://krosavto.ru/sistema-besklyuchevogo-dostupa.html

Что такое чип-ключ: особенности, принцип работы и виды

Большинство автомобилей, выпускаемых с 1995 года (в случае с отечественными – с 2000 года), оснащены иммобилайзером. Это устройство предотвращает угон машины, разрывая электрические цепи, отвечающие за работу двигателя, стартера или зажигания. Чип-ключ – это ключ, в который встроена специальная микросхема схема и приемник с передатчиком, отвечающие за связь с иммобилайзером автомобиля.

Особенности и принцип работы

Запуск двигателя без чип-ключа невозможен. При его отсутствии противоугонная система блокирует систему зажигания или подачи топлива. Даже при умышленном повреждении иммобилайзера запустить двигатель не получится. Чип-ключ – это устройство, включающее и отключающее систему защиты авто.
Старые чип-ключи устроены таким образом, что при их вынимании из замка зажигания иммобилайзер автоматически разрывает определенные электрические схемы.
Замок зажигания современных автомобилей соединен с электронным блоком противоугонной системы. При повороте ключа электронные импульсы начинают поступать в рамку зажигания.

Защитная система считывает код с чипа вставленного ключа. Рамка принимает код, только если он прописан в заводских настройках системы.
В самом ключе имеется специальный чип (транспондер). Именно он хранит код, считываемый иммобилайзером.
При отсутствии чип-ключа в замке зажигания попытки завести машину оказываются бесплодными, а на приборной панели загорается аварийная лампа, что свидетельствует об ошибке. Поскольку при отсутствии чип-ключа завести автомобиль практически невозможно, владельцам новых машин выдают дубликат.

Иммобилайзер, не распознавший код чип-ключа, блокирует различные элементы автомобиля:

• замок зажигания;
• электронные цепи приборной панели автомобиля;
• одновременно определенные функции замка зажигания и электронные цепи.

Интересно! Первые противоугонные системы с деактивацией иммобилайзера чип-ключом устанавливались на карбюраторные машины, у которых бортовая цепь была основана на катушке зажигания. Взломать такую систему можно за 10 секунд. Появление силовых установок с разными системами впрыска топлива привело к развитию противоугонных систем, эффективно блокирующих цепи управления питанием и зажиганием.

Есть ли чип в моем ключе?

Проверить, есть ли транспондер в ключе, можно при использовании фольги. Ею нужно обернуть ключ и оставить снаружи только лезвие. В таком положении его следует вставить в замок зажигания. Если двигатель при повороте ключа не заводится или глохнет сразу после включения, значит ключ имеет встроенный транспондер, который связан с иммобилайзером автомобиля.
Чтобы определить модель чипа, можно разобрать ключ и внимательно рассмотреть маркировку, указанную на его внутренней части. Если разборка невозможна, стоит обратиться в специальную мастерскую по изготовлению ключей.

Виды чип-ключей

Существует несколько разновидностей чип-ключей:
• Раздельный

https://www.youtube.com/watch?v=bPdwgV4RN20

Такие ключи выпускались отечественными производителями и были недостаточно надежными. Они состояли из простого ключа и отдельного брелока, имеющего встроенный чип.
• Ключ с транспондером

Ключ встроен в пластиковую часть или в само лезвие. Он может располагаться как в простом, так и в выкидном ключе. Наибольшее распространение получили раскладные чип-ключи, выполненные в форме брелока. В таких устройствах установлен радиомодуль, позволяющий дистанционно заводить двигатель или открывать багажник. Ключ с чипом может иметь вид брелока с кнопками, позволяющими управлять центральным замком.
• Чип в карте

Некоторые производители встраивают транспондер в пластиковую карту. Ее вставляют в специальное отверстие в панели управления автомобилем, после чего поворачивают специальный рычаг или нажимают кнопку «Старт-стоп».
• Смарт-ключи

Эти устройства имеют модуль беспроводной связи с иммобилайзером. Такой чип-ключ для запуска двигателя нужно держать в кармане при посадке в автомобиль.
Ключи раздельного типа, в которых чип был помещен в отдельный корпус (напоминающий таблетку), сегодня практически не используются. Они были внедрены разработчиками автомобилей ВАЗ, однако демонстрировали нестабильную работу, поэтому функция деактивации иммобилайзера применялась крайне редко.

Как выбрать чип-ключ

Преимущества и недостатки различных вариантов ключей обусловлены их функционалом.

Чип для автозапуска

Основной недостаток ключа-карты – подверженность механическим воздействиям. Наиболее губительны для них перегибы и падения. В большинстве подобных случаев карты выходят из строя. Иногда их можно восстановить, однако чаще электронный компонент приходится заменять.

Чтобы обеспечить возможность автозапуска, приходится заказывать второй ключ, который будет оставлен в салоне.
Интересно! Оставляя второй ключ в машине, ее владелец повышает риск угона. Кроме того, страховые компании при возникновении страхового случая требуют предъявить 2 ключа. Чтобы обезопаситься, можно купить только чип для иммобилайзера.

Даже если машина заведется, без штатного ключа движение будет невозможным.

Беспроводные ключи
Интеллектуальные смарт-ключи оборудуются радио-модулем, который передает сигнал иммобилайзеру. При этом вставлять ключ в замок зажигания не требуется. Достаточно нажать кнопку «Старт». Поскольку противоугонная система распознает присутствие ключа в машине, водителю не нужно даже доставать его из кармана.

Преимущества беспроводных ключей:
• Возможность открывать двери, багажный отсек и люк бензобака, лишь подойдя к машине. Эта функция носит название «Свободные руки».
• Малый радиус действия сигнала ключа (1,5 м от наружных ручек передних дверей или багажника), за счет чего злоумышленник не сможет перехватить его кодграббером.

• При использовании бесконтактных ключей владелец автомобиля может настраивать иммобилайзер таким образом, чтобы во время приближения к машине открывалась только водительская дверь.

Недостатки беспроводных ключей:
• Такие устройства имеют собственную батарейку, которая спустя несколько лет эксплуатации может сесть. Этот момент не получится предугадать, поэтому требуется регулярно заменять элемент питания.
• Двигатель не выключается автоматически при вынесении карты из авто, поэтому если пассажир случайно захватит ее с собой, после отключения мотора завести или запереть машину не получится.
Стоит помнить, что при нахождении вблизи вышек связи, при наличии в непосредственной близости от ключа раций, мобильных телефонов или других смарт-устройств некоторые функции могут не срабатывать с первого раза.

Распространенные проблемы с чип-ключами

Чаще всего владельцы автомобилей обращаются в сервисные центры для изготовления чип-ключей в зимний период. Это связано с промерзанием замков и появлении сбоев в работе электронной системы управления автомобилем. По этой причине зажигание и противоугонная система часто отказываются функционировать после длительного нахождения машины на морозе.

В некоторых случаях иммобилайзер отказывается принимать код от «родного» ключа, что не позволяет завести двигатель. Вероятные причины этой проблемы:
• Неисправен сам чип. Схема может повредиться из-за механического давления,
• Села батарейка, питающая транспондер в ключе.
• Неисправна антенна, принимающая сигнал от ключа.

Чтобы запустить двигатель, когда не работает чип-ключ, в большинстве случаев достаточно воспользоваться дубликатом или вторым штатным устройством.

Когда необходим дубликат чип-ключа?

Нередко в сервисы по восстановлению ключей обращаются автовладельцы, которые утеряли или вывели из строя последний комплект. В этом случае требуется сделать новый чипсет – после извлечения данных с иммобилайзера. Эта работа стоит дороже, чем создание простого дубликата. Чтобы восстановить ключ без оригинала, приходится предъявлять документы, подтверждающие право гражданина на владение автомобилем.

Для предотвращения таких случаев, рекомендуем Вам купить чехол для автомобильного ключа. Это выйдет гораздо дешевле и придаст Вашему ключу индивидуальный красивый вид.
Также можно сделать запасной ключ сразу после покупки машины. Таким методом можно обезопасить себя от лишней работы по восстановлению утраченного компонента или восстановлению поврежденного.
Изготовление автомобильного ключа требует адаптации чипа под определенную систему автозапуска.

Для этой задачи используют сложное оборудование, которое присутствует не во всех современных мастерских.

Источник: https://casetown.ru/articles/430731

Бесключевой доступ: главные уязвимости системы

Эта система умеет не только отличать своих от чужих, но и открывать двери, запоминать настройки сидений и еще много чего. Эксперт «За рулем» рассказывает, чем она хороша, а чем — не очень.

Материалы по теме

Система бесключевого доступа и пуска двигателя кнопкой появилась 20 лет назад. Впервые ее применили на автомобиле Mercedes-Benz S‑класса (W220). Со временем технология перестала быть элитарной, и сейчас ее можно встретить даже на недорогих моделях, таких как Kia Rio или Renault Kaptur.

Каждый автопроизводитель называет систему бесключевого доступа по-своему: Audi — Advanced Key, Toyota — Smart Entry, Kia — Smart Key, на автомобилях Mercedes-Benz это KeyLess-Go.

Система умеет не только отличать своих от чужих, но и открывать двери, запоминать настройки сидений и еще много чего. Алгоритм работы системы доступа без ключа у всех одинаковый, различия только в сервисных функциях.

Основные элементы системы бесключевого доступа: 1 — блок управления двигателем; 2 — блок управления системой бесключевого доступа; 3 — датчик открытия двери; 4 — датчик закрытия двери; 5 — антенна; 6 — блок управления и привод центрального замка; 7 — антенна в багажнике; 8 — антенна в крышке багажника; 9 — антенны в салоне; 10 — антенна на заднем стекле; 11 — привод крышки багажника.

Основные элементы системы бесключевого доступа: 1 — блок управления двигателем; 2 — блок управления системой бесключевого доступа; 3 — датчик открытия двери; 4 — датчик закрытия двери; 5 — антенна; 6 — блок управления и привод центрального замка; 7 — антенна в багажнике; 8 — антенна в крышке багажника; 9 — антенны в салоне; 10 — антенна на заднем стекле; 11 — привод крышки багажника.

Как это работает

Водитель касается ручки двери. Электронный блок управления (ЭБУ) бесключевым доступом получает сигнал от расположенного в ней датчика. После этого блок управления осуществляет поиск ключа, который должен находиться не далее полутора метров от двери. Если все условия соблюдены, начинается двусторонний обмен данными между ключом и автомобилем. Процесс проходит в два этапа: ЭБУ посылает сигнал ключу, а тот ему отвечает.

После первого знакомства ЭБУ должен удостовериться, что ключ подлинный. Для этого он повторно отправляет закодированный сигнал, а ключ должен прислать «отзыв». Если идентификация прошла успешно, ЭБУ связывается с блоком комфорта, который дает команду на открытие замков. Система очень надежная с точки зрения кодирования сигнала — диалог между ключом и автомобилем длится столь короткое время, что злоумышленники не успевают перехватить и обработать сигнал.

Из чего состоит

Электронный ключ может быть выполнен в виде классического ключа с кнопками, брелока или смарт-карты. Функционал зависит от марки и уровня оснащенности автомобиля. Внутри ключа — микросхема, которая кодирует и декодирует сигнал. Для этого она использует алгоритм плавающего кода, который на сегодняшний день считается одним из самых надежных. Антенна служит для приема и передачи кодированных сигналов.

Электронный ключ

Электронный ключ

Датчик в ручках дверей

Датчик в ручках дверей

Материалы по теме

Приемо-передающие антенны в автомобиле необходимы для точного обнаружения местоположения ключа и обмена информацией с ним. Их расположение и число зависит от конструкции, габаритных размеров и цены автомобиля. Чаще всего антенны размещают в передних дверях и багажнике, а также в передней части салона, чтобы четко определять, снаружи или внутри находится ключ. Иногда дополнительные антенны устанавливают в задних дверях и около второго ряда сидений.

Датчики в ручках дверей необходимы для передачи сигнала об их закрытии или открытии. Количество датчиков зависит от функционала, заложенного автопроизводителем. Например, в ручке водительской двери Audi А6 размещено три датчика: два емкостных с внутренней и наружной сторон ручки отвечают соответственно за открытие и закрытие двери, а сенсорной кнопкой можно закрыть еще и окна.

На все руки

Откроет багажник. Бескон­тактно можно открыть не только двери, но и багажник. На некоторых автомобилях для этого даже не надо прикасаться к кнопке, достаточно провести ногой под бампером: датчики движения зафиксируют команду, автоматика разблокирует замок и активирует электропривод.

Обычно используют два емкостных бесконтактных датчика, расположенных в нижней и верхней частях бампера и определяющих командное положение ноги. Эта функция работает только при незаведенном двигателе, чтобы исключить ложные срабатывания при парковке.

Поднимет стёкла и закроет люк. На многих моделях с бесключевым доступом при постановке на охрану автоматически закрываются стёкла и люки. Для этого нужно прикоснуться к датчику, отвечающему за закрытие, и не отпускать его, пока стёкла и люк не закроются.

Пуск двигателя без ключа. Необходимым условием для пуска двигателя является нахождение ключа внутри салона. При нажатии на кнопку пуска происходит обмен кодами по точно такому же протоколу, какой действует при открытии дверей.

Если предварительно не выжать педаль тóрмоза или сцепления (в зависимости от коробки передач), включится только зажигание. Чтобы заглушить мотор, достаточно еще раз нажать кнопку.

Как уберечься от угона

Материалы по теме

Небольшой радиус действия, плавающий код и встроенный иммобилайзер обеспечивают надежную защиту автомобиля. Но угонщики сумели и к ней подобрать ключи. Если использовать мощный ретранслятор, можно увеличить уверенный контакт ключа с ЭБУ до нескольких сотен метров. Как этого избежать? После постановки на охрану ключ следует экранировать, например поместив его в специальный чехол.

В людных местах после постановки на охрану систему можно отключить, последовательно нажав несколько кнопок на брелоке (алгоритм — в инструкции к автомобилю). Вариант — установить дополнительное устройство, которое будет отключать систему бесключевого доступа, как только водитель отойдет от машины на небольшое расстояние.

Почему не работает

• Разряжен элемент питания ключа или аккумуляторная батарея автомобиля.
• Не рекомендуется хранить ключ рядом с мобильным телефоном: помехи от его работы могут привести к сбоям системы бесключевого доступа и пуска двигателя кнопкой.
• Сильные электромагнитные помехи, например возле телецентра, могут уменьшить зону уверенной работы системы.
• Сенсоры в ручках дверей не вечны. Вода, реагенты и грязь разъедают провода, иногда коррозия разрушает датчики. Лечение несложное и недорогое: надо восстановить соединение и хорошенько его заизолировать.
• На некоторых автомобилях при ремонте можно перепутать разъемы высокочастотного динамика и антенны бесключевого доступа. При этом система перестает работать. Вычислить такую рокировку просто. Если динамик молчит, нужно снять панель двери и правильно подключить провода.

Источник: https://www.zr.ru/content/articles/917686-vse-chto-nuzhno-znat-pro-besklyuchevoj-dostup/

Разновидности автомобильных ключей

На сегодняшний день существуют несколько вариантов автомобильных ключей зажигания и это надо учитывать, потому что от этого зависит сложность и стоимость изготовления или восстановления автоключа.

Но это не означает, что обратившись в обычный металлоремонт можно изготовить автоключ зажигания. Единственное, что можно сделать в бытовых металлоремонтах, так это выполнить нарезку металлического лезвия и то на обычных станках для домашних дверей, что совершено неверно, так как бытовые станки не предназначены для изготовления ключей для автомобиля.

Металлическое лезвие автоключа, это специальное изделие, нарезку которого необходимо выполнять на специализированных станках с ЧПУ и загруженными в них картами с разметками высот секретов замка из баз и каталогов производителей автомобильных ключей.

Точно так же ни один мастер по бытовым ключам не сможет выполнить программирование иммобилайзера автомобиля, так как сложные электронные системы автомобиля требуют значительных знаний. Поэтому я рекомендую обращаться в специализированные сервисы к мастерам имеющим квалификацию и документы подтверждающие это. А все современные автомобили оснащены заводской противоугонной системой и с каждым годом эти системы совершенствуются, модернизируются и становятся технически сложнее.

Давайте рассмотрим какие типы ключей бывают:

Самый простой из автоключей — это ключ с поворотным механизмом, в корпусе которого находится небольшой передатчик (чип транспондер). Такой ключ в большинстве случаев называют сервисный ключ. И чаще всего функционал сервисного ключа ограничен тем, что таким ключом можно открыть автомобиль через ручной дверной замок и завести автомобиль. Комфортное отпирание автомобиля дистанционно с кнопок в таком типе ключей отсутствует.

Другое дело ключ с поворотным механизмом, но оснащенный в корпусе ключа не только чипом транспондером, а еще радиоэлектронным трансмиттером (электронной микросхемой), которая выполняет роль радиопередатчика для управления дистанционным отпиранием -запиранием дверей, а так же управлением приводом замка багажника автомобиля.

И все чаще автовладельцы обращаются с просьбой изготовить ключ с кнопками, но обязательно со складным механизмом металлического лезвия.

Плавно подошел к ключам с выкидным механизмом, но рассказать много о таком типе автомобильного ключа нечего, так как, это все тот же ключ с поворотным механизмом, чипом транспондером и встроенной микросхемой дистанционного управления центральным замком. Единственное преимущество — это складной механизм, который позволяет в любой момент сложить лезвие ключа, что бы оно не торчало. Такой механизм удобен тем, что лезвие в сложенном виде не портит содержимое сумок, не царапает дорогие кожаные ключницы и не рвет тканные обшивки сумок, а так же карманов одежды.

Теперь, пожалуй, самые интересные автоключи — это смарт ключи для автомобилей оснащенных кнопкой START — STOP запуска двигателя. Такие ключи бывают слотовые и бесконтактные (KeyLessGo). По своей сути смарт ключ, это все тот же набор микросхем и чипов в корпусе ключа, такими же кнопками и все тем же металлическим лезвием. Однако в данном типе ключей металлическое лезвие называется сервисная вставка и ее предназначение только для того, что бы можно было отпереть запертую водительскую дверь автомобиля в случае разрядки аккумуляторной батареи.

Еще сервисной вставкой можно запереть перчаточный ящик автомобиля, чаще автолюбители его называют бардачок. Во всех других случаях сервисная вставка большую часть времени находится в ключе, а владелец крайне редко ею пользуется. Зачастую в комплектации автомобиля со смарт-ключом присутствует функция бесключевого доступа к автомобилю. В этом случае даже смарт-ключ не нужно доставать из кармана, а достаточно подойти к водительской двери в радиусе действия радиоканала которой будет считан смарт-ключ и для отпирания двери автомобиля достаточно прикоснуться к ручке двери и двери тут же будут открыты.

Точно так же происходит процесс запирания автомобиля.

Смарт ключ с функцией KeyLessGo — это и есть тот самый бесконтактный ключ, которым не нужно ничего поворачивать, так же не нужно вставлять в специальный слот, а достаточно просто нажать на кнопку START — STOP и все системы автомобиля автоматически разблокируются для последующей поездки на автомобиле.

Но автолюбителю нужно следить за состоянием батарейки внутри смарт-ключа, так как просаженная батарейка может полностью деактивировать функцию бесключевого доступа и тогда владельцу придется все же доставать ключ из кармана или сумки и прикладывать к считывающей антенне на самой кнопке запуска двигателя или к специальному месту расположенной на торпедо или в подстаканниках автомобиля.

Резюме статьи:

Ключи бывают разные от самых простых сервисных и технически сложных со встроенными электронными микросхемами и поэтому естественно стоимость изготовления таких ключей разная. Так же металлические лезвия бывают штырьковые и со складным лезвием, что гораздо удобнее и автовладельцы чаще выбирают именно складные ключи.

Ключи имеют разное количество кнопок управления радиоканалом в зависимости от заложенных на заводе производителе функций.

Металлическое лезвие, это специальное изделие, которое имеет определенную разметку для его нарезки на специальном станке роботе с ЧПУ и на бытовом станке для входных квартирных дверей выполнять нарезку лезвий автоключей не рекомендуется.

Где лучше делать ключи для автомобиля? Ответ здесь!

Источник: https://obdkey.ru/stati/statya-5

Смарт ключ для автомобиля что это такое?

Система, обеспечивающая возможность бесключевого доступа в автомобиль, получает все большее распространение, и сегодня устанавливается даже на автомобили среднего ценового диапазона. Бесключевой доступ представляет собой особую технологию идентификации хозяина авто. Суть метода заключается в блокировке автомобиля после того, как его владелец выйдет и отойдет от него на определенное расстояние. Приближение водителя автоматически снимает все блокировки.

Принцип работы системы

По сути, система, обеспечивающая доступ в автомобиль без стандартного ключа, представляет собой особый вид иммобилайзера, работающего по технологии smart key. Принцип действия всей системы достаточно прост:

• в штатный ключ, который водитель носит при себе, встроен особый чип, содержащий в себе идентификационный код;
• в автомобиле имеется электронный блок, с заданной периодичностью сканирующий окружающее пространство на предмет наличия «родного» чипа;
• если блок не находит чип, что происходит при удалении водителя, авто блокируется, при появлении хозяина в радиусе сканирования блока, блокировка снимается, открывая доступ в салон, и позволяя завести двигатель.

В настоящее время бесключевой доступ в автомобиль все чаще совмещается с дополнительными функциями, к примеру, запуском двигателя при приближении водителя. Чаще всего, автомобили со штатной системой keyless entry вообще не имеют обычного ключа зажигания – его заменяет кнопка запуска, монтируемая на торпеде.

Возможности системы доступа без ключа

Система keyless go обладает достаточно серьезными возможностями, и может модернизироваться в зависимости от конкретных запросов владельца автомобиля. Среди ее основных особенностей можно отметить следующие:

• одноэтапный интерфейс, облегчающий управление;
• запуск стартера возможен без задействования механизма зажигания;
• возможность блокировки не только дверей, но и рулевого управления;
• возможность получения информации о состоянии авто в реальном времени;
• встроенный иммобилайзер;
• дистанционное управление режимом предупреждения.

Система бесключевого доступа и запуска двигателя может внешне отличаться у различных автопроизводителей, хотя использоваться будет один и тот же принцип действия. Главной сложностью при создании такой системы было обеспечение технической возможности обеспечения должного уровня безопасности. Блок, расположенный в салоне, должен был реагировать лишь на родной радиосигнал, исходящий из чипа смарт-карты или ключа.

Для исключения возможности перехватить код, для чего применяются сложные технические устройства, была использована криптозащита, а в дальнейшем был разработан плавающий код. Он подразумевает огромное количество вариантов кода, генерация которого происходит произвольно из имеющихся вариантов. Даже в случае успешного перехвата использованного кода, в следующий раз он оказывается уже недействительным, поскольку будет сгенерирован следующий.

Достоинства и недостатки системы

Наличие бесключевого доступа в автомобиль имеет плюсы и минусы, и решать быть или не быть такой системе в своем автомобиле лишь его владельцу. К числу преимуществ можно отнести такие моменты, как:

• высокий уровень защиты, который обеспечивают современные системы keyless go;
• нет необходимости постоянно доставать ключи – достаточно иметь брелок или смарт-карту, носить которую можно в бумажнике;
• возможность автоматического запуска двигателя при приближении к авто;
• интеграция с мультимедийной системой или системой настроек индивидуальных параметров положения руля, кресел или зеркал, увеличивает комфорт для водителя.

В настоящее время существенной модернизации подвергаются и брелоки. Так, компанией Jaguar выпущена система бесключевого доступа в автомобиль, где чип вмонтирован в наручный браслет, выполненный во влагозащищенном корпусе. Потерять такой достаточно непросто, и можно не задумываться о том, куда положить ключи от авто, к примеру, при поездках на пляж.

В том случае, если автомобиль не имеет такой системы в перечне штатного оборудования, его вполне можно установить самостоятельно. Стандартный комплект keyless entry system, с инструкцией на русском языке обойдется порядка 15 тысяч. Он включает в себя два брелока, две антенны и блоки управления. Возможность работы в качестве охранной сигнализации обеспечивает датчик удара. Монтаж несложный, выполняется за несколько часов. 

Источник: https://smartkey.pro/auto-service/programmirovanie-smart-klyuchey.php

Смарт ключ для автомобиля что это такое — Вход в Личный кабинет Платон

Системы интеллектуального управления устройствами автомобильной безопасности сегодня доступны большинству водителей. Например, технологичные и функциональные комплексы сигнализационных установок не так дорого стоят, чтобы на них можно было экономить. Кроме того, можно приобрести отдельные компоненты, регулирующие доступ к машине и ее ответственным механизмам. К таким относится интеллектуальный ключ авто, благодаря которому реализуется дистанционная разблокировка запорного механизма. В частности, это может быть дверь, замок силового агрегата, стоппер с электронным управлением, запор багажного отсека или коробки передач.

Общие сведения о бесключевом доступе в автомобиль

Это высокотехнологичная система обеспечения охранного механизма с возможностью дистанционного интеллектуального управления. В штатном режиме заводские комплексы такого типа работают по программной схеме. То есть сам замок функционирует в связке с головным устройством или специальным контроллером. Иными словами, бесключевой доступ в автомобиль или иммобилайзер представляет собой не просто отдельное устройство для бесконтактного проникновения в машину.

Это зачастую и охранный механизированный комплекс, а также центральный блок приема сигнала от ключа. Простейшие штатные устройства предполагают возможность запора электростартера или двигателя через электронную систему. Отдельные модели задействуют более радикальные решения – в частности, может быть реализована схема, при которой разъединяется электрическая цепь подводки к силовому агрегату.

Соответственно, посредством ключа производится восстановление искусственно разомкнутой цепи.

Принцип работы иммобилайзера

Использование различных механизмов блокировки функциональных частей автомобиля распространено во многих противоугонных комплексах. Это эффективное средство предотвращения попыток начать движение машины без ведома автовладельца. Но системы бесключевого доступа имеют свои особенности. из них заключается в принципе работы самого ключа системы Smart Key, которая предполагает интеллектуальное функционирование механизмов считывания данных.

В частности, распознание обеспечивают современные электромагнитные чипы и датчики индуктивного действия, информация от которых через антенну пересылается на транспондер блока управления. Столь сложный алгоритм проверки соответствия ключа предотвращает попытки и электронного взлома охранной системы. Причем важен и аспект механической противоугонной защиты, который реализуется не только остановкой функции двигателя.

Обычно специалисты рекомендуют задействовать как минимум три барьерных участка, среди которых силовой агрегат, дверь и коробка передач.

Функционал системы

Практически все комплекты бесключевого доступа в качестве базовых функций выполняют операции открытия и закрытия дверей, а также пуск и остановку двигателя. Другое дело, что могут изменяться параметры работы с разными частями автомобиля. Например, для активации силового агрегата требуется лишь кнопка бесключевого доступа, которая сработает на значительном удалении, а в салон владелец сможет проникнуть только при расстоянии 1-2 м после считывания информации с RFID-карты ключа.

И напротив, обратные действия с блокировкой всех обслуживаемых механизмов могут осуществляться в автоматическом порядке после удаления пользователя с программируемым ключом. Важно учитывать, что через некоторое время при полном бездействии система может также произвести автоматическую блокировку тех же дверей. Но этой функции изначально задаются параметры – в том числе по времени ожидания.

Что касается дополнительного опционала, то система может совмещаться с автосигнализациями и отдельными их компонентами, среди которых датчики, центральный замок, багажник и т. д.

Управление системой

Все операции выполняются только с помощью оригинального ключа, который входит в комплект системы. Стандартный алгоритм управления предполагает использование электронного кодового ключа. Но также существуют и устройства, в которых реализована возможность ручного набора кода.

В данном случае владельцу не нужно пользоваться кнопками дистанционного управления – он должен вставить ключ в соответствующее гнездо, после чего система автоматически произведет считывание информации системой иммобилайзера. При успешной проверке сработает бесключевой доступ с разблокировкой всех охватываемых системой блокировок.

Есть и усложненные в параметре секретности устройства, в которых даже перед электронным считыванием информации может потребоваться предварительный набор пользовательского кода, открывающего доступ к самой системе иммобилайзера.

Уязвимости иммобилайзера

К сожалению, и такие системы не гарантируют абсолютной безопасности автомобиля перед действиями злоумышленников. Обойти защитный комплекс можно несколькими путями. В первую очередь каждый комплект бесключевого доступа предусматривает диагностический разъем, через который при помощи специального оснащения оператор может ввести оборудование в аварийный режим. Далее тому же двигателю можно дать любую исполнительную команду.

Этот способ обхода теоретически возможен, но на практике выполнить его способен только высококвалифицированный специалист. Кроме того, можно подделать интеллектуальный ключ-авто, причем информация для этого фиксируется даже на расстоянии. Специальные фотографические устройства способны сканировать устройство, делая его электронный слепок.

И это не говоря о том, что любые работы с автомобилем в сервисном автоцентре неизбежно потребуют предоставления того же ключа сотрудникам.

Источник: https://platon-lk.online/smart-kljuch-dlja-avtomobilja-chto-jeto-takoe/

Что такое чип-ключ. Особенности, принцип работы, виды и какой лучше

Чип-ключ имеется у большинства современных автомобилей: это устройство помогает не только облегчить некоторые действия, например, прогреть машину, не выходя из дома или офиса, но и защитить авто от угона. О том, что собой представляет чип-ключ, как он работает и что делать, если устройство вышло из строя или потерялось, вы сможете узнать в нашей статье.

Что такое иммобилайзер?

Многие современные сигнализации позволяют не только открыть двери дистанционно, но и запустить двигатель. Они оснащены чипом иммобилайзера, который расположен в ключе зажигания автомобиля. При помощи чипа можно передавать сигнал двигателю, некоторые продвинутые модели могут подогреть и салон.

Для того чтобы сделать работу устройства безопасной, изготавливают специальный чип для автозапуска. Он имеет свой принцип работы, согласно которому устройство может обмениваться сигналами с ключом. Работает это следующим образом:

• От чипа, расположенного в ключе, поступает сигнал на иммобилайзер автомобиля.
• После этого активируется автозапуск.
• Включается считывающая антенна, она встроена в замок зажигания.
• Происходит запуск двигателя после того, как система распознает, что сигнал был подан именно с того ключа, который принадлежит автомобилю.

Такой способ запуска мотора довольно удобен, например, когда на улице холодно, и вам требуется прогреть авто, но ждать некогда, вы можете дистанционно запустить двигатель, при этом двери будут оставаться закрытыми. Это позволит сэкономить время.

Пока вы будете заниматься своими делами, машина сама прогреется, и можно будет сразу ехать, а не ждать, пока двигатель достигнет рабочей температуры. Кроме этого, успеет прогреться и салон. Вам не придется перемещаться в холодной машине.

Однако такая конструкция имеет и ряд недостатков, к которым можно отнести следующие факторы:

• Система недостаточно хорошо защищена, из-за этого автомобиль уязвим перед злоумышленниками, которые могут проникнуть внутрь.
• Часто владельцы не могут заключить договор со страховой компанией, так как полный набор ключей отсутствует, особенно если авто покупалось с рук.
• Ели такой автомобиль будет угнан, страховую выплату получить очень сложно.
• Если ключ будет потерян или сломается, возможно сделать дубликат, однако занимаются этим далеко не все компании, к тому же попасть в машину будет сложно.
• Злоумышленники могут использовать устройство обхода и перехвата сигнала для того, чтобы обмануть сигнализацию и завладеть автомобилем без ключа.

Источник: https://remont-dsg-spb.ru/smart-klyuch-dlya-avtomobilya-chto-eto-takoe/

Toyota Smart Key — бесключевой доступ

Долой лишние движения…

В этом году системе бесключевого доступа Keyless Go исполнилось уже 20 лет. Впервые данная технология была использована в 1998 году на автомобиле Mercedes S-Class W220.

Сегодня эта технология стала более доступной и устанавливается даже на недорогие модели автомобилей в качестве опции, а для более дорогих классов автомобилей система бесключевого доступа является обыденностью.

Компания Toyota стала применять технологию бесключевого доступа с 2004 года.

С появлением данной технологии теперь нет необходимости открывать двери вставляя физический замок или нажимая на кнопки брелка и в автомобилях перестал существовать такой ранее незаменимый предмет интерьера как замок зажигания, теперь его заменяет кнопка Push Start.

Брелок в кармане, ты подходишь к своему автомобилю, а он встречает тебя подсветкой салона. Просто тянешь за ручку двери и она открывается, если не сенсорная, то придётся нажать маленькую кнопку на ручке. Садишься в кресло, жмешь на педаль тормоза и кнопку Push Start, всё, автомобиль готов к поездке. Закончив поездку и окинув автомобиль достаточно прикоснуться к основанию ручки двери или нажать маленькую кнопку на двери, чтобы закрыть автомобиль и активировать противоугонную систему. Удобно?

Удобно, а насколько безопасно?

В 2004 году появились первые Smart Key брелки с длиной ключа шифрования 40 бит — P1: 94, D4.

Уже 2008 году на смену им пришли новые брелки с длиной ключа шифрования 80 бит — P1: 98.

Чем выше длина шифрования ключа и сложнее алгоритм, тем сложнее его взломать и значит более современные автомобили больше защищены от угона. Ха два раза.

Увеличив длину ключа шифрования, компания только предотвратила возможность копирования таких брелков. Если 40 битный ключ можно скопировать устройствами типа Handy Baby или VVDI на обычный транспондер «семечку», то с другими ключами такой  фокус не удастся.

Ну вот, скопировать не получится, значит машина лучше защищена от угона. Опять два раза ха.

За всё время существования системы Smart Key в компании Toyota только наращивали длину ключа шифрования канала брелок — блок Smart Key. Да, теперь прижавшись к владельцу автомобиля скопировать брелок в его кармане не получится. Но есть другие варианты!

Во первых на текущий момент так и не устранена уязвимость по времени авторизации между брелком и блоком Smart Key. Когда проходишь авторизацию и вводишь логин, то на ввод пароля обычно даётся определённое время, и если время вышло, то сессия авторизации прерывается. На бытовом примере это будет выглядеть в виде диалога между злоумышленником и хозяином квартиры:З: тук тукХ: кто там?на этот вопрос злоумышленник ответа не знает и бегает по соседним квартирам, чтобы узнать кем ему представиться и спустя 5 минут возвращается к двериЗ: я Ермек!

естественно за дверью ждать уже никто не будет, а если Ермек опять постучит в дверь, то получит новый вопрос, на который ответа также знать не будет.

Логично ведь, если ключ рядом с автомобилем или внутри него, то на обмен данными между брелком и блоком не должно уходить более 10 мс! Но не в случае с Toyota. И что это даёт? А то, что данные обмена брелок-блок можно передать с помощью любого другого канала связи и на любые расстояния, хоть через спутник висящий на геостационарной орбите с задержкой в 600 мс. Конечно же этой уязвимостью с удовольствием пользуются автоугонщики, используя ретрансляторы «удочки».

Во вторых с самого первой версии и по сегодняшний день длина ключа шифрования между иммобилайзером и ЭБУ автомобиля (синхронизацией) составляет всего 4 байта! Перебрать все возможные варианты и передать правильный код авторизации в ЭБУ автомобиля от имени иммобилайзера составляет совсем немного времени. Многие возможно видели такие устройства в корпусе телефона Nokia 3310.

В третьих с самого появления системы Smart Key в 2004 году на автомобили начали массово внедрять CAN шину, позволяющую обмениваться данными между всеми электронными блоками управления автомобилем.

Так вот через разъём DLC3 или в любом другом месте автомобиля, можно подключиться к CAN шине и вычитать дамп брелка из блока иммобилайзера. Для этого используется оборудование созданое для восстановления функционала работы иммобилайзера в случае утери всех ключей.

И что же получается, что автомобили оборудованные современной системой бесключевого доступа Smart Key больше уязвимы чем автомобили, использующие обычные иммобилайзеры? В том плане, что в автомобиль можно открыть и завести используя ретранслятор — да. А в остальном же, если угонщику удалось попасть внутрь автомобиля или иным образом добраться до CAN шины автомобиля, то шансы на угон равны с любой системой доступа в автомобиль. Но Smart Key однозначно удобнее.

• Адаптация в европейца Toyota Prius NHW20
• Потерял все ключи…

Система Smart Key – интеллектуальный доступ к авто

Данная система имеет несколько названий в народе, ее часто по-другому еще называют умный ключ, интеллектуальный ключ, запуск с кнопки или просто система доступа без кнопки.

Что собой представляет данная кнопка?

Это своего рода современная электронная кнопка, которая добавляет комфорт владельцу автомобиля. Данная система идентифицирует автовладельца по определенному коду, обеспечивая автоматическую разблокировку двери при касании к ручке двери и запуск двигателя, путем нажатия специальной кнопки. Электронный ключ, который находится у водителя, может находится в кармане владельца. Впервые такая система появилась штатно на автомобиле Mercedes-Bensz в 1998 году. Сегодня же данной «кнопкой» оснащают многие машины, а те, которые на заводе не укомплектовываются Smart Start, можно дополнить опцией самостоятельно.

Конструктивно датчик укомплектовывается такими элементами, как траспондер, антенны, датчики касания, кнопка запуска мотора, электронный блок управления. Транспондер идентифицирует владельца автомобиля, предпочтительнее совмещать его с ключом. Антенны обеспечивают надежную и точную связь водителя и электронного ключа. Для того, чтобы сигнал был более точным, антенны устанавливаются по периметру, их около 2-4 штуки. Тогда производится улавливание сигнала в радиусе 1,5 метров.  

Если прибор реагирует на касание водителя, тогда данные датчики касания монтируются на ручки машины. Кнопка Start устанавливается на место замка зажигания или в любое удобное для пользователя место. ЭБУ (электронный блок управления) реализовывает интеллектуальный доступ к авто и запуск мотора машины без применения ключа. При функционировании, он взаимодействует с блоком управления, и центральным замком.

Как работает система интеллектуального доступа?

Если кнопка работает вместе с сигнализацией, то происходит следующее: водитель касается ручки машины, датчик в свою очередь передает сигнал и сигнализация отключается, а центральный замок разблокируется. Так водитель попадает в салон машины. Запуск двигателя происходит путем нажатия специальной кнопки. Таким же образом поступают сигналы на антенны, так происходит разблокировка противоугонной системы. Затем подается запрос о готовности к запуску, после чего мотор начинает работать. Когда водитель покидает автомобиль, то блокируются все двери и активируется сигнализация.

Умная система запуска автомобиля от Galaxy

Прибор от всемирно известного производителя включает в себя ряд комплексов, которые смогут обеспечить водителя комфортом и удобством при эксплуатации его транспортного средства.

Дизайн. Трудно поверить в то, что в таком маленьком приборе может быть применен современный и стильный дизайн. Сверхтонкий брелок станет украшением и «изюминкой» на брелоке ваших ключей. А копка запуска тонкая и легко устанавливаемая в любом месте вашего салона. Для этого вам не понадобится сверлить отверстия, сохраняя целостность автомобиля.

Особенности Smart Start Galaxy

• «Умный доступ», что это такое? Когда пользователь приближается к автомобилю, «умный» ключ, который находится на брелоке и подает сигнал на антенну, ваша система безопасности деактивируется. После того, как вы сядете в машину, устройство подаст сигнал на автомобильную систему и можно будет завести двигатель машины с кнопки.
• Управление без ключа Данная система не требует ключа при запуске двигателя, в отличие от многих других моделей. Это очень удобно, ведь теперь можно завести мотор намного быстрее.
• Противоугонное свойство Кнопка смарт-стар также обладает надежной противоугонной системой. Ваш автомобиль не смогут завести без «умного» ключа. Это повышает уровень безопасности вас и вашей машины.
• Дистанционный запуск мотора машины Устройство позволяет запускать или останавливать двигатель на расстоянии. Это удобно, если на счету каждая минута. Пользователю достается возможность прогреть двигатель за несколько минут до того, как он сядет в салон авто.
• Дополнительные возможности С помощью интеллектуальной кнопки вы сможете управлять поднятием, опусканием стекол, производить шифрование по дате, возможен обход иммобилайзера, открывать автомобиль в режиме «свободные руки» и мн. др. При тщательном изучении всех функций кнопки смарт-старт от Galaxy можно сделать вывод, что данная система очень удобна, а главное она обеспечит водителя полной безопасностью и поможет сделать управление транспортным средством намного комфортнее.

Источник: https://xenon-lampa.ru/cat-avtomobilnye-innovatsii/a-sistema-smart-key-%E2%80%93-intellektualnyj-dostup-k-avto

Что такое чип-ключ. Особенности, принцип работы, виды и какой лучше

Чип-ключ имеется у большинства современных автомобилей: это устройство помогает не только облегчить некоторые действия, например, прогреть машину, не выходя из дома или офиса, но и защитить авто от угона. О том, что собой представляет чип-ключ, как он работает и что делать, если устройство вышло из строя или потерялось, вы сможете узнать в нашей статье.

Виды чипов

Такие устройства бывают разными, всего можно выделить несколько их типов:

• Карбоновый чип. Он имеет небольшой размер, за счет чего весьма удобен в обращении. Однако электронных схем в нем содержится достаточно много. Они защищены при помощи карбона. Такой ключ не боится падений, имеет длительный сорок службы.
• Стеклянный. Он имеет вид колбы, такая конструкция считается устаревшей и редко применяется. Встретить ее можно лишь на очень старых автомобилях. Главным недостатком такой схемы является ее хрупкость. Колба включает идентичные остальным типам схемы, хорошо работает при минусовой температуре, обеспечивает отличный прием, так как в нее встроен крупный передатчик с антенной. Если вы собираетесь установить надежную систему автозапуска, такой тип ключа может стать одним из лучших, несмотря на устаревшую конструкцию. Это особенно актуально для жителей северных регионов страны. Стеклянный вариант стоит дороже карбонового за счет более затратного производства, но и работает такой ключ значительно стабильнее, особенно в условиях слишком высокой или, наоборот, низкой температуры.

Кроме этого, ключи можно разделить по типу питания. Некоторые работают от батареек, некоторые обходятся без них. Большинство работает от элемента питания.

Чаще всего применяются ключи зажигания, в которых есть плата и микросхема, содержащая определенную программу, позволяющую использовать чип для управления системой зажигания. Такие модели могут работать и без батарейки. В системе сигнализации элемент питания применяется только для управления центральным замком, поэтому если его вытащить, не будут открываться двери дистанционно, а иммобилайзер работать будет. Например, именно такая схема есть на большинстве сигнализаций автомобилей Ниссан и Тойота.

Чип способен взаимодействовать с системой на большом расстоянии, до двух километров, при этом перехватить данные обмена информацией довольно сложно, особенно если команда автомобилю отдается из квартиры многоквартирного дома. Часто бетонные конструкции, заборы и зеленые насаждения не является помехой для работы иммобилайзера.

Как создается чип?

Для использования в автомобильных ключах предусмотрено несколько разновидностей чипов. Для каждого конкретного автомобиля устройство подбирают индивидуально. В специализированных автосервисах существует целая программа по подбору чипа. Мастера стараются учесть все необходимое и создать устройство, работающее идеально именно с вашим иммобилайзером.

Например, если нужен дубликат, он создается при помощи копирования вшитого в ключ чипа. Для этого применяется чистая болванка. Для того чтобы скопировать систему защиты и создать чип, который будет узнавать автомобиль, применяют сложную технологию, позволяющую диагностировать систему блокировки, изучить ее особенности и программу. Есть модели иммобилайзеров, в память которых требуется вносить каждый чип. Этим тоже занимаются в специализированных сервисах.

https://www.youtube.com/watch?v=TGkk-7eDIeM

Для иммобилайзера также изготавливается чип, для этого нужно специальное оборудование. Оно достаточно дорогое, поэтому владельцам автомобилей выгоднее обращаться в сервис, где такая техника уже есть. Занимаются этими вопросами в мастерских, где производят установку, ремонт и обслуживание автомобильных сигнализаций.

Кто использует чипы?

Установить чип можно теоретически на любой автомобиль, однако он должен соответствовать некоторым требованиям, без которых иммобилайзер работать не сможет:

• Должна быть установлена сигнализация, предусматривающая автозапуск.
• Автомобиль должен иметь иммобилайзер, входящий в штатную систему безопасности.
• У владельца должен быть хотя бы один кодовый ключ.

Только все перечисленное влияет на возможность установки автозапуска на автомобиль. Если у вас старая машина, не включающая никакой электроники, на нее можно купить и поставить все необходимые элементы, а затем установить современные средства управления.

Если чип иммобилайзера запрограммирован правильно, с ним не возникнет никаких проблем за весь период эксплуатации транспортного средства. Перенастройка или иное обслуживание не потребуется. Рекомендуется изготавливать сразу несколько ключей. Дубликат сможет восполнить потерю, если с оригинальным ключом что-либо случится. Если вы просто потеряли ключ и уверены, что это была не кража, то перенастраивать иммобилайзер не нужно. Получить дубликат можно не только при покупке сигнализации, но и обратившись в специализированную мастерскую, где имеется соответствующее для настройки и изготовления чипов оборудование.

Процесс производства копии обычно делят на два этапа:

• Сначала создается механическая часть будущего ключа
• Затем производится программирование полученного устройства.

Если у водителя есть оригинал ключа, создать дубликат будет значительно проще, и эта процедура обойдется для него дешевле. Некоторые ключи имеют функцию самокопирования.

Это значительно облегчает работу мастера, позволяет получить точную копию за несколько минут. Однако же обойтись без соответствующего оборудования все равно не получится. Большинство иммобилайзеров и ключей такой функции обычно не имеют. В этом случае процесс копирования усложняется, но все равно возможен за счет использования техники, способной диагностировать оборудование автомобиля.

Средняя цена механической копии ключа составляет 1500 рублей, но зажигание с нее не всегда запускается. Проблема заключается в том, что иммобилайзер не всегда хочет признавать ключ-дубликат. Для того чтобы не произошло такой проблемы, необходимо обращаться в специализированные мастерские, где используется качественное оборудование и работают грамотные специалисты, способные правильно подобрать чип и запрограммировать его. Играет роль и то, насколько качественное приспособление применяется: чем сложнее схема автомобиля, тем выше по качеству должен быть сам чип, иначе при работе будут возникать сбои.

Преимущества дубликатов

Наличие качественно сделанной копии ключа дает автовладельцу следующие преимущества:

• Иммобилайзер будет распознавать только ваши ключи, что значительно снижает риск угона автомобиля.
• При потере оригинального элемента или его механическом повреждении можно будет воспользоваться запасным, чтобы попасть в салон автомобиля, пользоваться техникой без помех.
• Стоимость чипа зависит от бренда авто и того, к какой категории относится транспорт. Однако, сделав его, вы сможете пользоваться удобной функцией автозапуска вне зависимости от того, какой тип трансмиссии имеет ваш автомобиль.

Не стоит беспокоиться на счет типа двигателя: автозапуск доступен для любых автомобилей, какой на них установлен силовой агрегат, не имеет никакого значения.

Качественную копию можно сделать у официального дилера или в профессиональной мастерской. Важно, чтобы все электросхемы были правильно запрограммированы. Если к автомобилю есть доступ, работа займет немного времени и будет менее затратной для владельца машины.

Изготовление чипа

Для установки автозапуска на свое авто или восстановить ключ стоит обратиться в специализированную мастерскую. Мы предлагаем профессиональные услуги по быстрому и надежному созданию дубликата перепрограммированию ключа, проводим чип-тюнинг. Мы предлагаем лучшие цены, удобный график работы, выполняем процедуру быстро, внимательно и качественно. Для создания чипов применяется современное, хорошо отлаженное оборудование, используются только качественные болванки.

Преимущества обращения к нам:

• Чип будет запрограммирован правильно в обход иммобилайзера.
• Устройство будет отлично работать при любой температуре.
• Изделие не боится падений, ударов, влаги.
• На работу и результат дается гарантия в 1 год.
• Самые приемлемые и привлекательные цены.
• Мы работаем со всеми марками автомобилей вне зависимости от модели и года выпуска.
• Доступна установка автозапуска без обхода иммобилайзера и отказа от второго ключа, хотя в большинстве сервисов работает именно эта не очень удобная схема.
• Вы получаете гарантированно удобную и безопасную систему, позволяющую завести автомобиль дистанционно, при этом недоступную для злоумышленников.
• Выполнение работы в короткие сроки: в среднем она занимает 15 минут.

Обращайтесь к нам, и мы быстро и качественно решим проблему любой сложности за умеренную стоимость.

Источник: https://autolock27.ru/chip-klyuchi/